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1、国家开放大学电大液压与气压传动机考形考单选判断题题库及答案一、单选题1.在a孔无气信号输入、而b孔有输入气信号时，S口才有信号输出的气压逻辑元件是OoA.与门B.禁门C.或门D.非门2.在气缸速度控制回路中，常使用由O和节流阀并联组合而成的流量控制阀。A.调速阀B.顺序阀C.减压阀D.单向阀3 .当a、b两个孔同时有气信号时，S口才有信号输出的逻辑元件是（）。A.与门B.禁门C.或门D.三门4 .当a或b任一孔有气信号时，S口就有输出的逻辑元件是（）。A.与门B.禁门C.或门D.三门5 .方向控制回路是利用O使执行元件（气缸或气马达）改变运动方向的控制回路。A.节流阀B.溢流阀C.减压阀D.换
2、向阀6. 一般情况下，空气压缩机的出口压力为（）左右。A.0.8MPaB.3.8MPaC.6.8MPaD.8MPaO和油雾器组成。7.对气压装置气源入口处压力进行调节的二次压力控制回路一般由空气过滤器、A.节流阀B.溢流阀C.减压阀D.换向阀8.气压能源元件在系统回路图中一般布置在回路图的OoA.右下方B.左下方C.右上方D.左上方9.气压系统中出现供气不足的原因可能是（）。A.空气压缩机输出流量太多B.速度控制阀的开度太小C.管路太短D.减压阀的输出压力太高10.气压系统中出现气缸爬行的原因不可能是（）。A.气压不足B.气缸内泄露严重C.负载过小D.负载过大IL下图所示的调压回路，图中各溢流
3、阀的调整压力为plp2p3p4,那么回路能实现（）调压。.一级B.二级C.三级D.四级12.有两个调整压力分别为5MPa和IOMPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为OoA. 5MPaB. IOMPaC. 15MPaI）.20MPa13.下图所示的为一远程三级调压液压回路，各溢流阀的调整压力pl=5Mpa,p2=3Mpa,p3=2Mpa0当外负载趋于无穷大时，若二位二通电磁阀通电，泵的工作压力为OA.2MpaB. 3MpaC. 5MpaD. 10MpaE. .下图所示的回路中，各溢流阀串联，其调定压力分别为pl=2MPa,p2=3MPa,p3=5MPa,当外负载趋于无穷大时，液压泵的出
4、口压力为。A. 2MpaB. 3MpaC. 5MpaD. 10Mpa15.O系统效率较高，且速度稳定性好。A.节流调速B.容积调速C.容积节流调速D.无法确定16.下列基本回路中，不属于容积调速回路的是Oo.变量泵和定量马达调速回路B.定量泵和定量马达调速回路C.定量泵和变量马达调速回路1) .变量泵和变量马达调速回路17 .液压机床中往往采用快速回路，它的主要目的是O,提高系统的工作效率。A.加快工作机构工进时的速度B.加快工作机构空载时的速度C.加快工作机构加工时的速度D.提高系统油压力18 .反应灵敏、应用广泛的蓄能器是O蓄能器。.活塞式B.气囊式C.重锤式I).弹簧式19.以下哪项不是
5、油箱的功用？A.储存液压系统所需的足够油液B.散发油液中的热量C.沉淀油液的杂质和促进油液中的空气分离消除泡沫D.吸收压力冲击和压力脉动20.在压力较高的液压系统中，优先采用OoA.钢管B.尼龙管C.塑料管21.气囊式蓄能器中采用的气体是OoA.空气B.氧气C.氢气D.氮气22. 一般油箱中的油面高度为油箱高度的（）。A. 60%B. 70%C. 80%D. 90%23 .滤油器能够滤除杂质颗粒的公称尺寸称（）。A.过滤效率B.绝对过滤精度C.过滤比D.过滤范围24 .常用的电磁换向阀用于控制油液的OoA.流量B.压力C.方向D.温度25 .若某三位换向阀的阀心在中间位置时，压力油与液压缸两腔
6、连通、回油封闭，则此阀的滑阀机能为O。A.P型B.Y型C.K型D.C型26 .减压阀处于工作状态时，其出口压力比进口压力OoA.高B.低C.相同D.不确定27 .对压力继电器叙述不正确的是：（）。.压力继电器是将压力信号转换成电信号的电液控制元件B.压力继电器实质上是一个液压控制开关C.改变弹簧的压缩量可以调节流量D.是靠液压力和弹簧力的平衡来工作的28 .流量控制阀是通过调节阀口的O来改变通过阀口的流量。A,通流面积B.形状C.温度D.压力差29 .调速阀是由（）组合而成的。.稳压溢流阀与节流阀相联B.节流阀与定压差式减压阀并联C.稳压溢流阀与节流阀并联D.节流阀与定压差式减压阀串联30 .
7、与节流阀相比较，调速阀的显著特点是（）。A.调节范围大B.结构简单，成本低C.流量稳定性好D.最小压差的限制较小31 .电液换向阀用于控制油液的OOA.流量B.压力C.方向D.温度32 .下列三位换向阀中位机能中，能实现系统卸荷的是OoAH型B.P型C.0型D.C型33 .在液压系统中，减压阀能够OoA.用于控制油路的通断B.使油缸运动平稳C.保持进油口压力稳定D.保持出油口压力稳定34 .液压缸是将液压能转变为O的转换装置，是执行元件。A,机械能B.动能C.势能D.电能35 .当活塞缸截面积一定时，液压缸（或活塞）的运动速度取决于（）。A.流速B.流量C.功率D.效率36 .单杆活塞缸采用差
8、动连接方式，其有效工作面积为OoA.无杆腔面积B.有杆腔面积C.活塞杆面积D.活塞面积37 .可输出回转运动的液压缸是OoA,摆动缸B.柱塞缸C.增压缸D.伸缩缸38 .能实现差动连接的油缸是O0A.双杆活塞液压缸B.单杆活塞液压缸C.柱塞式液压缸D.上述各项结构的液压缸均可39 .对行程较长的机床，考虑到缸体的孔加工困难，所以采用O液压缸。.单杆活塞式B.双杆活塞式C.柱塞式D.摆动式40.O元件将油液的压力能转换为对外做功的机械能，完成对外做功。A动力B.执行C.控制I).辅助41.在液压传动中，工作液体不起()的作用。A,升温B.传递动力C.传递速度I).润滑液压元件42.O元件向液压系
9、统提供压力油，将电机输出的机械能转换为油液的压力能。A.动力B.执行C.控制D.辅助43 .有湿空气的压力为O.106MPa,干空气分压为0.082MPa,若同温度下饱和水蒸气分压为0.062MPa,则此湿空气的相对湿度为一OA. 22.6%B. 38.7%C. 58.5%D. 75.6%44 .绝热过程的特征是_。A.气体的内能保持不变45 气体的压力保持不变C.气体对外不作功D.气体与外界无热量交换45.为保证气动系统正常工作，需要在压缩机的出口安装，以析出水蒸气，并在储气罐出口安装干燥器，以进一步消除空气中的水分。乐后冷却器B.油水分离器C.干燥器D.油雾器46.气动系统使用是为了使各种
10、气动元件得到润滑，其安装位置应尽可能靠近使用端。A.后冷却器B.油水分离器C.干燥器D.油雾器47.气压一:联件的连接顺序是0。A.油雾器一气压表一减压阀B.分水滤气器一减压阀一油雾器C.分水滤气器一油雾器一减压阀D.减压阀一气压表一油雾器48.气压三联件应安装在OoA.空气压缩机的进口处B.空气压缩机的出口处C.气压系统的进口处D.气压系统的出口处49.空气过滤器、减压阀与（）一起构成气压三联件。A.冷却器B.除油器C.油雾器D.干燥器50 .在气压系统中，压力的大小取决于（）。A,负载B.流量C.流速51 .气压系统中气缸属于（）元件。A.控制B.执行C.动力D.辅助52 .属于气压系统控
11、制元件的是OoA.电动机B.空气压缩机C.气缸D.顺序阀53 .气压系统的组成不包括（）。.气压发生装置B.控制元件C.辅助元件D.安全保护装置54 .属于气压执行元件的是O。A.空气压缩机B.压力阀C.气马达D.过漉器55 .外啮合齿轮泵的泄漏有多条途径，其中最严重的是乐轴向间隙B.径向间隙C.啮合处D.卸荷槽56 .液压泵或液压马达的排量o.随理论流量变化B.随转速变化C.决定于结构尺寸D.随实际流量变化57 .液压系统的工作压力取决于。A.泵的额定压力B.溢流阀的调定压力C.负载58.对于液压泵来说，实际流量总是理论流量；实际输入扭矩总是其理论上所需要的扭矩。A小于小于B.小于大于C.大
12、于小于I).大于大于59 .设计合理的液压泵的吸油管应该比压油管。A.长些B.粗些C.细些60 .泵的实际流量是指。A.实际到达执行元件的流量B.由泵的排量和转速计算出的流量C.泵的理论流量和泄漏量之和D.泵的理论流量和泄漏量之差61.高压系统宜采用。A.齿轮泵B.叶片泵C.柱塞泵62.双作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各一次。A.1B.2C.31).463.液体流动时，若液体中任一点处的O称为恒定流动。A.压力不随时间变化B.密度不随时间变化C.速度不随时间变化D.压力、速度和密度不随时间变化64.流量连续性方程是O在流体力学中的表达形式。.能量守恒定律B.动量定理C质量守恒定律【）.万
13、有引力定律65.伯努力方程是O在流体力学中的表达形式。A.能量守恒定律B.动量定理C.质量守恒定律D.万有引力定律66.油液在等径直管中流动时，油液分子之间、油液与管壁之间摩擦所引起的损失是O（即沿程损失B.局部损失C.容积损失D.流量损失67.液体流经管道的弯头、接头、突变截面以及阀口时，所引起的损失是（）。,沿程损失B.局部损失C.容积损失D.流量损失二、判断题1 .气一液联动速度控制回路以气压作为动力，利用气液转换器或气液阻尼气缸控制执行元件的运动速度，从而得到良好的调速效果。人对B.错2 .在放气过程中，一般当放气孔面积较大、排气较快时，接近于绝热过程；当放气孔面积较小、气壁导热又好时
14、，则接近于等温过程。A.对8 .错9 .气压系统中减压阀的常见故障压力降很大的排除方法是更换弹簧。A.对B.错10 气压系统的元件安装应注意阀的推荐安装位置和标明的安装方向。A.对11 错5 .无论气压系统多么复杂，均由一些具有不同功能的基本回路组成。A.对B.错6 .方向控制回路是利用换向阀使执行元件（气缸或气马达）改变运动方向的控制回路。人对8 .错9 .压力控制回路的功用是使系统保持在某一规定的准确压力值。A.对10 错8.系统中压力过高，会增加压缩空气输送过程中的压力损失和泄漏。人对B.错9.对气压装置的气源入口处压力进行调节的二次压力控制回路一般由空气过滤器、减压阀和油雾器组成。A.对B.错10.速度控制回路只能采用节流阀或单向节流阀来调节气缸进、排气管路的流量，从而控制气缸速度。A
