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1、目录、编制说明-1-1. 1编制目的-1-1.2编制依据-1-1.3帝贝U二、工程概况-1-2.1工程简介-1-2. 2区间渗漏水情况简介-2-三、施工进度安排-2-四、人员配置-2-gLl、酉IJ-L3六、主要使用材料及性能-3-6. 1水泥浆-3-7. 2改性环氧树脂-3-8. 3A8高压止水针头-3-6. 3堵漏王-3-tl、iLl*7.1防水堵漏施工技术-4-7. 2防水堵漏施工方法-4-7. 2.2管片环缝及纵缝渗漏水处理-5-7. 2.3管片裂缝渗漏水处理-5-7. 2.4螺栓孔及吊装孔渗漏水处理-6-八、安全及质量保障措施-6-8. 1安全保障措施-6-9. 2质量要求及保证措施
2、-7-8.2.1堵漏质量要求-7-8.2.2盾构施工出现渗漏水的保证措施-8-九、环保、职业健康措施及文明施工-8-9.1 环保、职业健康措施-8-9.2 文明施工-8-一、编制说明1.1 编制目的地铁隧道不可避免地要经过含水量较高的地层，所以必将受到地下水的有害作用。如果没有可靠的防水、堵漏措施，地下水就会侵入隧道，影响其内部结构与附属管线，乃至危害到地铁的运营和降低隧道使用寿命。编制本盾构隧道堵漏施工方案，指导隧道堵漏施工，确保隧道的防水质量效果。1.2 编制依据(1)地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999)(2003年版)；(2)地下防水工程质量验收规范(GB50208-2
3、002)；(3)地下工程防水技术规范(GB50108-2001)；(4)建筑防水工程技术规范(DGJI5-19-97)；(5)盾构法隧道施工与验收规范(GB50446-2008)；(6)本标段盾构区间相关文件资料。1.3 编制原则(1)管片堵漏完成后能满足盾构隧道防水要求。(2)堵漏完成后能保证管片的外观质量和隧道整体的外观质量一致。二、工程概况2.1工程简介XX站XX站区间里程范围为右DK36+378.9(X)右DK37+653.3OO、左DK36+378.900左DK37+653.300,右线全长1274.64Om(含长链0.239m)、左线全长1274.714m(含长链0.314m)。左
4、右线设计环数为850环。线路从XX站出发，沿光谷大道敷设，沿路中走行与XX站相接。沿线侧穿地质调查中心(碎8)下穿光谷金融港人行通道、上穿远期17号线区间。区间中部设置2座联络通道，区间采用盾构法施工。大舒东路站=O左线秀湖路站I=O右线2.2区间渗漏水情况简介项目部于2017年11月10日对大秀区间左右线（右线为3600环）的渗漏点位进行了全面清点，其中大秀区间左线渗漏水点位86处；右线渗漏水点位95处；共计181处。三、施工进度安排大-秀区间渗漏水点处理工期安排如下表所示:表3T大-秀区间渗漏水工期安排表部位渗漏点总数开始日期结束日期备注左线XX站至1号联络通道2017.11.112017
5、.11.20先采用左、右线同时作业；右线完成后，设备同时在左线作业。1号联络通道至2号联络通道2017.11.112017.11.252号联络通道至XX站2017.11.112017.11.30右线XX站至1号联络通道2017.11.112017.11.251号联络通道至600环2017.11.152017.11.30四、人员配置根据施工进度安排，结构堵漏相关人员安排如下:表4T堵漏人员安排表序号部位职务人数备注1区间现场负责人12技术人员23施工人员244人/组，共6组五、机具配置主要堵漏机具、设备配置计划如下:表5T主要机具统计表序号部位设备名称单位数量备注1区间单液注浆机台42高压注浆机
6、台6补强注浆和环氧树脂各2台3配套管路米4004管钳把45注浆接头个306手提电钻把67轨道小车台28对讲机台6六、主要使用材料及性能1. 1水泥浆水泥浆由水、水泥按配合比3:1组成。水泥浆的优点是胶结情况好，结石强度高，制浆方便。6. 2改性环氧树脂改性环氧树脂是以环氧树脂为主剂，与增塑剂、促进剂、固化剂等原料配合使用的加固类灌浆材料。通过专用的压力灌浆设备，可深达结构体极细微之裂缝；硬化后具有极强的粘合力，从而使结构体恢复其整体性，以达到防水止漏和结构补强的双重效果。适用于各类建筑物的施工缝、伸缩缝、龟裂和空鼓情况的填补和加固，具有黏度低,可深达较细微之裂缝；硬化过程中放热低，收缩性小；可
7、在潮湿环境中使用的特点。7. 3A8高压止水针头A8高压止水针头是利用环压紧固的原理。头部设有单向截止阀,可防止浆液在高压推挤下倒喷。环压膨胀部分用橡胶套管,直径为Mn叫塞入孔径为14mm的注浆孔上,拧紧环压螺栓,压缩橡胶套管,使注浆嘴固定在注浆孔内。8. 3堵漏王堵漏王适用于地下工程及建筑物的快速堵漏止水，具有快速凝固，瞬间止水，水温25时，30-6OS内凝固；早期温度高，Ih强度为20MPa,24h强度为40MPa；在水中或潮湿空气条件下，具微膨胀性，能牢固堵塞裂缝。按水灰比2:5配料，快速搅拌，揉成团状，挤在需封堵的漏水部位，直至发热凝固。七、堵漏施工方法8.1 防水堵漏施工技术（1）二
8、次注浆堵漏：对于明显渗漏严重的管片，利用管片上的二次注浆孔，向管片背后压注水泥浆进行堵漏。（2）管片点渗漏堵漏：采用压力注浆法，灌注改性环氧树脂浆液，环氧树脂胶泥缝外封闭处理；（3）管片接缝渗漏堵漏：采用压力注浆法，灌注水泥浆及改性环氧树脂浆液，环氧树脂胶泥缝外封闭处理；（4）管片裂缝渗漏堵漏：采用压力注浆法，灌注改性环氧树脂浆液，环氧树脂胶泥碎外封闭处理。针对我项目的具体渗漏水情况，经研讨决定采用先补强注浆对渗漏水点位附近的管片壁后进行填充，以达到对较大渗漏水点位的初步处理；对某些点位补强注浆完成后仍存在渗漏水情况的，采用环氧树脂进行再次封堵，最终使区间渗漏水情况得到全面的治理，满足规范及设
9、计要求。7. 2防水堵漏施工方法9. 2.1二次注浆堵漏（1）堵漏前准备工作检查具体渗漏部位并做好相应记录。准备好堵漏工具：梯子、冲击钻、注浆头、卡子、阀门、注浆泵、导管、水桶、管钳、榔头等。准备好堵漏材料，普通硅酸盐水泥、自来水等。（2）双液浆的调制水泥浆的配比：水：水泥=3:11。（3）堵漏时的操作顺序通过二次注浆对漏水、渗水比较严重的地方进行堵漏。装入注浆头一一用冲击钻开二次注浆口一一上好卡子一一将卡子与注浆机出浆口连接一一开机进行注浆。注浆完毕，拆卸机具：关闭注浆机一一关闭注浆头阀一一管路泄压一一从管片上卸下注浆管（注浆头保留不动）一一用清水洗管路一一拆卸管路一一拆卸注浆头和阀门一一旋
10、紧注浆孔管塞（注浆管塞装上密封圈）。注浆结束后，要进行清理饰面，进行验收。堵漏过程中要控制好二次注浆的压力（理论为0.10.4MPa）和二次注浆的注浆量，确认管片没有漏水渗水后方可停止。7.2.2管片环缝及纵缝渗漏水处理（1）用钢丝刷清出环缝及纵缝缝隙内的浮泥、泥垢。（2）查清渗漏的部位，在渗漏部位两端钻终止孔，孔径0.6cm,孔深至管片密封垫位置。（3）压入环氧乳液防水胶泥（TN胶），封终止孔；（4）对拼缝按20Cm的距离布高压止水针头，针头埋入深度20cm,采用环氧树脂胶泥砂浆封缝嵌缝埋管；（5）注入改性环氧化学灌浆液，依次注浆，注浆压力0.40.5MPa,达到压力后闭管待凝。（6）闭管待
11、凝812小时后进行检查孔口管，如孔口管不饱满时，进行二次或多次重复注浆，以确保注浆质量。（7）待凝结后拆除针头做缝面修饰处理，以确保管片结构的质量和外观要求。7.2.3管片裂缝渗漏水处理（1）清除积水及碳酸钙粘附物，检查渗漏源，并做好标记。（2）铲除找平层直至原混凝土面，以裂缝为中心，左右各宽50mm。（3）凿U型槽，从裂缝向左右两侧各宽20mm、深50mm。（4）化学处理施工混凝土面，要求牢固、无积水、无杂物。（5）筑造压力注浆系统，间距300400mm,用速硬微膨胀水泥封闭，待12h固化后，将高压灌浆管道连接到灌浆机上试压。（6）经压力测试密封合格后，将改性环氧树脂补强浆液按配比配好并放入
12、灌浆机中，渐进加压使缝隙空腔内充满浆液。（7）当相邻灌浆嘴冒浆后结束注浆，并迅速将高压灌浆胶管扎好以防浆液外溢，如此反复操作直至完成所有孔的灌浆为止；12h后检查整体堵漏效果。（8）在混凝土面涂刷化学处理剂，要涂刷均匀，不得漏刷，保持3h以上。（9）施工环氧胶泥密封层，修复饰面层，整体检查验收。7.2.4螺栓孔及吊装孔渗漏水处理（1）卸松螺栓孔的螺帽。（2）清除螺栓孔中的浮泥、泥垢、锈迹。（3）用环氧乳液防水胶泥（TN胶）将两端出口封闭，并从一端开始按20Cm的距离布高压止水针头，针头埋入深度20cm。（4）在相应的拼缝对应螺栓两边，钻终止孔，孔径12mm,孔深到管片密封垫。（5）采用改性环氧
13、化学灌浆液进行注浆，注浆压力0.30.4MPa（6）待凝812小时后进行检查孔口泡管，不饱满的进行二次或多次注浆，至到泡管浆液饱满。（7）待凝57天后拆管，清除嵌填凸出的封闭水泥。（8）对螺栓孔位置的管片进行修复，以确保管片结构的质量和外观要求。（9）对吊装孔采用双快水泥对吊装孔进行封堵，封堵完后拧上螺栓封堵，将管片残留的水泥浆清理干净。八、安全及质量保障措施8.1 安全保障措施（1）作业人员必须是经过专业安全技术培训和考试合格。作业人员必须经过入场安全教育，考核合格后才能上岗作业。（2）施工人员配戴齐全防护用品，高处作业必须系好合格的安全带，系挂牢固，高挂低用。（3）各种机械设备及临时用电操
14、作必须由专门的持证人员操作，严禁无证人员上冈。（4）施工现场的临时用电必须严格遵守安全技术规范JGJ482005。（5）严格按照技术交底各步骤执行，确保施工安全。（6）施工所需机具及材料等垂直运输时，下方严禁站人，要听从信号工统一指挥,不得违章作业；水平运输时，要确认物料码放平稳，并禁止运输前方站人。（7）架子为行走式，搭设时要具有足够的强度和稳定性。在底部用厚钢板做底座,并在其下方做四个轮，在钢板上搭设脚手架。脚手14架横杆、纵杆间距控制在1.2m以内，并设剪刀撑，操作平台满铺脚手板。（8）在架子行走前，需将其行走区域的隧道清理干净，防止架子行走时倾斜。（9）在架子行走时，其行进前方严禁站人。（10）作业区域材料要码放整齐，并做好防水处理，防止材料被隧道内可能产生的积水浸泡而失效。（11）施工必须保证有足够照明，施工处无照明死角，作业人员注意行走安全，不得嬉戏打闹。
