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1、施工技术交底编号：JjD-O4交底部门：潍日高速滨海连接线工程项目经理部一分部工程质检科交底人：2014年08月25日被交底人：部门姓名交底内容：涵洞通道涵洞通道施工技术交底一、技术标准1、公路桥涵施工技术规范JTGTF50-20112、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004第一册土建工程3、公路工程施工全程控制与质量验收标准实务全书4、招标文件；5、施工图纸；以上技术标准要求不一致时以较高者为准。工程开工前有关技术人员及管理人员必须全面熟悉施工图纸和技术标准，严格按要求组织施工。二、涵洞通道的施工步骤和工艺1、圆管涵施工工艺(1)测量放样用全站仪放出基坑中心及纵横轴线，并利用木桩
2、，引至开挖尺寸外缘1米处，四周用高标号水泥砂浆保护。用GPS放出基坑边线，钉木桩，并在基坑边线外50Cm用白灰撒出开挖边线。(2)基坑开挖开挖前，测量原地面高程，以便控制开挖深度和方量。开挖时人工配合挖掘机进行,严禁超挖回填。开挖宽度应包括涵身两侧特别夯实区及涵背过渡段压实区宽度。为防止基坑超挖，挖掘机开挖至设计深度以上30Cnl后，利用人工开挖至设计标高,并进行基底整平，开挖宽度比基底四周宽出50cmo开挖基坑时在两边各Inl处设截水沟，截水沟与两边排水沟相通，阻止地面水进入基坑。基坑内有水时用潜水泵排除渗水，保证坑壁不受水浸泡。检查基坑平面尺寸、标高、地基承载力，如地基承载力不符合要求，应
3、报设计变更,按批准的变更方案对地基进行处理。基底处理完毕后，应立即浇筑基础碎、涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，采取一切必要措施，保护基槽的暴露面不致破坏。开挖基坑检查项目项次检查内容规定值或允许偏差检查方法1平面周线位置不小于图纸要求用经纬仪测纵、横各2点2基底标高土质+50用水准仪测量58点石质+50,-2003基坑尺寸不小于图纸尺寸用尺量(3)砂砾管节基础垫层基底处理完毕，基坑检测合格后，进行砂砾基础垫层施工，垫层采用人工摊铺砂砾石，整平后压实。(4)基础施工基底垫层压实完毕，检测合格后，立即进行圆管涵基础施工，防止基坑的暴露面被破坏。模板采用竹胶板，用IO
4、XlOCnI的方木将模板安装牢固，尺寸符合图纸及规范要求。碎浇筑前基础模板范围内不得有明水和稀泥，若存在明水应采取积水井法将模板范围内的明水排除。圆管涵基础所用混凝土由拌和站统一拌和。拌和站使用灌装水泥，水泥、石子、砂用量均有电脑按设计配合比用量控制，拌合站使用前由试验室人员进行标定。试验室经常对骨料的含水率经常进行检测，据以调整骨料和水的用量确定施工配合比。拌和站操作手严格按试验室确定的施工配合比拌制碎,拌和时间不少于150S。碎用罐车进行运输。圆管涵基础碎振捣时每层碎厚度不超过30cm,每棒间距不超过30cm。振捣时振捣棒要垂直插入校内，并插入前一层510cm,每棒振捣时间控制在1015S
5、间，快插慢拔。碎振捣要求：碎表面泛浆且不再下沉、无气泡冒出，保证碎内部密实、外观光洁。碎浇筑完毕后要对圆管基座范围内的表面进行拉毛，以便基础和基座位粘结。圆管基座范围以外的碎表面进行摸光。基础沉降缝每46m设置一道，应和以后的管座及涵管沉降缝保持一致。管基浇筑完毕后恢复中桩，用墨线弹出管基边线。(5)基座浇筑1)支立模板待基础混凝土强度达到75%时，方可在其上支立模板模板采用竹胶，模板支立时与墨线重合，接缝处粘贴海绵条防止漏浆。模板支立完毕后应做到：内干净无杂物，支撑稳定。碎基底尺寸及沉降缝符合图纸要求，沉降缝位置与管的接缝位置保持i致。模板检查项目项次检查项目规定值或允许偏差1轴线偏位（mm
6、）基础152模板高程（mm）基础153内部尺寸（mm）基础+304平整度（mm）表面平整5相邻板表面高差22）碎浇筑碎由拌和站集中拌和。碎用罐车进行运输。浇筑前模板应清理干净，不得有滞水、锯末及其它施工碎屑杂物。监理工程师检查合格后方可浇筑。圆管涵基座碎分两次进行浇筑，先浇筑圆管底部险，预留l2cm安装管节座浆碎。管节安装完毕，接缝及沉降缝处理好后浇筑圆管侧面部分碎。（6）管节安装管节采用悬短法旋转成型工艺，按图纸要求向有资质的水泥制管厂订制。管节必须在混凝土达到设计强度85%以后，才能脱模、堆放和运输。管节运至施工现场后，应检查其混凝土强度，外观质量，几何尺寸等，对不符合要求的管节，坚决不予
7、使用。钢筋混凝土圆管成品允许偏差项目允许偏差（mm）项目允许偏差（mm）管节长度010管壁厚度-3,正值不限内（外）直径不小于设计值顺直度矢度不大于0.2%1）管节安装从下游开始，使接头面向上游，第一个管节位置要准确。每节涵管应紧贴基座保证管壁受力均匀，所有管节按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应使内壁齐平。2）位于软基上的管涵应留有一定的预拱度，以抵消路基填土后造成的沉降；位于地基承载力好的路段的圆管涵，不用设置预拱度。3）施工中应保持管内清洁，无多余砂浆及其它杂物。（7）接缝及沉降缝处理a.管节接头处，接缝宽度不大于IOnIn1。b.接缝内塞沥青麻絮，外用两层沥青浸制毛毡围裹
8、,再用粗铅丝绑扎。（8）施工中注意事项a.涵管接头应与基础、管座沉降缝平齐，无错位现象。b.管节在运输装卸过程中，应采取防碰措施，避免管节损坏。c.每节管底坡度均不得出现反坡现象。（9）八字墙施工八字墙采用MlO浆砌片石，砌筑时砂浆要严格按照试验室确定的配合比进行拌制，砂浆标号不小于设计值，为保证砂浆的质量应严格控制砂浆的拌合时间且拌和均匀。砌筑时砌块错缝，坐浆挤缝，嵌紧后砂浆饱满无空洞现象。外圈定位和转角处，选择形状方正、较大的片石，并长短相向与里层片石咬接。较大的片石用于下层，砌筑时选择形状和尺寸较为合适的片石，敲除尖锐突出部分。接缝较宽时，在浆缝中塞以小石块，不得用高于砂浆砌缝的小石块在
9、下面支垫。砌缝不大于2cm,且无干缝、死缝。（10）回填经检验圆管涵安装及接缝符合要求，并且其混凝土强度达到设计强度的75%,方可进行回填作业。涵洞处路堤缺口填土应从涵洞洞身两侧不小于两倍孔径范围内，同时按水平分层、对称地按照图纸要求的压实度填筑、夯（压）实。选用经监理工程师批准的回填材料，回填要水平分层、对称地进行,压实度大于96%o施工过程中，当洞顶覆盖土厚度小于0.5m时，涵顶及涵两侧填土在两倍孔径范围内必须采用人工方法分层夯实；当洞顶覆盖土厚度在0.51.Om时，洞顶可以通过施工车辆，但压路机必须采用静压。（11）质量检验1）基本要求a.地面以下的或隐蔽工程，在未检验、试验并被监理工程
10、师批准之前，不能覆盖或进行下一道工序。b.如试验渗水量超过规定时，应修理好再做试验，直到验收合格。2)外观鉴定a.管涵顺直，进出口平顺，无阻水、漏水现象。b.帽石、一字墙或八字墙表面平整线条平直，无翘曲现象。3)检查项目管涵实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度(UPa)在合格标准内按JTGF80/1-2004附录D检查2轴线偏位(Inm)50用经纬仪检查，纵、横向各2处3涵底流水面高程(Innl)20用水准仪检查洞口2处，拉线检查中间2处4涵管长度(mm)+100,-50用尺量5管座宽、厚度(mm)大于、等于设计值用尺量3处6相邻管节底面错口(mm)管径lm3用水平尺检查接
11、头处管径lm52、盖板涵、箱涵施工工艺1)施工放样用GPS放出基坑中心及纵横轴线，并利用木桩，引至开挖尺寸外缘1米处，四周用高标号水泥砂浆保护。全站仪拨角放出基坑边线，钉木桩，并在基坑边线外50Cnl用白灰撒出开挖边线。2)基坑开挖测量地面高程，控制开挖深度，用人工配合挖掘机进行。为防止基坑超挖，挖掘机开挖至设计深度以上30Cm后，利用人工开挖至设计标高，并进行基底整平，开挖宽度比基础每侧宽出50cio开挖基坑时在两边各Im处设截水沟，截水沟与两边排水沟相通,阻止地面水进入基坑。基坑内有水时采用积水井法用潜水泵排除渗水，保证坑壁和基底不受水浸泡。3)基底处理基坑开挖完成后强夯，进行地基承载力试
12、验，地基承载力符合要求后进行2m厚的砂砾换填，换填砂砾石采用分层压实，每层厚度为15cm。4)涵洞施工(1)混凝土的涵台及基础分别浇筑时，基础顶面与涵台相接部分应拉成毛面。(2)为了保证涵身的施工质量，首先必须保证涵身施工材料的质量满足规范及设计文件要求，及时联系监理单位对进场所用的钢筋等材料进行及时检验，报检合格后才能进入到正常的施工工序中。(3)钢筋的绑扎施工前首先组织现场施工人员对涵洞施工图纸进行认真复核，确保熟悉涵身结构尺寸以及所采用钢筋的型号及加工成品的轮廓尺寸、数量等。在钢筋加工过程中，按照设计文件要求对钢筋轮廓进行放样，以确保钢筋的加工半成品的各部尺寸满足设计文件要求。为保证钢筋
13、加工的质量，现场安排技术人员严格按照设计文件对现场加工好的半成品进行严格检验，对其外型尺寸、弯起点位置以及弯钩的大小等进行检查，确保钢筋半成品加工的质量满足设计文件要求。项目允许偏差(mm)项目允许偏差(mm)受力钢筋顺长方向加工后的全长10箍筋、螺旋筋各部分尺寸+5弯起钢筋各部分尺寸20钢筋绑扎过程中，严格按照设计文件要求控制现场所用材料的型号、规格以及钢筋加工的外形尺寸，确保钢筋的绑扎质量满足设计文件要求。同时，在施工过程中，严格控制钢筋的连接质量包括焊缝的长度、厚度、宽度以及绑扎搭接的长度，确保钢筋绑扎的质量满足设计及规范要求。报检前现场施工人员严格按照设计文件所提供的参数对已绑好的钢筋
14、骨架进行自检；尤其注意钢筋间距、数量以及同一断面中搭接街头数量是否满足要求，经自检合格后再进行钢筋骨架的报检。接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接头形式接头面积最大百分率(%)受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不应小于25mm；钢筋焊接采用电弧焊时，宜用双面焊缝，仅在双面焊无法施焊时，方可采用单面焊缝。电弧焊接头的焊缝长度，对双面焊缝不应小于5d,单面焊缝不应小于IOd(d为钢筋直径)。（4）模板支护在钢筋骨架施工质量检验合格后进行模板的支护工作。模板支护前安排人员对模板进行认真清理并涂刷脱模剂。模板支护过程中，严格控制
15、模板的垂直度、表面的平整度等，按照设计图纸中标注的尺寸控制模板的位置。采用钢管和方木对模板进行支承，坚决杜绝模板变形及跑模等现象的发生。顶板的模板采用竹胶板进行拼装，采用钢管支架配合方木进行支承，为防止支架的变形，在支架立杆之间采用钢管配合钢管卡进行固定，确保模板支承体系的稳定性满足承载力的要求。为防止模板拼缝之间漏浆，在模板拼装过程中用双面胶对模板拼缝进行密封。（5）混凝土浇注碎由拌和站拌制，由佐搅拌运输车运输至现场。浇注混凝土前，为保证涵身混凝土与基础接触良好，首先对基础表面进行清理并洒水润湿。在混凝土浇注过程中严格控制混凝土的质量，严格控制现场位的和易性及坍落，按照规范要求进行混凝土的坍落度检测，确保工程实体质量满足设计文件要
