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1、附录A（规范性附录）遥测设备的安装和使用A.1安装步骤A.1.1检测时光路距地面高度应在20Cm40Cm的范围。A.1.2检测双光程长度不应小于12moA.1.3仪器安装示意图图A.1遥测设备安装示意图A.1.4如图A.1示设置后确认连接无误，接通电源。（注意：设置时应先码放安全锥桶，确保人员、仪器和车辆安全）。A.1.5调试打开遥测主机和遥测副机并执行检测应用程序。输入测试操作者的姓名、检测地点的资料（如检测点名称、经度、纬度、道路方向、道路类型和坡度等）。遥测主机和遥测副机应水平；调整速度传感器光路；调节摄像机焦距、光圈确保拍出清晰的汽车牌照部位图片；进入校准界面,打开标准气瓶,确认压力表
2、在设备规定范围内，完成校准程序后进入检测状态。A.2检漏及检测人员要求A.2.1检测在仪器自动测试过程时，检测人员要随时观察检测参数、波形和周围情况，若有异常（如光路偏移、车辆拥堵等）时需要及时调试仪器，保证检测设备正常运行。A.2.2拆卸检测完毕后，先关闭主控机和遥测主机，切断电源，拆除仪器之间的各个连接电缆。A.2.3设备维护应定期对检测设备进行清洁保养和光学仪器校准。A.2.4检测人员要求A. 2.4.1检测人员上岗前要接受规定的基础理论及实操培训。A.2.4.2检测人员需要穿醒目的工作服，带防护镜，随身携带通讯工具。附录B（规范性附录）遥测设备校准要求1.1 概述1.1.1 遥测设备的
3、校准为定时自动校准。在检测前进行校准，当检测情况变化时需重新校准，记录校准时间。1.1.2 遥测设备出厂使用前需进行检定，以后每年需要进行检定。B. 2标准气体要求校准用标准气体的浓度以体积比的百分数（10-2）、百万分数（10力或摩尔比的百分数（10-2）、百万分数（IO9表示。所用校准气体应为符合国家标准的标准气体,气体标准物质的标准值的允许偏差应不超过下表所规定值的3%,标气组分及浓度符合表B.1的规定。表B.1标准气体组分及浓度组分浓度CO2(102)14.5CO(102)2NO(106)2000N2其余B.3标准气体校准时间间隔要求连续检测时两次校准时间间隔应小于3hoB.4标准气体
4、校准过程要求B.4.1校准过程中不允许有车辆通过检测系统，否则需要重新校准。B.4.2检测值与标气之间的相对误差满足表B.1的要求。所用校准气体应为二级或以上标准物质，且其浓度和规定浓度相对误差小于2%。B. 4.3当标定或自检失败时，软件不可用于检测，直到下次标定或自检通过后方可继续。B.5车速传感器和环境参数仪器校准要求车速传感器和环境参数仪器校准周期不应超过1年,误差应符合4.2.2.2.2和4.2.2.2.4要求。附录C（规范性附录）遥测数据记录C.1一般要求C.1.1每次检测过后，应使用电子表格形式记录并储存下列内容，并能通过网络传输至监管部门数据库（包括合格和不合格结果）。C.1.
5、2检测到的每辆车，不论判定结果是否有效，系统均需生成一条新的纪录，每条记录都需要赋予特定的序列号。C.1.3检测信息（包括校准信息）应能实现数据联网和共享。C.2输入参数 检测地点、经度、纬度、坡度；检测人员； 检测设备厂家、型号； 检测系统编号； 自动生成测试日期和开始、结束时间； 自动生成检测顺序号。C.3检测环境参数风速（m/s）； 相对湿度（%）;大气压力（kPa）： 温度（C）O 坡度（）：C. 4测试车辆检测结果记录 污染物排放测量结果； 车辆行驶速度和加速度； 车辆号牌号码； 车牌颜色； 图片顺序号： 结果判别（合格与不合格分别用不同颜色表示）。附录D(资料性附录)测量结果报告装用点燃式发动机汽车(包括气体燃料)排气污染物遥感测量结果报告要求见表D.1。表D.1装用点燃式发动机汽车排气污染物排放测量(遥感检测法)结果报告检测时间：检测报告编号：检测环境参数温度():相对湿度(%):风速(m/s)：大气压力(kPa)：坡度()：检测地点：检测地点经度：检测地点纬度：检测设备检测系统型号名称：编号:制造商：车辆信息车牌号码：车牌颜色：照片系列号：图片1图片2排气污染物测量结果排气污染物种类CO(10-2)NO(IO-6)测量结果排放限值单项判定结果合格/不合格/无效合格/不合格/无效总判定结果合格/不合格/无效检测操作员(如适用)
