《路基工程常见质量问题及解决方法.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《路基工程常见质量问题及解决方法.docx(18页珍藏版)》请在第壹文秘上搜索。
1、2B3260U路基压实质量问题的防治一、路基行车带压实度局限性的!原因及防治(一)原因分析(水、土、机械、技术等原因)路基施工中压实度不能满足质量原则规定,重要原因是:1 ,压实遍数不够;2 .压实机械与填土土质、填土厚度不匹配;3 .碾压不均匀,局部有漏压现象;4 .含水量偏离最佳含水量,超过有效压实规定值;5 .没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治;6 .土场土质种类多,出现不同样类别土混填;7 .填土颗粒过大(1OCm),颗粒之间空隙过大,或者填料不符合规定,如粉质土、有机土及高塑性指数的(黏土等。(二)防止措施1.保证压路机的碾压遍数符合规范规定;8 .选用与填土土质、填土厚度匹配的压
2、实机械;9 .压路机应进退有序,碾压轮迹重叠、铺筑段落搭接超压应符合规范规定;10 填筑土应在最佳含水量2%时进行碾压,并保证含水量的均匀;11 当紧前层因雨松软或干燥起尘时,应彻底处置至压实度符合规定后,再进行目前层欧I施工;12 不同样类别的土应分别填筑,不得混填,每种填料层合计厚度一般不合适不不不大于0.6m;13 优先选择级配很好的粗粒土等作为路堤填料,填料的最小强度应符合规范规定;14 填土应水平分层填筑,分层压实,压实厚度一般不超过20cm,路床顶面最终一层一般不超过15Crrb且满足最小厚度规定。(三)治理措施1 .因含水量不合适未压实时,洒水或翻晒至最佳含水量时再重新进行碾压;
3、2 .因填土土质不合适未压实时,清除不合适填料土,换填良性土后重新碾压;3 .对产生“弹簧土”的部位,可将其过湿土翻晒,或掺生石灰粉翻拌,待其含水量合适后重新碾压;或挖除换填含水量合适的良性土壤后重新碾压。二、路基边缘压实度局限性的原因及防治(一)原因分析1 .路基填筑宽度局限性,未按超宽填筑规定施工;2 .压实机具碾压不到边;3 .路基边缘漏压或压实遍数不够;4,采用三轮压路机碾压时,边缘带(075cm)碾压频率低于行车带。(二)防止措施1.路基施工应按设计的规定进行超宽填筑;4 .控制碾压工艺,保证机具碾压到边;5 .认真控制碾压次序,保证轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;6 .提高路基边缘
4、带压实遍数,保证边缘带碾压频率高于或不低于行车带。(三)治理措施校正坡脚线位置,路基填筑宽度局限性时,返工至满足设计和“规范”规定(注意:亏坡补宽时应开台阶填筑,严禁贴坡),控制碾压次序和碾压遍数。2B326012掌握路堤边坡病害的防治(一)原因分析可以归纳为H方面(设计、土、水、抗冲刷能力、技术等原因):1.设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充足;7 .路基基底存在软土且厚度不均;8 .换填土时清淤不彻底;9 .填土速率过快,;施工沉降观测、侧向位移观测不及时;10 路基填筑层有效宽度不够,边坡二期贴补;11 路基顶面排水不畅;12 纵坡不不大于12%的路段未采用纵向水平分层法分层填筑施工
5、;13 ,用透水性较差区!填料填筑路堤处理不妥;14 .边坡植被不良;15 .未处理好填挖交界面;IL路基处在陡峭的斜坡面上。(二)防止措施1.路基设计时,充足考虑使用年限内地震、洪水和水位变化给路基稳定带来的影响;2,软土处理要到位,及时发现暗沟、暗滩并妥善处治;3 .加强沉降观测和侧向位移观测,及时发现滑坡苗头;4 .掺加稳定剂提高路基层位强度,酌情控制填土速率;5 .路基填筑过程中严格控制有效宽度;6 .加强地表水、地下水的排除,提高路基区)水稳定性;7 .减轻路基滑体上部重量或采用支档、锚拉工程维持滑体的)力学平衡;8 .纵坡不不大于12%的路段应采用纵向水平分层法分层填筑施工;9 .
6、用透水性较差的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡;10 .重视边坡植被防护,提高抗冲刷能力;IL路基所处的原地面斜坡面陡于1:5时,原地面应开挖反坡台阶.2B326013掌握高填方路基沉降B防治(一)原因分析1.按一般路堤设计,没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量;2 .地基处理不彻底,压实度达不到规定,或地基承载力不够;3 高填方路堤两侧超填宽度不够;4 .工程地质不良,且未作地基孔隙水压力观测;5 .路堤受水浸泡部分边坡陡,填料土质差;6 .路堤填料不符合规定,随意增大填筑层厚度,压实不均匀,且达不到规定规定;7 .路堤固结沉降。(二)防止措施1 .高填方路堤应按有关规范规定进行特
7、殊设计,进行路堤稳定性、地基承载力和沉降量验算。2 .地基应按规范进行场地处理,并碾压至设计规定的地基承载压实度,当地基承载力不符合设计规定期,应进行基底改善加固处理。3 .高填方路堤应严格按设计边坡度填筑,路堤两侧必须做足,不得贴补帮宽;路堤两侧超填宽度一般控制在30-50cm,逐层填压密实,然后削坡整形。4 .对软弱土地基,应注意观测地基土孔隙水压力状况,根据孔隙水压确定填筑速度;除对软基进行必要处理外,从原地面以上l-2m高度范围内不得填筑细粒土。5 .高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料,其边坡如设计无特殊规定期,不易陡于1:2.0。6 .严格控制高路堤填筑料,控制其最大
8、粒径、强度,填筑层厚度要与土质和碾压机械相适应,控制碾压时含水量、碾压遍数和压实度。7 .路堤填土的压实不能替代土体的固结,而土体固结过程中产生沉降,沉降速率随时间递减。合计沉降量随时间增长,因此,高填方路堤应设沉降预留超高,且动工先施工高填方段,留足填土固结时间。-1b326014掌握路基开裂病害的防治一、路基纵向开裂病害及防治措施(一)原因分析(三种形式:纵缝、横缝、网状裂缝)1.清表不彻底,基底存在软弱层或坐落于古河道。2 .沟、塘清淤不彻底,回填不均匀或压实度局限性。3 .路基压实不均。4 .旧路运用路段,新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度局限性。5 .半填半挖路段未按规范规定设置台阶并
9、压实。6 .使用渗水性、水稳性差异较大於1石混合料时,错误的(采用了纵向分幅填筑。7 .高速公路因边坡过陡、行车渠化、交通频繁振动而产生滑坡,最终导致纵向开裂。(二)防止措施1 .应认真调查现场并彻底清表,及时发现路基基底暗沟、暗塘,消除软弱层。2 .彻底清除沟、塘淤泥,并选用水稳性好的材料严格分层回填,严格控制压实度,满足设计规定。3 .提高填筑层压实均匀度。4 .半填半挖路段,地面横坡不不大于1:5及旧路运用路段,应严格按规范规定将原地面挖成宽度不不不不大于LOm的I台阶并压实。5 .渗水性、水稳性差异较大的土石混合料应分层或分段填筑,不合适纵向分幅填筑。6 .若遇有软弱层或古河道,填土路
10、基竣工后应进行超载预压,防止不均匀沉降。7 .严格控制路基边坡,符合设计规定,杜绝亏坡现象。二、路基横向裂缝病害及防治措施(一)原因分析1 .路基填料的I问题。2 .填筑作业的施工工艺问题。3 .填筑厚度及压实度问题。4 .暗涵构造物基底沉降或涵背回填压实度不符合规定。(二)防止措施1.路基填料严禁直接使用液限不不大于50、塑性指数不不大于26的土;当选材料困难,必须直接使用时,应采用对应的!技术措施。5 .不同样种类的土应分层填筑,同一填筑层不得混用。6 .路基顶填筑层分段作业施工,两段交接处,应按规定处理。7 .严格控制路基每一填筑层的标高、平整度,保证路基顶填筑层压实厚度不不不不大于8c
11、m08 .暗涵构造物施工时检查基底承载力,控制暗涵构造物沉降;涵背回填透水性材料,层厚宜15Cm一层,在场地狭窄时可用小型压路机压实,控制压实度符合规定。三、路基网裂病害及防治措施(一)原因分析1.土的I塑性指数偏高或为膨胀土。2 .路基碾压时土含水量偏大,且成型后未能及时覆土。3 .路基压实后养护不到位。4 .路基下层土过湿。(二)防止及治理措施1 .采用合格的材料,或采用掺加石灰、水泥改性处理措施。2 .选用塑性指数符合规定规定的土填筑路基,控制填土最佳含水量时碾压。3 .加强养护,防止表面水分过度损失。4 .认真组织,科学安排,保证设备匹配合理,施工衔接紧凑。5 .若因下层土过湿,应查明
12、其层位,采用换填土或掺加生石灰粉等技术措施处治。2B326020路面工程质量通病及防治2B326021掌握无机结合料基层裂缝的防治一、石灰稳定土基层裂缝的重要防治措施(一)原因分析1.石灰土成型后未及时做好养生;6 .土的塑性指数较高黏性大,石灰土的收缩裂缝随土的塑性指数的增高而增多、加宽;7 .拌合不均匀,石灰剂量越高,越轻易出现裂缝;8 .含水量控制不好;9 .工程所在地温差大,一般状况下,土的温缩系数比干缩系数大45倍,因此进入晚秋、初冬之后,温度收缩裂缝尤为加剧。(二)防止措施1.石灰土成型后应及时洒水或覆盖塑料薄膜养生,或铺上一层素土覆盖;10 选用塑性指数合适的(土,或适量掺入砂性
13、土、粉煤灰和其他粒料,改善施工用土的I土质;11 加强剂量控制,使石灰剂量对的I,保证拌合遍数和石灰土的均匀性;12 控制压实含水量,在较大含水量下压实的石灰土,具有较大的I干裂,宜在最佳含水量时压实;二、水泥稳定碎石基层裂缝的重要防治措施(一)原因分析1 .水泥剂量偏大或水泥稳定性差;2碎石级配中细粉料偏多,石粉塑性指数偏高;3 .集料中黏土含量大,由于黏土含量越大,水泥稳定碎石的干缩、温缩裂纹越大;4 .碾压时混合料含水量偏大,不均匀;5,混合料碾压成型后养生不及时,易导致基层开裂;6 .养护结束后未及时铺筑封层。(二)防止措施1 .控制水泥质量,在保证强度的I状况下,应合适减少水泥稳定碎
14、石混合料的)水泥用量;2 碎石级配应靠近规定级配范围的中值;3 .应严格集料中黏土含量;4 .严格控制加水量;5 .混凝土碾压成型后应及时养生,保持碾压成型混合料表面的湿润;6 .养护结束后应及时铺筑下封层;7 .宜在春季末和气温较高的季节组织施工。2B326022沥青混凝土路面不平整的防治一、原因分析1 .基层标高、平整度不符合规定,松铺厚度不同样或混合料局部集中离析,混合料压缩量的不同样,导致了高程厚度上的不平整;2 .摊铺机自动找平装置失灵,摊铺时产生上下漂浮;3 .基准线拉力不够,钢钎较其他位置高,而导致波动;4 .摊铺过程中摊铺机停机,熨平板振动下沉,重新启动后形成凹点;5 .摊铺过
15、程中卸料车卸时撞击摊铺机,推移熨平板而减少扎实,形成松铺压实凹点;6 .压路机碾压时急停急转,随意停车加水、小修,应推拥热的沥青混合料,而形成鼓楞;7 .基层顶面清理不洁净,或摊铺现场随地有漏散混合料;8 .施工缝接茬处理不好,新旧摊铺压实厚度不一。二、防止措施1.控制基层标高和平整度,控制混合料局部集中离析;9 .在摊铺机自动找平装置使用前,应仔细设置和调整,使其处在良好的(工作状态,并根据实铺效果进行随时调整;10 用拉力器校准基准线拉力,保证基准线水平,防止导致波动;5 .严格控制卸料车卸时撞击摊铺机;6 .合理确定压路机的I机型及重量,并确定出施工时初压温度,合理选择碾压速度;7 .在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料;8 .沥青路面纵缝应采用热接缝。2B326023掌握沥青混凝土路面接缝病害的防治一、原因分析(一)横向裂缝1.采用平接缝,边缘未处理成垂直面。采用斜接缝时,施工措施不妥。9 .新旧混合料时粘结不紧密