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1、锚杆基本试验C.2.1锚杆基本试验的地质条件、锚杆材料和施工工艺等应与工程锚杆一致。C.2.2基本试验时最大的试验荷载不应超过杆体标准值的0.85倍,普通钢筋不应超过其屈服值0.90倍。C.2.3基本试验主要目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度极限标准值、锚杆设计参数和施工工艺。试验锚杆的锚固长度和锚杆根数应符合下列规定：1、当进行确定锚固体与岩土层间粘结强度极限标准值、验证杆体与砂浆间粘结强度极限标准值的试验时,为使锚固体与地层间首先破坏,当锚固段长度取设计锚固长度时应增加锚杆钢筋用量，或采用设计锚杆时应减短锚固长度，试验锚杆的锚固长度对硬质岩取设计锚固长度的0.40倍,对软质岩取设计锚固长度
2、的0.60倍；2、当进行确定锚固段变形参数和应力分布的试验时，锚固段长度应取设计锚固长度；3、每种试验锚杆数量均不应少于3根。C.2.4锚杆基本试验应采用循环加、卸荷法，并应符合下列规定：1.每级荷载施加或卸除完毕后，应立即测读变形量；2、在每级加荷等级观测时间内，测读位移不应少于3次，每级荷载稳定标准为3次百分表读数的累计变位量不超过0.10mm;稳定后即可加下一级荷载；3、在每级卸荷时间内，应测读锚头位移2次，荷载全部卸除后，再测读2次3次；4、力口、卸荷等级、测读间隔时间宜按表C.2.4确定。表C.2.4锚杆基本试验循环加、卸荷等级与位移观测间隔时间加荷标准循环数预估破坏荷我的百分数()
3、每级加栽地累计加载t每级卸载研第一循环10202050202010第二循环102020207020202010第三循环1020202020902020202010第四循环102020202010100102020202010观测时间(min)555555555555C.2.5锚杆试验中出现下列情况之一时可视为破坏，应终止加载：1锚头位移不收敛，锚固体从岩土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出；2锚头总位移量超过设计允许值；3土层锚杆试验中后一级荷载产生的锚头位移增量，超过上一级荷载位移增量的2倍。C.2.6试验完成后,应根据试验数据绘制：荷载-位移(Q-S)曲线、荷载-弹性位移(Q-Se)曲缘荷载-塑
4、性位移(Q-SP)曲线。C.2.7拉力型锚杆弹性变形在最大试验荷载作用下，所测得的弹性位移量应超过该荷载下杆体自由段理论弹性伸长值的80%,且小于杆体自由段长度与1/2锚固段之和的理论弹性伸长值。C.2.8锚杆极限承载力标准值取破坏荷载前一级的荷载值；在最大试验荷载作用下未达到本规范附录C第C.2.5条规定的破坏标准时，锚杆极限承载力取最大荷载值为标准值。C.2.9当锚杆试验数量为3根，各根极限承载力值的最大差值小于30%时,取最小值作为锚杆的极限承载力标准值；若最大差值超过30%,应增加试验数量，按95%的保证概率计算锚杆极限承载力标准值。C.2.10基本试验的钻孔，应钻取芯样进行岩石力学性能试验。
