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1、山西中南部铁路通道工程ZNJL7标桥梁施工质量控制第一章监理工作程序一、监理工作程序图1:桥梁工程质量控制监理工作流程图二、施工前的准备工作一熬悉设计文件及现场核对1 .监理工程师应熟悉设计文件，参加设计交底会，会同建设单位、设计单位、施工单位现场核对设计文件。监理工程师对施工图应重点核对、现场地形地貌、场地布置方案、桥址处水文、气象、工程地质、地方料供给情况、交通运输状况、电力、通讯、供水及施工期间可利用的或对施工有影响的既有设施。2 .桥涵的结构、孔径、跨度及与其他建筑物的协调，桥梁根底的深度是否满足冲刷和抗冻的要求；上部结构特征；3 .桥涵的平面位置、设计高程和主要结构尺寸；4 .设计中
2、考虑采用的施工方法、技术措施、新技术、新工艺和新材料等。5 .采用的设计标准、结构细节的质量要求。二审批施工组织设计施工方案1 .监理工程师除考虑满足标准及设计要求外，应重点审查工艺是否合理，施工方法是否平安可靠有效，施工平面布置是否符合现场的条件以及环境保护和水土保持的要求；2 .施工工艺是否满足现行标准、规章及设计文件的规定；3 .预制梁场的场地布置、施工设备、材料供给、工艺流程等；4 .施工进度安排，进场施工设备、人员、材料共应、检测设备等情况；5 .质量保证措施、平安管理措施、平安措施等。三检查施工单住工地实验室检查施工单位工地试验室的资质和试验检测范围、试验人员、试验设备、管理制度。
3、如有外围工程，监理工程师应要求施工单位提供其委托试验室的资质证明资料。从事地基根底及主体工程检测及试验的单位，必须具备部省级建设行政主管部门颁发的资质证书其中桩基检测单位必须具备有铁道部资质和计量行政主管部门颁发的计量认证合格证书。（四）进场材料、半成品、构配件和设备的检查进场的工程材料、半成品、构配件和设备等应符合国家现行有关标准现行铁路标准、规程和验标要求。监理工程师检查相关质量文件，并按规定抽样试验，经鉴定合格后，方批准使用。施工中使用的各种机械、设备，施工单位在使用前要进行全面检查鉴定，经试运转合格后，方批准使用。监理工程师应催促施工单位经常检查，定期校核、标定。三、施工现场检查及质量
4、验收监理工程师对一下部位应重点进行现场控制：钻孔桩施工；高墩及大体积混凝土施工；制梁场建设；T梁的预制；T梁的架设；现浇梁梁体施工含特殊孔跨桥梁桥面防水及预留预埋。四、钢筋加工与绑扎质量控制要求钢筋加工与绑扎质量控制要求：（一）目标保证钢筋下料加工和绑扎质量，确保钢筋混凝土质量得到有效控制。二要求1 .钢筋加工和绑扎实行场制集中生产必须在现场绑扎的工序除外，并对原材料、半成品、成品进行标识。2 .骨架尺寸和各种间距实行模具控制，杜绝手工扶、粉笔打线等落后工序做法，保证尺寸误差在允许范围内且间距均匀。3,桥涵、墩台身等现场竖向绑扎钢筋时，要严格控制好钢筋间距，尤其在浇注混凝土期间要求施工单位采取
5、措施控制好钢筋间距。4 .混凝土保护层垫块厚度符合要求并按标准数量布置，确保混凝土保护层厚度符合设计和验标要求。5 .对钻孔桩基钢筋笼要求：钢筋保护层采用混凝土旋转垫块，对钢筋笼加强箍筋末端增加一道混凝土保护垫块，以确保钢筋笼保护层的厚度。第二章钻孔桩根底一、桩根底施工方案的审批1 .监理工程师在审批施工单位的施工方案时，重点审查成孔工艺、桩的截面尺寸、深度孔的设计顶、底面高程、孔底沉渣控制、水下混凝土灌注、平安措施及环保等。2 .钻孔桩施工前，如设计有要求，应检查试桩情况包括试桩施工及试验。以确定施工工艺参数和检验桩的承载力。二、钢围堰的制作与安装（一）一般规定1 .监理工程师应审批施工单位
6、的钢围堰制作与安装施工方案，重点审查制作工艺、运输和安装方法、平安措施等。2 .监理工程师应审查施工单位提供的原材料由场合格证、试验报告和施工工艺设计资料，围堰所用材料和围堰的刚度、强度及结构稳定性必须符合施工工艺设计要求。（二）施工质量控制要点1 .检查围堰顶面高程、内侧平面尺寸、围堰中线扭角、围堰倾斜度。如围堰做承台外模时，还要检查轴线偏位。2 .围堰支撑护体系应满足吊装整体钢围堰和浇注承台封底混凝土整体受力要求。3 .吊箱围堰底板、边板和封板的接缝应有可靠的防漏水措施。4 .钢围堰安装就位，经监理工程师检验合格后，方可批准浇注水下封底混凝土。浇注水下封底混凝土前，监理工程师应审批施工单位
7、的封底施工方案。5 .监理工程师检查封底混凝土强度，当到达强度后，方可批准抽水，进行下一步施工。三、钻孔的质量控制关键是钻孔深度、钢筋笼质量及水下混凝土灌注质量控制。1 .检测工具标准化沉渣厚度检测采用拉线沉锤方法，沉锤要求46kg重，形状为下大上小锥形。泥浆检测工程：包括PH值、粘度、含砂率、比重、胶体率，现场检测应具有上述成套检测仪器和水筒、泥浆提桶、擦布等辅助工具。高性能混凝土坍落度、扩展度、含气量、入模温度等检测仪器。2 .复测桩位、护筒埋置等施工放样数据，确保钻孔位置的准确。3 .检查护筒的直径、埋设深度、中心位量、倾斜度等，护葡应坚实不漏水、埋深应符合施工工艺设计要求。4 .泥浆指
8、标应根据采用的钻孔机具、地质条件确定，在开钻前，监理人员对泥浆五项指标检查合格前方可同意开钻。钻进时应对含砂率，泥浆比重及粘度等指标进行抽检。5 .钻孔到达设计深度后，监理工程师应核实地质情况，对成孔后的孔位、孔径、孔深和孔形进行检查。对孔径、孔深和竖直度采用检孔器进行检查并符合设计要求。孔住中心允许偏差设计有要求时按设计要求进行控制，无要求时应不大于IOCIn,竖直度倾斜度允许偏差为1%,尤其对竖直度的控制和检测应进一步强化。6,浇注水下混凝土前应进行清孔检查，沉渣厚度不大于IoCm设计无要求时，沉淀厚度柱桩不大于IOcm,摩擦桩不大于30cm。用测绳量测，严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。
9、四、钢筋笼钢筋笼的原材料、加工、连接和安装质量控制：1 .监理工程师应检查钢筋笼的长度、直径，钢筋的品种规格、数量、受力筋柱筋的间距、加强筋间距、螺旋筋间距包括加密区间距、钢筋骨架垂直度。钢筋原材料、加工、连接和安装的检查必须符合铁路混凝土工程施工质量验收补充方法标准的相关规定。2 .对钢筋的钢筋材质、下料、钢筋伸入承台的弯钩的形式进行检查并符合设计要求。钢筋下料的允许偏差：受力钢筋全长下料误差为1cm,尺量检查。3 .纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。钢筋接头的技术要求和外观质量应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充方法标准中的相关规定。机械连接接头应对套筒进行材质试验，对连接性能进行形
10、式试验。用尺量和观察。焊接接头重点控制轴线偏角及焊缝饱满度等指标。4 .检查钢筋接头的位置和数量。钢筋接头应设置在承受应力较小的部位，“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积占受力钢筋总栈面面积的百分率应符合设计要求，设计无要求应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充方法标准的相关规定焊接接头在受弯构件的受拉区不大于50%;接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不小于钢筋直径的10倍；“同一栈面”内同一根钢筋上不得趣过一个接头。5 .扎丝绑扎要牢固，加强箍筋和主筋全部焊接，点焊应控制咬主筋的现象，扎丝纽扣应向笼内方向压，不得伸入混凝土保护层内。6 .钢筋笼骨架的允许偏差及检查方法符合表一中规定铁路桥涵工
11、程施工质量验收标准中表6.5.13表一：钻挖孔桩钢筋骨架的允许偏差及检查方法序号项目允许偏差检验方法1钢筋骨架在承台底以下长度100cmm尺量检查2钢筋骨架直径20cm3主筋间距0.5d尺量检查不少于5处4加强筋间距20cm5蕤筋间距或螺旋筋间距20cm6钢筋骨架垂直度1%吊线尺量检查7 .钢筋笼吊装入孔过程中，应检查钢筋笼的中心与桩位中心重合，量测吊筋的长度，保证钢筋笼的入孔深度和位置准确并应固定牢靠（在钢筋笼上端均匀设置吊环或固定杆件进行固定）。8 .保护层垫块位置和数量应符合设计要求，当设计无具体要求时，按竖向每隔2米设一道,每道沿圆周垫块数量不少于4个/Bi?。五、水下混凝土灌注（一）
12、对水下混凝土灌注全过程应进行旁站监理C重点对首批破封底、导管在殓中的埋深和及灌注的连续性进行监控。1 .材料的称量、砂、石含水率的测定、施工配合比调整、出厂前混凝土坍落度、含气量测试均由试验监理根据铁路混凝土工程施工质量验收补充标准中的规定进行检查。（二）导管质量及埋深2 .导管在使用前应进行密封性能检验水密性试验，要求导管内壁光滑，经试拼、试压，密封不渗水试压压力宜为孔底静水压力的1.5倍。3 .首批封底混凝土应一次连续浇注，混凝土埋入深度不小于1m。浇注过程应经常检测孔内混凝土面至孔口的深度，确定导管的提升高度及灌注中导管埋深宜为24m,最后一节导管应缓慢提拔。设计桩顶标高以上应加灌虚桩长
13、度，50Cin或根据试桩经验的大值Im左右混凝土。4 .水下混凝土灌注前及灌注过程中，监理人员要对每车混凝土的和易性即流动性、粘聚性、保水性进行检查，只有这样才能真正保证桩身混凝土的质量。4,水下混凝土灌注桩桩头在承台施工前需将桩顶加灌局部设计桩顶标高以上局部校去除并露出新鲜混凝土面。监理工程师应对桩位中心、桩顶高程和桩身主筋伸入承台的长度进行检查并应符合设计要求。5 .水下混凝土灌注旁站记录内容：施工单位现场质检人员到岗情况，混凝土在浇筑点的入孔温度、坍落度的检测如发现混凝土离淅假设不符合要求应进行二次拌和；二次拌和后仍不符合要求，禁止使用桩基浇筑过程中的堵管也与混凝土的离析有关。首批混凝土
14、入孔后的封底情况、混凝土连续浇筑情况是否正常？如不正常，存在什么问题？监理措施？实施效果。桩的质量好坏在很大程度上取决于混凝土的质量。监理人员必须及时催促施工单位做好现场取样，预留试块，并做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。（三）混凝土强度1 .水下混凝土标准养护试件强度和同条件养护试件强度必须符合设计要求。监理见证取样检测或平行检验，在浇注点随机取样，检查施工单位的试验报告。2 .桩身混凝土全部进行无损检测。按晋豫鲁铁路通道公司的有关要求执行已经全部委托第三方负责。六、桩基承台的质量控制（一）质量控制要点对于刚性墩要注意承台顶面的钢筋预埋和凿毛1 .检查桩头浮浆凿除情况凿毛：要
15、露出硅的新鲜岩面、承台混凝土施工条件应在无水的条件下浇注。2 .检查桩头与承台连接。桩体埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台的长度应符合设计要求。3 .对于大体积承台胫浇筑要有专项方案，要求施工单位必须采取温控措施，防止因混凝土结构内外温差过大而产生的裂缝。4 .承台施工要检查承台尺寸、承台顶面高程、轴线偏差、边缘距设计中心线尺寸。5 .混凝土灌注及钢筋绑扎。於浇注后复核尺寸（二）基坑开挖及回填1 .基坑开挖坡度应符合设计及标准要求。2 .承台底标高及承台底边缘线，应符合设计要求，用水准仪、经纬仪及尺量检查。基坑高程容许误差为：土质5cm,石质+5cm,-20cm。3 .承台混凝土满足设计强度后撤除模板后，回填材料应符合设计要求。4,回填应分层夯实，分层虚铺厚度、夯实遍数应符合夯实设备的要求。三模板及支架1 .模板及支架要满足施工工艺和设计要求，应有足够的刚度、强度和稳定性，外表平整，不应有变形翘曲等。监理要全部检查，用观察和尺量。2 .模板的安装必须稳固牢靠，支
