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1、技术交底书CG技术交底书表格编号项目名称京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程四合同段第1页共9页交底编号工程名称防护工程设计文件图号两阶段施工图第三册施工部位主线左侧波形护栏交底日期2019.7.10技术交底内容：1、技术交底范围；2、设计情况；3、开始施工的条件及施工准备工作；4、施工工艺；5、质量标准;6、安全、环保、文明施工等技术措施;7、成品保护措施；8、其他应注意的问题。附件及附图:技术交底内容：1 .交底范围适用于主线K561+000-K582+300段左侧波形护栏施工。2 .设计情况主线段波形护栏分GlA-4E、Gr-A-2EGr-SB-2EGLSBTB1、GLSA-3E
2、、Gr-SS-2E等形式。一般路段均采用立柱间距为4米，需要特殊加强的位置采用立柱间距2m,防护等级A级或A级以上。3 .开始施工的条件及施工准备工作3. 1现场准备整体式路基路侧护栏立柱的安装应在土路肩加固后进行施工。土路肩压实度必须达至I90%P施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。护栏在运往工地之前，先向监理提供所采用护栏构件的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的护栏构件的质量均符合有关的技术标准。4.施工工艺4
3、. 1立柱施工测量放样：开始施工前应严格按照设计图纸对立柱进行放样施工，确定立柱的位置及间距。特殊地段如立柱位置需调整应保证线性顺畅。4. 2立柱安装(1)立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。一般土方路段立柱采用打入法施工。施工时应精确定位，将立柱打入土中至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拨出加以矫正，须将其全部拨出，待基础压实后再重新打入。严禁将立柱的地面以上部分焊割、钻孔，不得使用锯短的立柱。采用钻孔法施工时，立柱定位后应用与路基相同的材料回填，并分层夯填密实。（2）考虑到护栏结构对景观及对驾驶员的视线诱导的影响，立柱就位后
4、其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。（3）端部是护栏施工中需重点注意的部位，施工中应严格控制其位置，注意抛物线形。1、顺直度控制顺直度是检测波形护栏线形是否顺直、美观的关键指标。顺直度必须在立柱放样、测距定位时进行控制。通过使用全站仪、水准仪等测量仪器以确保放样的准确，保证护栏的线形。纵向测量放样时，首先应根据图纸及规范要求对整体线形进行统筹考虑。直线段以100m为一段落放线，有弧度的地段以60m为一段落放线；然后以每Iom或8m间距测定控制点；控制点处用铁钉将线绳固定并拉直，观察其线形是否流畅，是否与路形相一致。2、立柱竖直度机高度控制立柱竖直度的控制：在施工中控制。立柱在埋设至基础过程中
5、必须于前后、左右方向反复用水准尺检测其竖直度。如有偏差，应立即进行调整。高度应由测量人员用水准仪进行测量，在浇筑立柱基础混凝土时进行调整。3、立柱中心距定位的控制在波形梁的安装过程中，规范、准确的立柱中心距是确保其顺利安装的前提条件，立柱中心距过大或过小都会导致护栏板无法安装。在实际施工过程中，立柱中心距的控制一般通过放线时确定柱位，立柱安装时用定尺杆控制偏位。定尺杆一端卡在已立柱的一端，定尺杆另一端即为相邻立柱的定位端，使用定尺杆控制立柱的间距一般比较准确。4、过渡段处理在有些地段，由于构造物（如桥、涵、通道等）施工在路面前，难免出现构造物线形与路幅轴线形成一定偏离，使得防撞护栏设置在局部地
6、段的线型不能与之对应。为了使立柱水平、竖直方向形成平顺的线型，在过渡段及每处端部的立柱，应严格按设计规定的坐标进行安装，并应与开口处的线型相一致。4.3波形梁安装波形梁通过拼装螺栓相互连接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁的搭接方向是安装的关键，搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整，因此不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，否则将无法发挥板上长圆孔的调节作用，待调节完成后，需按规定拧紧拼装螺栓和连接螺栓，采用高强螺栓，需严格控制扭矩。调整后的波形梁应形成平顺的线形，避免局部凹凸。波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。当护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。但应注意的是连
7、接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。4.4防阻块及端头安装（1）防阻块安装。防阻块能防止立柱阻绊车轮，避免护栏局部受力和减少碰撞时车辆减速。因此，应保证使其准确就位。防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间，在安装调整立柱之后，即可安装防阻块，最后把波形梁装上并进行统一调整。（2）端头安装：路侧护栏开口端应安装端头。普通护栏下游端部的端头条用圆头式端头结构。5、质量标准项次检查中目规定值或允许偏差检杳方法和频率i波形粱板基底金属犀度（mm）符合现行GB/T31439标准规定板厚千分尺、涂层测厚仪：抽查板块数的5%,且不少于IO块2立柱珏底金属蟹厚（mm）符合现行GB/T31439标
8、准规定千分尺或超声波温厚仪、涂层测厚仪：抽看2%,且不少于10根3横梁中心高度（mm）20尺佃：诲Ikm短侧刻5处4立柱中距（m）20尺垃：银Ikm每侧测5处5立柱整直度（mm）10垂线法：每Ikm每侧测5处6立柱外边缘距土路肩边线距禺（mm）250或不小于设计要求尺量：每Ikm每侧泅5处7立柱埋置深度（mm）不小于设计要求尺垃或埋深泅址仅测量立柱打入后定尺氏度：卷Iknl每角测5处8螺栓终拧扭矩10%扭力扳手：每Iknl每例测5处6、安全、环保、文明施工等技术措施1、操作人员在工作中不得擅自离开岗位，不得操作与操作证不相符合的机械；不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。2、操作人员必须
9、按本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度、工作中的观察及工作后的检查保养制度。工作前检查：工作场地周围有无妨碍工作的障碍物；油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备；安全、操作系统是否灵活可靠；指示仪表、指示灯显示是否正常可靠；油温、水温是否达到正常使用温度。工作中应观察：指示灯和仪表、工作和操作系统有无异常现象；工作场地有无异常变化。工作后应进行检查保养：工作系统有无过热、松动或其他故障；参照例行保养规定进行例保作业；做好下一班的准备工作；填写好机械操作运行表。3、驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械,严禁机械带故障运转或超负荷运转。4、机械设备在
10、施工现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室，要拉上驻车制动闸。坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。7、成品保护措施1 .对路侧波形护栏已施工完成的，禁止碰撞，不得随意损坏。每天施工作业尽量做到工完料尽。2 .在施工作业中所有材料均轻拿轻放，卸车时不得在车上将护栏立柱，护栏板直接扔到地面导致原材变形而无法使用，以及已施工完成的路面破坏造成不必要的损坏。8、其他问题施工中严格管理施工作业人员，避免对当地农田，果园等造成经济损失。附件:护栏立面BlGr-A-2E(GrAsr2E)土路醐绿线IIIIIIIIlIllIIIIIlllIIIIIIIIllJmilXlIMJmlMlhhiihLlIImhhlll护栏平面图GLA-2E(GlA112E)Ini|,naIiiATILIntHianI护栏立面图Gr-SB-2E(Gr-SBnr2E)护栏平面图GrSB-2E(GlSBc2E)
