国内齿轮机床行业现状及未来发展思考2022.docx
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1、国内齿轮机床行业现状及未来发展思考2022目录引言11 .产品转型升级己初步完成,行业格局发生变更。12 .新的形势面临新的挑战,机遇与危机并存23 .未来聚焦的重点及发展方向3引言随着2015年李克强总理提出的中国“智能制造2025”战略即将进入第八年,以及三年肆虐的疫情也即将不再作为社会话题的聚焦,我们的精力将重点放在全力恢复经济,发展能解决一切问题。现在,我将以一个行业内机床用户的角度,将将目光重新转移到国内,关注国内机床制造行业的发展。以齿轮制造设备为切入点,进行细致的分析和探讨,并对未来的趋势做一些思考。1 .产品转型升级已初步完成,行业格局发生变更。近十年来,随着中国加入WTo以后
2、,诸多外资企业在国内投资建厂,在引入国外产品本地化生产的同时,带来了大批国外先进的设备供应商和产线供应商,给国内企业提供了很好的对标、学习和提升的机会。以汽车行业为例,德国大众先后投资建设了上海变速箱厂、大连变速箱厂和天津变速箱厂,先后引入了EMAG车削中心、BUDERUS车磨复合机床、ALD真空热处理设备以及、AVL总成测试台等一大批国际一流设备,以及FELSOMAT、LIEBHERR桁架机械手等高端自动化输送设备。相关设备厂商在国内的销售、技术推广以及行业整体解决方案思路,给国内设备厂家带来的一定的冲击。国外设备厂商在进行相关商业推广时,采取抱团发展,前后工序集成的思路,形成产品智能制造总
3、体解决方案。以南京二机床、重庆机床厂、天津机床厂以及大连机床厂等为代表的传统老国企,仍旧处于单一机型销售,与自动化厂商、测量系统厂商等衔接不够紧密,造成客户在做生产线方案时,需要东拼西凑,设备之间兼容性较差,最终影响了客户数量和质量。国内主流汽车零部件制造商,以双环为例,讲究的是产品交付的及时性和生产线切换的柔性化。国际先进设备制造商,普遍采用模块化理念,主轴、床身结构、排屑方式、上下料口等均可快速进行定制和改造,而我们国产设备厂商,存在着改造难度大、模块化不够理想以及改造后性能下降严重等问题,对于客户的快速换型和产品快速上量,制约较为严重。2010年来,尤其是近五年来,一批在外企有过经验的人
4、员及零部件制造商,看到了这其中的机会,充分利用民营企业“小快灵”的特点,聚焦某一关键工序,开展创业行动。他们先从非关键零部件设备的“进口替代”及二级供应商中打入市场,逐步建立质优价廉的行业口碑,有一些已经成为“隐形冠军”或者“专精特新”。比较典型的如中大创远的锥齿轮相关加工设备、陀曼的滚剃齿设备、北平机床的刀具磨削设备、哈尔滨区域的齿轮测量设备等,占据了行业内较为重要的话语权。部分老国有企业,由于历史包袱沉重,且市场意识不强,人才断层严重,管理手段落后等因素,目前处于经营困难的阶段。目前民营零部件制造商,除非该设备具备独一无二的垄断地位,一般都会主动选择民营设备厂商。再过几年下去,如果老国企不
5、抓紧转变思路、主动适应,随着民营设备厂商的能力提升,将面临着全面被替代和淘汰的风险。就齿轮加工设备来说,目前国内大型企业及面向国际市场的民营齿轮制造商,一般都会选择美国格里森、德国利勃海尔、日本卡士富基、日本三菱等国际大品牌,即代表企业实力,又能使产品质量稳定性明显提升,提高成品附加值。二级散件供应商要么采用二手进口设备,要么采用国产民营企业设备,国产国有企业设备处于夹缝中生存的状态,需要进一步适应市场,提升品牌综合竞争力。机床行业的竞争,已经不单是机床本身的竞争,而是以机床为载体,整体制造方案的竞争。单一靠机床本身,已经无法适应快节奏的产品变更和质量提升需求。国外如格里森、莱斯豪尔、克林贝格
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