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1、连霍高速洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程水泥稳定碎石基层、底基层施工工法中铁四局集团连霍洛三LM-8标工程经理部二O一四年三月,应采用塑料下承层准备：1、去除路床外表浮土、杂物，整平后采用22t振动压路机进行慢速全幅复压2遍。2、双拼段施工前要将老路面台阶开挖好，台阶为垂直面，且必须顺直，台阶外表应清扫干净。3、水稳底基层施工前提前进行洒水润湿。1、路肩培土必须分层填筑压实，路肩土压实度不低于90%,保证层面平整。,应挂线施工，保证路肩线型直顺，曲线圆顺、美观。篷布等进行覆盖，待填土完成后将其清理干净。4、挖方段水稳施工前安装刚模板，并保证线型直顺、支.撑牢固。I路缘石、中分带施工：路缘石H
2、安装应保证线型顺直、标高符合要求,底部砂浆应厚度均匀、饱满。路缘石安装不得对路面基层等其他区域造成污染。中分带填土外表平整、线型顺直、压实度满足要求，施工完成后应将余土清理干净。其它准备工作：1、按照设计图纸要求在双拼段下基层顶面钢筋网片、止水带。2、双拼段新路水稳施工时采用人工在老路台阶面喷洒水泥净浆，有利于新老路结合。3、水稳下基层、上基层施工前注意喷洒水泥浆，喷洒数量为/m：喷洒应均匀，一次喷洒段落一般为30-50mo水稳混合料拌合：1、水稳混合料拌合采用WDB600型拌和机进行拌合，拌和时加强含水量、水泥剂量的控制，试验人员全过程检测。2、混合料经拌和后，检查混合料色泽是否一致，没有灰
3、条、灰团和花面时，即可运输至摊铺点。水稳混合料运输：1、混合料装车时车辆采用“前-后-中”移动三次装料，并缩小料车与出料口的距离，这样可以防止混合料的离析。2、混合料运输过程中采用蓬布完全覆盖，防止水分散失及混合料含水量不均匀。3、卸料设专人指挥。摊铺工艺：1、布料器高度2/3以上埋深。2、匀速：lmin03、夯锤振捣：3级以上，不跳板、不破碎。4、两台摊铺机搭接宽度10-15cmo5、收斗：收一半或3-5车收一次6、前后车衔接、收斗时减速。7、摊铺面不宜踩踏过多。压实成型:1、碾压采用“模糊碾压”，即是不按明显的碾压段落进行紧跟、及时的碾压。一次碾压长度一般为50m。2、碾压方法及顺序为：2
4、2T单钢轮压路机静压弱振1遍+22T单钢轮压路机振动碾压4遍+XP310胶轮压路机静压收光1遍。碾压时由低处向高处逐步碾压，在碾压时碾压轮横向交错1/3轮宽。3、杜绝急刹车、急弯、过振。压实成型：4、出现弹簧掩包、“弹簧”、含水量过大及时翻挖、换填。5、边部采用小型压路机进行碾压。6、压实完成后采用灌砂法检测压实度，底基层压实度标准不小于97%,基层压实度不小于98%,7、压路机停车要错开，相隔间距不小于3m,应停在已碾压好的路段上。水稳养生：1、质量检测合格，水稳层初凝前终凝后开始养生。2、养生方法：覆盖透水无纺土工布，洒水车洒水。养生期间水稳层确保外表始终保持湿润状态。养生期为7天。3、土工布覆盖严密，无外漏现象。防掀起措施为：边部采用覆盖小袋进行压紧，间距为Iom,线型顺直，中间可采用订书机订钉连接。4、养生期间禁止重型车辆通行，执行交通管制。质量检测、验收：水稳养生7天后进行质量检测，1、厚度满足设计要求；2、芯样密实、完整、连接好、底部无烂根；3、7d无侧限抗压强度满足设计要求;4、平整度、宽度、高程、横坡满足设计及标准要求。
