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1、2、实测I：500地形图（2021年4月）；3、项目区域用地红线及用地保护线：4、重庆市高新区改革发展局关于沿山大道南段工程立项的批复（渝高新改投2020）306号）：5、重庆市高新区改革发展局关于沿山大道中段工程立项的批曳（渝高新改投2O2O3O5号）；6、重庆市高新区改革发展局关于沿山大道北段工程立项的批豆（渝高新改投2020）307号）；7、沿山大道（新图大道）方案设计（中机中联工程有限公司，2021年4月）；8、沿山大道（新图大道）方案设计方案评审专家意见书（2021年4月）；9、沿山货运通道（新图大道）核心区二期南段工程初步设计（2022年9月）：10、沿山货运通道（新图大道）核心区
2、二期南段工程初步设计专家审查意见表（2022年10月）；IK重庆高新区沿山货运通道（新图大道）核心区二期工程工程地质勘察报告（YKO+000YK4+932.901段）（详细勘察）（重庆市勘测院，2023年3月）12、重庆市防范第三方建设施工破坏城镇燃气管道若干措施渝府办发（2021）128号）。2.2设计规范与标准I、重庆市市政工程初步设计文件编制技术规定（2017年版）：2、重庆市建设领域禁止、限制使用落后技术通告（2019年版）（渝建发（2019）25号）；3、重庆高新区城市道路交通设计导则；4、城市工程管线综合规划规范（GB50289-2016）：5、城市防洪工程设计规范（GB/T508
3、05-2012）：6、室外给水设计标准（GB5OO13-2O18）；7、城市给水工程项目规范（GB550262022）:8、城乡排水工程项目规范（GB55027-2022）；管线综合工程施工图设计说明1工程概况1、工程名称：货运通道（新图大道）核心区二期南段工程。2、工程地点I3、建设范围：南起高新区边界陶家镇段沿山大道终点，北至一期松岚湖立交起点（高盛大道）。沿山大道区位图4、工程等级：城市主干路.5、建设规模：设计二期南段全长约4.9km,设计速度60kmh,标准路幅宽度40m,双向8车道，主要包含：1）枢纽互通立交1座（龙西立交）；2）桥梁共14座，共长5.06km（折合到单幅），其中主
4、线桥梁7座,长度合计2.28km：匝道桥梁6座,长度合计2.29km：拼宽桥梁1座，长度合计0.5km。沿山大道总体规模示意图6、建设内容：道路工程、立交工程、综合管网、排水工程、桥梁工程、通道工程、道路照明及智能化工程、绿化景观工程、交通工程及沿线设施、公建配套工程等。7、工程标段：本工程一共分为1、II共2个标段。I标段范围：右线YKo+000-YKl+760、左线ZK0+000-ZK1+762.783：II标段范围:右线YK1+760TK4+933.079、左线ZK1+762.783-YK2+845.548。本工程为沿山货运通道（新图大道）核心区二期南段工程II标段管线综合工程施工图设计
5、。2设计依据、规范及标准2.1设计依据1、沿山大道（新图大道）勘察设计中标通知书（2020年9月）；化完善保护措施做法设计图。5、管线综合标准横断面图应明确随桥敷设的电力电缆电压等级。答复：按专家意见执行，在管线综合标准横断面设计图中明确随桥敷设的电力电缆电压等级为69孔IOkV电力管线。4规范强制性条文执行情况无违反行业现行规范强制性条文的情形。5项目现状与规划情况5.1现状情况本次设计道路线位现状无道路，沿线基本为山林绿地。本次设计道路终点西侧为马家沟水库。项目区域内涉及兴珞线（襄渝铁路）、渝昆高铁和轨道江跳线3条铁路、轨道交通设施，其中兴珞线（襄渝铁路）处于运营状态，渝昆高铁处于可研编制
6、阶段，本项目道路线位下穿这2条铁路。轨道江跳线处于在建状态，本项目道路线位下穿江跳线轨道桥梁。本工程现状情况本工程沿线范围内现状管线主要包括给水管道、燃气管道、电力电缆、通信线缆、雨污水管道等，主要管线具体情况如下：K燃气本工程道路沿线无现状燃气管道。现状天马路附近有现状50燃气管线，龙西互通下有较多现状燃气管线，管径中3O-570华福路南侧存在现状中426燃气管。部分新建道路高架墩柱与现状燃气管线冲突，突破5m保护线范围，需要设置管线原位保护措施或是做局部迁改处理。2、电力管线本工程道路沿主线YK3+880YK4+380YK2+280YK3+620、YK1+500-YK1+620、YKO+1
7、60-YKO+310有IokV架空电力线缆，架空杆多位于工程实施范围内。其余部分路段9、室外排水设计标准(GB500I4-2021)；10、城市排水工程规划规范(GB50318-2017)；11、给水排水工程管道结构设计规范(GB5O332-2OO2)；12、给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)；13、市政地下工程施工质量验收规范(DGTJ08-236-2013)：14、山地城市室外排水管渠设计标准BJ50T-2962018);15、给水排水工程构筑物结构设计规范(GB569-2002)o3初步设计审查意见执行情况1、除交通功能外，本次新建道路几乎无须具备服务周边地块功能
8、。请结合规划，校核沿道路敷设的管线类别及规模是否可减少。答复：根据重庆高新技术产业开发区直管区管线综合及综合管廊规划，本工程沿山大道规划管线如下：给水管DN800、燃气管DN200、污水管d400、雨水管d500、雨水管d800、通讯线缆12K、电力电缆12K、给水管DN300。本阶段沿山大道二期南段管线主要依据2021年3月沿山大道一期市政管线方案对接会要求预留，预留6-9孔电力管位：12孔通信管位；DN300市政消防管兼配水管。近期计划开展沿山大道二期管线协调会，进一步明确预用管线规模。2、综合管网平面图显示，部分现状电力、给水管线废除后而未还建。除非其已废弃，否则该作法欠合理。答复：部分
9、现状电力管线服务用户位于本工程实施范围内，属于拆迁范围，因此废除后未还建。经与自来水公司对接，现状给水管原则上废除后应还建，已修改图纸。3、现状架空改造为入地敷设的电缆通道类型需符合渝电运检201410号规定。答复：本工程现状架空改造为入地敷设的电缆采用排管形式。符合渝电运检201410号规定。4、除废除迁建的现状管线工程量外，设计需补充拟采取措施保留保护的现状管线工程量，并深化完善其保护措施作法设计图。答复：按专家意见执行，优化改迁方案，部分管道增加保护措施，补充保护工程量。深根据重庆高新技术产业开发区直管区管线综合及综合管廊规划，本工程沿山大道规划管线如下：燃气管DN200、污水管d400
10、、雨水管d500、雨水管d800、通讯线缆12K、电力电缆12K、给水管DN3OO。规划道路东南侧布置给水管、燃气管及污水管，西北侧布置电力电缆及通讯线缆，雨水管双侧布置。管线综合规划横断而如卜图:6设计原则本项目为新建道路项目，道路沿线(除龙西互通)均无现状管线，仅部分路段存在交叉管线，需进行管线迁改。龙西互通下现状管线较多，路线设计以避让为主，无法避让管线需进行迁改。桩号YK2+84(L二期设计终点为项目道路落地段，参考规划及期设计布置市政管线。管线改迁应从利于施工、保障安全(管线运行及施工安全等)、减低扰民、节约投资等角度考虑。根据城市工程管线综合规划规范(GB50289-2016),结
11、合重庆市城乡总体规划和建设单位及有关部门的意见，管线综合设计基本原则主要有：(1)合理利用城市用地，统筹安排工程管线在城市的地上和地下空间位置,协调工程管线之间，以及城市工程管线与其他各项工程之间的关系。(2)与城市道路交通、城市居住区、城市环境、给水工程、排水工程、热力工程、电力工程、燃气工程、电信工程、防洪工程、人防工程等专业规划相协调并充分考虑现有体系。3)等容量改迁原则。个别管条件允许可适当预留未来12年的扩容需求。4)综合比选原则。永久改迁、临时改迁、原位悬吊保护需权衡，原则上能永久不临有IOkV电力架空线过路。本工程沿线有两处220kV电力架空电缆与沿山大道相交，分别位于ZK2+3
12、和ZK0+740处，现状标高分别约为308.62m和267.76m。3、给水本工程沿线无现状给水管。粒号YK3+850附近存在中150现状给水管与路线相交，此路段现状地面高程约为258.5m,给水管覆土0.6m,根据道路建设方案，此路段设计高程约为2834m,填方高度约为24.9m,道路建设对现状给水管影响较大。龙西互通下存在较多现状给水管，管径50-200,部分给水管线与新建道路高架段墩柱冲突。华福路沿线有现状600给水管随柝敷设于道路桥梁北侧，500给水管随桥敷设于道路桥梁中分带内。高石路东侧道路沿路有I600长江输水管。现状220k电力架空线现状DN1600输水管4、通信线缆本工程沿线无
13、现状通信线缆，仅天马路及龙西互通附近存在较多现状通信管线，华福路沿线有现状9-10孔通信管线随桥敷设于道路桥梁北侧。高石路东侧敷设有现状4孔通信管线。5、雨水本工程沿线无现状雨水管，仅龙西互通附近存在现状雨水管道。6、污水本工程沿线及周边无现状污水管。5.2规划情况重庆市城乡总体规划中沿中梁山两侧布置两条纵向沿山通道，担负着串联中梁山两侧铁路站场、过山通道和交通枢纽的重要任务，是疏通城市交通的主要通道。本次设计道路为沿山大道西侧南段，总长4.9km。项目区位图管线接入需求。根据项目实际需求情况，同时参照沿山大道一期市政管线方案对接会结果，对重庆高新技术产业开发区直管区管线综合及综合管廊规划中规
14、划管线规模进行适当缩减。管线布置详见管线综合标准横断面图o待沿山大道二期管线协调会开展后，进步明确预留管线规模。K主线标准段：电力电缆：预留6-9孔IOkV电力，布置于道路西侧人行道边线外，距离人行道外边线2.25m；上跨天马路桥和下穿铁路桥段布置于桥梁人行道下：分离式有人行道段布置于道路西侧人行道下，人行道外边线2.25m：通信线缆：预留12孔通信线缆，布置于道路西侧边线外，距离人行道外边线0.75m；上跨天马路桥和下穿铁路桥段布置于桥梁人行道下；分离式有人行道段布置于道路西侧人行道边线外，距离人行道外边线0.75m：给水管线：标准段（YK2+86P项目终点）和分离式有人行道段规划DN300
15、消防管及地块配水管，布置于道路西侧人行道下，距离人行道外边线0.75m；上跨天马路桥段布置于桥梁人行道外侧，距人行道外边线0.5m,挂桥敷设：排水暗沟：规划道路西侧新建0.4*0.4、0.4*0.5m、0.4*0.7,O.5*O.5多种规格排水暗沟；路灯管线：规划道路两侧新建路灯管线，西侧距离人行道内边线1.0m,东侧距离道路边线0.5m时，能临时不悬吊。（5）避让主干管原则。避让管线需权衡投资及工程难易程度，一般主干管线尽量选择避让。（6）在不妨碍工程管线正常运行、检修和合理占用土地的情况下，使路线短捷。（7）原有道路路边的管线尽量保留。（8）各类管线应保持定的水平间距，各走其道；管道交叉时，应按照规范要求保持一定的垂直距离，并按有压让无压管，次要管道让重要管道，可弯曲管道让不可弯曲管道，小管径管道让大管径管道的原则进行避让，已建管与新建管交叉时一般新建管让已建管。（9）设计中遇到新建管交叉时，为了保证交叉处结构稳定，互不影响使用和维修，道路路面不致因管道交叉处不楞定而沉陷，在管道交叉处应采取适宜的处理措施。（10）分阶段原则。管线需配合基坑分阶段进行改迁和恢
