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1、电梯轿厢上行超速保护装置（制动减速元件）型式试验要求P1适用范围本附件适用于曳引驱动电梯的轿厢上行超速保护装置，可用于安装在轿厢或对重上直接作用于电梯导轨的制动减速元件、直接作用于钢丝绳系统的钢丝绳制动器以及直接作用于曳引轮或曳引轮轴上的制动器（以下简称制动器）等型式的轿厢上行超速保护装置制动减速元件的型式试验。轿厢上行超速保护装置的制动减速元件除上述几种型式的产品外，根据其具体的结构型式，在满足GB75889.10和F7规定的前提下，试验申请单位可与型式试验机构协商具体试验方案。P2引用标准GB7588-2003电梯制造与安装安全规范P3名词术语P3.1系统质量电梯悬挂装置质量总和，包括：空
2、轿厢质量、对重质量和由轿厢支承的零部件的质量，如部分随行电缆、补偿绳或链（若有）等的质量。P4一般要求P4.1样品要求根据申请试验的上行超速保护装置制动减速元件的具体结构型式，申请单位应与型式试验机构讨论决定提供的试验样品，其中至少包括一套完整的轿厢上行超速保护装置制动减速元件以及足够的被制动部件。如必要，还应提供速度监控装置。申请单位应提供所有试验必须的数套夹紧摩擦元件，以及符合试验机构规定尺寸的超速保护装置所作用的部件。所有这些样品已经通过型式试验申请单位的自检。P4.2型式试验所需技术资料和文件型式试验之前，型式试验申请单位需向型式试验机构提交相应的型式试验技术文件资料，并且进行审查。P
3、4.2.1技术参数(1)适用的系统质量、轿厢自重、对重自重、额定载重量和平衡系数，曳引绳质量,补偿绳/链、张紧轮的质量(如果有的话)；(2)额定速度范围；(3)动作速度范围；(4)特殊工作环境(室外、防爆等)适用情况及措施说明(如果有)；(5)机械触发式制动减速元件触发其动作所需触发力和触发行程的限值指标。(6)如果要求试验的制动减速元件适用于不同系统质量和额定载质量的电梯，则申请单位必须说明这些系统质量、额定载重量和平衡系数的范围，还须说明调整是分级还是连续进行的；申请单位应提供说明制动力与某个给定参数的函数关系的公式或图表。(7)如果要求试验的制动减速元件适用于不同的额定速度申请单位必须说
4、明所适用的额定速度范围，还须说明针对速度的变化是否需要对制动减速元件进行调整；如需调整，申请单位应说明调整是分级还是连续进行的,应提供说明速度(制动力)与某个给定参数的函数关系的公式或图表。(8)如果要求试验的制动减速元件适用于不同直径的钢丝绳申请单位必须说明所适用的钢丝绳直径范围，还须说明针对直径的变化是否需要对制动减速元件进行调整；如需调整，申请单位应说明调整是分级还是连续进行的，应提供说明钢丝绳直径与某个给定参数的函数关系的公式或图表。P4.2.2结构型式(1)结构、构件的尺寸和公差的装配详图；(2)弹性元件的载荷曲线图(如有必要)；(3)轿厢上行超速保护装置所作用部件的型式、材料及表面
5、状态详细情况(拉制、铳削、磨削等)；(4)所作用部件为T型导轨时，导轨的型号和导向面宽度；(5)速度监控装置、自监控装置和制动减速元件的配套方案；(6)速度监控装置的型式；(7)曳引轮轴受力(强度、刚度和最大径向负荷)计算(必要时)。P4.2.3产品出厂随机文件(D调试证书复印件；(2)安装使用、维护保养说明书；(3)产品出厂合格证明。P4.3配置和参数的变化说明P4.3.1作用于电梯导轨的同一型号系列的制动减速元件(如安全钳)对于作用于电梯导轨的同一型号系列的制动减速元件(如安全钳)，如果在其结构不变、摩擦元件的结构型式和尺寸、施力弹性元件以及制动力不变的情况下，只是其它元件厚度尺寸的调整就
6、可适用于不同导向面宽度的导轨(导轨的材质和表面状态完全相同)，则只须进行一种导向面宽度导轨的试验即可覆盖其它导向面宽度的导轨。P4.3.2曳引机制动器式制动减速元件对于曳引机制动器式制动减速元件，同一型号系列的制动器，按照所适用的系统质量范围、电梯额定载重量范围和动作速度范围进行试验。同一型号系列是指制动器的结构型式、与制动力大小有关的零部件的尺寸、作用部位以及适用工作环境完全相同。动作触发方式不同的制动器，只需补充进行4次其触发机构的动作试验，不再重复进行相同的制动试验。在该种上行超速保护装置的制动减速元件型式试验报告和合格证书上，应说明试验时的曳引悬挂比和轿厢额定速度(范围)。用于其它曳引
7、悬挂比时系统质量、电梯额定载重量和额定速度的适用范围如下：(1)系统质量适用范围=型式试验系统质量范围X实际悬挂比土型式试验悬挂比；(2)额定载重量适用范围=型式试验额定载重量范围X实际悬挂比土型式试验悬挂比；(3)额定速度适用范围=型式试验额定速度范围实际悬挂比X型式试验悬挂比。P4.3.3钢丝绳制动器式制动减速元件对于钢丝绳制动器式制动减速元件，同一型号系列的钢丝绳制动器，只需按照所适用的系统质量范围、电梯额定载重量范围和动作速度范围进行试验。同一型号系列是指除制动部分与绳接触的绳槽尺寸和数量外，其结构型式和尺寸以及适用工作环境完全相同的钢丝绳制动器。对于制动部分相同，而触发方式或复位方式
8、不同的钢丝绳制动器，无论型号是否相同，在同一次型式试验中只需补充进行4次其触发机构或复位机构的动作试验，不再重复进行相同的制动试验。在钢丝绳制动器的型式试验报告和合格证书上，应说明试验时的曳引悬挂比和轿厢额定速度(范围)。用于其它曳引悬挂比时的系统质量和额定速度的适用范围为如下：(1)系统质量适用范围=型式试验系统质量范围X实际悬挂比型式试验悬挂比；(2)额定载重量适用范围=型式试验额定载重量范围X实际悬挂比型式试验悬挂比；(3)额定速度适用范围=型式试验额定速度范围实际悬挂比X型式试验悬挂比。当按小悬挂比试验，用于大悬挂比的电梯时，直接按上述方法折算即可；而按大悬挂比试验，用于小悬挂比的电梯
9、时，仅当试验证明摩擦件的磨损寿命能满足P6.2“制停试验”要求的试验次数时，才可按上述方法折算。这一点在型式试验报告和合格证书上都应说明。P4.4产品配置表轿厢上行安全钳或作用于对重上的安全钳型式的制动减速元件产品配置、钢丝绳制动器产品配置、直接作用于曳引轮或最靠近曳引轮的曳引轮轴上的制动器产品配置见表P-KP-2、P-3o表P-I安全钳或作用于对重上的安全钳型式的制动减速元件产品配置表作用部位结构型式动作触发方式复位方式摩擦元件型式适用环境弹性元件结构型式夹紧面最小宽度导轨型号规格导轨导向面宽度导轨导向面加工方式导轨导向面硬度导轨导向面润滑状况导轨润滑剂牌号(如有)表P-2钢丝绳制动器产品配
10、置表作用部位适用环境动作触发方式复位方式弹性元件型式摩擦元件材料表P-3直接作用于曳引轮或最靠近曳引轮轴上的制动器产品配置表数量、结构型式适用环境作用部位动作触发方式摩擦元件材料弹性元件型式P5技术文件审查P5.1特殊使用环境要求P5.1.1室外环境应用于室外型电梯时,采取的措施应适合于使用的环境并符合申请单位给定的要求,应包括以下内容：(1)结构的防锈措施；(2)外壳防护等级；(3)环境温度保护或保证措施；(4)材料的选择；(5)防污染措施；(6)导线选择及布置；(7)重要部件的防水或密封措施；(8)根据使用环境要求的其它措施。P5.1.2防爆环境应用于防爆电梯时，应采取相应的保护措施并对产
11、品在防爆环境下安全使用进行风险评价，从而能够确定产品在应用中可能出现的危险，应在设计与制造中充分考虑到以下内容：(1)结构的防爆措施；(2)材料的选择；(3)导线选择及布置；(4)漏电保护措施；(5)根据使用环境要求的其它措施。P6样品检查与试验P6.1作用部位应符合GB75889.10.4的规定。瞬时式安全钳不能用作轿厢上行超速保护装置的制动减速元件。P6.2制动减速元件制停试验P6.2.1通用要求(1)当速度监控装置动作时，制动减速元件应能使轿厢制停，或至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围内；(2)该装置在使空轿厢制停期间，其最大减速度值不得大于lgn;(3)释放后，该装置应处于正常工作
12、状态；(4)试验后检查是否有断裂损坏、变形和其它变化情况(例如：夹紧件的裂纹、变形或磨损，摩擦表面的情况)。(5)对用于不同质量的上行超速保护装置制动减速元件,型式试验机构对申请单位提供的最大质量和最小质量分别进行四次试验。型式试验机构应用合适的方式验证申请单位给出的制动力与某个给定参数的函数关系的公式或图表。如果没有较好的验证方法，需要用中间值进行第三系列的试验来进行验证，中间质量的验证试验可只进行一次；(6)对于适用不同速度监控装置动作速度的制动减速元件,则应按本条要求对申请单位提供的最大动作速度和最小动作速度分别进行四次试验。型式试验机构应用合适的方式验证申请单位给出的动作速度与某个给定
13、参数的函数关系的公式或图表。如果没有较好的验证方法，需要用中间值进行第三系列的试验来进行验证，中间速度的验证试验可只进行一次；(7)对于不同质量、不同动作速度的制动减速元件，应对最大系统质量、最大动作速度和最小系统质量、最小动作速度分别进行四次试验。型式试验机构应用合适的方式验证申请单位给出的制动力、动作速度与某个给定参数的函数关系的公式或图表。如果没有较好的验证方法，需要用中间值分别在最大动作速度、最小动作速度进行第三系列的试验来进行验证，中间值的验证试验可只进行一次；(8)试验期间，如果得到的数值与申请人的期望值相差20%以上，则在必要时，征得申请人同意，可在修改调整值后另外进行试验。P6
14、.2.2安装于轿厢上直接作用于导轨的制动减速元件(如上行安全钳和对重安全钳)可通过下述两种方法之一完成试验：(1)将制动减速元件安装于专用试验塔架的模拟轿架上,调整该轿架的质量为申请单位给出的空载轿厢的质量。通过悬挂绳、导向轮把该轿架与另一模拟对重架连接，整个系统的质量等于申请单位给定的系统质量。把模拟轿架放到最低处后释放，在模拟对重的拉动下该轿架会向上加速滑行，当滑行速度达到速度监控装置的最大设定速度时，触发减速元件制动。利用加、减速度检测仪记录下整个过程的加速度和减速度，最大减速度选择IOHz低通滤波后的值。同时，可通过对加速度或减速度相对时间轴的积分得出速度和制动距离曲线；(2)将制动减
15、速元件安装于专用试验塔架的模拟轿架上,调整该轿架质量为根据申请单位给出的额定载重量、轿厢质量、对重质量以及系统质量换算得到的试验质量。将轿架提升到一定高度，释放轿架使其在重力作用下加速下行，当滑行速度达到速度监控装置的最大设定速度时，触发减速元件制动。利用加、减速度检测仪记录下整个过程的减速度。通过对制动力的计算，得到该样品在申请工况下，上行制动的减速度。P6.2.3作用于悬挂绳的钢丝绳制动器：试验时应根据钢丝绳制动器的具体结构，把它和速度监控装置一起安装到专用试验塔架上，用钢丝绳制动器要求的钢丝绳把上述的模拟轿架和模拟对重架连接起来，然后按照P6.2.2的方法进行试验。P6.2.4安装在对重上的限速器和安全钳系统把安全钳安装在模拟对重架上，然后按P6.2.2的方法进行试验。P6.2.5直接作用于曳引轮或最靠近曳引轮的曳引轮轴上的制动减速元件可在电梯整机或专用试验台上进行试验，可采用下述两种方法之一：(1)在电梯整机上试验时空载轿厢位于最低层站，加速度测试仪置于轿厢内。测试人员在井道外用电动(或手动)打开制动器造成电梯轿
