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1、工程测量施工员的经验总结这是我在网上看到得一个搞测量施工的写的一个年终工作总结报告，觉得还不错，就发过来让大家分享一下他的经验,希望对大家都有帮助。施工之前，必须认真审图，对图上有误的地方要及时向设计、监理单位提出来。在测量放线之前，要利用图纸给出的数据，运用各种公式去验证，还要采用不同的计算方法（如正算、反算等）重复计算，确保万无一失。在准备试验之前，要先重温一次图纸，看设计图纸对材料是否有特殊要求，或者和现行规范有没有冲突的地方，如有冲突则采取从严不从宽的原则处理，并及时向总监作出书面报告。试验前还要开展重温一次操作规程，确保操作无误,不能边操作边看书，就算对很简单的试验也不能马虎对待。对
2、各种原始数据要注意保存和及时整理，因为经验，是从众多的数据中总结出来的！三、不断进取、精益求精在工作上要不断学习，善于总结经验。至今工作五年多来，我除了在工作中认真学习本职业务外，参加了各种各样的培训班、学习班；社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到路桥施工中来，相对的，也出现了更多的施工工艺和施工方法，各项规范也跟着发展。不能自我提高，就只有落后，就不能适应路桥建设工作的发展。四、结合实际、推陈出新在工作中，要不断地总结经验和教训，不断提高，并把学到的知识结合实际运用到工作中，以提高工作效率。如：把测量、试验的数据由仪器直接输入（或手工输入
3、）到电脑中，由系统自行计算，就能大大减少出错的时机，节省大量的时间，而且对数据的保存、转移和输出都极为方便。把图纸中的相关数据，如线位关系和桥位坐标等输入到aut。CAD中，就非常容易找到图纸是否存在问题，各种关系也很易理顺。在全站仪的放样操作中，采用后方交会法能减少对站点的要求。（这个个人觉得应根据测量需求确定，后方交会固然方便，但不是所有情况都适用）对图纸中没有提供坐标和附近没有导线点的工程（现场已定出有关某点位置），可以假定图上某点（最好为构造物的某点）为坐标原点（0,0）,利用图上各种关系，输入到autoCAD中开展计算出其他点的坐标，并开展复核各种数据和数据输出都非常容易，再利用计算出来的坐标使用全站仪的坐标放样功能，能加快工作进程，特别是减少了野外作业的时间。
