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1、某某国际塔吊施工方案编制：审核：批准：某某有限责任公司商丹国际项目部一、工程概况商丹国际工程位于商洛市商丹园区，本工程设计分4个子项工程，子项分别为：公寓楼（A）、写字楼（B）、辅助楼（C）、地下车库（D）。建筑总面积59001.2 m2。子项名称建筑层数主要建筑功能建筑高度建筑面积公寓楼（A）地上14层1-3层为公寓附属用房，4-14层为公寓50.25 m16640.7 m2 写字楼（B）地上16层1-3层为酒店式办公附属用房，4-11为酒店式办公，12-16层普通办公59.95 m33116.9 m2 辅助楼（C）地上6层1-6层为管理办公20.25 m2936.4 m2地下车库（D）地下
2、1层地下汽车库4.85 m局部3.9 m6307.2 m2 主要结构: 钢筋混凝土框架剪力墙结构抗震设防烈度：6度因本工程地下室面积大，地上面积小。在保证塔吊扶墙稳定的前提下，将两部塔吊都设置在地下室内（平面图见附页），其型号均为QTZ63和QTZ40.二、编制说明按照现场平面规化图及施工进度的需要，并交叉作业且互不影响。三、塔机定位根据地上子项工程的需要，将QTZ63设置在B区8轴至9轴与D轴以外的交叉处，将QTZ40设置在10轴至11轴与A-A至A-a的交叉处，具体定位尺寸见附页塔吊平面布置图。四、场地准备及机械配备1、在塔基周围，清理出场地，要求平整、无障碍物。2、留出塔吊进出场堆放场地
3、及吊车、汽车进出道路，路基必须压实、平整。3、塔吊安拆范围内上空所有临时施工电线必须拆除或改道。4、机械配备：安装、拆卸时采用25T汽车吊一辆。五、安装人员配备（每台）机人员1人，安拆人员46人，电工2人，指挥1人。六、安装及拆卸顺序1、安装顺序：底架（用水准仪校平）套架（内装基础节、塔身第一节架）回转机构驾驶室塔顶平衡臂平衡块大臂平衡块调试验收合格使用。2、拆卸顺序：按安装、顶升的反过程进行。七、安装方法及调试标准1、安装步骤：（1）安装底座：将底座的对角梁和半对角梁用销轴联接成X型，并安装在预制好的混凝土基础上。（2）塔身第一节架安装在底座X梁上。为保证塔机安装后，无风时的侧向垂直度为4/
4、1000，必须做好第一节架的校正工作。安装好第一节架后，用销轴把四根塔身拉杆与第一节架底座连接好。（3）将压重块和电缆筒安放在底座上，压重总重为45T。（4）自升平台安装在第一节架顶部，将四个活动挂钩挂在横腹杆上。（5）油缸顶升梁安装在第一节架内，使梁两端的活动脚搁在最低一块内踏板上。（6）将套架I节架及各部件组装好后，吊装到第一节架内，将活塞杆耳与油缸顶升梁铰点用销轴连接好，再将内外塔连接件与第一节架用螺栓固定。（7）回转支承、上下回转支承架、回转机构平台、栏杆等部件组装好后，安装到套架一节架顶部。（8）塔顶节架用销轴与回转上支承架固定。（9）平衡臂在地面拼装后，装上起升机构、平衡臂拉杆、平
5、台、挡风板、栏杆等部件，然后将平衡臂吊起，用销轴与回转上支承架连接固定，然后将臂上拉杆与塔顶上拉杆用销轴联接好后，放平平衡臂装上部分平衡重（1.4T）。（10）臂架可根据施工需要安装一定长度。装上变幅小车和小车牵引机构，连接和穿绕变幅小车的钢丝绳，再将起重臂架拉杆装于臂架上。然后用吊车将起重臂吊起使臂根铰点与回转上支承的铰点用销轴连接起来。（11）在地面将操作室的一切电气设备装配好后，吊起安装在回转上支承架侧面，并用销子固定好。（12）吊装所需平衡重。（13）穿绕钢丝绳。（14）检查一切安装就绪，联接紧固后，接通电源线进行试运转。2、注意事项：安装人员必须带好安全帽；严禁酒后上班；非安装人员不
6、得进入安装区域。安装拆卸时必须注意吊物的重心位置，必须按安装拆卸顺序进行安装或拆卸，钢丝绳要拴牢，卸扣要拧紧，作业工具要抓牢，摆放要平稳，防止跌落伤人，吊物上面或下面都不准站人。基本高度安装完成后，应注意周围建筑物及高压线，严禁回转或进行吊重作业，下班后用钢筋卡牢。3、塔吊的顶升作业（1）将臂架停在自升平台活动栏杆的一边，不准再回转或进行其他作业。（2）放下吊钩并拆去吊钩钩件，在滑轮组架上装上小吊钩，吊嘴朝前。（3）按要求顶升用平衡重中的规定，利用自升配重吊具将顶升平衡重安装到臂架头部下面的吊架横杆上。（4）地面人员按要求将片状的标准节拼装成U型。（5）自升平台上的指挥者，令司机将变幅小车开至
7、离塔身中心线7.5米左右处，使塔机前后保持平衡后，令安装工拆除内外塔连接杆上的所有螺栓。令操作室停电，然后操作液压系统，将内套架稍微顶高，抬下内外塔连接件。（6）开动变幅小车的起重吊钩，将标准节架的一片桁架吊起，用下支承架环形轨道下的小吊钩钩住，转到平衡臂一侧。（7）将U形标准节架吊起，用环形轨道下的吊钩钩住，放松起重吊钩，变幅小车仍开回7.5米处，U形标准节架罩在内套I节架外侧，与预先就位的那一片节架相连。操作室停电，开动液压系统，油缸下降，使标准节架插入外塔身连接板内，打冲子，上螺栓拧紧。（8）标准节上的螺栓全部拧紧后，摘去环形轨道下钩住标准节的小吊钩，开动液压系统，按顶升机构上升的顺序顶
8、升，那可按以上步骤进行第二节标准节架的安装。4.顶升过程中的注意事项（1）必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有异常情况立即停止顶升。（2）开始顶升加节中严禁起重臂回转或作业。（3）所加标准节有踏步的一面必须对准。（4）塔机加节完毕，应检查内外塔连接件螺栓拧紧情况。（5）在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作爬升机构，专人紧固螺栓。非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台 ，更不擅自启动开关和其他电气设备。（6）顶升作业须在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须有充足的照明设备。（7）只许在风速低于8M/S时进行顶升，如在顶升过程中突然遇到风力加大，必须停
9、止顶升作业，紧固各连接螺栓，使上下塔身联结成一体。（8）顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度并做好电缆的坚固工作。（9）在顶升过程中因把回转机构紧紧刹住，严禁回转及其他作业。如发现故障，必须立即停车检查，未查明原因，未将故障排除，不得进行爬升作业。5.调试标准：必须按塔吊性能表中的重量进行重量限位及力矩限位，根部最大起重量为6T，45米处起重量为1T。各限位开关调好后，必须动作灵敏，试用三次，每次必须合格。连接好接地线，接地电阻不大于4欧姆。八、塔吊技术性能及维护保养1、技术性能：塔吊独立高度55-65米，最大附着高度10米，最大起重量6T，最大幅度45米，45米处最大起重量1
10、T。 2、维修与保养：（1）机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠，其间隙在0.51MM之间，在摩擦面上不应有污物存在，遇有异物即用汽油洗净。（2）减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。（3）要注意检查各部钢丝绳有无断股和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。（4）经常检查各部位的联结情况，如有松动，应予拧紧，塔身联结螺栓应在塔身受压时检查松紧度，所有联结销轴必须带有开口销，并需张开。（5）安装、拆卸和调整回转机械时，要注意保证回转机械与行星减速器的中心线与回转大齿圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿圈的啮合面不小于70%，啮合间隙
11、要合适。（6）在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏；必须定期检修和保养；经常检查结构联结螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。九、安全措施1.上岗前必须对上岗人员进行安全教育，必须带好安全帽，严禁酒后上班。2.塔吊的安拆工作严禁在台风来临或雨天进行。3.严禁非专业人员上场操作，违者罚款50元，责令退出施工现场。4.未经验收合格，塔吊司机不准上台操作，工地现场不得随意自升塔吊、拆除塔吊及其他附属设备。5.严禁违章指挥，严禁超载和风力较大情况下起吊。塔吊司机必须坚持“十个”不准吊。6.夜间施工必须有足够的照明，如不能满足要求，司机有权停止操作。十、塔吊的操作使用1.塔吊的操作人员必须经过训练，
12、持证上岗，了解机械的构造和使用方法，必须熟知机械的保养和安全操作规程，非安装维护人员未经许可不得攀登塔机。2.塔机的正常工作气温为-2040，风速低于20M/S。3.在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场应备有充足的照明设备。4.在司机室内禁止存放润滑油、油棉纱及其他易燃易爆物品，冬季用电炉取暧时更要注意防火，原则上不许使用。5.塔吊必须定机定人，专人负责，非机组人员不得进入司机室擅自进行操作。在处理电气故障时，须有维修人员2人以上。6.司机操作必须严格按“十不吊”规则执行。十一、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正1.塔吊基础沉降观测半月一次，垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定，当架设附墙
13、后，每月一次（在安装附墙时必测）。2.当塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定范围时，须进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔吊基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程用高吨位千斤顶顶起塔身，顶塔身之前，塔身用大缆风绳四面缆紧，在确保安全的前提下才能起顶塔身。当附墙安装后，则通过调节附墙杆长度，加设附墙的方法进行垂直度校正。十二、基础的施工和地下室顶板及1-4层的结构处理1.地下室顶板和1-4层板的留洞应为2.2*2.2m由于该处洞口预留的时间较长（主体结构施工完毕），故该处洞口四周的施工缝、防水处理等一系列技术问题都必须采取相应的措施，确保主体结构的质量和安全。施工缝结构处理地下室顶板的厚度为180m
14、m，写字楼14层板厚度为130 mm，且QTZ63和QTZ40塔吊自穿过的地下室顶板及写字楼14层板均有一道次梁，在预留洞口范围内，需断开留施工缝。根据施工规范要求，洞口四周板与梁需增加与原设计的顶板，梁钢筋相同直径及间距的加强筋，钢筋锚入顶板梁混凝土ld，伸出顶板梁长度500mm；本工程中顶板上下钢筋沿预留洞口四周需增加12150长1000mm的双层双向钢筋。顶板、梁原设计配筋延伸入预留洞口内5001000mm，且相邻两根钢筋相互错开，待补浇预留洞口混凝土时再用相同直径、间距的钢筋与之焊接。施工缝防水处理施工缝防水处理主要在于地下室顶板、1-4层板预留洞口四周，在板厚的中部沿预留洞口四周满布
15、一圈1025mm遇水膨胀橡胶条。补浇预留洞口砼，采用比设计混凝土高一级的混凝土补浇。2.预留洞口防护措施由于本工程地下室顶板和14层板预留洞口时间较长且地下室顶板施工完毕后，根据要求回填土方，顾为确保施工中结构、人员及设备的安全，必须沿地下室筏板至地下室地面四周用MU10的标砖、M5水泥砂浆，砌一道围护墙。地下室顶板和14层板的四周砌筑平面尺寸为2.62.60.2的砖砌防水墙，防水墙外侧及顶面用1:2.5的水泥防水砂浆抹面，防水墙四周用钢管搭设1.5高栏杆并设栏杆满挂密目安全网。3塔吊基础结构处理、根据现有楼的平面布置，在确保主体结构的前提，我方拟将两部塔吊的基础与筏板同体但不同时与大面积筏板浇筑，在配置塔吊钢筋的同时，必须将筏板及上翻梁的配筋同步。在配筋方面同后浇带配筋配置加强筋。、塔吊基础四周与筏板的中部同高的部位满布一圈遇水膨胀止水橡胶条。、因塔吊基础与筏板基础同体，即塔吊基础混凝土的标号必须与筏板基础混凝土标号一致。
