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1、高安全高比能固态电池关键技术研究一、研究方法本项目的开展拟采用的研究方法主要包括文献研究法、经验总结法、个案研究法、实验研究法、调查研究法、比较研究法等。在技术路线的选择方面，主要采用文献研究法、调查研究法、个案研究法和比较研究法等。通过文献研究和调查研究，了解行业发展趋势、市场用户需求以及行业专家对技术发展趋势的理解，对标国内外先进技术，全面掌握开发项目涉及的指标先进性，把握好所研发技术或产品的创新性与先进性，从不同角度反映并把握用户的真实需求与所研发项目技术输入的关联性；通过个案研究法，解析同行业具有领先技术水平的产品技术，并形成经验总结；通过比较研究法与实验研究法相结合的手段，选择同时具
2、有技术创新性和产业化前景的技术路线。针对关键细节指标的完成，重点采用文献研究、调查研究和实验研究的方法。通过对各种理化性能及电性能测试实验结果进行记录、分析和研究，对标当前文献和行业调查报告中的先进指标，引用国际、国家或行业标准等做作为参照,判定是否达到预期目标。针对电芯及电池包比能量及安全性关键指标的反馈及优化方面，主要采用实验研究法和经验总结法。通过模型建立与仿真计算、产品（样品）试制、试验检测、基于高度集成的模块化和通用化设计等实现高性能固态电芯及电池包的开发。基于对研究过程中的数据分析和经验总结，有目的地改进技术细节，优化关键工艺，不断迭代和优化电芯及电池包产品，实现关键技术在电动汽车
3、上的应用示范。二、技术路线本项目拟通过理论结合实验，首先从高安全性正负极功能涂层切入半固态电池开发，再深入开发高离子导率固态电解质膜，以及原位固化方案，实现高性能半固态电池的制备;再通过高镇正极材料的结构设计和关键技术改进，包括包覆材料筛选、包覆工艺优化以及掺杂改性等方案，提高正极材料与固态电解质的匹配度，提升电池安全性及循环稳定性,实现高比能、高安全半固态电芯开发；最后基于该高性能半固态电芯，集成开发动力电池系统，实现高安全高比能固态电池包装车应用。具体技术路线如下:理论计算方法学电池安全在线分析固态电池性能测试研究基5出一高安全高比能固态电池关键技术研究II实验设计理论模拟高安全固态高比能固态5SK5 热失控模固态电池 ARC分析 电芯开发电芯开发酒驾什型搭建 验证 测试图I高安全高比能电池开发技术路线选题名称关键策略研究内容研究目标-T上T1*1-
