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1、第7章混凝土工程施工方法1.1 概述1 .1.1工程概况本标段混凝土工程主要为引水隧洞衬砌混凝土,另包括少量支洞封堵混凝土。引水隧洞为圆形隧洞,施工范围为(引)1+888.OO-(引)3+630.OOrn,全长1742.00m,隧洞纵坡i=0.00202,衬砌成型后内径为8m。1#支洞与主洞交叉点中心桩号为(引)2+880o引水隧洞混凝土衬砌形式分A、B、C三种类型,III类围岩段为A型断面,衬砌厚度40cm;IV类围岩段为B型断面,衬砌厚度50cm;V类围岩段为C型断面,衬砌厚度60cm7 .1.2主要工程量引水隧洞及支洞封堵工程混凝土主要工程量分布见表7-lo表7-1引水隧洞及支洞封堵工程
2、混凝土工程量表序号项目内容单位数量备注一、混凝土1In类围岩洞段衬砌混凝土C20(二)m32002IV类围岩洞段衬砌混凝C20(二)m3158743V类围岩洞段衬砌混凝土C20(二)m3103784不良地质塌方回填混凝土C20(二)m32005支洞封堵混凝土C20(二)m36086钢筋制安t2782二、止水工程1橡胶止水带651m43012铜片止水B=420nm,=1.Ommm1003BWn型止水条m38321.2 混凝土浇筑施工进度安排根据施工总进度安排详见施工总进度表。7. 3混凝土施工方案引水隧洞待洞挖完成后及时进行混凝土衬砌,根据施工进度安排,分别从上、下游向主支洞交叉处推进施工。引水
3、隧洞主要采用针梁钢模台车全断面一次衬砌成型。混凝土采取洞外拌和站集中拌制,由6混凝土罐车运输至仓位附近的混凝土输送泵(型号为HBT60),再由混凝土输送泵泵送入仓;混凝土振捣以附着式振捣器为主、50mm电动软轴插入式振捣器为辅。8. 4混凝土施工顺序混凝土施工顺序见图7-1:9. 5混凝土施工程序引水隧洞混凝土施工程序见图7-2:7.6引水隧洞混凝土衬砌施工方法7.6.1 基础岩面和施工缝面处理基础岩面处理经监理工程师验收后的基础岩面,需先撬挖松动石块,清除浮渣、泥沙和污物,并用压力风、水冲洗干净,排干积水。对易风化的岩石基础,在立模扎筋前,浇筑5cm厚一级配混凝土,以封闭和保护基础岩面不受扰
4、动和污染。因地质原因造成超挖的深坑部位,按设计和监理工程师的要求进行处理。施工缝面处理待混凝土初凝后、终凝前的适当时机,用压力风、水冲去新浇混凝土表面的乳皮和灰浆,直到混凝土表面积水由浑变清,露出粗砂粒或小石,使其表面成毛面,对冲洗后局部效果不好的,再辅以人工凿除,以确保混凝土表面成毛面。在浇筑上一层混凝土前,将经过冲毛和打毛的缝面上认真清除松动的石子、泥沙和污物,再次用压力水冲洗干净,并排除积水,以充分确保新老混凝土的良好结合。7.6.2钢筋工程钢筋在钢筋厂加工,5t平板车运输至现场,进行现场绑扎。钢筋加工钢筋在钢筋加工场内按设计图纸进行加工。(2)钢筋绑扎钢筋安装,利用钢筋台车定出隧洞中心
5、和腰线四个点,搭设钢筋架,按设计施工图纸和测量点线进行搭接、分距、摆放、绑扎、固定和点焊。在钢筋架设安装之后,及时加以固定保护,避免发生错动和变形。图7-2引水隧洞混凝土衬砌施工程序框图钢筋焊接钢筋采用手工电弧焊进行搭接焊。由具有合格资质的电焊工持证上岗,按有关规范和规定进行施焊,钢筋焊接长度单面焊接不少于IOd,双面焊接不少于5d。底拱和边拱钢筋采用搭接焊,顶拱考虑到施工不便可以采用35d搭接进行绑扎。7.6.3模板工程对引水隧洞直洞段,采用12m针梁钢模台车全断面浇筑,堵头采用钢木模板拼装而成。针梁钢模台车由模板总成、针梁总成、梁框总成、卷扬牵引机构、水平和垂直对中调整机构、抗浮装置、液压
6、系统和电气系统组成,结构见图针梁钢模台车结构图,台车长度为12mo7.6.4止水、伸缩缝及预埋件施工本标工程止水使用了橡胶止水带和止水条。止水应严格按相关规范和设计图纸进行安装。橡胶止水带的接头用专用粘结剂粘接,粘接后用专用止水夹夹住至粘接牢靠。止水安装时,禁止用铁钉将橡胶止水钉在模板上的固定方法,而应采用模板夹住或采用专制的铁卡夹住,并使橡胶止水的1/2宽度处与缝面一致。浇筑时派专人值班保护。分缝用沥青模板由加工厂加工,现场安装。浇筑时,止水及埋件周围大粒径骨料用人工清除,并用小振捣器或人工插钎振捣密实。预埋件主要为洞内预埋灌浆管,埋件安装按照设计图纸要求对埋设位置进行测量放点,埋设应在仓内
7、模板和钢筋已施工完毕后进行,埋设时要利用施工插筋单独焊架固定牢靠,并做好标记。浇筑时专人值班保护,埋件周围大粒径骨料用人工清除,并用小振捣器振捣密实。7.6.5浇筑准备和检查睑收当每一个浇筑仓面的施工缝面处理、模板支立、钢筋绑扎与焊接、埋件安装等工序完成后,就应立即进行浇筑仓位的清理工作。将施工时留在仓内的所有材料和弃料清出仓外,把模板和钢筋上的粘着的泥沙和污物、仓内施工缝面的活动石块、淤泥、沉积的砂子清洗(理)干净,待排出积水后堵严缝隙,并用清水将模板和施工缝面润湿。仓外车辆行走道路和倒车场地整平、压实,用于入仓手段的混凝土泵和其他设备到位待命。开仓前通过自检和初检,并按规定填写好检验单,再
8、申请监理工程师组织验收,合格签认后立即开仓浇筑。7.6.6混凝土浇筑混凝土拌制混凝土在拌和站集中拌制,采用二级配,为提前拆模加快进度,混凝土中掺加早强剂,掺量由混凝土配比试验确定。混凝土运输选用6m3混凝土搅拌运输车水平运输,HBT60型混凝土泵入仓,混凝土泵靠近浇筑仓位布置,距离100150m0混凝土振捣振捣采用悬挂在钢模上的附着式振捣器振捣,以及人工用65Omm电动软轴插入式振捣器振捣。混凝土浇筑示意图见引水隧洞混凝土浇筑示意图。7.6.7拆模与养护模板的拆除按规范规定的混凝土需达到的强度要求,决定模板拆除时间,防止因抢进度提前拆模,从而影响混凝土的外观质量。在混凝土拆模后立即进行养护,采
9、取洒水或花管喷水养护。混凝土养护天数不少于14天。7.6.8作业循环时间针梁钢模台车全断面衬砌作业循环时间见表7-20一个仓位从岩石清理到浇筑成型、脱模可分为两个大步骤,第一大步骤从岩面清理到钢筋作业完成后的验收,第二大步骤从针梁钢模台车就位到脱模完成,占用引水隧洞混凝土衬砌施工直线工期的是第二大步骤。另考虑到混凝土施工与灌浆施工的干扰和其它因素,采用针梁钢模台车浇筑混凝土,衬砌速度可达150m月台。表7-2混凝土作业循环时间表工序名称时间(h)时间(h)81624324048566472清基4测量2钢筋安装17验收1台车就位8碎浇筑10待强24脱模67.7 支洞封堵混凝土施工7. 7.1支洞
10、封堵混凝土施工安排支洞封堵混凝土浇筑在引水隧洞内全部工作完成后进行。支洞封堵混凝土采取分段分层浇筑的方法,分段长度为1012m,分层采取先浇筑底板、再浇筑边墙、后浇筑顶板的方法。8. 7.2支洞封堵混凝土施工程序混凝土施工程序见图7-3:图7-3支洞封堵混凝土施工程序图9. 7.3支洞封堵混凝土施工方法基础岩面和施工缝面处理基础岩面和施工缝面处理同7.6.Io模板主要采用组合钢模板,与基岩面接触和堵头等局部异形部位用木模。底板堵头模板采用内拉外撑的方法加固;边墙模板采用65Omm钢管作横、竖围囹,仓内锚拉筋加固,紧靠模板搭设双排脚架形成作业平台;顶板模板座落在下面搭设的满堂红钢管架上。预埋件埋
11、设预埋件主要为洞内预埋灌浆管,埋件安装按照设计图纸要求对埋设位置进行测量放点,埋设时要利用施工插筋单独焊架固定牢靠,并做好标记。浇筑时专人值班保护,埋件周围大粒径骨料用人工清除,并用小振捣器振捣密实。(4)混凝土浇筑混凝土在拌和站集中拌制,用6m3混凝土罐车运输至仓位附近的混凝土输送泵处卸料,由混凝土泵泵送入仓。入仓混凝土水平分层摊铺、捣实,分层厚度3050cm,用50mm振捣器振实。混凝土振捣时应快插慢拔、插入点均匀、振捣方向一致,振捣次序按梅花型排列布置,振捣间距为振捣器振动作用有效半径的L5倍,并应插入下层混凝土约5.010.0cm。每点振捣时间为1520s,以表面泛浆、不再下沉、不冒气
12、泡为宜。养护混凝土拆模后必须加强养护,采用洒水养护法,养护时间不少于14天。7.8 混凝土质量保证措施建立完善、有效的质量保证体系,严格质量责任制,坚持过程控制,落实质量三级检查制度,落实质量奖惩制度。建立独立的质量检查部门,配备足够的技术人员和必要的实验设备,严格按有关规范对砂产品生产过程的材料和各个环节(如水泥、钢筋、外加剂、骨料、拌合物等)进行抽样检查和试验,并作好质量检查记录和报表。加强碎水平运输及垂直运输的过程控制,减少倒运次数,缩短运输时间,防止砂拌合物在运输过程中泌水、漏浆、及分离。(4)控制碎卸料高度,避免自由下落过程中产生离析,险浇筑要分层浇筑、均匀上升,加强入仓后的碎平仓振
13、捣,严禁不合格的碎入仓。质检人员旁站盯仓,并作好记录。加强混凝土温控措施,在冬季进行混凝土浇筑施工中,混凝土浇筑尽量安排在白天进行,并采取在混凝土骨料表面覆盖保温、保持运输车辆车况良好、缩短运输时间、加快混凝土入仓速度等措施;夏季混凝土施工时,由于洞内气温变化不大,主要是控制拌和站混凝土出料口温度,采取加高骨料堆存高度,在骨料堆存场塔设遮阳棚、保持运输车辆车况良好、缩短运输时间等措施。(6)在正常温度下,引水隧洞混凝土衬砌间歇时间超过45min,应将导管内的混凝土排除,加以清洗。7.9主要施工机械设备引水洞混凝土工程主要施工机械设备见表7-3o序号设备名称型号单位数量备注1自卸汽车5t辆12混凝土罐车6m3辆43混凝土泵HBT60台24针梁钢模台车套2自制5振捣棒50台106附着式振捣器台407电焊机BX3008表7-3混凝土工程主要施工机械设备表