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1、链传动的设计计算一.传动比的计算总传动比的计算：；AQ77nmax*rImin-Uo(vmaximin一最小的传动比；rmax-峰值转速；R车轮的半径；VmSX一设计的最高时速；当电机最高转速为9000rmin,设计的最高时速为130kmh,车轮的半径为0.266m,因此传动系的最小传动比为6.94.链传动时，传动功率PnOokW,传动效率为0.920.96,工作链速为v15ms,传动比i8.丫_ZPn60*1000V-链条的速度；Z-链轮齿数；P-链条的节距；n-转速；切记：链轮齿数越少，运动不均匀性越大，节距也就越大转速越高动载荷越大。当Z=13时，链节的节距p=15.875,链速V2=3
2、1ms;考虑到低速级链速的大小i2.4,由于布置空间的大小因此取i1=2.4,i2-2.89,z2-31.二.中心距及链节数的确定中心距a0minzz2z1(i+l)p,a0140mm;链节数LP=等+叁言+(嚎V,LpMO;三.确定链长L和实际中心距a链长LLp*P,L=0.6m100O实际中心距a=LP弩)+J(LP-弩A(三a=135mm四.作用在轴上的力工作拉力F=100OS,我们在驾驶赛车时时速大多数控制在50kmh,电机输出轴的转速为3470rmin,链速为12ms,F为3266N,压轴力为3919N.当电机功率由零达到40kw时，电机输出功率为39.2kw,电机转速为2000rm
3、in,链速为6.879ms,F=5698.5N,压轴力为6838.2No低速级的计算一.中间轴的最高转速为3750rmin,为了使链速降低我们选用低速级的小链轮为15齿,大齿轮为43,链速为V2=14.9mso二.中心距及链节数的确定中心距a0min-2z1（i+l）p,a0185mm;链节数LP=等+叁言+（嚎V,Lp=54;五.确定链长L和实际中心距a链长L上空,L=0.857m1000实际中心距a=/（LP弩）+J（LP-空）2-8（笨）1,a=184.89mm六.作用在轴上的力工作拉力FnOOol,根据赛车的时速为50kmh,中间轴的转速为1445.8rmin,链速为5.738ms,P=36.9kw,F=6430.8N,压轴力为7717N.当电机的功率为40kw,转速为2000rmin,中间轴的转速为833rmin,链速为3.3ms,F=11182N,压轴力为13418N.
