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1、汽车镀金工考试：汽车镀金工考试知识学习（最新版）1、单选清除焊点时下面操作方法错误的是OOA、要清理掉所有的焊点油漆B、不能破坏下层板C、可以用钻和磨削的方式切割正确答案：A2、判断题对那些是否有明显的裂纹（江南博哥），用钾钉连接的零件是否松动，都可用小锤轻轻敲击，金属声音清脆，说明零件的状况良好。正确答案：对3、判断题对车身板件进行焊接或用割炬、等离子弧切割时要做好其他部件的防护工作，防止火灾的发生。正确答案：对选上下左 单向向向 、 、 、 、 4 A B C汽车前部正面碰撞时，碰撞点位置靠下部，后部会O变形。正确答案：A5、单选车身修复时，高强度、低合金钢的加热时间不能超过OoA、 3m
2、inB、 4minC、 5min正确答案：A6、判断等离子弧切割过程是依靠氧化反应来切割金属的。正确答案：错7、判断题进行气体保护焊时，焊接电流的大小对焊缝的宽窄没有影响。正确答案：错8、单选、通过下拉工具向下拉伸时，导向环在塔柱的O位置。A、与拉伸的板件平齐B、可以在安全范围内任意高度C、与下拉工具平齐正确答案：C9、判断题当汽车以50KnI的时速碰撞时，发动机舱长度会压缩30%40%。正确答案：对10、单选对车身中柱进行切割时应该注意的操作是OoA、不能在中间位置进行切割B、不能在下部位置进行切割C、不能切割安全带固定位置正确答案：CIK单选焊机输出的电流的要求是OOA、高电压、低电流B、
3、高电压、高电流C、低电压、高电流正确答案：C犍焊焊焊单压熔钎12MB.C.车顶板与A柱可以采用O焊接方式。正确答案：C13、判断题在车身修复中使用的等离子切割枪的电极一般是鸨电极。正确答案：错14、判断题汽车前后纵梁在生产制造中有特别压制的凹痕，增加此部位加工硬化的程度，同时加大了纵梁的强度。正确答案：错15、判百题车身数据表的侧视图只显示车身数据的高度值。正确答案：错16、判断题中柱上方的顶盖位置有由于前端碰撞引起的凹陷，要先把它修理后再去修理前部的变形。正确答案：错17、单选用惰性气体保护焊用0.6的焊丝焊接InIm的板件时，焊接电流是（）OA、20A-30AB、 30A40AC、 40A
4、50A正确答案：C18、判断题点对点的测量是车身测量中最重要的测量手段。正确答案：错19、判断题车身结构性部件一般采用高强度钢板制造。正确答案：对20、单虚使用轨道式量规测量时，测量孔径大于测量头直径时使用（）A、自定心测量法B、同缘测量法C、同孔测量法正确答案：B21、单选测量时发现测量孔已经变形，但还需要测量，应该（）。A、继续测量，不会影响数据准确性B、对孔进行校正后再测量C、换另外一个测量点正确答案：B22、选惰性气体保护焊的保护气中的二氧化碳的含量增大时，熔深和焊缝宽度的变化是：OOA、焊接熔深加大，焊缝宽度加大B、焊接熔深加大，焊缝宽度减小C、焊接熔深减小，焊缝宽度加大正确答案：A
5、23、多选整体式车身的强度来自于OOA、部件的刚度和厚度B、部件的形状和设计C、部件的重量D、部件的材料正确答案：B,D24、判断题前柱向后发生变形时，同时拉伸前纵梁和挡泥板可以有效恢复变形。正确答案：错25、单选对于一辆前端严重碰撞的汽车，要先校正OoA、水箱框架部位B、车身中部C、前纵梁正确答案：B26、单选对Imm钢板进行电阻点焊时，两个焊点之间的间距是（）。A16mmB、 17mmC、 18mm正确答案：B27、单选点对点测量时，两孔直径相同时，孔边缘的距离（）孔中心的距离。A、大于B、小于C、等于正确答案：C28、多选在车架右前部朝右侧拉伸校正车架的弯曲时辅助定位的方式是OOA、右后
6、方部朝右侧拉紧定位B、左后方部朝右侧拉紧定位C、右后方部朝左侧拉紧定位D、左前方部朝左侧拉紧定位正确答案：A,D29、判断题汽车车身中部强度很高，设计了吸能区从侧面保护乘客。正确答案：错30、判断题进行气体保护焊时，接焊完毕后不需要加固。因为加固过的焊接缝强度低于未经加固的焊缝。正确答案：对31、判而题拧紧车身上的紧固件时，要完全拧紧，必要时可用加长杆。正确答案：错32、判断题气体保护焊焊接时烟尘和锌蒸气会对人体产生非常大的伤害。正确答案：对33、判断题整体式车身上发生菱形变形时，可以在地板上发现皱褶和弯曲变形。正确答案：错34、多选为了高质量的修复一辆事故车，使用的车身校正设备需要具备的功能
7、有（），才能够保证修复的质量和精度。A、配备全面的车型数据B、测量系统的精度要达到3mmC、要配备多种镀金拉伸工具D、配备一个拉伸塔柱正确答案：A,C35、判断题可以用压缩空气来清理衣物，不能用来清理身体。正确答案：错36、单选新更换的车身板件的清洁很重要，原因是不清洁会OoA、妨碍板件对齐B、影响焊接强度C、影响配合尺寸正确答案：B37、判断题车身修复操作时使用的电动工具和设备的电源线应该正确接地。正确答案：对38、单症如果观察到发动机罩及后备箱盖发生错位，可能发生O变形。A、上下弯曲B、菱形变形C、断裂变正确答案：B39、判断题打孔器适用于焊点的切除工作。正确答案：错40、单选被撞一侧纵梁
8、的内侧及另一侧纵梁的外侧有皱曲，可能发生有O0A、上下弯曲B、左右弯曲C、压缩变形正确答案：B41、单选校正仪的斜拉臂可以向上拉伸的车身部件是OoA、前纵梁B、后纵梁C、车顶板或风窗立柱正确答案：C42、单选拉伸操作中在O,要停止拉伸，开始放松应力。A、当链条拉紧时B、当出现一定的变形量时C、当拉到标准尺寸时正确答案：B43、判断题整体式车身前部板件承受的载荷大，要求前部车身的刚性要好。正确答案：错44、判断题钾钉连接方式属于可拆卸连接方式。正确答案：错45、单选A部件拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的B部件拉伸操作是OoA、对B部件拉伸时力量小一些B、边拉伸B件边测量A件C、对A件进行辅助固定
9、正确答案：C46、判断题拉伸校正的重点是恢复车身变形部件的尺寸。正确答案：错47、单选进行等离子切割时的温度可以达到OoA、20000oC-30000oCB、30000oC-40000oCC、100OOoC-20000oC正确答案：A48、单选前置前驱汽车的发动机安装型式是OoA、纵向放置B、横向放置C、两种都可以正确答案：C49、判断题对高强度钢板加热后可以用快速冷却来处理，恢复它的强度。正确答案：错50、判断题尺寸的改变称为线变形；形状的改变称为角变形。正确答案：对51、多选实行牵拉、保持牵拉、再牵拉、再保持的方法的目的是OoA、确定拉伸的方向B、让损坏板件充分放松应力C、拉伸时有危险，修
10、理人员要休息D、消除板件的弹性变形正确答案：B,D52、单选在进行电阻点焊操作前要进行的操作是OoA、打开保护气B、清除镀锌层C、夹紧两个焊接表面正确答案：C53、判断题整体式车身刚性较大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些部位也会有变形。正确答案：对54、判断题当车顶部有凹陷变形时，可以用夹具对顶盖纵梁的裙边夹持后向两侧拉伸来恢复它的变形。正确答案：错55、判断题车身前部损坏就先修理前部部件，后部损坏就先修理后部部件。正确答案：错56、单选车门槛板的O在更换时可以采用搭接连接。A、门槛内板B、门槛加强板C、门槛外板正确答案：C57、单选钢板在加热到暗红色时的温度是OoA、
11、500B、550C、600正确答案：C58、判断题发动机舱的数据可以使用轨道式量规来测量，也可以使用三维测量系统来测量。正确答案：对59、判断题车身上所有的板件都可以通过切割更换的方式进行修复。正确答案：错60、判断题进行气体保护焊时，焊接电流增大会使熔深增加，导致熔穿。正确答案：对61、判断题对整个车身测量时，车身中间部分最先测量。正确答案：对62、判断题在校正拉伸时，要同时在车身损坏区域不同的点上施加拉力。正确答案：对63、单选锤击板件的变形部位可以消除应力的原因是OoA、锤击会整平金属内的应力B、让金属晶粒松弛C、把板件敲软正确答案：B64、%选O的安装精度会影响前轮的定位参数。A、前挡
12、泥板B、水箱框架C、翼子板正确答案：A65、判断题在进行气体保护焊焊接时只佩戴防护面具即可进行操作。正确答案：错66、判断题在使用0.8mm的焊丝进行气体保护焊焊接时要采用氮气和二氧化碳的混合气，使用0.6mm的焊丝焊接时可以不采用氮气和二氧化碳的混合气。正确答案：错67、判断题拉伸时要保证通过最少量的拉伸校正来修复损坏部件的变形，并且不会造成进一步的车身结构损伤。正确答案：对68、单选用同缘测量法测量两个孔的距离时，外边缘距离45Omnb内边缘距离430mm,两个孔的距离是：（）。A、 430mmB、 440mmC、 450mm正确答案：B69、多选对高强度钢板加热会产生的问题可能有OoA、
13、损坏镀锌层B、改变钢铁强度C、改变钢板的尺寸D、形成氧化膜后钢板厚度降低正确答案：A,B,D70、判断题车身部件损伤的程度通常用标准数据减去实际测量数据来表示。正确答案：对71、判断题电阻点焊时焊点的密度越大，焊接后强度越高。正确答案：错72、单选超声波测量系统的测量头的作用是OOA、安装在测量点上B、显示出测量点的数据C、校正测量点的变形正确答案：A73、判断题在车身修复时，钢卷尺的使用范围要比三维测量系统广泛。正确答案：错74、判Q题车身新板件的更换必须在相连接配合的板件彻底修复后才能进行。正确答案：对75、判断题车身测量中三维测量是长度和宽度尺寸的测量。正确答案：错76、判断题车身结构件
14、的校正可以通过锤子、垫铁和外形修复机来完成。正确答案：错77、多选移动式千斤顶举升车辆时，可以举升车辆的部位有（）。A.纵梁B.侧面裙边的内侧支撑点C.后桥D.车地板正确答案：b,C78、单器症测量一辆前端碰撞的汽车时，要先测量OcA、水箱框架部位B、车身中部C、车身前部包括水箱框架正确答案：B79、多选在用通用测量系统测量车身长度时，长度基准选择在OoA、车身中部靠前基准点B、前纵梁前部附近的基准点C、后纵梁后部附近的基准点D、车身中部靠后基准点正确答案：a,D80、多速二个合格的车身校正设备要具备的条件是OoA、配备高精度、全功能的校正工具B、配备多功能的固定器和夹具C、配备多功能、全方位的拉伸装置D、配备精确的三维测量系统正确答案：A,B,C,D81、判断题具体到每一个车身板件变形的拉伸校正时，拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。正确答案：对82、判断题汽车前部修复时，重点是要恢复部件的形状与尺寸。正确答案：错83、判断题当车身B立柱由三件或更多件组成时，可以采用插入件对接连接方式。正确答案：错84、判断题凿子进行研磨修整时金属不能呈现蓝色。正确答案：对85、多选前置前驱车身结构与前置后驱车身结构有明显不同的
