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1、*就地冷再生施工方案*有限公司*项目经理部年月日一、编制依据和编制原则11.l编制依据。I1.2编制原则I二、工程概述22.1 工程概况：22.2 试验段：22.3 工程难点：2三、施工准备23.1 人员准备：23.2 机械准备：3四、材料要求34.1 材料：34.2 强度及配合比要求：3五、施工工艺35.1 冷再生施工工艺流程：35.2 施工方法：4六、就地冷再生质量控制点76.1 就地冷再生机要求：76.2 再生要求：76.3 压实要求：7七、雨季施工措施8八、分项工程质保措施：88.1 质量目标：88.2 施工检测方法、手段和质量标准88.3 质量保证措施8九、安全文明施工措施89.1
2、环保措施：89.2 施工安全措施：9就地冷再生施工方案一、编制依据和编制原则1. 1编制依据。1、工程施工招标书及提供的文件。2、施工承包合同及投标中的有关承诺。3、*施工图纸。4、国家、交通部现行的公路工程施工规范、验收标准等。5、我公司现有技术水平及人员、设备情况。6、我公司以往类似工程施工经验。1.2编制原则1、结合实际情况，合理安排施工、配备材料和机械设备，确保工期。2、科学合理地安排施工计划，组织有节奏、均衡、连续地施工。3、采用先进的施工机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度；改善劳动条件，提高劳动生产率。4、积极推广应用“四新”技术成果，科学地确定施工方案，坚持合理的施工程
3、序和施工顺序，确保工程质量和施工安全；缩短施工工期，降低工程成本。5、坚持按专业化组织施工的原则，安排有相关经验的专业化施工队伍进场施工。6、按照国家文物保护法、环保法规及当地环保部门的要求，做好文物保护、水土保持、环境保护以及绿化工作，避免因工程施工破坏周围自然环境或造成出土文物损坏与流失。二、工程概述2.1 工程概况：*,路线全长27.504公里，本项目按二级公路标准进行设计，设计行车速度40kmh,路面结构设计使用年限为12年。由于旧路破损情况不一，路基路面包含多种处理形式，位于野外且路面较好的一般路段，对旧路进行18Cm就地冷再生处理，再自上而下铺筑18CnI水泥稳定碎石+5CmAeT
4、6C型中粒式沥青混凝+4CmACT3C型细粒式沥青混凝土。原路面面层为9cm沥青混凝土，基层为30Cm石灰稳定土，冷再生处理旧路深度18cm。就地冷再生施工段落如下：K99+260-K100+560,K102+872-K104+100,K106+584-K108+473,K108+624-K109+355,Kl10+362-K111+536,K121+573-K122+478,总工程数量为99567.20m2o2. 2试验段：首先进行试验段的施工，本次施工试验段拟选在K99+260-K99+460右半幅，共计200米，面积为2300平米。通过试验段成果数据来指导路面冷再生大面积施工。2. 3工
5、程难点：施工受现况交通的影响大，本工程计划半幅施工。为保证按期完成,施工必须合理安排，严密组织，科学施工，争时间，抢进度，保质量，保工期。三、施工准备3. 1人员准备：*施工技术负责人为李志国，质检负责人为刘晋，试验人员邱冠修、熊军辉、王宴开、何晨光，测量人员为安磊磊、刘承鹏、丁健、杨洋，质检员为郭彪、潘学武、王冰、麻林英。为按施工计划完成本项工程拟组织就地冷再生施工队，设置正、副工长各1名，施工队27人。人员安排：补料4人，布水泥2人，划分幅线3人，撒水泥2人，水车2人，测量2人，看道口2人，安全巡视2人。3. 2机械准备：卡特2500型再生机一台，PY180平地机一台，水车2台，40t轮胎
6、压路机一台，YZ22振动压路机一台，50装载机一台。四、材料要求3.1 材料：(1)水泥：采用32.5级矿渣硅酸盐水泥，其初凝时间应在3h以上，终凝时间6h以上。(2)水：就近租赁机井，同时另外准备2辆水车用于运送施工用水。(3)旧路面材料要尽量粉碎，最大粒径不大于40mm。3.2 强度及配合比要求：(1)强度要求：试件在202。C的条件下保湿养生6天，浸水24小时，进行无侧限抗压强度试验，R23Mpa.(2)水泥在粉碎后的旧路面材料中的含量不小于5%,具体含量值根据试验确定。五、施工工艺3.3 冷再生施工工艺流程：路面清理f撒布粗骨料f摊铺水泥f冷再生机加水拌和f整型f碾压f养生。3.4 施
7、工方法：(1)清理现场：水泥冷再生施工之前应对旧路面进行清理，要清除路面垃圾及浮土等杂质，旧路面上撒布面积70%的粗骨料，并达到表5-1所示级配范围。(2)摊铺水泥：采用方格网法，水泥剂量按5%控制，再生层的压实厚度为18cm,计算每平方米水泥用量以及每袋(50kg)水泥的摊铺面积。用铁锹或刮板将水泥均匀摊开，水泥铺完后表面没有空白位置，也没有水泥过分集中现象。人工摊铺水泥时摊铺长度为冷再生机前50米，可视再生机施工速度随时摊铺，防止摊铺完水泥流失。(3)试验检测：提前在现场对旧路材料取样，送试验室检测旧路材料掺5%水泥的击实曲线、最大干密度、最佳含水量和7天无侧限抗压强度。冷再生机对原路面进
8、行旧路材料和水泥充分加水拌和，有关试验人员应立即现场检测含水量，使冷再生的含水量比最佳含水量高出1%,以满足水泥水化作用的需要，同时弥补碾压过程中含水量的损失。施工完成后，试验员现场取料，不必加水，送至试验室后再按最佳含水量掺水。检测项目为7天无侧限抗压强度。(4)冷再生机加水拌和：水泥布撒长度达到50米时，再生机即可开机工作。卡特2500型冷再生机工作宽度为2.5m,根据设计宽度13.6米，半幅可按3刀控制，具体为：第一刀，2.5米；第二刀，重叠20厘米，再生宽度为2.3米；第三刀，重叠30厘米，再生宽度为2.2米。拌和时再生机行走速度控制在6m/mi11o水车在冷再生机前面用水带与之相连并
9、同步行进，为冷再生机加水。再生机最佳往返长度为100200米，本工程试验段共为200米，因此可一次性完成。(5)整型:冷再生混合料拌和均匀后，用胶轮压路机排压一遍，速度控制在3kmho排压过程中若发现含水量不均匀或不平处，应将补料连同其下层混合料一起翻松IOCnb刮平后再压实，经过排压之后，用平地机按设计高程整平至符合设计标准。(6)碾压：再生机施工完成2刀后，先用胶轮压路机追密碾压一遍，碾压速度控制在L5-3.0Kmh,胶轮压路机碾压完成后，平地机进行精平。平地机施工完成后用振动压路机强振6遍，确保冷再生基层压实度。碾压时注意错轴宽度，并由路边向路中心依次碾压，超高段落从低到高依次碾压。终压
10、之后，冷再生层应平整光滑，表面有水浆渗出，注意终压完成时间不能超过水泥终凝时间。碾压完成后灌砂法测定压实度，保证密实度不小于96%o(7)养生:碾压成型4小时后(视气温情况),用水车在冷再生层上直接洒水养护。在7天内禁止大型货车交通，只放行附近居民的小型车辆，全天候养生，始终保持表面湿润。表5-1就地冷再生级配范围筛孔尺寸(mm)31.526.5199.54.752.360.60.075通过率(%)10090-10072-8947-6729-4917-358-2207图5-1就地冷再生工艺流程图六、就地冷再生质量控制点6.1就地冷再生机要求：（1）工作装置的切削深度可精确控制。（2）工作宽度不
11、小于2m。6.2 再生要求：（1）按照设定再生深度对路面进行铳刨、拌合。再生机组必须缓慢、均匀、连续地进行再生作业，不得随意变更速度或者中途停顿，再生施工速度宜为4-10mmino（2）纵向接缝的位置应避开快、慢车道上车辆行驶的轮际。纵向接缝处相邻两幅作业面的重叠量不宜小于100mm。6.3 压实要求：（1）冷再生施工必须采用流水作业法使各工序紧密衔接，尽量缩短从拌合到完成碾压之间的延迟时间。（2）初压时混合料的含水率应比最佳含水率大1%-2%。碾压过程中，再生层表面应保持湿润，如水分蒸发过快，应及时洒水。（3）碾压过程中出现弹簧、松散、起皮等现象时，应及时翻开重新拌合，使其达到质量要求。（4
12、）碾压结束前用平地机再中平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。（5）压路机应以慢而均匀的速度碾压，初压速度为1.5-3kmh,复压和终压速度为2-4kmh0七、雨季施工措施1、每天注意收听天气预报，必须避免在雨天施工。2、使用的水泥存至沮沟桥底，派专人看守并垫高码跺，不得水浸和雨淋。3、冷再生施工安排工序合理，做到随运、随用，避免现场堆积大量水泥。八、分项工程质保措施：8.1 质量目标：确保工程质量合格率达到100%,杜绝质量事故的发生。8.2 施工检测方法、手段和质量标准根据施工技术规范，对该分项工程按公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004标准对分项工程的要求先自检合格，
13、再进行实测项目的检测，检测方法为：质检组负责检查冷再生厚度，根据设计厚度为18厘米，采用长于18厘米的螺丝刀随时检查检测。8.3 质量保证措施施工前作好技术交底、质量交底工作。明确施工任务、施工内容及每个人的职责。养生时间不少于7天，并保持路面湿润。九、安全文明施工措施9.1 环保措施：(1)加强施工人员文明施工的意识，在工作中树立保护环境的意识。(2)现场派专人指挥车辆，保证施工正常运行。施工起、终点安排专人看守交通。(3)施工占地范围内全部封闭，并做好交通导流工作，设置标志牌。9.2 施工安全措施：(1)对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，设专职安全员1名，具体负责安全工作。(2)加强施工机械及人员管理，防止施工中发生意外事故。(3)施工区内设置明显的安全标志，做好交通导流工作，防止发生交通事故。(4)施工时加强机电管理设专人负责。在施工期间保证无重大伤亡
