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1、拱桥有支架就地浇筑施工拱桥的构造及安装拱桥按其使用材料可分为木拱架、工字梁钢拱架、竹拱架、刚桁架拱架、竹木混合拱架、钢木组合拱架以及土牛拱胎等;按结构形式可分为排架式、斜撑式、扇形式、拱架式、组合式、叠格式、斜拉式等。1、木拱架木拱架一般有排架式、撑架式、扇形式、叠桁式及木桁式等。前四种在桥孔中间设有数量不等的支架,统称满布式拱架;最后一种可采用三较木桁架形式,在桥孔中完全不设支架。拱架的弧形木立柱等主要杆件和木桁架的各种杆件,应采用高强度、无损伤、无腐烂及湿度不大的木材制成。拱架制作、安装时,拱架的尺寸和形状要符合设计要求,立柱位置准确且保持直立,各杆件连接接头更紧密,支架基础要牢固,高拱架
2、应特别注意横向稳定性。拱架全部安装完成后,应全面检查,确保结构牢固可靠。2、工字梁钢拱架工字梁钢拱架可采用两种形式:一种是有中间木支架的钢木组合拱架,一种是只有工字钢梁的活用钢拱架。只有工字梁的活用钢拱架具有结构简单、拼装方便、可重复使用等优点。它适用于施工期间需保持通航、墩(台)较高、河水较深地质条件较差的桥孔。3、钢木组合结构钢木组合拱架是在木支架上用工字梁代替木斜梁,以加大斜梁的跨度,减少支架用量。工字钢梁的顶面可用垫木垫成拱模弧形线,但工字梁接头处应适当留出间隙,以防桁架加载沉降后顶死。4、钢桁架拱架钢桁架拱架的结构类型通常有常备拼装式桁架型拱架、装配式公路钢桁架节段拼装式拱架、万能杆
3、件拼装式拱架、装拼式公路钢桁架或万能杆件桁架与木拱盔组合的钢木组合拱架有支架就地浇筑拱圈的上承式钢筋混凝土拱桥,其上部构造的施工工序一般分为三个阶段:第一阶段:浇筑拱圈(或拱肋)及拱上立柱的底座。第二节段:浇筑拱上立柱、联结系或横梁等。第三阶段:浇筑桥面系。前一阶段的混凝土达到设计强度的70%时才能浇筑后一阶段的混凝土,拱架在第二阶段或第三阶段混凝土浇筑前拆除,应预先对拆除拱架后拱圈的稳定性进行验算。1.拱架安装网络下面以常备装拼式桁架型拱桥悬臂拼装为例进行讲解。拱架常常采用标准节、拱顶节、拱脚节及联结杆等以钢销连接组成,再以横向连接将几片拱架连成足够宽度的拱圈,作为浇筑拱圈或拱肋的支架。拱轴
4、曲线的曲度采用变换连接杆长度的方法得到。网络(1)拱架吊运安装。安装前拱架需先按框架形式组成安装单元,其长度可包括23节拱架。安装时由拱脚至拱顶,两岸对称进行。拱架用门式索塔安装,中间拱架可采用直接抬吊法吊运就位。拱架运输轨道固定在塔门中间时i,两侧拱架可采用交换抬吊法吊运就位。(2)封拱及卸吊。悬臂安装法安装拱架时,以采用低温封拱、高温卸吊的成拱方法较为适宜。卸吊应由拱顶向拱脚分次、对称、循环进行,一次放松不能过多,斜拉索的花篮螺栓一次放松不得超过5cmo吊装前应做好各项准备工作,并应进行试拼。1.拱圈或拱肋的浇筑(1)连续浇筑。跨径小于16m的拱圈(或拱肋)混凝土,应按拱圈全宽度自两端向拱
5、顶浇筑,并在拱架处混凝土初凝前全部完成。网络(2)分层浇筑。大跨径拱桥的拱圈或拱肋(跨径16m),为避免拱架变形而产生裂缝以及减少混凝土的收缩能力,应采用分段浇筑的施工方法。分段长度一般为615m,分段位置确定的原则应是使拱架受力对称、均匀,并使拱架变形最小。(3)箱形截面拱圈(或拱肋)的浇筑。大跨径拱桥一般采用箱形截面拱圈(或拱肋),为减轻拱架负担,一般采取分环、分段的浇筑方法。分段的方法与上述相同。分环的方法一般是分为两环或三环,分两环时,首先浇筑底板(第一环),然后分段浇筑肋墙、隔墙与顶板(第二环);分三环时,先分段浇筑底板(第一环),然后分段浇筑肋墙、隔墙(第二环),然后分段浇筑顶板(
6、第三环)。(4)卸拱架。采用就地浇筑混凝土的拱架,卸拱架的工作相当关键。在设计没有要求时,拱架拆除必须在拱圈混凝土强度达到85%之后进行。为了能使拱架所承受的拱圈重量能逐渐由拱圈自身来承受,拱架不能突然卸除,而应按一定的程序进行。2、拱上建筑施工网络拱上建筑施工包括立柱、横梁及桥面铺装等构件施工。主拱圈混凝土达到设计强度后方能进行拱上结构施工。应先卸除拱架、扣索等约束,施工时应严格按照设计加载程序进行,一般应根据施工验算由拱脚至拱顶均衡、对称加载。应加强施工观测,使施工过程中的拱轴线与设计共轴线尽量吻合。拱上结构的立柱、横墙的基座,在施工前应对其位置和高程复测检查,如超过允许偏差应予以调整。基座与主拱的联结应牢固。拱上腹拱圈施工时,应注意腹拱圈所产生的推力对立柱或横墙的影响,相邻腹板的施工进度应同步。