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1、市政道路工程下穿隧道工程建设计划目录第一章编制依据、编制原则和建设承诺1第一章的基础1第二节编译原则2第一节项目地理位置及范围3第二节工程技术标准3第三节建筑物和构筑物概述4第四节地质水文条件及建设环境10第三章建设概述10第一部分项目特点、重点和难点10第二节主要施工步骤介绍11第四章建设组织结构11第一节项目组织11第五章建设总图13第一个工地布局13第二节建设平面布置概述13第三节施工平面管理14第六章施工准备15第一节施工技术准备15第二节工程机械设备的准备15第三节施工人员准备17第四节主要物资和物资供应准备18第五节施工临时水电准备18地面和地下既有管道改造及防护措施19第七章施工
2、进度计划及保证工期的措施19第一节总工期计划说明19第二节建设期保障措施20第八章主要施工方法和措施22第一节临时通道和交通组织22第二节排水井施工及基坑支护23第三节冠梁结构23第四节主体结构防水施工方法及措施25第五节挡土墙施工31第6节航道段和框架段的施工方法和措施33第七节道路工程建设45第八节附件施工49第九章确保施工质量的措施53第一节质量保证体系和质量目标53第二节原材料质量保证措施55第三节实验检测保障措施56第四节具体质量保证措施57第五节结构防水质量保证措施59第六节隐蔽工程质量保证措施64第七节主要工程优质工程保障措施64第九节施工技术保障措施68第十章安全文明施工保障措
3、施69第一节安全施工保障措施69第二节文明施工措施73第三节建筑工地环境保护措施74一、建设方案76第一章编制依据、编制原则和建设承诺第一章的基础1、成都市市政工程设计院设计元化路南延线老双华路节点下隧道设计施工图。2、成都市市政工程设计院设计了元化路南延老双华路节点下穿隧道道路工程设计施工图。3、元华路南延线老双华路节点下穿隧道排水工程设计施工图，成都市政工程设计院设计。4、现行国家和行业颁布的施工验收规范和质量标准。5、建设部和成都市颁布的有关安全文明施工规范和标准。 成都市市政基础设施项目现场管理暂行标准。 建筑工程施工质量验收标准GB50300-2001 混凝土结构施工质量验收规范GB
4、50204-2002 混凝土质量控制标准GB50164-2011 混凝土强度检验评价标准GB/T50107-2010 工程计量规范GB50026-2007 建筑工地临时用电安全技术规范JGJ46-2005; 建筑基坑支护技术规程JGJ120-99o6、成建发2004214号关于印发成都市住房建设和市政基础设施工程施工管理暂行标准（环境卫生）的通知；7、成建发200783号关于印发成都市住房建设和市政基础设施工程施工管理暂行规范（环境卫生）补充修订的通知；8、三大管理标准体系9、项目特点及施工现场环境条件。10、公司在深基坑开挖过程中积累的技术装备实力和施工经验。11、市场经济和建筑市场对本项目
5、施工现场管理的影响。第二节编译原则1、严格按照招标文件规定的内容和设计要求，实施“精品工程”战略。确定项目的最优方案，并用于编制施工组织设计。2、在认真勘察项目现场，认真研究招标文件及相关规定的基础上，充分考虑项目、施工场地、交通、水电供应等实际情况，我公司组织施工科学合理。3、我公司是通过国际质量体系认证的单位。本项目将严格按照IS09002国际质量体系标准和工程法的施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化质量、安全、工期等保障措施，使各项工作落到实处，为本项目顺利、高效建设创造有利条件。4.以施工组织建设专业化为基础，选拔最有经验的管理人员和技术专长的技术人员组成强大的施
6、工组织，形成施工组织管理的核心层，对质量全权负责项目、进度、安全，确保人力、物力、财力的组织和分配，对业主和监理工程师直接负责，对项目负责。5、在机械设备和检测设备配置方面，以高效的机械化作业和现代化的检测手段为基础，为保证工程质量和工期提供有力的设备和检测保障。6、在工期安排上，充分考虑各子项目的工期，在合理化的基础上，认真分析，精心安排各项目的工期，避免安排不合理造成施工干扰和怠工。7、在施工方案制定、施工工艺选择、施工工艺实施等方面以标准化、规范化为基础，优先选用科学先进的施工方法，确保工程质量、安全和工期。8、在安全保障措施方面，以全面、可靠、可操作为基础，建立健全安全岗位责任制，确保
7、项目顺利推进。9、我们的目标是通过精心的组织和施工，向业主交付一个质量好、客户满意的项目。第二章项目概况第一节项目地理位置及范围元华路南延线旧双华路节点下隧道工程位于成都市南部，线路为南北向。隧道起点K9+460,下隧道终点K9+950,下隧道全长490m,其中北端挡土墙长125m,南端挡土墙长105m,北端船槽长60m,南端船槽长60m。华路与元华路交叉口采用框架结构，全长140m。道路红线宽60米，横断面布置如下：隧道一侧横断面由：0.75m维修道路+1Inl机动车+0.25m路缘石组成。第二节工程技术标准主要技术标准如下：1、道路类别：城市快速路；2、路面设计使用寿命：15年；3、路面等
8、级：沥青混凝土路面；4.设计速度：60Kmh,辅路30Kmh;5、流量饱和及设计寿命：20年；6、地下通道净空：25.5m;7、桥涵设计荷载：市A级第三节建筑物和构筑物概述1、挡土墙工程(K0+160K0+285K0+545K0+650)挡土墙分为悬臂式和素混凝土式。悬臂式挡土墙采用C30(P8)混凝土,挡土墙用于15-5.0m;素腔挡墙采用C30混凝土，墙高1.5m以下，墙体回填采用砂石。(1)素混凝土挡土墙素混凝土挡土墙施工桩为：K0+160K0+210,K0+610K0+650身道道皴式穿道雪线普通挡土墙施工剖面图普通挡土墙参数表普通挡土墙有两个结构尺寸:H=0.8m,H=1.5mo桩号
9、：K0+160K0+210段，长50m,每IOnl设置一个沉降缝。普通挡土墙参数表1项目D1D2站号M10+1600170M2站01700+180底部高473. 38473. 205D3D4D50+1800+1900+2000+19002000+210472. 974472. 488472. 046度H1顶部高度H2473.862473.844473.815473.807473.788顶高H3473.844473.815473.807473.788473.77高程H0.4820.6390.8411.3191.742错站-0.639-1.319桩号：K0+610K0+650断面，长40m,每IO
10、m设置一个沉降缝。普通挡土墙参数表2项目D15D16D17D18站号M10+6100+6200+6300+640M2站06200+6300+6400+650底部高度H1470.863471.442471.665471.833顶部高度H2472.267472.255472.249472.269顶高H3472.255472.249472.269472.289高程H1.4040.8130.5840.436错站-0.813-0.436悬臂式挡土墙挡土墙悬臂挡墙施工桩为：K0+210K0285.K0545-K0+610普通挡土墙施工剖面图悬臂式挡土墙有五个结构尺寸：H=2m,H=3m.H=4m、H=5m
11、、H=6m0悬臂挡墙参数表桩号：K0+210K0+285断面，长75m,每隔15m设置一个沉降缝。悬臂挡墙参数表1项目D6D7D8D9D10站号M10+2100+2250+2400+2550+270M2站0+225024002550+2700285底部高度H1471.23470.4469.65468.7467.95顶部高度H2473.77473.742473.714473.686473.659顶高H3473.742473.14473.686473.659473.631高程H2.543.3424.0644.9865.709错站-3.342-4.986桩号：K0+545-K0+610段，长65m,
12、3个15m,1个20m,1个沉降缝。悬臂挡墙参数表2项目D11D12D13D14站号M10+5450+5600+5750+590M2站0+5600+5750+5900+610底部高度H1467.45468.4469.25469.94顶部高度H2472.577472.492472.408472.338顶高H3472.492472.408472.338472.267高程H5.1274.0923.1582.398错站-4.092-2.3982、船舱工程(KO+285K0+345K0+485K0+545)U型槽断面采用C40钢筋混凝土现浇结构，两侧竖向悬臂，混凝土抗渗等级不低于P8,U型槽壁厚1.0m
13、(0.8m),底板厚度1.3m,垫层采用20Cm厚C15混凝土(见船槽施工剖面图)。3、框架工程(Ko+345K0+485)隧道框架采用C40(P8)防水钢筋混凝土，底板厚度1.3m,底板在两侧侧壁底部区域局部加厚0.4m;12m,框架高度为8.6mo垫层采用20cm厚C15混凝土(见框架部分施工部分)。隧道路面g隧道路面、二？4O81,81,I。4266船槽施工断面图地面线隧道路面.a隧道路面、M框架段施工断面图第四节地质水文条件及建设环境一,地层概况本项目地层自上而下为第四纪全新世人工堆积混合充填和平原充填；第四纪中下更新统冰水沉积层：白垩系上下夹关组泥质砂岩。2、水文情况本场地地下水主要为埋藏在第四纪砂砾层中的孔隙水。大气降水和大坝河水是其主要补给来源。砂石层是主要的含水层，渗透性强。孔隙水稳定水位埋深6.1m6.9m,对应标高465.28m467.21m。地下水的季节变化范围约为1.5112.0m。场地孔隙水具有一定的承压类型。第三章建设概述第一部分项目特点、重点和难点一、项目特点1、特殊地质环境根据成都本项目的施工设计资料，地基底部土层为一层沙石，沙石与地基直接接触。考虑到地下水丰富的特点，除满足围护结构本身的止水和稳定性外，还必须有可靠的施工排水和基坑排水措施
