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1、起重工安全技术操作规程（一）、一般要求1.起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。2 .80吨以上的设备和构件，风力达五级时应停止吊装。3 .所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。4 .使用卡环应使长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑落，有缺陷的卡环严禁使用。5 .起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。6 .编结绳扣应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并且不得短于300毫米。用卡子连成绳套时，卡子不得少于三个。
2、7 .地锚（桩）应按施工方案确定的规格和位置设置，如发现有沟坑、地下管线等情况，应及时报告施工负责人采取措施。8 .使用绳卡，应将有压扳的放在长头一面。其应用范围应符合有关规定。9 .使用二根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于100度，应采取防止滑钩等措施。10 .用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。11 .使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。12 .起吊物件，应合理设置溜绳。（二）、起重桅杆1 .组装桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺丝应用固定扳手，如用活动扳手应系安全带。2 .捆转向滑车或定滑车，捆绕数不宜多，并须排列整齐、受力均匀。捆绑定
3、滑轮车应有防滑措施，但起重量大的滑车应用吊杆。3 .缆线应合理布置，松紧均匀。缆线与桅杆顶应用卡环连接；缆线与地锚连接后，应用绳卡轧死。4 .缆线跨起马路时，架空高度应不低于7米。5 .缆线与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线，应采取停电、接地、搭设防护架等安全措施。6 .定点桅杆应设5根缆风绳，移动式桅杆缆线不得少于8根，禁止设多层缆线。7 .桅杆移动的倾斜幅度，当采用间歇法移动时，不宜超过桅杆高度的1/5；当采用连续法移动时，则为桅杆高度的1/201/15。相邻缆线要交错移位。（三）、结构吊装1 .装运易倒构件应用专用架子，卸车后应放稳搁实，支撑牢固。2 .起重屋架由里向外起板时
4、，应先起钩配合降伸臂；由外向里起板时，应先起伸臂配合起钩。3 .就位的屋架应搁置在道木或方木上，两侧斜撑一般不少于三道，禁止斜靠在柱子上。4 .使用抽销卡环吊构件时，卡环主体和销子必须系牢在绳扣上，并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方检销子。5 .引柱子进杯口，撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每连需二只，松钩前应敲紧。6 .无缆线校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长，杯口深度不足柱子长度的1/20或不足60厘米，禁止无缆线校正。7 .禁止将构件放在扳形构件上起吊。8 .吊装不易放稳的构件，应用卡环，不得用吊钩。（四）、设备吊装1.三角架（三木塔）下脚应相对固定，倒链应挂在正中，移动时应防止倾倒。2 .装
5、运重心高、偏心大或易滚动的设备等，应合理搁置，并采取稳固措施。3 .用顶升法装车，托梁应有足够的长度和强度。顶升速度应一致，前后应交错进行，高差不宜过大。4 .用滚动法装卸车时，滚道的坡度不得大于20度，滚道的搭设应平稳、坚实，接头错开。滚动的速度不宜太快，必要时应设溜绳。在滚道一测的车体下面应用枕木垫实。5 .使用管子（滚杠）拖运设备，管子的粗细应一致，其长应比托扳宽度长50厘米。填管子，大拇指应放在管子上的表面，其它四指伸入管内，严禁戴手套和一把抓管子。6 .旋转法起吊时，设备的中心线、桅杆和基础中心应在同一平面内。采用多根主缆风绳时，应有调节受力的装置。在滑车组的相反方向应有制动措施。7
6、 .采用人字桅杆起板法吊装时，桅杆两腿间的夹角应不大于45度，受力方向应在两腿的中间。桅杆的高度，应为设备长度的1/2,桅杆两腿和设备绞座应放在一起。8 .工作环境应干燥整洁，不得堵塞通道。9 .多人操作的工作台，中间应设防护网，对面方向操作时应错开。10 .清洗用油、润滑油脂及废滑脂。必须指定地点存放，废油、废棉纱不准随地乱丢。11.扁铲、冲子等尾部不准淬火，出现卷边裂纹时应及时处理，剔铲工作时应防止铁屑飞溅伤人；活动扳手不准反向使用；打大锤时不准戴手套，在大锤甩转方向上不准有人。12 .用台钳夹工件，应夹紧夹牢，所夹工件不得超过钳口最大行程的三分之一。13 .机构解体，要用支架，架稳垫实，
7、有回转机构者要卡死。14 .修理机械，应选择平坦坚实地点停放，支撑牢固和楔紧。使用千斤顶时，必须用支架垫稳。15 .不准在发动着的车辆下面操作。16 .架空试车，不准在车辆下面工作或检查，不准在车辆前方站立。17 .检修有毒、易燃、易爆物的容器或设备时，应先严格清洗，经检查合格，并打开空气通道，方可操作。在容器内操作，必须通风良好，外面应有人监护。18 .检修中的机械，应有“正在修理，禁止开动”的标志示警，非检修人员，一律不准发动或转动。检修中，不准将手伸进齿轮箱或用手指找正对孔。19 .试车时应随时注意各种仪表、声响等，发现不正常情况，应立即停车。20 .轮胎解体前要将内胎空气放尽。装胎打气
8、时，要检查服身有否裂痕，钢圈小压条是否确实卡入圈槽内。并将弹簧钢板片穿钢圈孔眼内，以防打气时压条崩出伤人。21 .禁止使用不合规格的钢圈。22 .磨胎机应用吸尘装置。(1)挖掘土方，两人操作间距保持23m,并由上而下逐层挖掘，禁止采用掏洞的操作方法。(2)开挖沟槽、基坑等，应根据土质和挖掘深度放坡，必要时设置固壁支撑。挖出的泥土应堆放在沟边1m外，并且高度不得超过1.5m。(3)吊运土方，绳索、滑轮、钩子、飨筐等应完好牢固，起吊时垂直下方不得有人。(4)拆除固壁支撑应自下而上进行，填好一层，再拆一层，不得一次拆到顶。(5)用手推车装运物料，应注意平稳，掌握重心，不得猛跑和撒把溜放。前后车距在平地不得少于2m,下坡不得少于1O1T1。(6)从豉垛上取砖应由上而下阶梯式拿取，禁止一码拆到底或在下面掏取。整豉和半砖应分开传送。(7)脚手架上放砖的高度不准超过三层侧豉。(8)车辆未停稳，禁止上下和装卸物料，所装物料要垫好绑牢。开车厢板应站在侧面。(9)砌挡墙搬运石料要拿稳放牢，绳索工具要牢固；两人抬运，应互相配合，动作一致；用车子或筐运送，不要装得太满，防止滚落伤人。(10)往坑槽运石料，应用溜槽或吊运，下方不准有人。(11)在脚手架上砌石，不得使用大锤，修整石块时要戴防护镜，不准两人对面操作。(12)工作完毕，应将工作面、脚手板等处清扫干净。
