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1、梁、板或梁段预制质量检验评定表所属建设项目：分项工程名称：分项工程编号：所属分部工程：所属单位工程：工程部位：施工单位：监理单位：辽宁驰通工程管理有限公司使用者类别：施工自检基本要求1、拼接粗糙面的质量和键槽的数量、质量应满足设计要求；2、在吊移出预制底座时，混凝土的强度不得低于设计所要求的吊装强度，预制件不得受到损伤；在安装时，支承结构（墩台、盖梁、垫石）的强度应满足设计要求；3、安装前，梁、板应检验合格，墩台支座垫板应稳固；就位后，梁、板两端支座应对位，梁底与支座以及支座底与垫石顶应密贴，临时支撑应稳固；4、梁段之间接缝填充材料的种类、规格和性能应满足设计要求，接缝填充密实。实测项目项次检
2、查项目规定值或允许偏差检查方法和频率实测值或实测偏差值质量评定平均值、代表值合格率（%）合格判定l混凝土强度（UPa）在合格标准内按附录D检查2梁长度（mm）总长度+5,-10尺量：每梁顶面中线、底面两侧梁段长度0,-23断面尺寸（nun）宽度箱梁顶宽20(5)尺量：每梁测3个断面，板和梁段测2个断面底宽10(5,0)其它梁板干接缝（梁翼缘、板）10(3)湿接缝（梁翼缘、板）20高箱梁0,-5其它梁、板5顶板、底板、腹板或梁肋厚+5,0梁、板或梁段预制质量检验评定表所属建设项目：沈康高速公路鸭绿江街至新城子段分项工程名称：分项工程编号:所属分部工程：所属单位工程：工程部位:施工单位：四川路桥华
3、东建设有限应任公司监理单位：辽宁驰通工程管理有限公司使用者类别:基本要求1、拼接粗糙面的质量和键槽的数量、质量应满足设计要求；2、在吊移出预制底座时，混凝土的强度不得低于设计所要求的吊装强度，预制件不得受到损伤；在安装时，支承结构（墩台、盖梁、垫石）的强度应满足设计要求；3、安装前，梁、板应检验合格，墩台支座垫板应稳固；就位后，梁、板两端支座应对位，梁底与支座以及支座底与垫石顶应密贴，临时支撑应稳固；4、梁段之间接缝填充材料的种类、规格和性能应满足设计要求，接缝填充密实。实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率实测值或实测偏差值质量评定平均值、代表值合格率（%）合格判定4平整度（In
4、in）52m直尺:沿梁长方向每侧面每IOm梁长测1处2民5横系梁及预埋件位置（mm）5尺量：每件6横坡（%）0.15（设计值）水准仪：每梁测3个断面，板和梁段测2个断面7斜拉索锚面锚点坐标（mm）+5全站仪、钢尺：检查每锚垫板，测水平及相互垂直的锚孔中心线与锚垫板边线交点坐标推算锚面角度（）0.5角度仪：检查每锚垫板与水平面、立面的夹角。各测3处外观质量质量保证资料工程质量等级评定监理工程师：日期：检验负责人：检测：记录：复核：日期:填写说明1、分项工程应按基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资料等检验项目分别检查。2、分项工程质量应在所使用的原材料、半成品、成品及施工控制要点等符合基本要求
5、的规定、无外观质量限制缺陷且质量保证资料真实齐全时，方可进行检验评定。3、表头中“所属建设项目”“所属单位工程”“所属分部工程”“施工单位”“监理单位”可以打印；”分项工程名称”和“工程部位”须手写。4、“实测值或实测偏差值”歹能填写实测值的项目必须填写实测值，否则可填写偏差值；检测频率必须满足要求。公路工程质量检验评定标准中以路段长度规定的检查频率为双车道路段的最低检查频率，对多车道应按车道数与双车道之比增加检查数量。5、”平均值、代表值”歹能计算代表值的项目必须填写代表值，其它填写平均值。6、“合格判定”歹J:（1）关键项目的合格率应不低于95%,否则该检查项目为不合格。（2）一般项目的合
6、格率应不低于80%,否则该检查项目为不合格。（3）有规定极值的检查项目，任一单个检测值不应突破规定极值，否则该检查项目为不合格。（4）采用公路工程质量检验评定标准附录B至附录S所列方法进行检验评定的检查项目，不满足要求时，该检查项目为不合格。7、梁、板或梁段预制外观质量应符合下列规定：（1）混凝土表面不应存在评定标准附录P所列限制缺陷。（2）应无建筑垃圾、杂物和临时预埋件。（3）梁段湿接缝胶结材料不得存在脱落和开裂。8、“外观质量”项：应填写该分项工程外观质量情况描述或填写“符合要求”。9、“质量保证资料”项：填写“真实、齐全”。10、工程质量等级评定分为合格与不合格。11、注：（1）项次3箱梁宽度括号中的数字适用于节段拼装梁段的预制。（2）项次3对应干接缝的其他梁、板宽度括号中的数字适用于组合梁桥面板的预制。（3）项次7仅适用于斜拉桥预制梁段。
