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1、技术交底书项目名称:连续梁张拉、压浆施工技术交底书交底编号施工部位连续梁交底日期技术交底内容：一、预应力张拉1、张拉准备按规定对锚具、夹片等进行检验；对千斤顶、油泵、油表等进行配套标定；千斤顶作业空间的检查、确认；对梁体作全面检查。割除多余钢钱线：钢较线外露喇叭口的长度为锚具厚度+千斤顶最小工作长度+15Cm的张拉富余量。富裕量不能过大，否则将增加施工难度。测量钢束伸长量的钢直尺及施工联系用对讲机应备齐。张拉过程测量钢绞线伸长量的作业人员属高空作业，注意佩戴安全带。安装工作锚和夹片：装好锚具后用手锤垫在木头上敲击锚具，直至不能敲动。接着将夹片装入锚孔，用比钢较线直径略大的钢管击打夹片，使之塞紧
2、在锚孔内。用钢管击打夹片前，调整均匀同一夹片中各楔片间的缝隙和外露量。装好后的夹片外露量基本一致且缝隙均匀，否则重装。安装千斤顶和工具锚、工具夹片：千斤顶安装使用手拉葫芦，安装后至张拉完一直用倒链悬挂着千斤顶，以便用倒链调整千斤顶，使千斤顶轴线与管道和锚垫板轴线一致，保证钢绞线顺直，减少张拉摩阻力。为使张拉后夹片退锚顺利，在工具锚和工具夹片之间涂抹退锚材料。安装千斤顶和工具锚、夹片符合下列要求：工作锚、限位板、千斤顶、工具锚、夹片按要求装好，工作锚位于锚垫板凹槽内，相互之间密贴；“四同心”符合要求，即预应力管道、锚垫板、锚具、千斤顶四部分基本同心；各种油管接头满扣上紧，千斤顶、油表安放位置配套
3、正确。2、张拉作业（1）所有纵向预应力束张拉均使用自锚式锚具、按“左右对称、两端同时”的原则进行。连续梁预应力张拉应在梁体强度达到100%,弹性模量达到设计强度的100%后进行。检查油管路连接可靠、正确后，开动油泵，使钢较线略为拉紧后调整千斤顶位置，使其中心与孔道轴线基本一致，以保证钢钱线自由伸长，减少摩阻。同时调整工具夹片使之卡紧钢较线，以保证各根钢较线受力均匀。然后两端千斤顶以正常速度对称加载到初始张拉力后停止加载，测量并记录钢校线初始伸长量。完成如上操作后，继续向千斤顶进油加载，直至达到控制张拉力。初始张拉力取控制张拉力的10%。张拉控制力为OfI0%（持荷5min,测量长度A）-20%
4、（持荷5min,测量长度B）100%（持荷5min锚固）一补拉100%（测量长度C）锚固。钢较线达到控制张拉力时，不关闭油泵，而继续保持油压在控制张拉力下2min,以补偿钢较线的松弛所造成的张拉力损失。然后测量并记录控制张拉力下的钢较线伸长量。持荷5分钟油表读数无明显下降时即可关闭油泵进油阀，打开油泵回油阀使油缸退回，则工作锚自动锚固钢绞线。锚固时先锚固一端，待该端锚固完成并退去工具夹片、卸去工具锚及千斤顶、观察钢较线无滑丝和断丝现象后，将另一端补足拉力后再锚固这一端。然后卸去这一端的工具夹片、工具锚及千斤顶，同样观察钢较线有无滑丝和断丝现象。钢较线束伸长量量测方法：在相应张拉力下量取与之对应
5、的千斤顶油缸外伸量。将每个张拉循环中初张拉力和终张拉力下对应的千斤顶油缸外伸量的差值，作为本张拉循环中钢较线束的伸长量。各个张拉循环的伸长量之和，即为该束钢较线初始张拉力至控制张拉力之间的伸长量。实际伸长值除张拉时测量的伸长值外，还应加上初应力时的推算伸长量。实际伸长值采用量测千斤顶油缸行程数值的方法。在初始应力下，量测油缸的外露长度，在相应分级荷载下量测相应油缸外露长度。钢束实际伸长量L的计算公式为：AL=B+C-2Ao式中A为0T0%应力下的千斤顶的实际引伸量。B为20%应力下的千斤顶的实际引伸量。C为20%T00%应力下的千斤顶的实际引伸量。钢较线束张拉采用张拉力与伸长值双控法，即在张拉
6、力达到设计要求后，实际伸长值与理论值之间的误差若在-6%+6%之间，即表明本束钢绞线张拉合格。否则，张拉力虽已达到设计要求，但实际伸长值与理论值之间的误差超标,则暂停施工，在分析原因并处理后继续张拉。对伸长量超标的原因分析，从如下方面入手：张拉设备可靠性即张拉力的准确度，设计对波纹管道摩阻和偏差系数取值的准确性，钢较线弹性模量计算值与实际值的偏离，伸长量量测和计算方面的原因如没考虑千斤顶内钢较线伸长值等。若一切正常，则封堵锚具端头，尽快压浆。(2)张拉施工注意事项张拉全部钢绞线到施工控制应力，其张拉顺序、张拉力均应严格按照设计要求进行。张拉钢绞线之前，对梁体混凝土强度、弹性模量应做全面检查，符
7、合要求后方可进行张拉作业。张拉应同步、对称进行，并以油压表读数为主，伸长值进行校核。若两端伸长量相差较大时，查找原因，进行纠正。锚具定位时，将工作锚环套在钢绞线上放入锚垫板的凹槽内，装入工作夹片，并使工作夹片的尾部大致相平(位于同一平面内)，工作夹片处的间隙大致相等，此时不能用过大的力敲打夹片，以免夹片破裂，从而造成滑丝。千斤顶定位：张拉正常的关键之一在于“四轴”同心：即预应力管道、锚垫板、锚具、千斤顶四部分基本同心，这样才能减少钢绞线的滑丝和断丝。千斤顶不准超载，不准超出规定的行程。转移油泵时必须将油压表拆卸下来另行携带转送。千斤顶加载和卸载时做到平稳、均匀、缓慢、无冲击。当气温下降到+5以
8、下时，禁止张拉作业，以免钢绞线发生脆断。张拉过程中不敲击和碰撞张拉设备和油管路。张拉完毕后，未压浆或压浆后水泥浆未凝固时.，不敲击锚具和剧烈震动梁体。预应力筋张拉锚固完成后,应在锚口处的钢绞线上作标记，观察是否存在断、滑丝，经复查复核相关标准规定后，多余的钢绞线用切割机切割，切割后留下的长度不少于3cm。在高压油管的接头加防护套，以防喷油伤人。在测量伸长量时，停止开动油泵。张拉过程严格执行操作规程。转移油泵时必须将油压表拆卸下来另行携带转送。在有压下不得拧动油泵或千斤顶的接头。(3)张拉顺序对于本工程，张拉原则：按“左右对称、两端同时”的原则进行，为保证在施加应力过程中梁体受力均衡，在张拉时必
9、须使用四台千斤顶同步对称施工，两端各设一名质检人员进行跟踪控制，用对讲机进行联络，为做到同步，张拉时需要分级进行或每端将两台千斤顶串联起来。预应力张拉顺序：同一梁段的预应力按纵向、竖向、横向的顺序张拉，并及时压浆。张拉顺序先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称张拉。预应力张拉施工时最靠近梁段悬臂端的横、竖向预应力同下一个节段的横、竖向预应力一起张拉。预应力采用双控措施，预应力值以油压表读数为准，以预应力伸长量进行校核。纵向预应力筋应采取两端同步且左右对称张拉，最大不平衡束不得超过1束，张拉顺序应为先腹板再顶板后底板，从外向内左右对称进行，预应力过程中应保持两端伸长量基本一致。竖向预应力筋应左右对
10、称单端张拉，宜从已施工端进行。千斤顶的张拉头应拧入钢筋螺纹的长度不小于40mm,一次张拉至控制吨位，持续l2min,并实测伸长量作为校核，然后拧紧螺帽锚固，螺纹钢筋内缩量不超过Imm。为检算竖向预应力损失，竖向预应力筋应采用两次张拉方式，即第一次张拉完成Id后进行第二次张拉，弥补由于操作和设备等原因造成的预应力损失，并采取措施切实保障压浆质量。横向预应力筋应在梁体两次交替单端张拉，宜从已施工端顺序进行。每一梁段伸臂端的最后一根横向预应力筋，应在下一梁段的横向预应力筋张拉时进行张拉，防止由于梁段接缝两侧横向压缩不同引起开裂。横向和竖向预应力筋张拉不得滞后于纵向预应力筋张拉3个悬浇梁段。二、孔道压
11、浆1、张拉完毕后，多余的钢绞线用切割机切割，切割后留下的长度不少于3cm。切割完成后采用水泥对张拉锚具、张拉索间的孔隙进行封闭，封头完毕后进行检查，确保压浆过程中不漏浆。2、压浆剂制备浆体搅拌必须严格按照试验室的配合比进行施工，任何操作人员不得用任何理由更改水泥浆的配比要求，搅拌出的浆体符合设计要求，浆体必须具有不泌水、无收缩、可灌时间满足施工工艺要求的性能。浆体拌合时应先加入80%90%的水，开动搅拌机(搅拌转速不应低于1000rmin),均匀加入除水泥外的全部压浆材料，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后再拌2min,然后加入剩余的10%20%的搅拌水,继续搅拌不少于2min
12、,直至达到均匀的稠度为止。浆体搅拌均匀后，现场进行出机流动度试验，出机流动度范围应为18s4s,每10盘进行一次检测。3、孔道压浆施工：一般在张拉锚固后24小时内完成。(1)压浆前，用清水对管道进行冲洗。然后用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。(2)压浆前，应采用高强水泥浆等对锚具夹片空隙和其他可能漏浆处封堵,封堵覆盖层厚度不应小于15mm,待封堵料达到一定强度后方可压浆。(3)每次自拌制至压入孔道的时间不超过40min0对于因延迟使用导致流动度降低的浆体，不得通过加水来增加其流动度。(4)压浆顺序从下往上，先压注下层孔道。(5)压浆不得中断，最高点的排气孔依次一一放开与关闭，使孔道排气
13、通畅。(6)梁体纵向和横向孔道的最大压浆压力不宜超过0.6MPa,当孔道较长或采用一次压浆时，最大压力宜为1.0MPa；梁体竖向孔道压浆压力宜为0.30.4MPao一端压浆，另一端出浆，当孔道出浆口的浓度与进浆浓度一样时，开始封闭保压，关闭出浆口，再保持0.5-0.6MPa且不小于3min的稳压期(持压5分钟)。(7)压浆后应从压浆孔和出浆孔检查压浆的密实情况，如有不实，应及时补浆，以保证孔道完全密实。进行压力补浆时，应让孔道内水-浆悬液自由地从出口流出。再次泵浆,直到出口端有均质浆体流出，0.5MPa压力下保持5min,次过程应重复12次。(7)每一工作班组留2组试件做抗压强度试验。(8)做
14、好施工记录。(9)压浆工作完成后，立即清洗设备或转入其它管道压浆，管道上的阀门设备要在水泥浆终凝完成后才能拆除，拆除后立即清洗，进行必要的检查后才允许重复使用。三、封端封端水泥与梁体水泥相同，桥梁封端封锚在管道压浆结束、并经检查合格后才允许进行。封端混凝土采用无收缩混凝土，混凝土强度等级不低于C50。锚穴周边的混凝土必须凿毛处理，同时应将锚垫板上的浮浆及油污全部清除。封端前用聚氨脂防水涂料对锚圈与锚垫板之间的缝隙进行防水处理，堵头混凝土应自下而上分层浇筑，层层振捣密实，每层厚度不大于10cm。封端混凝土表面须至少三次抹压，表面必须平整，与梁端表面一致。养护时用土工布覆盖，并使其表面充分潮湿。养
15、护结束后，用聚氨脂防水涂料对封端的新旧混凝土之间交接缝进行防水处理。四、张拉、压浆施工安全要求1、进入施工现场必须使用劳动安全保护用品，严防高处坠落，物体打击,触电或其它各类机械的、人为的伤害事故。张拉压浆属于高空作业，施工人员必须佩带安全带。2、张拉机具设备应与锚具配套使用，使用前必须校正，施工时按规定检查，确定后方可投入使用，防止因设备不合格造成安全事故。3、预应力筋下料应在固定架上进行，防止钢束蹦散伤人，编束要准确对号。切断钢绞线应用砂轮机，禁止使用电焊、气焊烧断。4、张拉施工时，两端及侧旁禁止站人。5、张拉后及时灌浆，压浆前对孔道进行清理，防止时间过长、钢束锈蚀等产生不安全隐患。6、张拉过程中对砂层厚相对较薄的部位应采取必要的防范措施，防止张拉时碎蹦裂伤人。7、封锚前切除锚端剩余钢束长度，操作方法应按技术要求进行，防止夹片意外脱滑伤人。交底人:审核人:接收人:
