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1、预制舱模块变电站安装、调试方案1安装前准备a.设备安装前首先应对现场情况进行勘察，确定设备车辆和吊车的站车位置，及时清理现场，对现场路面水沉整平压实。b.根据确认的地基图纸，检查安装现场建筑物、地面及基础是否符合图纸要求，含基础尺寸、平面度及基础附属物位置等。c.现场起吊、安装用设备、工器具等准备齐全。主要包括:序号工器具用途1吊车、吊具及吊绳等用于舱体起吊2电焊机用户舱体焊接3气割设备用于舱体开孔4手拉葫芦用于舱体拼接，舱体微调5液压千斤顶用于舱体微调6撬棍用于舱体就位调整7打磨机用于舱体打磨8手电钻用于舱体钻孔9必要的高空作业工具d.己编制大型舱体设备的吊装方案，并经过批准。e.现场天气情
2、况符合起吊安装要求，禁止大风天气下起吊安装舱体，且风速要小于3级，同时应尽量避免雨天作业。f.已按照基础图要求用卷尺和墨斗在基础上划线定位。2起吊安装a.起吊前再次确认吊车吨位选择正确，建议单台吊车吨位不小于70t,两台吊车协同作业。吊车站车稳固，吊具、吊绳选择正确，无损坏。b.吊具选用制造厂要求的专用吊具进行起吊。c.吊装时，吊绳连接到舱体底座预留的吊点上（如图所示），起吊夹角不大于60,起吊时请注意吊装平稳，吊装过程中确保舱内所有物品均已与舱体固定牢固，防止损坏。d.起吊后平稳落到舱体基础上，与事先画好的定位线对齐，确保舱体就位准确，舱体安装位置有偏差时，可使用撬棍或者千斤顶微调。e.舱体
3、就位完成后与基础焊接固定，舱体底座与预埋基础之间的缝隙涂胶或刮腻子密封。f.对于现场需要拼接的大型舱体，按如下过程进行现场安装：1）首先选择其中一个舱体单元为基准，将基准舱体就位固定；2）将其他舱体吊装到基础上，大体就位，舱体与舱体之间预留空间，与基准舱体暂不对接;3）舱体全部大体就位后，首先在舱体底架、圈梁以及墙体对接面粘贴5mm厚密封胶条。然后使用手拉葫芦和千斤顶将其他舱体与基准舱体缓慢对接，舱内设备同时对接，特别注意舱内设备对接和舱体对接同步进行，确保舱内设备与舱体均对接完好。注：舱体因现场条件原因无法当天完成拼舱作业时，应使用防水罩衣对舱内 设备及舱体进行防护，以免雨水进入舱体及设备，
4、影响舱体及设备使用；4）舱体对接后，舱体底架、墙体拼舱柱及上部圈梁分别使用拼舱螺栓紧固,使舱体完全对接并对舱体对接面做防水处理；屋顶及墙体防水处理如下图所示:舱体对接完成后，分别将舱体与基础焊接固定，对接缝做防水处理。g.现场安装作业流程图设备发货双方签署备忘录3现场检查a.模块化预装式智能变电站各预制舱需检查以下项目:1）预制舱外形尺寸检验2）预制舱舱体外观3）检查舱内各辅控设备电源插头是否插入到位4）检查灯具等辅控设备是否有松脱现象5）测量舱体上线缆绝缘电阻6）预制舱电气线缆检查7）预制舱电气防护及机械性能及各种线缆槽检查8）其他特殊零件检验b.预制舱内各设备试验按各设备试验要求进行。4使
5、用、维护与检修各预制舱模块单元在安装、试验合格后，即可投入运行。4.1预制舱设备的使用1）预制舱所有用电设备均不能超载，舱体电源符合技术要求。2）预制舱内严禁存放易燃、易爆和腐蚀性物品，禁用明火。3）舱内配置的电源插座不允许乱接其他不明容量的电器设备，插接电器设备时，注意电器设备的容量不得大于电源插座的容量。4）舱内辅助电器设备更换时，应使用相同型号、相同功率的电器设备，保证用电安全5）预制舱安装完成后，用户不允许擅自更改结构，如需更改需经制造厂同意后方可更改。6）未经允许，禁止在舱体上施加额外载荷，以免造成舱体超载变形。7）用户需在舱内重新布置用电设备时，电线禁止直接绑扎在钢结构件上,应设线
6、管或线槽隔离安装，以免发生触电事故。8）在舱外开门时，首先确定门是否处于锁死状态，以免门锁死时，在门外用力按掰门把手，造成锁芯损坏。锁具更换请参照锁具说明书进行。9）舱门处于常开启状态时，应使防风杆处于锁死状态，禁止在门下部门与门框间（尤其是下部门角处）垫任何物品，防止门板受力（如风吹）而变形，影响门的密封性能。10）舱门由开启状态进行关门操作时，首先抬起舱门上部的防风杆，再进行关门操作，以免用力过大造成舱门变形或防风杆损坏。11）舱内辅控电气设备（如空调、风机等）的使用请详细阅读其使用说明书。12）现场施工及后续维护过程中，应注意保护外墙板，不得碰撞及架设爬梯等其他设施，以免损坏舱体墙板。4
7、.2预制舱设备的维护与检修4.2.1舱体外观（1）日常巡检，预制舱表面漆膜出现破坏、退化或脱落时，应及时补漆；墙体外墙板如出现凹陷损坏，应及时联系更换。（2） 预制舱舱体底座应定期防腐维护，以延长舱体使用寿命，每10T2年需重新刷漆。（3） 舱体内定期进行清洁保养，每年进行常规检查，发现潜在问题。（4） 舱体外墙脏污时，应及时清洗。（5） 舱体屋顶堆积杂物（如树叶、树枝等）时应及时清理，宜每半年清理一次。（6） 定期检查舱门推杆锁的机械流畅性能，避免因推杆锁损坏而无法开启紧急逃生门。（7） 定期检查户外防水扣盒，出线密封胶开裂或防水扣盒损坏，需及时更换。（8） 定期巡检舱体拼舱缝防水情况，发现
8、拼舱处舱内有明显水迹，需及时排查舱体漏点并做好防水；（9） 根据运维要求需定期巡检舱体接地及拼舱处接地连接，如发现接地螺栓或其他接地不良情况，需及时处理。（10） 定期检查舱体门轴处有无锈蚀，有锈蚀及时除锈并涂润滑油防腐润滑。定期检查门用密封条的密封面有无破损情况，有破损及时更换。4.2.2舱体电器设备（1） 预制舱内空调严格按空调厂商提供的维护手册进行定期维护，防尘网需每6-12个月清理或更换一次；需监测空调正常运行状态下，舱内温度是否满足舱内电器设备运行环境要求，如有异常请及时联系厂家处理。（2） 舱内风机、风阀需每6个月试操作一次，检测风机、风阀联动逻辑是否完整，风机、风阀是否故障，如有
9、问题需及时联系厂家处理，风机、风阀防尘网需每12-24个月清理或更换一次；（3） 定期巡检舱内照明灯具，如有损坏需及时更换。灯具更换前，打开相应舱体配电箱内照明总空开，确保线路不带电，筒灯为弹簧卡扣固定可直接抠出；长条灯顶部有螺丝紧固卡扣需拆除后更换灯具；（4） 定期查看舱内配置消防灭火器，过期或损坏需及时更换，确保火灾时正常使用；（5） 预制舱内其他辅控电器设备维护与检修详见其使用说明书，严格按使用说明书执行。（6） 舱体大修时需拆顶处理，需及时联系厂家，由厂家技术人员根据不同情况出具方案后现场指导实施。4.2.3舱内配电（1）定期巡检舱内设置的照明配电箱、动力配电箱及检修配电箱，漏保需每三
10、个月按一次，如出现空开闪络痕迹、空开压板处线路松动，需及时更换；（2）定期巡检拼舱处ABS接线盒外观及内部接线端子是否有脱线，如出现ABS盒受热变形或端子压接异常，请及时联系厂家现场处理。5主要设备运行维护5.1 主变压器a.变压器投运前，再次检查测量、保护系统是否正常。b.首先开启冷却系统（水冷却器先开油泵，后开水泵），待其运行正常后（运行一小时以上），变压器再投入运行。c.变压器在运行过程中，如果气体继电器配带导气盒，当气体继电器上的视察窗可看到油面时，说明已存在气体，应当打开导气盒排气端头的活门排出气体，待视察窗中油面上升直至看不见时，关闭活门。打开活门排气时管中存储的油流净后才会排出气
11、体。d.变压器运行中的监视。在运行初期要加强巡视和预防性检测。在运行最初的一个月中每周至少取1次油样进行化验与色谱分析，如化验结果都正常，以后按电力系统运行规程进行正常色谱监测。e.各组件的运行维护和定期检测，详见其安装使用说明书。f.强油风冷却式变压器，当风冷却器的风扇停运潜油泵仍在运转时，变压器允许运行时间按油面温升不超过53K控制。g.水冷却式变压器，当冷却系统的环境温度低于Oe时,应采取防寒措施,对于北方来说最好是放置在室内。水冷却器停运时，应将内部冷却水全部放出。注：此维护说明仅供参考，具体运行维护要求应以变压器设备说明书为准；5.2GIS设备GIS设备巡视维护内容主要有：a.SF6
12、气体压力指示是否正常，压力下降时及时补气。b.分合指示、指示灯是否正确。c.有无异常声音或气味产生。d.接线端子有无过热变色现象。e.套管有无开裂、破损及污染情况。f.操作结构、接地及支架是否有生锈或损伤。g.开关位置显示是否正常。h.开关及避雷器的动作次数是否达到寿命次数；注：此维护说明仅供参考，具体运行维护要求应以GIS设备说明书为准；5.3高压开关柜设备（KYN61/KYN28）a.根据运行条件和场地环境，每3-5年应对开关柜进行一次检修和保养。b.检查装置有无任何异常、尘埃以及其他环境因素的影响。c.检查开关装置的功能，以及控制、联锁、保护、信号和其他装置。d.检查隔离触头的表面状况，
13、如触头表面的镀银层磨损到漏出铜、表面严重腐蚀、出现损伤或过热（表面变色）的痕迹，则更换触头。e.检查主开关的附件和辅助设备。f.巡视过程中，有无局部放电噪声或可明显嗅觉到的臭氧气味和在暗处可见辉光现场。注：此维护说明仅供参考，具体运行维护要求应以开关柜设备说明书为准5.4高压充气柜设备（XGN46）a.检查分合闸指示器、指示灯的指示情况，SF6密度继电器的指示情况。b.检查有无异响或气味产生。c.控制和保护单元的指示是否正常。d.母线或电缆的外表面有无破损。e.操作机构分合闸指示是否正确，缓冲器有无漏油现象。f.检查控制柜内有无受潮、锈蚀和污损情况，配线有无松动。g.检查操作机构有无卡滞及锈蚀现象；注：此维护说明仅供参考，具体运行维护要求应以充气式开关柜设备说明书为准；5.5一体化电源a.蓄电池标准使用温度25,贮存环境0s35C,贮存期不应超过6个月，超过6个月及时充电。b.在浮充或在放电检修测试状态下，都要保证电压、电流符合规定要求。c.使用时，防止短路或深度放电。d.避免大电流充放电，否则会造成电池极板膨胀变形，使得极板活性物质脱落，电池内阻增大并且温度升高。注：此维护说明仅供参考，具体运行维护要求应以一体化电源设备说明书为准；
