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1、沥青混凝土路面施工技术要点1 .施工技术要点1.1 基层准备及透层油施工铺筑下面层沥青混合料前，清理基层，保证基底稍干、清洁，无任何松散的石料、灰尘和杂质。喷洒透层油。采用沥青洒布机，喷i由管与路表面形成约30度角，高度使路面上喷洒的透层油形成重叠。侧石、平石等构筑物进行遮挡防护。洒布后不致流淌、渗入基层一定深度，并不形成油膜。铺筑上面层前,对下面层表面进行清洗,保证表面无泥土、灰尘等杂物喷洒粘油层。1.2 沥青混合料的拌制与运输1.2.1 沥青混合料拌制。采用间歇式拌和机，沥青碎拌和设备每台实际生产能力为150t/h,拌和时间为40So经计算已保证铺筑能够连续进行。按照生产配合比,确定各种材
2、料每锅用量,对配料系统进行设定。沥青加热温度控制17018（TC（改性沥青高10-20oC）,矿料比沥青高1020。C,控制沥青混和料生产温度在150175。C范围内II拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块现象。当出现混合料降温过多、粗细集料颗粒离析以及其它影响产品质量的情况时，予以废弃，并采取纠正措施。122沥青混合料运输。沥青混合料采用自卸车运输，在摊铺机前形成一个连续的供料车流，尽量减少等待的时间，保证摊铺温度。为便于卸料，运输车的车厢底板和侧板抹油水混合液作隔离剂（柴油、水=1：3）,并排除可见游离余液。装料时，通过前后移动运料车来消除粗细料的离析现象，一车料最少
3、分三次装载。沥青混合料在运输过程中采用防水的篷布遮盖整个运料斗；发现其温度低于要求、颗粒有花白斑点、离析、结块、含水等不符和规范要求的情况，将混合料废弃说指定位置，并不用于本工程。1.3 沥青混合料的摊铺采用自动找平装置的沥青摊铺机铺筑，根据摊铺机的摊铺界限和路面宽度、横坡等划分摊铺板块，单面路拱的道路一次性摊铺路面全宽,双路拱分两幅摊铺。摊铺前30min,把整平板加热至80-100oC,用柴油喷雾器喷洒料斗、括板送料器、整平板及螺旋输送器，安装自动找平装置，超声波控料器，并检查操作系统是否正常。首先在起点处用人工摊铺Im长的基准面，顶面为松铺顶面，按摊铺厚度调整标尺。摊铺机后退到基准面位置，
4、把整平板降至基准面上。摊铺时，按路线方向纵向行走，摊铺速度均匀、连续、不发生间断或停机,以保证面层平整,起步速度为lm/min,正常速度3mmin,并且保证摊铺温度不低于110130。&混合料溢出储料斗，落在前方，则迅速清除，在摊铺过程中及时用直尺检测是否满足要求。雨、污检查井圈采用钢板覆盖，附近由人工铺筑混合料，并进行热夯。对机械不能到达的死角，用人工扣锹法进行摊铺，局部作适当整平以补齐漏铺处，检直平整度，及时修正路拱。1.4 严格控制施工质量沥青路面施工必须严格质量管理要求，建立有效质保体系，对施工全过程，细化到每道工序，都要进行严格的检查、控制、评定，以确保质量达标。具体有如下几方面：1
5、.4.1 严格控制沥青混合料的拌和质量。拌合过程中发现糊料或离析等异常情况应立即进行处理；加大马歇尔试验频率，严格控制沥青混合料的油石比、稳定度、流值等指标，必要时对混合料进行特殊配合比设计。1.4.2 保证基层顶面粗糙度。改善基层材料级配，增加粗骨料，提高大中粒径集料含量；控制最佳含水量，改进碾压方法，避免过振过湿,不能使基层顶面形成灰浆硬壳，严禁采用细料进行压实方式找平。1.4.3 合理洒布透层油粘层油。在进行各层铺筑前，必须保持顶面清洁。根据近年来的施工经验，透层油应以慢裂型乳化沥青为宜。用沥青洒布车喷洒时，应保持稳定的车速和喷洒量，不能流淌和形成油膜，更不能有空白，并立即撒铺23m31
6、000m2的石屑或粗砂，用68t钢筒式压路机稳压一遍，将多余浮料清扫。1.4.4 提高面层摊铺质量。摊铺混合料时，经过计算控制运距，控制温度在130。C左右，摊铺厚度均匀，速度控制在2mmin左右，控制合理碾压次数，以免混合料孔隙过大；一般不能进行补料，尤其是下面层；雨后或者潮湿均不得摊铺；纵向横向接缝应紧密平顺，各幅之间重叠的混合料应用人工铲走。2 .设计及选*斗要点通过施工技术要点介绍，可看出沥青商品混凝土路面早期破损与沥青混合料、路面设计施工、交通气候条件的全部或部分有联系，而交通气候条件是客观存在的，所以沥青路面病害防治技术应从路面设计、沥青混合料和施工三个方面考虑。2.1 合理设计路
7、面结构2.1.1 尽可能减薄沥青面层厚度从以下四方面，城市道路沥青面层厚度可酌情减薄，控制在12-15cm之内。一是一般来说厚的沥青面层易导致车辙的产生。二是半刚性基层沥青路面结构的承载能力可由半刚性材料层（基层和底基层）来承担，无需用增厚面层来提高承载能力；三是用优质沥青提高沥青路面使用性能，而不是采用厚的沥青面层；四是沥青面层的裂缝不只是反射裂缝，在正常施工情况下，大部分是沥青面层本身的温缩裂缝；2.1.2 加强沥青路面防水设计2.13 选用合理的基层和底基层结构2.2 严格控制沥青混合料的质量2.2.1 沥青的尽量选用含蜡量低高粘度且具有良好高低温性能、抗老化性能的优质沥青,根据条件情况,可在沥青中掺加各种类型的改性剂，以提高基性能指标。2.2.2 骨料应选用表粗、质硬、耐磨、粘附性好的集料，如果骨料呈酸性则应添加一业数量的抗剥落剂或石灰粉，确保混合料的抗剥落性能,同时应尽量降低骨料的含水量。2.2.3 混合料级配的确定沥青混合料的高温稳定性和疲劳性能、低温抗裂性，路面表面特性和耐久性是矛盾而又相互制约的。混合料配合比设计，实际上是在各种路用性能之间搞平衡或最优化设计，根据当地的气候条件和交通情况做具体分析，尽量兼顾考虑。为了提高沥青路面使用性能，还可以从一改善矿料级配，采用沥青玛蹄脂碎石混合料，二改善沥青结合料，采用改性沥青等方面考虑。
