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1、工程名称武汉市轨道交通2号线南延线XX标段土建工程交底时间2016年4月27日交底提要：临时立柱桩施工技术交底交底内容：为了更好地规范、指导XX车站立柱桩施工，交底如下：一、工程概况XX站车站支撑中部共设51根格构式钢立柱。钢立柱由4-L16016等肢角钢及4-420300X10钢板焊制，格构柱插入到钻孔灌注桩3m,钻孔灌注桩和格构柱同时施工。二、施工准备1、材料准备材料名称型号材料用量使用部位角钢L160160X16160t格构柱柱肢钢板420X300X10格构柱缀板混凝土C35水下300m3灌注桩钢筋HRB400E20t灌注桩2、机械准备序号设备名称数量功率1冲击钻15柴油2泥浆泵222k
2、w3对焊机14电焊机815kw5钢筋切割机12kw6钢筋弯曲机12kw7挖机1柴油850t汽车吊1柴油925t汽车吊2柴油技术负责人交底人接受交底人编号:表B2施工技术交底记录编号：表B2丁科西武汉市轨道交通2号线南延人代叶向91.zrZlfcl”口工程名称线XX标段土建工程|交底时间2016年4月27日交底提要：临时立柱桩施工技术交底交底内容：三、施工工艺及方法1、立柱桩工艺流程技术负责人交底人接受交底人工程名称武汉市轨道交通2号线南延线XX标段土建工程交底时间2016年4月27日交底提要：临时立柱桩施工技术交底交底内容：2、施工程序及保证措施（1）桩位放样依据设计图纸的桩位进行测量放线，使
3、用全站仪测定桩位。在桩位点打30Omm深的木桩或钢筋，桩上标定桩位中心，并采用“十字栓桩法”作好标记，并加以保护。测量结果经自检、复检后，报请监理复核后，方可施工。（2）埋设护筒采用钢护筒，护筒直径大于钻头直径，护筒顶标高应高于施工面20030Olnnb并确保筒壁与水平面垂直，隔离地面水，稳定孔口土壤和保护孔壁不塌，以保证其垂直度并防止泥浆流失，以利钻孔工作进行。（3）冲击钻就位冲击钻就位前要求场地处理平整坚实，以满足施工垂直度要求，在场地相对较软处，可先填筑砖渣，再铺上钢板作为冲击钻施工平台，为以后格构柱校正架的定位提供固定的操作平台。冲击钻按指定位置就位后，须在技术人员指导下，调整桅杆及钻
4、杆的角度。对孔位时，采用十字交叉法对中孔位。在对完孔位后，操作手启动定位系统，予以定位记忆。对中孔位后，冲击钻不得移位。（4）成孔要求立柱桩施工基本同常规钻孔灌注桩成孔施工，但因根据设计要求立柱桩垂直度须不大于1%,格构柱垂直度h500,格构柱插入桩顶以下3米，故立柱桩成孔时，应采用垂直度好、钻杆刚度好的冲击钻，成孔前用全站仪校正垂直度，成孔过程中用全站仪再作垂直度的校正，成孔中孔深、孔径、垂直度、泥浆指标等必须达到设计和规范的规定值，确保成孔垂直度和格构柱安装垂直度须控制在不大l%o立柱桩沉渣厚度不大于50mmo（5）钢筋笼制作及吊运进场钢筋有出厂证明或合格证，试验合格单，现场见证取样进行原
5、材复试。平整钢筋笼加工场地。钢筋进场后保留标牌，按规格分别堆放整齐，防止污染和锈蚀。立柱基础桩钢筋笼长为6米，钢筋主筋连接接头采用对焊（d为钢筋直径），连接区段接头百分率不超过50%,接头至少错开35do螺旋筋与主筋采用点焊，加劲筋接头采用单面焊（满足10d）o技术负责人交底人接受交底人编号:表B2工程名称武汉市轨道交通2号线南延线XX标段土建工程交底时间2016年4月27日交底提要：临时立柱桩施工技术交底交底内容：钢筋笼采用吊车吊装，为保证起吊时不变形，宜采用四点吊。第一及第二吊点横向设在钢筋笼顶部，第二及第三吊点竖向设在钢筋笼长度的中部到下部三分点之间。起吊时，先提第一及第二吊点，使骨架稍
6、提起，再与第三及第四吊点同时起吊。待骨架离开地面后，加快提第一及第二吊点，第三及第四吊点缓慢提升。直到钢筋笼同地面垂直，停止起吊。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁，直到钢筋笼下放到位。(6)格构柱的制作根据现场实际情况及施工要求，格构柱采用现场制作，制作场地选用碎硬化地坪，格构柱参考设计长度及地面标高下料，在设计标高上做好标记，以便基坑开挖时截至格构柱设计标高。拼装前角钢需校正，下料长度内允许偏差为5m,局部变形允许偏差为2mm。缀板拼接严格按每道梁中心线为基准安排缀板位置。为保证格构柱垂直度，在专用靠模中拼接。钢板及角钢接缝处均应满焊，焊缝厚度为IOmm,焊接方式宜采用
7、二氧化碳气体保护焊。格构柱间对接焊接时接头应错开，保证同一截面的角钢接头不超过50%,相邻角钢错开位置不小于50cm。(7)钢筋笼及格构柱的安装格构柱安放前，先进行钢筋笼的安放，钢筋笼下方严格按照前面叙述的钢筋笼吊装法进行。钢筋笼安放后，进行格构柱校正架的安装，格构柱矫正架定位时除四边中心刻有“十字”线记号用于对准桩孔中心外，还须将格构柱校正架各边与轴线垂直或平行。将格构柱校正架与钢板连接牢固，调整校正架保证水平，下放格构柱，插入钻孔桩设计顶标高以下3.Om位置，格构柱每侧面与两根主筋焊接牢固，焊接采用双面焊，焊缝长度25d,并用定位钢筋将格构柱固定在桩孔中心处。下放过程中，用全站仪观测控制，
8、使安装后的格构柱上口居于中心，待上下二点垂直后入孔。确保一柱一桩垂直度控制在长度的1/500以内，中心偏差5mm。技术负责人交底人接受交底人编号:表B2施工技术交底记录编号：表B2工程名称武汉/号瞥手上颦延交底时间2016年4月27日交底提要：临时立柱桩施工技术交底交底内容：格构柱顶标高控制及固定：格构柱标高控制，预先用水准仪测定桩孔处校正架顶标高，然后根据插入孔内深度，格构柱标高控制为20mm（8）清孔D根据地质情况可采用正循环或反循环清孔方式2）清孔时注意事项：清孔标准符合设计及规范要求，即：孔内排出或抽出的泥浆手摸无23mm颗粒，泥浆比重不大于LL含砂率小于2%,粘度1720s；浇筑水下
9、混凝土前孔底沉渣厚度必须满足设计要求：柱桩不大于5cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。（9）混凝土浇筑1、二次清孔满足要求后，按照正常混凝土灌注方法进行混凝土灌注。碎灌注标高控制在桩顶以上20ClnO混凝土灌注时应注意以下几个方面的问题：a、混凝土灌注过程中，格构柱底以下部分按照正常浇筑方法浇筑，整个浇筑过程由专人控制。浇筑至格构柱位置时，严格控制浇筑速度，仔细观察泛浆情况及导管内下料情况，发现问题及时处理；b、当砂灌注达到桩顶设计标高，且保证泛浆达到设计和规范规定高度后，停止硅灌注，逐节拔出导管；c、安装和拆除导管避免碰撞格构柱，确保格构柱垂直度，轴线偏差符合要求，当垂直度有偏差时，几时
10、使用定位螺杆调整至垂直；d、为保证钢管格构柱内导管有足够的活动空间，灌注砂导管采用小口径导管。（10）待柱桩碎终凝后，往格构柱埋入土层段填塞砂料将格构柱固定在孔洞中心位置。（Il）格构柱焊接质量要求1、焊接质量要求Q235钢材焊接长度、焊缝饱满度、焊缝宽度、焊缝长度均满足设计图中要求，图上未注明的焊缝高度为IOmm；焊缝中不得有夹渣现象。技术负责人交底人接受交底人表B2编号:工程名称武汉期噜潸鬻石南延交底时间2016年4月27日交底提要：临时立柱桩施工技术交底交底内容：2、格构柱焊接质量耍求项目允许偏差(mm)缺陷类型二级三级未焊满(指不足设计要求)0.2+0.021且WLO0.2+0.04t
11、且W2.0每100.O焊缝内缺陷总长W25.O根部收缩0.2+0.02t且WLO0.2+0.04t且2.0长度不限咬边W0.05,且W0.5：连续长度100.0,且焊缝两侧咬边总长W10%焊缝全长W0.It且呈1.0,长度不限弧坑裂纹允许存在个别长度W5.0的弧坑裂纹电弧擦伤允许存在个别电弧擦伤接头不良缺口深度0.05t且W0.5缺口深度Ojt且WLO每100O.0焊缝不超过1处表面夹渣深W0.2t0.5t且W20.0表面气孔一每50.0焊缝长度内允许直径W0.4t且W3.0的气孔2个,孔距N6倍孔径技术负责人交底人接受交底人工程名称武汉市轨道交通2号线南延线XX标段土建工程交底时间2016年
12、4月27日交底提要：临时立柱桩施工技术交底交底内容：四、质量保证措施1、格构柱的材料必须选用正规厂家，有生产许可证，经常对材料的厚度、尺寸应进行验收；2、格构柱的焊接方式宜采用二氧化碳气体保护焊，由于所用保护气体价格低廉，采用短路过渡时焊缝成形良好，加上使用含脱氧剂的焊丝，可以使得内部缺陷少、质量较好；3、格构柱间焊接要求焊缝饱满，焊缝高度达到设计要求；4、格构柱安装就位时应注意吊装时产生的变形，须采取加固措施。五、安全注意事项1、人员进入工地现场前，进行安全法规和安全知识教育，进行安全技术交底。施工过程中，有专人检查安全规章制度的落实，发现隐患及时整改；2、进入施工现场，必须佩带安全帽，高空作业必须系好安全带，严禁赤膊、穿拖鞋及酒后作业；3、机械设备定人、定岗、机械操作工、电焊工、电工等特这个工必须持证上岗；4、机械回旋半径内严禁站人；5、经常检查钢丝绳、主杆及钻头使用状况，出现起毛或者磨损严重时机时修理或更换；6、成桩后及时回填空洞。技术负责人交底人接受交底人编号:表B2会议签到表会议名称时间14H0a地点J4p/匹之会议主持口被诙记录人姓名单位职务联系电话杂5法如（，?i/、/%。J/r、/I.LiI1石%、/多箔如专/济氏的Zw,fI片包4、g4%4为q遥
