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1、井口矿车掉道复轨安全技术措施一、概况为加强运输车辆掉道复轨的安全管理，规范职工的操作行为,现对井口车辆出现脱轨时安全复轨做出如下安全技术措施规定。二、风险评估井口水平车场和罐笼内存在掉道复轨伤人风险。管控措施：1.平巷车辆发生掉道（脱轨）时，必须立即停止运行，并检查车辆掉道情况，10分钟内汇报至矿分管领导和区值班室。汇报内容包括：车辆掉道的时间、地点、周围环境、车辆类型及所载物体重量、现场人员情况等。严禁在区管理人员未到位.复轨工器具未准备充分的情况下进行复轨。2 .车辆复轨前，警戒要到位。在距掉道车辆两端20米范围处设置警戒网；并用十字道木进行阻车。3 .重载车辆复轨时，必须检查装载物绑扎是
2、否牢固可靠，车辆重心是否偏移等，如存在上述安全隐患必须及时消除，采取防范复轨期间车辆侧翻措施后，方可进行复轨作业。4 .多辆车辆掉道时，首先摘下连接掉道车辆的销链，将未掉道的车辆移开复轨区域，然后从一端按顺序逐一按单辆车辆复轨的方法进行复轨。发生车辆咬钩头现象时，必须先用电机车或人力拉开车辆钩头后，再进行复轨作业。处理咬钩头车辆拔销子的时候，严禁脚踩在轨道上，防止车辆碰头下落伤人。5 .复轨作业时，复轨人员必须站在宽敞且容易撤离的安全位置作业严禁人员身体任何部位位于车辆倾倒方、车辆窜动方向、手拉葫芦受力反弹方向、车辆上道方向。6 .复轨作业时，千斤顶打压与垫接不能同时进行。严禁将千斤顶置于轨道
3、或铁板上复轨，以防千斤顶打滑。复轨过程中，要时刻观察车辆有无运动和倾斜发生，如有异常，复轨人员立即撤到安全地点。7 .严禁用人力从侧面直接推扛需复轨的车辆；严禁使用电机车强行牵引复轨；严禁使用撬杠复轨；严禁通过或利用道岔进行复轨。三、车辆掉道复轨处理方法1.井口车场车辆掉道复轨方法(1)车辆掉道后，在距掉道车辆两端20米范围处设置警戒网；并用十字道木进行阻车，单、双罐操车系统均闭锁、挂牌，井口5米范围内作业各水平均要停止作业并警戒。(2)车辆复轨前，要分析掉道原因，并对脱掉道车辆的连接装置、车辆轮对、轨道、所装物件进行认真检查，对松动物件进行紧固具备处理条件后方可进行复轨处理。(3)单辆车辆两
4、轮脱轨时，使用掩车器掩住未掉道的一个车轮，另一侧用千斤顶抬起(一次抬起高度不足时，可分次抬起，随起随垫)，将一根长方木或木板放在两股轨道面上塞入车底下方；再使用千斤顶从侧面推移车辆，使车辆车轮移至轨道上方；使用千斤顶抬起车辆，抽出长方木或木板，使车辆复轨。(4)单车车辆四轮脱轨时，使用掩车器掩住车辆一端车轮,再使用千斤顶抬起车辆另一端，并用长方木或木板垫好，然后用千斤顶从侧面推移车辆，使此端车轮移至轨道上方，再用千斤顶抬起车辆，抽出长方木或木板，使车辆一端复轨；使用掩车器掩住车辆已上道的车轮，再使用千斤顶抬起车辆另一端，并用长方木或木板垫好，然后用千斤顶从侧面推移车辆，使此端车轮移至轨道上方，
5、再用千斤顶抬起车辆，抽出长方木或木板，使车辆另一端复轨。(5)用手拉葫芦起吊掉道车辆时先在车辆掉道的上方找一个合适的起吊点，用合适吨位的手拉葫芦挂到起吊点上，另一端拴在掉道车辆一端的销孔处。一人监护，一人操作手拉葫芦，拉动手拉葫芦时动作轻缓，监护人员密切注意起吊情况，有异常情况立即停止起吊，待异常情况排除后方可再行起吊。当掉道车辆拉至轨面上方时，如不能自动复轨，可以借助千斤顶或另一部手拉葫芦进行调整，使其掉道车辆复轨；如此同样操作另一端掉道车辆使其复轨。（1）车辆掉道后，在距掉道车辆两端20米范围处设置警戒网；关闭进、出车侧阻车器；单、双罐绞车信号闭锁，液压站油泵停止并闭锁，各水平停止作业并警
6、戒。（2）车辆复轨前，要认真分析原因并对所掉道车辆的车轮、轨道、所装物件进行认真检查，对松动物件进行紧固具备处理条件后方可进行复轨处理。（3）车辆掉道时，严禁强行拉车、顶车上道；禁止用钢管、木棒等物件撬车。（4）单车两轮掉道时，使用手拉葫芦进行复轨。用手拉葫芦处理车辆掉道时，选用合适吨位的手拉葫芦挂到起吊点（罐笼顶部横梁）上并做好二次固定，另一端拴在掉道车辆一端的销孔处（没有锁住的一端），另一端用掩车器掩住。一人监护，一人操作手拉葫芦，拉动手拉葫芦时动作轻缓。监护人员密切注意起吊情况，有异常情况立即停止起吊，待异常情况排除后方可再行起吊。当掉道车辆拉至轨面上方时，如不能自动复轨，借助千斤顶或另
7、一部手拉葫芦进行调整，使其掉道车辆复轨。（5）单车四轮掉道时，用手拉葫芦处理车辆掉道时，选用合适吨位的手拉葫芦挂到起吊点上并做好二次固定，另一端拴在掉道车辆一端的销孔处（没有锁住的一端），另一端用掩车器掩住。一人监护，一人操作手拉葫芦，拉动手拉葫芦时动作轻缓。监护人员密切注意起吊情况，有异常情况立即停止起吊，待异常情况排除后方可再行起吊。当掉道车辆拉至轨面上方时,如不能自动复轨，借助千斤顶或另一部手拉葫芦进行调整，使其掉道车辆一端复轨。如此同样操作另一端掉道车辆使其复轨。（6）复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场周围情况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采取措施。3 .摇台上车辆掉道复轨
8、方法车辆在摇台上掉道后，使用推车机反向拉车，将掉道车辆拉至前阻后方，然后再按照平巷掉道的方法进行处理。四、反向拉车操作方法1.使用长Im15.5mm的钢丝绳头和车辆专用连接销。4 .处理时信号工先确认推车机运行范围内无人，再动推车机，待推车机到达预定位置停止后，把钩工离开脚踏开关或松开闭锁箱按钮（此时推车机已闭锁），然后进入罐内挂钢丝绳头。5 .把钩工挂好钢丝绳头后回到闭锁按钮箱位置，踩下脚踏开关或按下闭锁按钮，再通知信号工操作推车机。6 .信号工在操作推车机往回带车前，必须先确认把钩工已站在安全位置，推车机运行范围内无人后，方可往回带车。7 .钢丝绳头要挂在推车机专用钩头上，每次操作前要检查
9、钩头有无开焊。8 .推车机反向拉车须在副井生产班带班班长统一指挥下进行。五、安全注意事项1.任何掉道车辆，严禁用电机车或小绞车强行牵引车辆复道。2 .使用千斤顶时，必须生根稳定可靠，防止千斤顶弹出伤人。3 .使用葫芦起吊时，上吊点必须生根可靠，下吊点必须高于车辆重心或分置于车辆重心的两侧，防止车辆翻倒。4 .车辆即将上道时，必须注意车辆下落和摆动的情况，防止车辆伤人。5 .除使用千斤顶作业人员外，其他人员都要远离掉道车辆,使用千斤顶人员也必须站在车辆上道的反方位置，使用千斤顶推车辆的时候，工作人员也要防止木板和千斤顶掉落伤人。6 .用手拉葫芦处理车辆掉道，由现场施工负责人，结合现场的实际情况，
10、确定手拉葫芦起吊点。车场内在脱轨车辆两端20m范围处设置警戒网，防止其它车辆和人员误入脱轨现场。7 .复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场周围情况，有异常立即停止复轨作业。8 .罐笼内及其附近5米内使用工具时，要拴好保险绳，防止井筒坠物；使用垫木等物品时也必须用绳子栓牢固，防止井筒坠物。9 .罐笼内及其附近5米范围内，处理车辆掉道前，施工负责人必须与副井信号工.提升机司机联系说明注意事项，在没有处理完毕，严禁动罐及阻车器等。10 .在处理井口掉道时，其余水平井口设置警戒。11 .车辆掉道后，在掉道车辆两端20m范围处设置警戒网，并用十字道木进行阻车。12 .副井口三水平出车侧发生车辆掉道后，该水平必须停止单双罐液压站油泵并闭锁和停止装车作业后，方可进行复轨作业。13 .处理完毕后，清理工器具。处理人员现场观察车辆运行情况，恢复正常运输后，方可离开现场。20.未尽事宜，按煤矿安全规程相关内容及矿相关规定执行。
