汽车钣金工考试:汽车钣金工考试考试试题(最新版).docx

上传人:p** 文档编号:893508 上传时间:2024-03-30 格式:DOCX 页数:13 大小:38.11KB
下载 相关 举报
汽车钣金工考试:汽车钣金工考试考试试题(最新版).docx_第1页
第1页 / 共13页
汽车钣金工考试:汽车钣金工考试考试试题(最新版).docx_第2页
第2页 / 共13页
汽车钣金工考试:汽车钣金工考试考试试题(最新版).docx_第3页
第3页 / 共13页
汽车钣金工考试:汽车钣金工考试考试试题(最新版).docx_第4页
第4页 / 共13页
汽车钣金工考试:汽车钣金工考试考试试题(最新版).docx_第5页
第5页 / 共13页
汽车钣金工考试:汽车钣金工考试考试试题(最新版).docx_第6页
第6页 / 共13页
汽车钣金工考试:汽车钣金工考试考试试题(最新版).docx_第7页
第7页 / 共13页
汽车钣金工考试:汽车钣金工考试考试试题(最新版).docx_第8页
第8页 / 共13页
汽车钣金工考试:汽车钣金工考试考试试题(最新版).docx_第9页
第9页 / 共13页
汽车钣金工考试:汽车钣金工考试考试试题(最新版).docx_第10页
第10页 / 共13页
亲,该文档总共13页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《汽车钣金工考试:汽车钣金工考试考试试题(最新版).docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车钣金工考试:汽车钣金工考试考试试题(最新版).docx(13页珍藏版)》请在第壹文秘上搜索。

1、汽车镀金工考试:汽车镀金工考试考试试题(最新版)1、单选在测量一辆前端碰撞的汽车时,要先测量OOA、水箱框架部位B、车身中部C、车身前部包括水箱框架正确答案:B2、判断题打孔器适用于焊点的切除工作。正确答案:(江南博哥)错3、判断题车身测量中三维测量是长度和宽度尺寸的测量。正确答案:错4、判断题四轮驱动汽车的前车身与前置前驱车身的前车身类似,中、后车身与后轮驱动汽车的中、后车身类似。正确答案:对5、单选气体保护焊焊枪导电嘴到母材的距离是OoA、7mml5mmB、7mm16mmC6mm16mm正确答案:A6、多选前置前驱汽车的车地板拱起的作用是OoA、传动轴通道B、排气管通道C、增加地板刚性D、

2、通风效果好正确答案:B,C7、判断题在校正拉伸时,要同时在车身损坏区域不同的点上施加拉力。正确答案:对8、单选在车身上的O部件损坏了不允许修理,只能更换。A、前柱B、前纵梁C、保险杠加强梁正确答案:C9、多选发动机舱数据图中的有数据的测量点是OoA、发动机支撑横梁安装点B、减震器滑柱安装点C、翼子板安置点D、转向器安装点正确答案:B,C10、单选用惰性气体保护焊用0.6的焊丝焊接Imm的板件时,焊接电流是O0A、 20A30AB、 30A40AC、 40A50A正确答案:C11、多选高质量气体保护焊塞焊的要求有OoA、各工件紧密地固定在一起B、底层金属应首先熔化C、适当调大电流D、焊丝与被焊接

3、的金属相容正确答案:A,B,D12、判断题单向拉伸减少了薄钢板被拉断的危险。正确答案:错13、多选裂缝按其产生的部位不同,又有()不同的分类等。A.纵向裂缝B.横向裂缝C.熔合线裂缝D.根部裂缝E.弧坑裂缝正确答案:A,B,C,D,E14、判断题车身新板件的更换必须在相连接配合的板件彻底修复后才能进行。正确答案:对15、判断题对高强度钢板加热后可以用快速冷却来处理,恢复它的强度。正确答案:错16、判断题在进行气体保护焊焊接时只佩戴防护面具即可进行操作。正确答案:错17、判而题在车身修复时,钢卷尺的使用范围要比三维测量系统广泛。正确答案:错18、判断题具体到每一个车身板件变形的拉伸校正时,拉伸校

4、正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。正确答案:对19、判断题车身测量中点对点的测量是指两点之间的直线距离的测量。正确答案:对20、判而题三维测量系统可以测量出车身上没有标准数据的孔的三维尺寸。正确答案:对21、多选切割更换后,()可以采用搭接的方式进行。A、行李箱地板B、前纵梁C、门槛外板D、前后地板正确答案:A,C,D22、单选下面操作可能会产生过度拉伸是OOA、拉力过大B、没有测量C、用两个镀金夹具一起拉正确答案:B23、多选中柱更换后可以用O方式进行焊接。A、惰性气体保护焊B、钎焊C、氧乙焕焊D、电阻点焊正确答案:A,D24、判断题点对点的测量是车身测量中最重要的测量手段。正确答案:错25

5、、多选拉伸时,塔柱链条要OoA、所有链节呈一条线B、链条在塔柱顶杆锁紧窝锁紧C、链条尾部拴在导向环手轮上D、要使用规定的链条正确答案:A,B,D26、判断题在拉伸前,要仔细研究汽车结构和损伤程度,决定应拆去什么和保留什么部件。正确答案:对27、判面题前置后驱汽车前车身的强度比前置前驱汽车前车身的强度大。正确答案:错28、单选新更换的车身板件要进行塞焊或电阻点焊,焊点位置的分配因该采用:()A、先决定中间的位置,再分配其余的焊点数B、先决定两端的位置,再分配其余的焊点数C、从一端开始逐个分配正确答案:B29、单选车身板件的变形恢复后,但内部还存在应力,原因是OoA、内部晶粒的变形没有恢复B、由于

6、使用高强钢C、拉伸时测量不及时正确答案:A30、判断题车门护梁的轻微损坏,只要它不影响门的对准或门的功能,可以继续使用。正确答案:对31、判断题进行气体保护焊时,焊接电流的大小对焊缝的宽窄没有影响。正确答案:错32、判断题车身修复操作时使用的电动工具和设备的电源线应该正确接地。正确答案:对33、多选实行牵拉、保持牵拉、再牵拉、再保持的方法的目的是OOA、确定拉伸的方向B、让损坏板件充分放松应力C、拉伸时有危险,修理人员要休息D、消除板件的弹性变形正确答案:B,D34、单加吊身板件更换后电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家原来的焊接接头数量相比较应该是:OOA、可以少一些,但焊点强度要足够B、必须数

7、量相等C、焊点数量要多30%正确答案:C35、单选校正仪的斜拉臂可以向上拉伸的车身部件是OoA、前纵梁B、后纵梁C、车顶板或风窗立柱正确答案:C36、单选当车身发生扭转变形时,在O方向上尺寸会有变化。度度度高宽长、 、 、ABC正确答案:A37、单选对于一辆前端严重碰撞的汽车,要先校正OoA、水箱框架部位B、车身中部C、前纵梁正确答案:B38、判断题当汽车以50Km的时速碰撞时,发动机舱长度会压缩30%40%。正确答案:对39、单选锤击板件的变形部位可以消除应力的原因是()。A、锤击会整平金属内的应力B、让金属晶粒松弛C、把板件敲软正确答案:B40、单选测量两个不同直径的孔时,测量孔外边缘尺寸

8、是380三,内边缘是360mm,那么孔中心的尺寸是OoA、 360mmB、 380mmC、 370mm正确答案:C41、判断题前置前驱车身的前部部件承受的载荷比前置后驱车身的前部部件大。正确答案:对42、判断题车身上所有的板件都可以通过切割更换的方式进行修复。正确答案:错43、判面题进行气体保护焊时,焊接电流增大会使熔深增加,导致熔穿。正确答案:对44、多选对高强度钢板加热会产生的问题可能有OoA、损坏镀锌层B、改变钢铁强度C、改变钢板的尺寸D、形成氧化膜后钢板厚度降低正确答案:A,B,D45、单选对车身中柱进行切割时应该注意的操作是OoA、不能在中间位置进行切割B、不能在下部位置进行切割C、

9、不能切割安全带固定位置正确答案:C46、单选通过下拉工具向下拉伸时,导向环在塔柱的()位置。A、与拉伸的板件平齐B、可以在安全范围内任意高度C、与下拉工具平齐正确答案:C47、判断题在做电阻点焊时应该先把电流调到最大,逐步降低找到合适的电流值。正确答案:错48、判断题只要对车身板件进行拉伸操作,板件就能部分恢复变形。正确答案:错49、单选对车身中柱进行拉伸时使用的镀金工具是OOA、钢丝绳B、尼龙带C、只要能夹紧的镀金工具都可以正确答案:B50、判断题凿子进行研磨修整时金属不能呈现蓝色。正确答案:对51、判百题车身数据表的侧视图只显示车身数据的高度值。正确答案:错52、判断题车身前部损坏就先修理

10、前部部件,后部损坏就先修理后部部件。正确答案:错53、单虚用砂轮磨削板件上的连续焊缝分割时,砂轮盘与工件的角度是OOA、45B、30C、60正确答案:A54、多选对于整体式车身,在发生严重碰撞时可以使用O准确测量。A、通用测量系统B、钢卷尺和轨道式量规配合C、专用测量头D、超声波测量系统正确答案:A,C,D55、单选被撞一侧纵梁的内侧及另一侧纵梁的外侧有皱曲,可能发生有OOA、上下弯曲B、左右弯曲C、压缩变形正确答案:B56、判断题液压举升装置的主要作用是用来举高并支撑车辆。正确答案:错57、多选前置前驱车身结构与前置后驱车身结构有明显不同的部件是OoA、前纵梁B、中间梁C、转向齿轮箱支撑梁D

11、、前立柱正确答案:B,C58、单选车身上应用单面镀锌钢板的部件是OoA、挡泥板B、车门C、车顶板正确答案:C59、判断题汽车车身中部强度很高,设计了吸能区从侧面保护乘客。正确答案:错60、单选采用高强度钢板制造车身前部构件后,其强度会OoA、变大B、变小C、不变正确答案:C61、判面题前轮驱动汽车的发动机可以纵向放置也可以横向放置,这两种发动机的支撑方式是相同的。正确答案:错62、判断题当钢板经过机械加工产生塑性变形后,其内部结构将变得散乱,从而造成强度不均,此时可通过回火处理来整顿其内部结构,改善其机械性能。正确答案:错63、多选关于车身测量操作,下面说法正确的是OoA、对角线测量正确,那么

12、就没有变形B、测量要先从车身中部开始C、客车尺寸的精度要求要大于轿车D、用轨道式量规可以测量车身侧面尺寸正确答案:B,C,D64、多选车身左右前纵梁的数据可以用()来进行测量。A、轨道式量规B、通用测量系统C、麦弗逊撑杆式中心量规D、超声波测量系统正确答案:A,B,D65、单选超声波测量系统同时可以对()个点进行测量。A、12个B、6个C、1个正确答案:A66、判断题整个车身在修理时,要用“从外到里”的顺序完成修理过程。正确答案:错67、判断题打磨机的砂轮片超过其转速极限会破碎伤人。正确答案:对68、单选对InmI钢板进行电阻点焊时,两个焊点之间的间距是OoA、 16mmB、 17mmC18m

13、m正确答案:B69、单选在实际测量时,车辆的基准面和测量系统的基准面要求OoA、只能完全重合B、只能平行C、重合和平行都可以正确答案:C70、判断题车身结构性部件一般采用高强度钢板制造。正确答案:对71、判断题所有更换部件后的电阻点焊焊接接头的数量,应该和生产厂家原来的焊接接头数量相等。正确答案:错柱泥梁顶中挡纵车板板72、多选汽车顶部坠物,一般会造成O部件的损伤。A、B、C、D、正确答案:A,D73、判面题发动机舱的数据可以使用轨道式量规来测量,也可以使用三维测量系统来测量。正确答案:对74、单选车架式车身变形修复的顺序是OoA、左右弯曲、上下弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形B、扭转变形、

14、菱形变形、断裂变形、上下弯曲和左右弯曲C、扭转变形、菱形变形、断裂变形、左右弯曲和上下弯曲正确答案:B75、判断题车身上左右两点的距离就是两点的宽度尺寸。正确答案:错76、判断题使用大力拉钩校正时,接触的车身板件部位可以不用垫块。正确答案:错77、单选对车身进行测量时,测量长度为InI和2m的两个点,它们误差要求是()。A、2mm和3mmB、都是3mmC、3mm和4mm正确答案:B78、单选拉伸操作中在O,要停止拉伸,开始放松应力。A、当链条拉紧时B、当出现一定的变形量时C、当拉到标准尺寸时正确答案:B79、判断题对车身板件进行焊接或用割炬、等离子弧切割时要做好其他部件的防护工作,防止火灾的发生。正确答案:对80、单选车身测量时的长度基准选择在OoA、选在汽车的中部B、车头损坏选车尾,车尾损坏选车头C、选在底部长测量尺的中间位置正确答案:A81、单选惰性气体保护焊的保护气中的二氧化碳的含量增大时,熔深和焊缝宽度的变化是:OOA、焊接熔深加大,焊缝宽度加大B、焊接熔深加大,焊缝宽度减小C、焊接熔深减小,焊缝宽度加大正确答案:A82、单选两个前纵梁都发生了变形,校正时应该Oo

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 汽车/机械/制造 > 制造加工工艺

copyright@ 2008-2023 1wenmi网站版权所有

经营许可证编号:宁ICP备2022001189号-1

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。第壹文秘仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知第壹文秘网,我们立即给予删除!