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1、目 录1编制依据 12工程概况 13施工安排 13.1施工工期安排 .13.2施工现场管理人员 .23.3劳动组织 .33.4机械设备配置 .33.53.5材料选择 .43.6大体积混凝土制备及运输 64大体积混凝土施工方法和工艺流程 64.1基坑放样. 84.2钢板桩围堰施工 .84.3基坑开挖 84.4凿除桩头、桩基检测 84.5封底及排水. 94.6绑扎钢筋 .94.7安装模板 .104.8浇注砼. 104.9拆模 .124.10混凝土养护 .124.11冷却管布置(当设计有要求时) .124.12测温孔布置 .135质量保证措施 155.1管理保证措施 155.2制度保证措施 .155
2、.3、施工过程中的质量保证 .176、安全组织保证措施186.1、安全生产注意事项 186.2、安全教育和培训 196.3、安全责任制，安全管理 .196.4、安全防护 .197、环保体系198、水保体系218.1、弃土处理 218.2、水环境保护方案 .218.3 、防止固体废弃物污染的方案 .229、雨季施工保证措施2210、文明施工措施 23承台大体积混凝土专项施工方案1 编制依据1.1.本合同段施工图设计。1.2.交通部颁布的公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2011）、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）、水泥混凝
3、土施工及验收规范、公路工程水泥混凝土试验规程（JTJ053-94）、公路工程质量检验评定标准等现行的设计规范、施工规范及验收标准。1.3.我单位现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。1.4.我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。2 工程概况岳阳至宜昌高速公路石首至松滋段第一合同段，设计时速100km/h，路面双向四车道。本项目位于长江以南，是沿荆江南岸唯一的东南西北走向高速公路，起于鄂湘两省交界石首市南口镇，向西经石首市高陵南、藕池南、公安县章田寺南，路线全长106.6042km。荆江分蓄洪区特大桥施工范围K15+248.4K31+852.6，桥长16604.2m。本桥大体积混凝土421号墩
4、承台。单个承台为长12m，宽7.5m，高3.5m立方体形，设计混凝土等级C30，混凝土理论方量315m3，属于大体积混凝土。3 施工安排3.1 施工工期安排421共计2个承台，单个承台施工计划总时为40天。时间安排：施工准备(1d),测量(1d)，钢板桩围偃(10d)，基坑开挖(3d)，测量（1d)，垫层施工(1d)，测量（1d)，钢筋制安(2d)，模板安装(3d)，混凝土浇筑(1d)，拆模及检查(2d)，养护(14d)，回填(1d)。3.2 施工现场管理人员从成立大体积混凝土专项施工管理小组，人员配备如下表：主要管理人员计划表序号职 务单位数量备 注1施工负责人人1任卜宁2技术负责人人1李正
5、波3桥梁工程师人2陈 军4桥梁技术员人2唐 斌5试验员人2李 靖6质检工程师人1李 江7安全工程师人1郭 建8测量工程师人袁 斌合计人10分部经理：陈三彪技术负责人：李正波主管副经理：任卜宁质检员：黄远伟施工员：冷文宇队长：彭 刚大体积混凝土施工管理框图3.3 劳动组织按承台大体积混凝土施工作业要求组织好工班和专业班组，作业班组划分及工人数量如下表：承台大体积砼施工劳动组织序号工种人数备 注1工班长2负责本工班全面工作2机电工2现场电器的安装管理及维修3混凝土工10灌注混凝土捣固，分成2组，连续作业，班倒施工4钢筋工6制作和安装钢筋5拌合工6混凝土拌制6普工6混凝土及材料运输，分成2组，连续作
6、业，班倒施工合计32按两班配置3.4 机械设备配置序号设备名称规格数量备注1混凝土拌和站120m3/h12混凝土搅拌输送车8m363汽车吊QY2524电焊机DX-18-3025钢筋切断机6-40mm26钢筋调直机GT-L1027数控钢筋弯曲机6-40m28发电机500GF29振捣棒50510混凝土泵车60111自卸车19T312挖掘机PC22013.5 3.5材料选择所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证合格方可使用。水泥采用P.O42.5水泥，在拌合站采用立式水泥罐存放，并采全自动计量装置投料。水泥在拌合站的入罐温度控制在60以
7、下。 骨料细骨料采用中砂，其细度模数为2.3-3.0，含泥量不大于3%，入场后分批检验。当含泥量超标时，在搅拌前进行水洗，检测合格后方可使用；粗骨料选用碎石粒径5-31.5mm级配，含泥量不大于1%。 粉煤灰粉煤灰入场后分批检验，质量应符合现行的国家标准用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB1596 的规定。（4）外加剂所用外加剂的质量及应用技术符合现行国家标准混凝土外加剂GB8076、混凝土外加剂应用技术规范GB50119和有关环境保护的规定。外加剂选择还应符合下列要求： 外加剂的品种、掺量应根据工程具体情况通过水泥适应性和实际效果实验确定；必须考虑外加剂对硬化混凝土收缩等性能的影响；慎用含有膨胀性
8、能的外加剂；（5）水拌合用水的质量应符合现行的国家行业标准混凝土用水标准JGJ63，不得使用污水。（6）大体积混凝土配合比大体积混凝土配合比设计除应符合现行国家行业标准JGJ55，国家现行混凝土结构工程施工及验收规范、普通混凝土力学性能试验方法标准（GB50081-2002）公路混凝土工程施工质量验收质量标准中的有关技术要求进行设计外。还应符合下列规定：当确定利用混凝土60天获90天后期强度时，可以作为混凝土强度等级的设计依据： 所配制的混凝土拌合物，到浇筑工作面的坍落度应160-200mm；对强度等级再C25C40的混凝土起水泥用量宜控制在230450kg/m3 ；拌合水用量不宜大于190
9、kg/m3 ；矿物掺合料的掺量，应根据工程的具体情况和耐久性要求确定；粉煤灰掺量不宜超过水泥用量的40%；矿渣分的掺量不宜超过水泥用量的50%；两种掺合料的总量不宜大于混凝土中水泥重量的50%；水胶比不宜大于0.55；砂率宜为3845%；拌合物泌水量宜小于10L/m3.施工采用配合比如表1。表1 大体积砼配合比部位砼标号配合比水泥（kg/m3）细骨料（kg/m3）粗骨料（kg/m3）水（kg/m3）外加剂（kg/m3）粉煤灰（kg/m3）承台C30（0.85+0.15）：1.95:2.93:0.42:0.00732474411151602.67573.6 大体积混凝土制备及运输混凝土在搅拌站内
10、集中搅拌，冬期施工浇筑大体积混凝土时，混凝土搅拌站对骨料及拌合用水采取加热保温措施。混凝土拌合物的运输采用混凝土搅拌运输车，当混凝土温度入模温度低于5时，对运输车罐体进行包裹防寒处理，运输过程中搅拌罐保持36转/分钟的慢速转动，以保证运输过程中混凝土的质量均匀性和不离析。4 大体积混凝土施工方法和工艺流程特大桥承台施工工序主要为测量放样、钢板桩围堰安装，基坑开挖、凿桩头封底、钢筋安装、模板安装、浇筑砼、拆模及养护、承台回填。施工工艺流程见：承台施工工艺流程图 1-1。准备工作测量放线钢板桩围堰安装基坑开挖承台垫层承台钢筋安装检查签证承台模板安装检查签证承台混凝土浇筑承台混凝土养护模板拆除原材料
11、检验钢筋制作加工原材料及配合比混凝土生产运输混凝土试件制作图1.1 承台施工工艺流程图4.1 基坑放样根据承台平面尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、集水沟宽度、汇水井设置、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。具体步骤为：根据承台及基坑底平面尺寸，将基坑底平面轮廓线测设到原地面上；4.2 钢板桩围堰施工专项施工方案，已论证并通过审批。钢板桩围堰施工位置按照放线位置进行施工。4.3 基坑开挖由于421承台基坑开挖深度数在9.0m左右，地质情况以原状土或回填土为主，基坑开挖在钢板桩合拢后，用挖掘机辅以自卸车进行开挖，当标高开挖至承台底标高一下120cm时，然后灌注封底砼，封底砼厚度为1.2m，待基地硬化后，再进行下道工序施工。4.4 凿除桩头、桩基检测按测量提供的标高，采用空压机结合人工凿除桩头，上部采用空压机凿除，下部留有1020cm由人工进行凿除。凿除过程中不扰动设计桩顶以下的桩身砼。凿好的桩要求桩顶平整，断面碎石出露均匀，凿除桩头完成后，将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。桩基检测前需将桩内预埋的声测管清理干净，桩基检测合格后在承台基坑四周设置排水沟和集水井，排水沟截面为0.30.3m，集水井尺寸为0.50.50.5m，集水井内放置水泵，用水泵将可能的淤积水抽出。4.5 封底及排水基坑开挖完成以后，要根据基底不同土质，分别采取相应的处
