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1、岸线生态综合修复工程（北滨路下河地通道）施工图设计地通道计算书（第一版）目录2第一章设计资料和结构尺寸31.1工程概况31.2建设条件31.2.1 气象水文.31.2.2 地形地貌.31.2.3地质构造.4L2.4地层岩性.41.2.5水文地质条件.6L2.6不良地质现象61. 2.7岩土参数选用及建议.61.3设计的技术标准与规范7第二章结构验算荷载计算92.1荷载作用错误!未定义书签。2. 一期恒载.错误!未定义书签。3. 1.2活载.错误!未定义书签。2. 2.2混凝土收缩及徐变作用.92. 2.3上压力.错误!未定义书签。2.3内力组合9第三章主要材料103. 1混凝土103.2钢材与
2、钢筋10第四章结构计算104. 1结构简述104. 2内力计算结果134. 3结构检算结果154. 3.1顶底板正截面抗弯验算.154. 3.2顶底板、侧墙斜截面抗剪验算754. 3.3侧墙正截面抗压.164. 3.4结构裂缝宽度检算.174. 3.5架空段底板冲切验算.184. 3.6架空段桩基验算.184. 4挠度计算234. 5地基承载力检算24第五章计算结论24第一章设计资料和结构尺寸1.1工程概况项目名称：岸线生态综合修复工程。设计范围：工程等级：道路等级为城市次干道。项目规模：英达油库连接段道路全长360m,采用城市次干路标准，标准路幅宽度6m,单车道布置，设计车速30kmh本次计
3、算部分主要为地通道主体计算。1.2建设条件1.2.1气象水文本项目行政区划属于江北区，属于东经1051711011、北纬28103213之间的青藏高原与长江中下游平原的过渡地带。拟建场地属亚热带季风性湿润气候，区内的气象特征具有空气湿润，春早夏长、冬暖多雾、秋雨连绵的特点，年无霜期349天左右。工作区地表水系均为长江水系，区内主要被长江及其主要支流如两岔河等切割。次级溪沟一般发育于各中、低山区域，明显受构造控制，多属树枝状水溪，局部也形成羽毛状水溪，多发育在低山两侧，顺斜坡流向各主流或直接注入长江。1.2.2地形地貌工程区内地貌受岩性分布及构造控制影响明显，可分两种地形地貌单元，大部分为构造剥
4、蚀丘陵地貌，东侧局部临近长江段为河谷侵蚀地貌。构造剥蚀丘陵原始地貌浑圆状丘包与低洼沟槽相间分布，浑圆状中丘地形总体坡角10-40,宽缓沟槽地形总体坡角38,局部陡坎坡角30-60oo拟建道路部分从长江北岸的河漫滩和长江岸坡穿过，属河谷侵蚀堆积地貌，横跨茅溪、双溪河、黑石子沟和栋梁河等河沟。整个场地北高南低，地面标高163280m,相对高差约122m,整体上呈现浑圆状中深丘与宽缓沟槽相间分布的特征。1. 2.3地质构造工程区位于川东南孤形地带，华釜山帚状褶皱束东南部；构造骨架形成于燕山期晚期褶皱运动。工程区自西向东依次在主线里程K3+150处穿越重庆一沙坪向斜、主线里程K5+500处穿越环山背斜
5、、主线里程K10+260处穿越石坪场向斜，构造线多呈NNE-SSW向；节理（裂隙）发生与构造运动密切相关，以构造节理、层面为主，节理走向NEES阳V和走向NWSE两组较发育，多呈密闭型，部分为微张型，少有充填物。2. 2.4地层岩性根经过调查，场地出露地层为第四系堆积层（人工填土、残坡积层、崩坡积、冲积层）和下伏侏罗系中统上沙溪庙组侏罗系下统珍珠冲组。第四系全新统：1、素填土（Q丁）：紫褐色，主要由砂、泥岩碎块石及粘性土等组成，部分地段含较多卵石，分布于大部分场地地表，主要来源于周边道路及地块建设的土方开挖外运，碎块石粒径约20200mm,局部可达100Omm以上，骨架颗粒含量约40-60%,
6、结构松散稍密，稍湿，抛填或碾压回填，回填年限一般约25年。其中深厚填土区主要位于里程K0+000K0+085、K0+760K0+860、Kl+420.00Kl+640.00、K3+070K3+240K6+060K6+280、K6+650K6+840、K8+030-K8+240K9+040K9+460、K9+740K9+900K10+200-K10+280Kl1+14OK11+172.788段区域，钻探揭露最大厚度41.0m（BK43钻孔，利用孔）。素填土中局部存在随机分布的团状杂填土。2、杂填土（T）：杂色，主要由砂、泥岩碎块石、粘性土、建筑垃圾及少量生活垃圾组成，主要分布于K3+940K4+
7、000m、KIO+780K10+940段，由于该区人类活动较强烈形成，碎块石粒径约10150mm,局部可达IOoomm以上，骨架颗粒含量约3055%,结构松散稍密，稍湿，均匀性差，厚度分布不均，一般厚度0.9m10.3m（CXK1612钻孔），回填时间210年不等。另外，由于勘察工作的钻孔存在以点带面的情况，其余段填土中局部也存在少量的团状杂填土。3、粉质粘土（Q产，：灰褐色为主，局部呈浅灰色。主要由粘土矿物组成，主要分布于原始地貌丘包缓坡地带或低洼沟谷地带、河流两侧岸坡地带，靠近河岸地带局部夹有砂土，一般呈可塑软塑状，残坡积成因，无摇振反应，切口稍有光泽,干强度中等，韧性中等。钻探揭露最大厚
8、度9.6m左右(CXKI593钻孔)，场地零星分布。4、崩坡积块石Gr5):杂色，主要由砂岩、泥岩块、粘性土等组成，堆积物主要为砂岩块石夹土,块石粒径一般200100Om,大者可达5m以上，块石含量50%60%左右；结构稍密中密状。厚度变化大，一般l5m左右，主要分布于里程K0+100Kl+300、Kl+660K2+000K7+260K8+160段陡斜坡局部区域。5、砂土：(Ql)：褐色、灰褐色，松散稍密，湿，主要由砂、粉质粘土、长石、石英及云母等矿物组成，含量约7090%,局部夹碎、块石，粒径250(m不等,含量约2030%。该层土场地内分布较少,主要分布于拟建道路Kl+460Kl+610K
9、9+140K9+280段，仅局部钻孔揭露，钻孔揭露最大厚度为9.0m(XK242)。6、卵石土(Q/)：杂色，主要由卵石组成，骨架间以细砂、粉质粘土充填，湿，稍密中密。卵石原岩以灰岩为主，呈中风化，卵石多呈次棱角状亚圆状，磨圆度较差，分选性差，卵石块径一般2060mm,为基底式充填。该层主要分布在拟建道路K4+780K4+980段附近，仅局部钻孔揭露，钻孔揭露厚度为0.8m(XK879)13.3m(XK866)o侏罗系侏罗系地层在路线范围分布广，主要位于向斜之中及背斜的两翼，由新至老分为侏罗系中统沙溪庙组、新田沟组，下中统自流井组、珍珠冲组。1、侏罗系中统沙溪庙组(J2s)为一套强氧化环境下的
10、河湖相碎屑岩建造，由砂岩一一泥岩不等厚的正向沉积韵律层组成，以“关口砂岩”底为界，与下伏新田沟组呈假整合接触。主要分布在里程K0+00(K4+410K9+640K11+172.788段。砂质泥岩：红褐色，主要由粘土矿物及岩屑组成，局部砂质含量高，粉砂泥质结构，中厚层状构造，泥钙质胶结。强风化层裂隙发育，岩体破碎较破碎，岩质软。中风化泥岩裂隙较发育，岩体较完整，岩质软。砂岩：岩性为灰色、青灰色、紫灰色、褐黄色中至厚层块状中至粗粒长石石英砂岩、长石砂岩、岩屑长石砂岩。灰白色，主要由长石、石英、云母组成，细中粒结构，中厚层状构造，钙质胶结。强风化层裂隙较发育，岩石破碎较破碎，中风化砂岩岩体较完整，岩
11、质硬。1. 2.5水文地质条件勘察区原始地貌大部分为构造剥蚀丘陵地貌,丘包与沟槽相间分布，丘包和斜坡地段地势高、地表水易于排泄，不利于地下水存在，地下水主要赋存于原始地形谷心地带、填方厚度较大区及强风化带岩层中，下卧基岩以透水性差的泥质岩类为主，地下水富水性受地形地貌、岩性及裂隙发育程度控制。根据地下水的赋存条件、水理性质及水力特征，勘察区地下水可分为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水。1.2.6不良地质现象通过搜集前人的研究成果、江北区地质灾害排查报告，及本次现场踏勘走访,拟建工程沿线不良地质现象主要为人头山危岩、双溪河塌岸、东渝自来水厂后侧滑坡、原有寸滩朝阳河滑坡、兆隆码头后缘斜坡危岩、东渝自来水
12、公司沿江塌岸等，未见河道、沟浜、墓穴、防空洞等对工程不利的埋藏物。1.2.7岩土参数选用及建议岩土体设计参数取值岩土名称参数素填土块石土粉质黏土卵石土页岩砂岩砂质泥岩岩层面岩土界面强风化中风化强风化中风化强风化中风化面重度(kNm3)天然20.0*21.0*19*21.5*24.6*24.7*24.0*24.9*24.5*25.7*饱和20.5*21.5*20*22.3*24.8*25.3*天然抗I标准值艮强度(MPa)7.4473.06.3饱和抗压强度标准值(UPa)4.5163.13.7地基承载力特征值(kPa)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG3363-2019)现场测定300*120*
13、400*300*400*400*2500*300*400*岩土名称参数素填.块石土粉质黏土卵石土页岩砂岩砂质泥岩裂隙面LLlI石层面岩土界面强风化中风化强风化中风化强风化中风化地基承载力特征值(kPa)市政工程地质勘察规范(DBJ50-174-2014)1637229051125内聚力C(kPa)天然5*6*256*70*806120*229770*42850*28*22*饱和3*4*184*20*内摩擦角(o)天然28*30*1528*22*29.0328*42.122*30.518*14*12*饱和25*28*1125*10*岩、土与锚固体极限粘结强度标准值(KPa)60*150*50*150*4501800380变形模量(MPa)23506533718弹性模量(MPa)60*15*60*28718184949泊松比P0.220.080.39土的水平抗力系数的比例系数(MNm,)10*100*14*100*35*50*100*岩石水平抗力系数(MWd)10095080抗拉强度(kPa)12985580负摩阻力系数0.15围岩与烤工摩擦系数0.35*0.40*0.25*0.40*0.30*0.40*0.40*0.55*0.30*0.40*桩的极限侧阻力标准值qsik(kPa)20140
