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1、长江二路（大坪循环道-鹅岭天桥）道路整治工程施工图设计说明1工程概况1.1 项目背景长江二路位于重庆市渝中区，属于城市主干路，设计速度50kmh,双向6车道，养护等级为I等，本次改造段长约1.7km,起点位于大坪循环道，终点位于鹅岭天桥段,该道路竣工时间为2004年,距今已19年，由于长江二路使用年限较长，整体使用状况下降，为提升城市整体形象，对其进行提档升级已刻不容缓。为保证行人安全，提升城市整体形象，本次设计考虑对汽车销售路段（K0+800-K1+650）右侧人行道进行改造，现状人行道主要有透水砖、瓷砖、混凝土等多种形式，部分路段人行道被汽车销售商随意停车，且无盲道，造成行人通行困难，根据
2、与甲方沟通的意见本次设计考虑对未铺设沥青的路段铺设沥青，已铺沥青的路段保持现状不变，仅考虑增设盲道和加铺彩色环氧树脂。同时根据重庆市窖井盖专项整治实施方案、重庆市窖井盖建设及维护管理规定相关文件的规定对重庆市窖井盖进行集中整治和长效管理工作，决定对本项目车行道区域的井盖进行替换，对有沉降的枪查井进行提升加固。1.2 项目区位本项目为重庆市长江二路（大坪循环道-鹅岭天桥）道路整治工程（以下简称本项目或本工程），本次设计起点为大坪立交桥，终点为鹅岭天桥。项目区位图起点（大坪立交桥）终点（集旭天桥）1.3 工程规模本项目道路长度约1.7km,城市主干路，双向6车道，限速70kmh（除小客车外限速50
3、kmh）,道路中间为绿化分隔带，标准宽度1.5m。沿线双向共4个公交站。绿化带断开位置1处一长江二路与大黄路十字交叉，该交叉口下穿大坪立交桥。沿线双向共21个路口（大坪一鹅岭11个，鹅岭一大坪10个）。建设内容包括：路面改造面积共计约4.69万平方米，公交站改造面积约402平方米（仅凹陷涌包位置，鹅岭至大坪肖家湾站），小面积修复共计约678平方米，更换提升井盖80个（雨污42个+其他38个），雨污水检查井必须安装防坠网。更换雨水口80个（花岗石+D400琢磨铸铁雨水口）,更换花岗石路缘石约70m,人行道改造面积约4277平方米。1.4上阶段审查意见及执行情况1、施工图中增加注意事项：施工交通组
4、织方案以交巡警和渝中区城市管理局沟通确认后的交通组织方案为准。回复：已增加该注意事项。2 .统计雨水篦子工程量，纳入本次改造，雨水口采用花岗石，篦子采用球墨铸铁。回复：已统计雨水篦子工程量，详见工程数量表。3 .井盖整治考虑10%的井壁修复。回复：已考虑10%的井壁修复，详见工程数量表。4 .预备费一般4%,本项目控制在5%。回复：已修改预备费比例。5 .施工交通组织考虑夜间施工，保证白天交通畅通，不考虑施工围挡。回复：已修改交通组织方案。6 .设计依据增加业主发检查井技术标准、重庆市相关技术规定。回复：已增加重庆市窖井盖专项整治实施方案、重庆市窖井盖建设及5)城市道路交通组织设计规范(GB/
5、T36670-2018)2.3.2建设部标准1)城市道路工程设计规范(CJJ37-2012) (2016 年版)2)城镇道路养护技术规范(CJJ 36-2016)3)城市道路路线设计规范(CJJ193-2012)4)城镇道路路面设计规范(CJJ169-2012)5)城市道路交叉口设计规程(CJJI52-2010)6)城市道路路基设计规范(CJJl94-2013)2. 3. 3交通部标准(参考)1)公路沥青路面设计规范(JTG D50-2017)2)公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)3)公路沥青路面养护技术规范(JTJ073.2-2001)4)公路工程质量检验评定标准(JTGF8
6、0/1-2017)5)公路路面基层施工技术细则(JTJF20-2015)6)公路路基路面现场测试规程(JTGE60-2008)7)8)公路养护技术规范(JTG H10-2009)公路技术状况评定标准(JTG5210-2018)9)10)公路养护安全作业规程(JTGH30-2015)公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTGE20-2011)2.3.1其他标准1)重庆市城市道路品质提升技术指南(重庆市城市管理局2019年5月)2)城市道路维护工程设计规范DB50/T305-2008重庆市地方标准2.4对规范强制性条文执行情况本项目无违反强制性条文情况。维护管理规定相关文件。7.路面整治范围包括完匝
7、道、路口向内的必要延伸段，保证路面整修后的完整性、统一性。回复：已增加部分匝道路口向内延伸段路面整治范围，详见平面图。2设计依据与采用的技术标准2.1 设计依据(1)业主与我院签订的合同；(2)路面现场调查及试验检测资料；(3)1:500现状地形图；(4)重庆市窖井盖专项整治实施方案；(5)重庆市窖井盖建设及维护管理规定；(6)渝城管局发(2022)18号关于印发重庆市窖井盖专项整治实施方案重庆市窖井盖建设及维护管理规定的通知；(7)长江二路(大坪循环道-鹅岭天桥)道路整治工程一一道路结构层厚度检测结果(钻芯法)一一重庆中检工程质量检测有限公司2022年12月29日。2.2设计标准(1)道路等
8、级：城市主干路(2)设计速度：50公里/小时(3)路面设计标准轴载：BZZ-1002.3采用的技术规范、标准2. 3.1国家标准1)工程建设标准强制性条文(城市建设部分)2)城市道路工程技术规范(GB51286-2018)3)城市道路交通设施设计规范(GB50688-2011)4)无障碍设计规范(GB50763-2012)DL-O2岸坡，在堆积岸堆积大量冲积物质。同时，在风化作用和重力地质作用下以及人类工程活动的不断发展，使产状平缓、有厚大砂岩盖层的软质泥岩斜坡出现高陡软基岸坡，如此交替进行，不断改变河谷形态，岸坡变高变陡形成了渝中特有的谷间剥蚀台地斜坡地貌。渝中区境内最高处的鹅岭海拔394米
9、，最低处朝天门两江汇合处的沙嘴角为167米，相对高差227米。3.2交通设施现状道路沿线路网密度较大，市政设施建设完善，交通发达。项目改造范围周边商业、居民居住区较多，道路周边连接熊公岩大桥、菜袁路、嘉华隧道(大桥)、长江二路、大坪环道、大坪正街、经纬大道等重要交通要道，周边有大坪医院、英利大融城、时代天街、重医附一院、奥体中心、大坪小学、大坪中学、等重要建筑，公交线路较多。沿线交安设施较为完善，属于交警重点管理道路。平峰时段及早晚高峰期堵车现象严重，施工期间交通组织社会面影响较大。3. 3建设材料用水可直接利用附近已建道路市政用水。工程所用水泥、沥青、钢材由市内相关厂家购买，通过汽车运至现场
10、。通讯：项目区位于移动、联通、电信24小时全覆盖范围，通讯条件良好。4路面使用状况调查因本项目为路面整治工程，故对路面病害情况调查，人行道仅对地砖、路缘石损坏位置进行调查。根据调查，道路沿线护肩、护肩挡土墙较完好，没有出现路肩墙侧滑、偏位导致路面拉裂的情况。重庆市城市管理局2019年5月颁布的重庆市城市道路品质提升技术指南提出了道路养护的基本流程：(1)养护范围：根据各区县自身情况及相关部门总体部署，有计划、有批次的确定需要养护的道路数量及规模；(2)旧路调查：对计划实施养护的道路应进行全面普查、调查；可采用人工3项目建设条件1.1 自然条件渝中区位于重庆市西南部，在长江、嘉陵江汇流处。渝中区
11、东、南、北三面环水，西面通陆，为东西向狭长半岛。渝中区东、南濒临长江，与南岸区水域相邻；北面濒临嘉陵江，与江北区水域连界；西面与沙坪坝区、九龙坡区接壤。介于北纬29。350-2934,20、东经1062850-106。3510之间，渝中区水陆域面积23.24平方公里，其中陆地面积20.08平方公里。3. 1.1气象水文（1）气象渝中区属亚热带季风气候区，气候温和、四季分明、雨量充沛，具冬暖、夏热、秋长的气候特点。据气象资料显示，年平均气温17.6C,极端最高气温42.2C,极端最低气温T.8C；年无霜期341.9天，雾日平均30天-40天；年平均降雨量为1088.8mm,最大1518.7mm（
12、1916年），最小644.3mm（1939年），主要集中在4T0月，且多呈大雨或暴雨，占年总降雨的85%左右，由于降雨集中，常诱发滑坡等地质灾害。（2）水文渝中区河流属嘉陵江、长江水系，长江由南而流经测区，嘉陵江由西而东入境并在朝天门与长江汇合。长江在黄沙溪入境，往北流经菜园坝、朝天门出境。嘉陵江在化龙桥滴水岩入境，往东经李子坝、牛角沱至朝天门汇入长江。4. 1.2地形地貌渝中区属四川盆地-川东平行岭谷区，以剥蚀构造地貌为主。地貌类型受地层岩性、地质构造控制明显，背斜一般隆起成山，向斜经长期剥蚀后形成丘陵。在长江、嘉陵江长期流经由上沙溪庙组砂岩、泥岩不等厚互层组成的平缓开阔褶皱地区，不断冲刷、
13、侵蚀河床，在地壳相对上升期，河水下切，岸坡升高。在地壳相对稳定期，河水迂回侧蚀，使冲刷（侵蚀）岸岸坡变陡，常在冲刷岸形成高陡大坪立交桥芯样肖家湾公交站芯样汽车4s店外车行道芯样汽车4s店外停车场芯样汽车4s店外人行道芯样都岭天桥车行道芯样标准路段珞段芯样长江二路路面结构层（竣工图）根据现场检测结果，芯样的整体性较好，结合渝中区市政设施维护处提供的竣工资料-大坪环岛工程A标纸字版。综上，现状道路路面结构形式如下：（1）常规路面改造段4cm厚改性沥青玛蹄脂碎石SMA13上面层5cm厚中粒式密级配AC16中面层6cm厚中粒式密级配AC25下面层0.6cm厚改性乳化沥青稀浆封层20Cnl厚水泥稳定级配
14、碎石基层（5.5%水泥含量）25Cnl厚水泥稳定级配碎石底基层（4%水泥含量）（2）人行道改造段C30混凝土32cm水泥稳定级配碎石基层IOcm5. 2路面破损总体状况根据2023年1月10日设计人员现场踏勘资料的调查（人工判读），对原路面病害种类及数量进行汇总。本次调查约1.7km范围内，主要有横向裂缝、纵向裂缝、网裂、坑槽、雨水口检查井破损等病害。4. 3路面病害状况长江二路于2004年竣工，建成已多年，本次设计范围为大坪循环道-鹅岭天调查、统计，宜采用自动化设备检测：(3)旧路评价：通过调查统计、分析计算，对计划实施养护的道路进行技术状况进行评价、分级(A优、B良、C合格、D不合格)；(
15、4)养护对策：依据城镇道路养护技术规范(CJJ36-2016),参照旧路检测报告及道路技术状况分级，确定道路养护基本对策，具体指标可参考养护基本对策表；(5)养护目标：根据养护部门统一部署、要求或根据区县自身情况结合道路功能、交通量、重要性等确定养护目标。4.1 原道路路面结构由于长江二路为运营道路，交通量大，加之本次设计主要为表面层处理，不宜大量采用破损检测方式进行，取典型段落进行钻孔取样，掌握其主要结构层厚度即可。钻芯法结构层厚度检测依据JTG3450-2019公路路基路面现场测试规程要求及设计要求共计检测7点，检测检测结果如下：长江二路(大好循环道一鹅岭天桥)道路整治工程.检测日期：2023年12月29日2序号Q取样桩号孽度(mm)3沥青混凝土。水泥混凝土Q水泥稳定疑配碎石”备注，k主线上跨桥CL20%
