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1、钢结构设计说明一、制作1:在正式下料前应有相应的焊接工艺评定。2:放样构件应按1:1在台上放样后方可断料，并在保证注明的焊缝尺寸外均以放样为准。3:误差(1)吊车梁的制作长度误差宜为负公差，并尽可能在每一个柱距安装时消除。(2)拼接节点上螺栓采用钢套模定位钻孔以保证留孔正确。(3)构件在制作下料时，应根据;工艺要求预留焊接收缩余量及切割、刨边和钝平等的加工余量。(4)制作钢结构时必须与土建施工部门核对钢尺。(5)棵条、墙梁等冷弯薄壁型钢不允许负偏差，其他所有板件偏差应满足国家标准GB/T709中N类要求。4:钢材的拼接(1)钢材的翼缘板和腹板，钢吊车梁上翼缘板和腹板采用对接正焊接拼接，钢吊车梁
2、下翼缘板用45?对接斜焊缝拼接。(2)吊车梁的上、下翼缘板在跨中1/3范围内尽量避免拼接，其他拼接连接焊接的位置宜设在受力较小的部位。(3)钢板的拼接采用加引弧板施焊，引弧板其厚度和坡口主材相同。(4)钢材对接接长，纵横两方向的对接焊接应采用T交叉，交叉距离不小于200mm,拼接料的长度和宽度不小于300mm。钢材对接焊缝的坡口形式应根据钢材厚度和施工条件(手工焊或自动焊或半自动焊)分别按GB/T985.1-2008和GB/985.2-2008以及GB50661-2011的相应规定要求选用。(6)对接焊缝要求采用超声波或X射线检验焊缝质量，吊车梁上翼缘与腹板的K型焊缝要求按图集要求检验焊缝质量
3、。对于厚度小于8mm钢材的对接焊缝，当采用超声波探伤无法确定焊缝质量等级时，应采用X射线探伤。(7)型钢的接头，除涉及的说明外，可采用标准等强接头，接头位置宜适当错开。(8)凡图中未注明的角焊缝，板厚小于6mm,hf=6mm,hf=t-2mmo焊接长度等于构件搭接长度，且一律满焊。(9)不同厚度、宽度钢板的等强度对接焊时，应作？1:4的渐变截图，如图一。5:防护和隔热(1)构件制作完毕后进行抛丸除锈处理，除锈等级sa2*l2;除锈质量应遵照涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级(GB/T8923-2011)的规定。(2)涂装前应注意工厂完成不少于两道底漆，一道中间漆，现场再涂一道面漆，具体油漆种类和油漆道数根据涂装油漆方案，由业主、设计确定，干膜总厚度不得小于150口m,面漆颜色由业主确定。(3)表面处理后到涂底漆的时间不应超过6h,在此期间表面应保持洁净，严禁沾水、油污等。
