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1、BD/GPS/GPRS/GIS警队车辆智能管理调度系统整体处理方案Ie系统概述1.l背景伴随我国社会的高速发展和科技水平的不停提高，公安系统面临着许多新的课题和问题，例如人口大量增长以及大量流动带来的问题、突发事件日益增多、犯罪分子“装备”日趋先进、犯罪手段日趋高科技化等等问题。在我国目前警力有限日勺状况下，处理这些问题在客观上规定公安系统提高信息化应用H勺水平,提高公安系统的工作效率和应对复杂状况的能力以及出警的精确和迅速。因此，加速公安系统的现代化管理、以科技充实警力势在必行。信息可视化、数据库、通信、互联网技术的不停发展，推进信息处理技术尤其是与地理信息技术有关的应用在公安行业的不停深入
2、。可以将电子地图技术、BD/GPS技术和公安系统的业务数据、业务流程有机地关联、融合，开发针对公安系统的地图应用系统，在公安系统内部专用网络(Intranet)上，实现基于电子地图的可视化管理、业务处理、业务分析、BD/GPS应用等功能，可广泛应用于公安户籍管理、安防、消防等业务领域，为公安系统的高效处理及决策支持提供强有力的工具。公安部门的警车、刑车、指挥车、消防车、金融押运、缉私船及邮电部门rJ邮政车等,长期以来迫切需要一种廉价H勺，能随时确定其瞬间位置并保证其执行任务期间安全的监测手段，以便实行有效的管理、调遣和援救。此外首先，目前几乎所有的安全防备报警系统仅能为固定目的提供服务，而对移
3、动顾客，例如押款车、出租车等在运行中被劫时，就显得无能为力了。因此建立一套可以对移动目的进行实时监控调度，统一管理的J系统显得尤为必要。3G技术(BD、GTS.GSM)的J发展使得建立这样的系统变成也许。公安地理应用系统将空间信息和属性信息相结合，使其可以成为全面的犯罪分析工具。系统可以统一管理地图、数据库、多媒体资料（如拘捕汇报，伤亡汇报，法庭记录，罪犯照片等资料），根据一定条件例如作案凶器、作案手法、作案时间等，很快检索出某一类型的罪犯，协助警方对犯罪资料及时进行分类，做出科学合理的决策。公安地理应用系统与BD/GPS结合，可以跟踪显示配置BD/GPS设备的车和人，分析最佳途径。使预警、报
4、警、处警融为一体，既可到达震慑抢劫车辆等不法活动的目的，又能为公安人员的机动迅速反应提供技术保障。公安地理应用系统具有跨平台应用的特性，可以通过移动终端，进行上述多种查询、分析、管理操作，尤其适合公安业务机动性强的特点。 目前.，越来越多的公安部门开始使用地理信息技术可视化处理方案，本方案由于综合BD/GPS、GIS.数据库技术、无线通讯技术等前沿学科，以充足发挥既有警察队伍日勺力量打击和防止犯罪。重要长处有： 强大的精确定位、实时监控功能：迅速调配不一样区域的J警力资源，提高整体协作效率，缩短报警到出警的时间，提高出警的精确性； 迅速的报警处理机制，将案件带来损失减少到最小程度：迅速精确的分
5、析、判断发生警情H勺地理位置，分析空间几种可疑日的之间的内在关系，深入揭示警情发生时内在原因和外在联络，用于指挥辅助决策； 超大容量，监控中心平台容量可容纳十万辆入网车辆：建立高速、高质量的以空间地理信息为背景H勺警用综合信息系统，在外勤一指挥中心、指挥中心一分局或派出所之间以及个部门进行信息实时互换； 提供多种监控方式，可对特定区域和线路进行重点监控：实行监控目的、出警行动、防备目的、传感对象的实时地理跟踪，提供迅速决策支持。口安全性，可以在公安单位rJ内部网络与外网之间的联络通过ID影射的方式实现.增强了系统原有的安全性和保密性1.2系统概述系统概念：车载卫星定位服务系统是采用以数字移动通
6、信网络（GSM、GPRS、CDMA等）为基础，运用全球卫星定位系统（BD/GPS）提供位置信息，辅以地理信息系统（GIS）,通过计算机数据处理技术整合而成的高科技系统（简称3G系统）。系统由一种总控制中心，多种分控中心构成，监控范围可覆盖全省乃至全国。系统可与IlO报警中心、120急救中心联网，并与汽车有关配套服务单位和其他消费单位构成会员单位，为车主提供辅助口勺防盗报警、监控、查询、指挥调度、紧急救援等专业服务。系统特点:D强大的实时车辆精确定位、实时监控、高效调度功能；2）迅速的报警处理机制，将意外状况带来损失减少到最小程度；3）提供多种监控方式，可对特定区域和线路进行重点监控；4）兼容多
7、种车载终端，赋予顾客在硬件选择上的高度灵活性：5）可同步支持多种通信方式，包括GSM/CDMA短消息、GPRS、集群；6）车辆实时监控、定位响应迅速，大大优于老式SMS方式；7）系统具有完整安全以及自动劫难恢复机制，保证系统安全稳定；8）支持多级架构，多中心级连、分布式互联；9）业界领先的高速引擎，尤其适合实时监控系统。社会效益:1）提高警队整体协作效率，减少工作成本；2）统一车辆信息管理，提高管理信息化水平；3）缩短报警到出警的时间，提高出警的精确性；4）辅助案件分析，提高破案率，可作为案件侦破辅助证据；5）大大提高公安系统迅速反应能力和整体联动性，保障人民生命财产安全；6）通过信息可视化分
8、析，尽早发现潜在不安定、不安全原因，发现对公众对社会的威胁原因以及潜在安全隐患等。1. 3参照文献软件工程术语GB/T11457-1995；计算机软件需求阐明编制指南GB8567-1988h计算机软件测试文献编制指南GB9386-1988）;计算机软件质量保证计划规范GBT12504-1990;软件维护指南GBT14079-1993h计算机软件可靠性和可维护性管理GB/T14394-1993；软件文档管理指南GBT16680-1996）;1.4 缩略语北斗卫星导航系统（BeiDou（COMPASS）NavigationSatelliteSystem）北斗卫星导航系统（BeiDou（COMPAS
9、S）NavigationSatelliteSystem）是中国自行研制口勺全球卫星定位与通信系统（BDS）,是继美全球定位系统（GPS）和俄GLONASS之后第三个成熟的卫星导航系统。系统由空间端、地面端和顾客端构成，可在全球范围内全天候、全天时为各类顾客提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具短报文通信能力，已经初步具有区域导航、定位和授时能力，定位精度优于20m,授时精度优于100nso2012年12月27日，北斗系统空间信号接口控制文献正式版正式公布，北斗导航业务正式对亚太地区提供无源定位、导航、授时服务。GPS(GlobalPositioningSystem)卫星定位技术全球卫星定
10、位系统GPS(GIObaIPositioningSystem)是伴随现代科学技术的)发展建立起来H勺一种高精度、全天候和全球性的无线电导航定位、定期的多功能系统。它运用位于距地球2万多公里高的、由24颗人造卫星构成的卫星网，向地球不停发射定位信号。地球上的任何一种GPS接受机，均能接受到四颗以上的卫星发出的信号，通过计算后，就可报出GPS接受机的位置(经度、纬度、高度)、时间和运动状态(速度、航向)。目前，没有任何一种老式的导航定位技术可以到达GPS这样的高精度、高速度、全天候和全球性的性能。1.4.3全球移动通讯系统GSM(GlobalSystemforMobile)GSM全球移动通讯系统是
11、目前国内覆盖最广、系统可靠性最高、话机保有量最大的数字移动通讯系统。GSM以统一的方式向各地顾客提供具有所有电信业务的国内和国际漫游。顾客身份鉴别可保护网络防止无权顾客使用。GSM系统除提供话音业务外，还提供数据业务、短消息(SMS)业务等多项功能。GPS/GSM多功能移动跟踪服务系统则是采用了SMS短消息功能实现固定站与移动站之间的数据传播。1.4.4GIS(GeographicalInformationSystem)地理信息系统GIS是近些年来迅速发展起来的一门新兴技术。它作为制图学、计算机技术、地理、遥感、记录、测绘、通讯、规划和管理学科交叉运用的产物而被广泛运用在各个领域。在GPS/G
12、SM多功能车辆跟踪服务系统中，重要用于对地图的显示和管理以及对受监控的移动目的位置H勺显示。在GPS/GSM多功能移动定位服务系统中，重要采用了数据库技术、数据检索技术、计算机数据处理技术、局域网和广域网技术、多媒体技术以及计算机远程控制操作等多项计算机有关技术。1.5 .5GPRS(GeneralPacketRadioService)通用分组无线业务是在既有的GSM系统上发展出来的一种新的分组数据承载业务。GPRS与既有的GSM语音系统最主线的区别是，GSM是一种电路互换系统，而GPRS是一种分组互换系统。因此，GPRS尤其合用于间断的J、突发性的或频繁的、少许的数据传播，也合用于偶尔的大数
13、据量传播。这一特点正适合大多数移动互联的应用。2系统总体方案根据特种车辆行业的现实状况和目前智能管理调度系统的最新设计思绪，本着“集中管理、统一平衡”的原则，我企业后台数据处理系统采用分布式的组网模式、分级运行的管理模式，由信息中心集中处理各个分中心的业务数据，信息中心可以自由选择按分中心所在区域或数据来源辨别不一样的数据下发授权，分分中心根据自己的权限访问不一样的数据。从而到达统一调度、集中管理的目的，减少了维护成本，提高了系统的可靠性和可维护性。2. 1系统设计原则2. 1.1先进性在保证系统可靠性和稳定性的前提下,采用目前世界上最先进的BD/GPS卫星定位技术、GPRS无线通讯技术、Gl
14、S地理信息技术、软件设计和开发技术，以保证本系统的性能在较长的时间内不落后，并伴随技术的不停发展得到对应的更新。2.1.2可靠性从系统设计、系统验证、系统测试以及大批客户的成功应用几种方面已经充足体现了本系统的J可靠性和稳定性。2.1.3可扩展性系统在设计上应考虑到产品日勺可扩展性,各个模块之间相对独立,整个系统功能可配置、可扩展。2.1.4可互联性开放、通用的接口设计，保证了本系统可以与别的系统之间进行互联。2.1.5高性价比通过多种方案Fl勺选型分析与比较，提高了系统FI勺性价比。2. 1.6易用性系统设计日勺顾客操作界面简朴、易用，让顾客操作很少需要专业的技能。2.2系统总体架构由于特种
15、车辆智能管理调度系统是系统集成项目，项目所设计的方面比较广泛，项目重要的构成可以分为两个部分：硬件设备、应用软件系统。硬件设备重要为智能车载终端。智能车载终端可将车辆的位置信息、车辆的状态信息等进行采集，并通过无线网络（BDGPSGPRS网络）跟信息中心进行交互。应用软件系统将成为整个调度监控系统的重点，通过应用软件系统，调度中心可如下发对车辆的控制命令、监控命令、远程设置命令、远程在线升级，并可以读取车辆口勺多种参数,从而到达实时监控及调度的目的，为企业领导的决策、企业运行优化等多种方面提供直接性的支持。2.2.1系统总体架构宓专獭GPRS凰务牌一咫值控制机通讯中CDWiZlSDNTtPZUDP妈IB IB go数第澧Sl务必 GPS中心驰多物1 -Rfi FflGPS中心做多物数第秀腴务也路由自管理脓务器a a分控中心监控中心Internet里网上麦牢图-1系统层次图阐明：1）鉴于本系统存在大量FI勺数据传播和数据互换，因此需要功能强大的J后台支撑和数据处理平台，并能提供长期稳定日勺数据库访问和数据互换服务。为了节省客户在管理和数据维护方面的人力和物力成本，我企业将监控运行中心设置在企业总部，客户仅仅需要在电脑上安装分控中心软件即可轻松实现系统功能。2）强大的关键控制软件还可以提供更多外围设备的支持。为满足不一样层次的
