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1、XX电力设备有限公司关于XX采油公司抽油机电机节能方案的效益分析一、抽油机电机节能总体思路1、质量普查测试目前XX油田抽油机电机种类繁多，老化现象比较严重。因此首先要进行全面的普查测试，就是质量调查测试。上次进行的只是节能潜力评估测试，结论是节能潜力在15%以上。要进行质量普查测试，上次的测试是不够的。因此要采用“抽油机电机质量现场测试方法和分析软件”，对在用电机进行一次质量普查测试。利用电机质量现场测试方法对现有的电机进行一次普查测试，查清在用电机不合格的有哪些。及时报废那些不合格的电机，减少额外的能源浪费，这本身就是节能。2、改进在用电机的匹配根据现场测试结果把负载率低的电机换下来。根据抽
2、油机的机型和实际载荷，把负载率调整到3040%。提高负载率也就是提高效率，这本身也是节能。理顺就是解决“大马拉小车”的问题。3、首先解决“大马拉小车”的问题XX油田抽油机电机“大马拉小车”的问题比较严重。从实际情况上看,油稠、机型大(多数是14型和16型机)是其主要原因。大多数情况下都采都用Y315M-8(75kW)的电机，这样裕度太大，负载率只有10%。负载率太低，其运行效率和功率因数都很低，造成的电能浪费十分严重。因此，首先要解决普通电机“大马拉小车”的问题。利用“高起动转矩和高过载能力的电机”，电机功率可以降到30-37kWo这样“大马拉小车”的问题能够得到较大的缓解。由于普通电机所占比
3、例比较大，节能效益也比较大。4、其次解决低冲次的问题XX油田除了油稠、机型大的特点外，另一个特点就是冲次低，这也正是稠油的原因。目前XX油田解决低冲次的主要办法是低速电机，电机的极数从12极做到16极。极数越多，槽数越多，电机体积越大，铁损耗越大。也导致了“大马拉小车”。因此，解决低冲次和供液能力变化比较大的问题，要利用“四速节能拖动装置”。这种拖动装置是减速机和电动机的组合。减速机是一种双速减速机，电动机也是双速电机。这就实现了抽油机的四速驱动，主要适应于低冲次和供液变化比较大的油井。可以根据供液情况，在4个挡位选取一个合适的挡位。比如，可以实现的4个冲次，1.5、2.2、3和4.2。使用时
4、还可以根据需要，调节皮带轮的大小，还有一个小的调整范围。5、逐步改造现有的控制柜目前不仅存在电机老化和管理存在问题，控制柜老化问题也很严重，有的控制柜还在使用老式交流接触器。老化的控制柜隐患多，容易烧电机,也不安全。控制柜设计、制造不规范，可以说是五花八门。绝大多数有两个柜子，一个是漏电保护柜，一个是控制柜，这可能是后加保护造成的。多数控制柜接线很乱，安全隐患多。有些不符合低压（或高压）供配电装置设计规范。多数没有留出进线和出线的测试端口。要制定和遵守规范，逐步改造现有不符合规范的控制柜。其他情况，比如稠油黏度很大，可采用变频调速。在冲次调节很少的情况，尽量不采用变频器。一是产生电网谐波污染，
5、二是增大电机损耗。二、电机节能效益分析1、高起动转矩和高过载能力的电机如果采用“高起动转矩和高过载能力的电机”解决普通电机“大马拉小车”的问题，节能效果在15%以上。根据目前的测试，平均每口井日用电量为240kWh,按每年运行330天计算，节省电费为：高起动转矩和高过载能力的电机及其控制柜的售价约36000元，其中控制柜中的控制器具有电量计量的功能，还含有动态无功补偿。这样大约三年多即可收回节能改造成本。实际上，对于普通电机节能效果能够达到20%O因此，三年即可收回节能改造成本。2、四速节能拖动装置对于那些冲次低的油井或者供液量波动比较大的油井，最好是使用“四速节能拖动装置”。节能效果接近20%以。根据目前的测试，平均每口井日用电量为24OkWh,按每年运行330天计算，节省电费为：四速节能拖动装置及其控制柜的售价约38000元。这样大约三年即可收回节能改造成本。这样不仅实现了节能，而且满足了采油工艺的要求。XX电力设备有限公司202X年X月
