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1、质量保证措施一、高温阶段施工技术组织措施1、准备工作(1)要动员职工，根据施工生产的实际情况，积极采取行之有效的防暑降温措施,充分发挥现有降温设备的效能,添置必要的设施,并及时做好检查维修工作。(2)关心职工的生产、生活，注意劳逸结合，严格控制加班加点，入暑前，抓紧做好高温、高空作业工人的体检，对不适合高温、高空作业的适当调换工作。2、技术措施(1)-工程为了防止夏季验、钢筋磅施工时受高温干热影响，而产生裂缝等现象，施工时应采取以下措施。认真做好磴的养护工作，佐浇捣前必须使木模吸足水份，遇到面积较大时，要用草包加以覆盖，浇水保持佐湿润。一般磴养护时间:采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐
2、水泥拌制的佐,不得少于七昼夜；掺加缓凝剂型外加剂及有抗渗性要求的佐,不得少于十四昼夜。梁结构，应尽可能采取带模浇水养护，免受曝晒。根据气温情况及磅的浇捣部位，正确选择佐的坍落度，必要时掺外加剂，以保持或改善磅的和易性、粘聚性，使其泌水性较小。(2)砌筑工程高温季节砌传,要特别强调砖块的浇水，除利用清晨或夜间提前将集中堆放的砖块充分浇水湿透外，还应在施工前适当地浇水，使砖块保持湿润，防止砂浆失水过快影响砂浆强度和粘结力。砌筑砂浆的稠度要适当增大，使砂浆有较大的流动性，灰缝容易饱满，也可在砂浆中掺入塑化剂，以提高砂浆的保水性与和易性。砂浆应随拌随用，对关键部位砌体，要进行必要的遮盖、养护。掺微沫剂
3、的砂浆，必须严格遵照使用说明拌制。(3)抹灰工程抹灰前应在砌体表面洒水湿润，防止砂浆脱水造成开裂、起壳、脱落，抹灰后要加强养护工作。外墙面的抹灰，应避免在强烈日光直射下操作。砂浆级配要准确，应根据工作量，有计划地随配随用，为提高砂浆保水性，可按规定要求掺入外加剂。对于加气碎填充墙的粉刷，要提前一天浇水湿润，适当控制每层粉刷厚度，并正确使用107胶。(4)屋面工程无论是刚性还是柔性防水屋面施工,均严禁在高温烈日曝晒下进行，二、冬、雨期施工技术组织措施根据现阶段天气情况，冬季施工的情况已经不存在,主要介绍雨期的施工。1、准备工作(1)进入雨季施工后，需及时了解近两天的天气情况，特别是大雨、雷电的气
4、象预报，随时掌握气象变化情况，以便提早做好预防工作.(2由保证工程质量和安全生产,必须切实做好思想上的教育、动员工作，有关措施要落实到班组个人。2、技术措施(1)砌体工程雨天砌筑用砖必须集中堆放，不宜浇水，否则将造成砖含水率过高，砌筑时不能吸收砂浆中的水分，从而影响砌体的质量。砌墙宜用粗砂砂浆,以保证砂浆的质量。砂浆的稠度要适当减小,以免灰缝被压流浆，增加沉落。雨后继续施工前，须复核已完砌体的垂直度和标高。(2)磴工程碎浇筑前，要了解近二天的天气预报，尽量避开大雨，并备足塑料布。由于本工程混凝土主要是用在圈梁部位，方量较小，故在遇到大雨时应及时尽快完成浇筑，完成后及时保护。控制佐的坍落度应考虑
5、运输和浇筑过程中可能增加的水分，在拌制佐时适当减少一些用水量，以利于保证碎的密实度。(3)屋面工程屋面应尽可能在雨季前施工并安装好雨水管，以利排水。防潮、保温材料不能淋雨，须妥善保管。防水材料的施工，应确保其基层含水率符合要求。(4)抹灰工程雨天不能进行室外抹灰，对已经施工的墙面应注意雨水污染。雨天不宜作罩面油漆。3、安全措施(1)现场排水雨期施工前,应对施工场地原有排水系统进行检查、疏浚或加固。(2)临时设施及设备的防护施工现场的大型临时设施，在雨季前应整修完毕，保证不漏、不倒，周围不积水。脚手架等应进行全面检查，特别是大风大雨前后要及时检查，发现问题应及时处理。做好防滑措施。施工现场的机电
6、设施(配电箱、闸箱、电焊机等)有可靠的防雨措施。雨季前检查照明和动力线有无混线、漏电，电杆有无腐蚀，埋设是否牢靠等，保证雨季中正常供电。怕雨、怕潮的原材料、构件和设备等，应放在室内，或设立坚实的基础堆放在较高处用蓬布封盖严密等措施，进行分别处理。施工期间遇到阴云密布或有雷电时，钢架子、塔吊、施工电梯等的操作人员应立即离开.三、地下管线及其他地上、地下设施的保护加固措施1、调查分析首先在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，将工作做在前面，防患于未然。(1)从技术上引起重视：项目部技术负责人在制定施工组织设计方案时，首先从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性,从方案上保证管线无事。(2
7、)从施工过程引起重视：在施工前，首先根据管线图，摸清各管线的管位和走向。2、保护措施(1)详细阅读、掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料，并在工程实例实施前召开各管线单位施工配合会议，收集管线资料。(2)成立由建设单位、各管线单位和施工单位的有关人员参加的现场管线保护领导小组，定期开展活动，检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可靠性。(3)工程施工中，严格按照经审定的施工组织设计与管线保护技术措施的要求进行施工，各级管线保护负责人深入施工现场监护管线、督促操作(指挥)人员遵守操作规程，严禁违章操作、违章指挥和违章施工。(4)施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符等异常情况时，立即
8、通知建设单位和有关管线单位到场研究、商议补救措施，在未作出统一结论前，不擅自处理或继续施工。(5)施工过程中发生意外情况，应事先制订好应急措施，配备好抢修器材，以便在管线出现险兆时及时抢修，做到防患于未然。(6)一旦出现管线损坏事故，在24小时内报上级部门和建设单位，特殊管线立即上报，并立即通知有关管线单位要求抢修，组织力量协助抢修。对人为损坏事故，要吸取教训并按三不放过的原则进行处理。(7)管道、电杆保护在施工期间有可能要对本工程施工产生影响的管道，若有必要则进行迁移，但是考虑工期及管线所属部门的配合情况，如在施工前未能及时迁移，则在施工的同时需制定严密的保护方案。首先如电杆位于管道沟槽或邻
9、近沟槽位置，则在施工时，视具体情况分别采取留出位置待电杆迁移后再施工或打钢板桩防护的方法，确保工程能顺利地开展。路基施工时先留出该位置，其余路段照常施工，在此期间设专人监护，须防止机械撞及电杆。(8)电缆、通讯管线的保护电缆是城市的生命线，在施工时严禁破坏。在开工前，首先邀请建设单位及有关部门予以明确施工区域及施工时有可能影响到的区域上的现状管线位置。然后听取其保护建议，共同做好防范工作。由于电力通讯管线比较脆弱，因此，在施工前，根据有关部门的建议及时制定有效的保护方法。以便在施工时能严格执行既定的保护方法进行保护，杜绝伤及管线。开挖时设专人指挥，并配合人工，根据实际情况两者交替进行。3、交通
10、配合组织方案1、在满足施工要求的前提下，施工场地尽量压缩，并且尽量不占用道路。为此，施工平面布置保证交通不受影响。2、为保证施工进度，除特殊情况外，土方车辆尽量避开城区交通高峰，宜安排夜间通行，其他施工车辆进出施工场地任何时段不受限制。3、在编制施工组织设计时，把配合交通措施列为施工组织设计内容之一,工种实施前,主动与交通处联系，介绍、汇报本工程概况、施工方案、总平面布置及工程材料、土方运输计划，请交通部门给予支持和指导，改进、完善交通运输方案，制定实施细则。4、施工场地主要出入口设置交通指令标志和示警灯，保证车辆和行人的安全5、为了少影响市区的交通，垃圾外运尽可能安排在夜间。6、施工期间，进出工地的车辆和人员严格遵守交通法规，服从交通管理部门的管理。
