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1、第八章带传动一、选择题8-1带传动正常工作时，紧边拉力F1和松边拉力F?满足关系B_eA、F1=F2B、F1-F2=FC、F1F2=eD、F+F2=F08-2V带传动的中心距和小带轮的直径一定时，假设增大传动比，那么带在小带轮上的包角C_,带在大带轮上的弯曲应力将A、增大B、不变C、减小D、无法确定8-3带传动中，主动轮圆周速度VI，从动轮圆周速度V2,带速V,它们之间的关系是上。A、VI=V2=VV1VV2C、VVV1V28-4标准V带型号的选定取决于A、带的线速度B、带的有效拉力C、带传递的功率和小轮转速8-5带传动中，假设产生打滑现象，是沿A、小轮先发生B、大轮先发生C、两轮同时发生8-
2、6带传动正常工作时，小带轮上的滑动角旦_小带轮的包角。A、大于B、小于C、小于或等于D、大于或等于8-7设计V带传动，限制小带轮的直径DDmin,是为了A、限制带的弯曲应力B、限制相对滑移量C、保证带与轮面间的摩擦力D、带轮在轴上安装需要8-8带传动的设计准那么是。A、保证带具有一定寿命B、保证带不被拉断C、保证不发生滑动情况下，带又不被拉断D、保证传动不打滑条件下，带具有一定的疲劳强度8-9采用张紧轮张紧V带传动时，通常应安装在CoA、紧边内侧靠近小轮B、松边内侧靠近小轮C、松边内侧靠近大轮8-10用金提高带传动的传递功率是不适宜的。A、适当增大初拉力FOB、增大中心距aC、增加带轮外表粗糙
3、度D、增大小带轮直径8-11带传动正常工作时，不能保证准确的传动比是因为A、带的材料不符和胡克定律B、带容易变形和磨损C、带在带轮上打滑D、带的弹性滑动8-12带传动中，假设小带轮为主动轮，那么带的最大应力发生在带A处。A、刚进入主动轮B、刚进入从动轮C、刚退出主动轮D、刚退出从动轮二、填空题8-13在平带或V带传动中，影响最大有效圆周力FeC的因素是初拉力&、摩擦系数当量摩擦系数电和小轮包角QF8-14V带传动在工作过程中，带内应力有：紧边、松边拉应力、a?、离心拉应力气、变曲应力。里、皿,最大应力OmaX=25ms,那么会因离心力过大而降低带和带轮间的正压力，从而降低摩擦力和传动的工作能力
4、，同时离心力过大又降低了带的疲劳强度。带速V也不能过小一般不应小于5mso带速太小说明所选的dt太小，这将使所需的圆周力过大，从而使所需的胶带根数过多。8-23带传动的主要失效形式是什么带传动的设计准那么是什么答：带传动的主要失效形式是：打滑和疲劳破坏。带传动的设计准那么是：在保证带传动不打滑的条件下，具有一定的疲劳强度和寿命。8-24带传动中的弹性滑动和打滑是若何产生的对带传动有何影响答：在带传动中，带的弹性滑动是因为带的弹性变形以及传递动力时松、紧边的拉力差造成的，是带在轮上的局部滑动，弹性滑动是带传动所固有的，是不可防止的。弹性滑动使带传动的传动比增大。当带传动的负载过大，超过带与轮间的
5、最大摩擦力，将发生打滑，带在轮上全面滑动，打滑是带传动的一种失效形式，是可以防止的。打滑首先发生在小带轮上，因为小带轮上的带的包角小，带与轮间所能产生的最大摩擦力较小。8-25为什么带传动通常布置在机器的高速级答：U带传开工作平稳性好，具有过载保护作用。2带传动布置在机器的高速级，带速高，带中的有效拉力小，不易打滑，且带的疲劳寿命长。8-27图示带式输送机装置。小带轮直径14Omm,大带轮直径为40Omm,鼓轮直径250mm,为提高生产率，在载荷不变条件下，提高带速度，设电机功率和减速器的强度足够，忽略中心距变化，以下哪种方案更为合理1大轮直径减小到280mm;2、小轮直径增大到200mm;3
6、、鼓轮直径增大到350mmo答：采用第方案不合理,因为转速n不变，D增大，V加大，F不变，那么工作转矩加大，V带承载能力不够。采用(2)方案时,由于D不变,作用于带上有效圆周力F不变,故较方案好但在方案(2)中,由于小带轮直径加大,应力减小,提高了带的承载能力,方案中小带轮直径较小,应力较大,故不如方案(2)好C题8-27图四、设计计算题8-28有一A型普通V带传动，主动轴转速n1=1480rmin,从动轴转速n2=600rmin,传递的最大功率P=L5kW0假设带速v=7.75ms,中心距a=800mm,当量摩擦系数fv=0.5,求带轮基准直径山、d2,带基准度度Ld和初拉力F。解：128-
7、29现设计一带式输送机的传动局部，该传动局部由普通V带传动和齿轮传动组成。齿轮传动采用标准齿轮减速器。原动机为电动机，额定功率P=IIkW,转速m=1460rmin,减速器输入轴转速为400rmin,允许传动比误差为5%,两班制工作，试设计此普通V带传动。8-30设计一破碎机用普通V带传动。电动机额定功率为P=5.5kW,转速n1=1440rmin,从动带轮为m=600rmin,允许传动比误差5%,两班制工作，希望中心距不超过650mmo五、构造设计与分析题8-31图中所示为带传动的张紧方案，试指出其不合理之处，并改正。题8-31图提示：(a)平带传动,张紧轮宜装于松边外侧靠近小轮,主要用以增大平带传动包角。(b)V带传动,张紧轮不宜装在紧边,应装于松边内侧,使带只受单向弯曲,且靠近大轮,防止小带轮包角减小。8-32图中所示为B型普通V带的轮槽构造，试填写有关构造尺寸、尺寸公差及外表粗糙度值。
