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1、京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程第九合同段桥梁墩柱施工作业指导书中国中铁编制:复核:审批:中铁四局集团有限公司京哈高速沈山改扩建工程第九合同段项目经理部二C）二二年八月桥梁墩柱施工作业指导书1、目的明确桥梁墩柱施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范墩柱作业施工。2、编制依据公路工程技术标准JTGB01-2014；公路桥涵施工技术规范JTG/T3650-2020；公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2017；辽宁省高速公路精细化施工技术指南及相关设计文件。3、适用范围适用于京哈高速沈山改扩建工程第九合同段项目桥梁墩柱施工。4、作业准备(1)物资准备施工开始前，
2、物资部应按照工程部提供的季度月度及周材料计划，安排原材料进场,试验室配合做好原材料检测工作。(2)技术、人员准备施工作业人员上岗前应由商务部进行进场登记，安质部进行进场安全教育培训，开始作业前由工程部及技术组进行技术交底培训并考试，成绩合格后方可上岗作业。现场技术组及管理人员应由工程部进行施工方案培训，经考试合格后方可参与现场技术及施工管理工作。(3)试验准备试验室对物资原材料进场进行取样验证，并报驻地监理工程师、试验工程师审批。5、技术要求5.1模板安装符合规范要求5.2钢筋的加工以及现场绑扎焊接符合规范要求，尺寸偏差符合规范要求。5.3相应的预埋件安装预埋位置IE确，尺寸符合设计要求。5.
3、4混凝土质量、拌合、运输符合设计及规范要求，混凝土墩台帽要按照求。进行养生养护。5.5垫石施工预埋钢板预留孔，标高控制符合设计要求。6,施工程序与工艺流程桥梁墩柱施工工艺流程图见下页。图6-1墩柱施工工艺流程7、施工要求7.1测量放线在墩柱施工前，对墩身位置进行测量放样，作为调整钢筋和支立模板的依据。施工测量与控制的内容包括：墩身平面位置放样和标高测量。墩身平面位置采用全站仪的坐标法进行放样。高程采用水准仪进行控制测量。7.2支架搭设7.2.1地基处理：墩柱施工前，应先根据现场施工需要的位置进行平整压实，并做四周开挖宽03m的临时排水沟，引至线路外侧水沟；若不能引出时应在低洼处设置集水井，采用
4、水泵抽排水。冰井压实平整后基础图7-1地基处理临时排水示意图7.2.2一体化平台安装一体化梯笼施工安全防护作业平台适用于桥梁墩柱结构施工，产品具有结构简单、安装方便、美观大方，安全防护设施可靠等特点。产品全部由钢构件拼装而组成，主要构件平台、楼梯等均采用螺栓和焊接工艺，构件四面形成独立围护体系。钢材采用国家标准型材，严格按图制作，尺寸精准，电焊接点牢固，达到安全防护的目的。梯笼长3m*宽2m,每节高度2m,安装时分节拼装。梯笼主体结构由立柱、框架平台、楼梯、附着件组成。我部计划中盘线公公分离式立交桥墩柱作为试点工程，采用一体化施工安全防护作业平台进行墩柱施工。7.3钢筋制安钢筋下料前，根据设计
5、图纸计算出不同直径钢筋的下料长度，下料过程中，考虑钢筋接头位置要错开，并将接头放置在钢筋应力较小处。主筋的下料长度要根据墩身的高度+伸入盖梁的长度计算下料。钢筋下料前检查钢筋待加工的端部是否有弯曲现象，如有应先用调直机调直，如果发现钢筋端面不平齐的要用无齿锯切掉2-3cm,以确保钢筋端面与钢筋轴线垂直。钢筋下料时必须采用无齿锯切割进行切割下料，严禁使用气割和其它热加工的方法切断钢筋。墩柱主筋与桩基主筋采用焊接形式，桩基与墩柱钢筋笼主筋连接采用直螺纹套筒。焊接采用二氧化碳保护焊，要保证单面焊IOd,双面焊5d,焊缝要饱满、无焊渣。焊接截面要错开50%,不能在同一截面。为保证钢筋连接时钢筋丝头在连
6、接套筒中的对顶效果，下料切割端面应与钢筋轴线垂直，钢筋端部不得产生马蹄形。钢筋的形状、尺寸应按照设计的规定进行加工。加工成形后，与设计进行对比，符合设计和规范要求的做成样板，按样板分批量加工。合格的圆柱墩钢筋笼主筋在钢筋直螺纹剥肋滚丝机上逐个车丝，加工的丝头的检验标准见表7-2：表7-2直螺纹丝头质量检验标准序号检验项目量具名称检验要求1外观质量目测牙形饱满、牙顶宽度超过0.25P的秃牙部分，其累计长度不宜超过一个螺纹周长2丝头长度专用量具丝头长度应满足设计要求，标准型接头的丝头长度公差为+IP3螺纹中径通端螺纹环规能顺利旋入螺纹并达到旋合长度止端螺纹环规允许环规与端部螺纹部分旋合，旋入量不应
7、超过3P（P为螺距）4螺纹长度检验螺母对标准丝头，检验螺母拧到丝头根部时，丝头端部应在螺母中部的凹槽内。5螺纹牙形目测目测法观测螺纹齿底不得宽，不完整齿累计长度不得超过1扣。钢筋笼安装时可用管钳扳手施拧紧固，被连接钢筋的端头应在套筒中心位置相互顶紧，标准型、正反丝型、异径型在安装后其单侧外露螺纹一不超过2p（p为螺纹的螺距）：对无法对顶的其他螺纹连接接头，应附加锁紧螺母，顶紧凸台等措施紧固。安装完成后，应采用扭力扳手校核其拧紧扭矩，最小拧紧扭矩值应符合表7-3的规定；表7-3宜螺纹接头连接安装最小拧紧扭矩值钢筋直径（mm）161f20222528323640拧紧扭矩（N*m）100200260
8、320360主筋接长：墩柱主筋采用机械接头等强连接，接头应设于受力较小的区段，任一机械接头错开长度为钢筋直径的35倍，且不小500mm,在该区段内有接头的受力钢筋截面面积不应超过主筋的50%。主筋的机械接头要注意：钢筋螺纹接头端面残余丝头用砂轮机磨平，保证接头连接紧密，在每根钢筋接头部位用红油漆标示出连接长度，防止节筒内部连接长度较短或脱空。并按照规范要求抽检进行连接拉力试验，合格后方可进行使用。钢筋保护层垫块用扎丝绑扎在钢筋侧面，确保钢筋保护层符合要求，砂表面无漏筋和漏块现象。垫块强度不低于墩柱混凝土强度，垫块每平方米设置不少于4个。7.4模板施工（1）模板安装前，检查汽车吊支腿支垫受力、钢
9、丝绳、卡环及施工人员高空防护用品等是否满足高空作业施工安全要求，发现有不满足安全高空作业要求及时制止施工人员进行高空作业施工。（2）模板安装前在施工部位范围内进行移动水马对作业区域进行围闭，并在明显位置设置标识标牌，提醒附近作业的相关人员，此处高空作业施工，闲杂人员不得进入高空作业施工范围内。（3）模板安装前确定合理的拼装顺序，墩柱模板安装应遵循由下至上的安装原则。（4）模板安装前，技术人员应检查模板打磨、脱模剂等质量，符合要求后报驻地监理工程师进行验收，监理工程师同意后方可进行模板吊装。（5）墩柱模板安装安全施工作业步骤如下:确定好整个墩柱模板时的安装高度，确定好墩柱模板的拼装顺序。首节模板
10、安装，吊车司机听从现场司索工指挥，将吊车吊钩转至首节模板的位置,吊钩缓慢均速下降至距吊装模板处，施工人员将钢丝绳与卡环对模板进行紧锁，紧锁位置必须在模板设计的吊装孔内，模板紧锁后，一切相关人员离开吊点位置，并保持安全距离，此时由指挥司索工指挥吊车缓慢均速提升模板，将模板提升到满足安装高度后，吊车在旋转吊重物时，一切人员禁止在汽车吊旋转半径内进行作业，吊车缓慢旋转至安装部位，在由指挥司索工指挥吊车缓慢均速将模板下降至安装部位，司索工在指挥吊车司机操作时，必须时刻注意吊重物是否会与支架发生碰撞，在模板下降至施工位置安装到位后，解除钢丝绳卡环，吊车缓慢均速提升吊钩，在进行下一节段模板的安装。下节段模
11、板安装时，在模板下降至与首节模板安装的施工位置IOcm左右时，指挥人员指挥吊车停止作业，此时施工人员站在己搭设完成好的支架操作平台上（注；禁止施工人员在操作平台之外悬空位置进行模板安装作业），并己系带好安全绳，安全绳系扣在距离自己施工位置的头顶高的支架立杆上，此时由施工人员用特制模板撬棍对模板进行初步对位，对位完成后，由指挥人员指挥吊车将模板缓慢下降至首节模板顶面后,指挥人员立即指挥吊车停止作业，施工人员开始对模板进行螺栓连接，模板必须全部螺栓孔满上并紧固（注；墩柱模板是由多块模板拼装组合成型的，所以在无法一次完成拼装成型的情况下，每一次拼装完成都需要对模板顶部与墩柱钢筋笼进行临时绑扎，防止模
12、板出现歪倒）。待临时绑扎完成后，解除钢丝绳卡环，在进行下一节块的模板安装，模板安装按照此施工步骤将模板安装至完成。模板在安装过程中，高度超过9米后，即开始对模板的四个方向进行缆风绳的设置，缆风绳设置随着模板安装高度而设置及转换，直至模板安装完成后，缆风绳即设置在距墩柱顶模板1米处的位置。墩柱模板顶端设置4根缆风绳与地面地铺进行加固，地锚重量0.6吨,缆风绳与墩柱模板夹角为45-60,缆风绳直径不得小于IOmm的钢丝绳。缆风绳与地锚连接位置的接头用卡锁子紧锁或用2T手拉葫芦进行紧固，缆风绳卡子连接长度不得小于0.75cm,且正反面设置卡锁不得小于3个。7.4混凝土浇注及养护7.4.1混凝土浇筑(
13、1)浇筑前，应再次检查模板各部拼接及加固情况，模板紧固螺栓上下正反交错安装，采用双螺母加垫片。班组、技术人员自检合格后，报驻地监理工程师验收合格。检查时清理模板内的杂物洒水湿润后即可进行浇注混凝土工作。(2)混凝土浇筑时间避免高温时段，夏季可采用低温水或冰水搅拌混凝土，对骨料喷冷水雾或冷气进行预冷，对骨料进行覆盖或设置遮阳装置避免日光直晒，以降低混凝土拌合物的入模温度。(3)浇筑中混凝土每层厚度不大于30Cmo浇筑顺序为水平分层、斜向推进，如因故必须间断时，其间断时间应在下层混凝土初凝前完成上层混凝土的浇筑。(4)在浇筑过程中，混凝土浇筑入模时下料要均匀，混凝土的振捣与下料交替进行,采用插入式
14、振捣棒,振捣时振捣器和模板之间要保持一定的距离，一般为510cm振捣棒插入要均匀，可按行列式或交错式进行，移动间距不应超过其作用半径的1.5倍。插入式振动器操作时，应做到快插慢拔”。“快插”是为了防止混凝土表层先振实，而下层混凝土发生分层，离析现象。“慢拔”是为了使混凝上能填满振动捧抽出时形成的空隙，防止形成空洞。每插点应掌握好振捣时间，过短过长都不利，每点振捣时间一般为20s30s,振动棒插入深度以进入前次浇筑的混凝土面层下约50mm100ram,待混凝土表面基本液化泛出灰浆，不再下沉、不再出现气泡时，方可拨出振动棒。混凝土振捣过程中，应避免重复振捣、漏振，防止过振。(5)当混凝土振捣完成后
15、，墩柱顶面应进行收面，在混凝土初凝前用钢抹子进行收面压光，顶面小气泡和抹刀痕迹重新收平，保证达到表面光洁的要求。混凝土浇注到顶面时，严格控制浇筑高度，确保混凝土成型后顶面标高符合设计要求。墩柱顶面与盖梁接触结合部位采用机械凿毛。必须当混凝土强度达到2.5MPa以上时，方可进行人工凿毛，当混凝土强度达到IOMPa以上时，方可采用风动机凿毛。7.4.2混凝土养护(1)在混凝土浇筑完后，应在其收浆后墩顶覆盖一层棉被，上方放置养生水桶，桶内注入水后，进行滴灌、保湿养护。(2)模板拆除后，采用塑料薄对墩柱进行膜包裹、墩顶设置水桶滴水湿润养生。洒水保湿养生期不少于7天。要随时派人检查桶内有无水的情况，及时加水，以保障养护用水的需求。(3)当气温低于5时，应采取保温养护措施，例如采用棉被包裹覆盖保温，不得向混凝土表面洒水。7.4.3混凝土的温度控制混凝土内部前15天温度波动较大，最高温度多数发生在浇筑后的3天左右。当混凝土内部与表面温差过大时，就会产生温度应力和温度变形，导致混凝土开裂。因此温度控制的核心内容就是控制混凝土的内部与表面温差。混凝土内部温度的测定，测试元件采用高精度数字化传感器。根据混凝土的形状，尺寸，在混凝土的中心
