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1、航运公司员工船舶弃船应变部署1 .目的本文件规定了船舶弃船应变部署，当船舶在水上发生事故，船员生命受到严重威胁时应按本部署实施弃船工作，以保证船员生命安全。2 .应变部署2.1 弃船警报：用警报器或气笛发出七短声加一长声，连续一分钟。2.2 应变部署应包括：2.2.1按职务、顺序编号的船员名单。2.2.2列明每个船员在实施弃船行动时应执行的任务，包括：2.2.2.1携带国旗、施放求救信号；2.2.2.2携带船舶证书及重要文件；2.2.2.3携带航行日志、轮机日志；2.2.2.4关闭所有油舱（柜）管系的阀门，堵塞油舱（柜）通气孔；2.2.2.5关闭水密舱盖、甲板开口；2.2.2.6关闭有关机器，
2、操纵有关阀门及电钮。2.3弃船前应做的工作：2.3.1船长应充分估计和判断事故的发展趋向，以及本船自救能力和人身安全受到的威胁程度。只有当竭尽全力施救无效，事态已直接威胁人命安全时，才可作出弃船决定。2.3.2只要可能，作弃船决定应报告公司。2.3.3呼救。用船上可采取的各种手段，发出遇险信号。2.3.4关闭水密门舱盖窗、甲板开口，关闭有关机器。2.3.5如果还有充裕时间，条件允许时应实施下列几点：2.3.5.1在船上显示信号。2.3.5.2在舵机停止运转之前，将舵扳到正舵位置。23.5.3松出足够的锚链，防止船舶漂流。2.3.5.4应尽可能关闭所有油舱（柜）管系的阀门，堵塞油舱（柜）通气孔，防止溢油。2.3.5.5关闭有关机器，操纵有关阀门及电钮。2.4弃船：2.4.1弃船命令由船长发布。2.4.2全体船员接到弃船命令后，应即穿着保暖衣服和救生衣,带好规定物品到指定地点集合。2.4.3确认全体人员到齐后，由船长下令弃离大船。船长应最后离船。2.5弃船后，船长应在船舶附近留守，待主管机关人员到现场处理后，方能离开。3.记录：船长应在事故发生后，写好事故报告，送交公司和当地主管机关。
