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1、5月份焦侧班长安全达标试题姓名班组分数一、填空题（每题2.5分）1 .当拦焦车操作屏上显示导焦栅前后限为#时，要通知电工检查油缸住感港线路是否有破损或断裂现象。2 .尾焦盘油管出现漏油时，禁止进行操作，及时更换油管，防止液压油大量泄漏。3 .清框机轨道要保持干净,避免造成清框作业时进退困难。4 .巡检时要做到近、闻、摸、看、撞五字原则。5 .干熄焦车和湿熄焦车同在一个炉区时，两车之间要保持结卷以上的安全距离。6 .每小时检查一次3#熄焦车压缩空气罐的自动排水阀,避免罐内有积水造成气路不畅通。7 .熄焦车轮每三天进行一次润滑保养，避免造成匏轴磨损。8 .熄焦车熄完焦后要把至义内焦炭的水控完后方可
2、拉至凉焦台放焦。9 .2#熄焦车头与车斗间的油管保忙层脱落要及时包扎，防止油管破损漏油。10 .熄焦车斗墙板破损会造成焦炭泄漏，要及时更换车斗埴板，避免红焦落地。IL使用安全带要遵循直挂抵用的原则，确保人身安全。12 .熄焦车走行前要先鸣笆预鳖。13 .保养和维护除尘风机电机时风机必须处于停止状态。14 .加湿机使用后要把外部清理干净，防止机壳腐蚀。15 .压缩空气罐要每小时进行一次排水,防止管道堵塞。16 .从业人员上岗五懂是懂生产工艺、懂技术原理、懂设备结构、懂危险特性、懂岗位应急。17 .出焦作业前要及时打开出焦段的除尘管道Jl板。18 .脉冲阀遍气会影响除尘效果，及时通知电仪人员处理漏
3、气现象。19 .冬季脉冲阀橡胶垫易变硬漏气,要做好保暖措施。20 .对除尘灰仓进行放灰作业时，要先打开加湿机,再启动卸灰电机。二、选择题（每题2分）1 .案例分析：1986年1月29日某焦化厂炉门工薛某上夜班担任1号炉炉门工，当清完8号炭化室炉门尾焦后，拦焦司机移动车位，在对8号炭化室炉门时，拦焦车的另一端将靠在Il号炭化室炉门的薛某挤住,抢救无效死亡。造成此事故的主要原因是（ABC）oA.薛某安全意识薄弱、站在操作区域B.拦焦车司机行车前未观察周围情况C.违反安全规程2 .拦焦车与服务车错车时，（A）前禁止人员逗留。A拦焦车B熄焦车C加煤车3 .点击拦焦车尾焦盘下降无动作时，要检查（C）是否
4、漏油造成泄压。A.阀台B.变频器C.油管4 .除尘风机电机底座螺栓要每天进行紧固，避免风机（C）过大损坏电机。A.电流B.频率C.震动5 .灭火的基本方法有隔离法、（ABCA.窒息法B.冷却法C.抑制法6 .按下提升机启动按钮，（C）开始运行，要及时观察配重是否有松动或落底现象。A.刮板机B.加湿机C.提升机7 .3#除尘站刮板机出现断轴报警后，（A）刮板机自动停止运行。A.10秒B.15秒C.20秒8 .班中要（A）检查熄焦车墙板、门板是否有缺失现象。A.按时B.不用C.永不9 .干熄焦车走行电机与减速机之间的（C）要定期更换，避免突然断裂造成走行故障。A.螺栓B.链条C.尼龙棒10 .关闭
5、熄焦车门时要观察曲臂连杆（A）到位，方可视为车门关闭。A.下落B,上升C.前进三、判断题（每题2分）1.车辆行走前，必须确认行车方向安全畅通。（）2 .熄焦车油管漏油，不用去处理，可以继续进行生产操作。（）3 .干熄焦车走行电机其中一个故障不会转动时，可以利用其它电机强行拖动。（）4 .刮板箱内没有负压吸力，说明除尘风机运行正常。（X）5 .没有达到规定结焦时间而强行推出焦炭产生的烟尘会造成除尘站在线数据超标。（）6 .消防方针是安全第一、预防为主、综合治理。（）7 .除尘风机正在运行时，可以对风机部件进行维护或保养。（）8 .拦焦车取门机油管防火皮破损或脱落不会造成油管烧坏漏油。（）9 .下雪天拦焦车除尘皮带上有积雪会造成皮带打滑，拉坏皮带配重。（）10 .拦焦车走行变频电流过高不会对变频器和电机造成损伤。（）四、问答题。（每题5分）1 .如何防止中暑？答：1.充足的睡眠养足精神，2 .适当饮水补充水分，3 .补充盐分，4 .合理安排劳动时间。2.熄焦车计划炉号显示不准确，位置数据错乱应如何处理？答：1.通知电工检查信号接收箱是否故障失效；2 .检查编码电缆是否有破损或断裂现象；3 .检查电气室内的地址发生器是否有故障灯亮起；4 .检查熄焦车当前实际位置是否准确无误。
