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1、成铁XXX采石场爆破施工组织方案设计：_ 审核: _审批: _项目委托单位: 某某铁路局XXXX工程公司项目编制单位: XXXX爆破工程有限公司 编 制 日 期: XXXX年X月X日联 系 电 话: 目 录第一部分 XXX爆破设计施工方案一工程概况二、工程要求三爆破设计依据四、爆破方案的选定五、爆破技术设计六、起爆网路七、爆破安全校核八、爆破安全警戒范围及警戒点九、爆破材料计划十、爆破安全施工管理措施第二部分 施工组织设计第一章 概述第二章 主要施工方法、质量保证措施二、钻孔技术三、施工人员组织四、 爆破施工质量安全措施第三章 施工进度计划、施工进度保证措施第三部分 安全管理一、安全管理目标二
2、、安全管理目标的实施方案三、安全管理体系四、安全管理措施第四部分 爆破事故应急预案一、可能出现的事故：二、具体预案：三、施工各阶段救援预案：四、事故调查及处理阶段：其它、采石场爆破成本增加的原因分析：附:爆区平面图第一部分 XXX采石场深孔爆破设计施工方案一工程概况1、 工程简介XXX采石场爆破开采工程位于XXX正北面,距XXX市约有25公里左右，该工程主要为铁路建设提供大量的玄武岩矿石，开采工期为三年,预算一年开采矿石量约80180万m3。该矿山原始地形自然高差大,地势陡峭,多处为高边坡，开挖覆盖层为粘土，厚度为0.515m以上，强风化玄武岩厚度约0.59m，需采用移动式空压机和钻机相配合进
3、行浅孔爆破、挖掘机剥离覆盖层和风化层，剥离后的施工爆破台阶长度约350500m左右，总共分为12个台阶，台阶高度为1215m。爆区周边500m范围无民房。前期35台阶上空有220KV高压线，高度约50m。爆破施工中应严格控制飞石和临测感应电流，避免感应电流引发的爆破事故。总工期：三年。2、 工程地形、地质条件：本工程地处黔中台地,以构造、剥蚀山地及冲洪积成因冲沟地貌为主.山高坡陡,沟谷纵横。施爆区出露地层有第四系（Q）,二叠系下栖霞组（P1Q），梁山组（P11）等地层。主爆区内岩石主要为梁山组和二叠系下栖霞组。岩性为强风化玄武岩、及玄武岩，多为中风化厚层状岩层，中等坚硬，密度2.83g/cm3
4、,波阻抗14002000kg/2.s,抗压强度120250MPa,普氏分类十二级，坚固系数为1416。3、周围环境：工程位于XXXXX，四面环山，35台阶爆破区离最近220KV高压线约50m，周围环境条件较差，但无民宅及扰民情况发生。详见爆破施工区示意图：二、工程要求1、 盖山土和风化层的剥离，要保证矿石3年合同期使用，边坡要进行永久保护，矿山运输公路随平台推进延伸，保证畅通和通行能力。2、 爆破月工程量为1018万m3 ，保证甲方需求并运送到甲方生产线料仓内。3、 爆破时对220KV高压线的安全采取技术措施，确保采区上空高压线不造成破坏，无爆破事故，、合理选择孔网参数，精心施工。炮孔的最小抵
5、抗线、排距、间距、炮孔深度必须按设计进行布置，严格控制炸药单耗在0.30.4/m3。、炮孔布置在岩石较为完整地点，随时观察钻孔的岩层变化状况，避免炮孔布置在岩石裂隙、断层、溶洞地段，避免受夹制作用和最小抵抗线发生变化而发生爆破飞石，酿成爆破事故。、加强炮孔的充填质量，充填长度不得小于56m。、采用孔内外微差逐孔起爆技术，能有效控制爆破飞石。、由于35平台台阶距220KV高压线高度只有50m，必须加强该爆破区域的感应电流监测，根据爆破安全规程GB6722-2003中规定，爆区与高压线的安全允许距离11KV高压以上禁止使用普通电雷管，采用抗杂电雷管的安全距离不小于10米。、施爆前，电雷管角线必须短
6、接，起爆电源和电网母线对地绝缘要好，两根母线间距不超过150，且起爆距离220KV高压线不小于200 m避免漏电而引爆破事故。三爆破设计依据1、爆破安全规程GB6722-20032、中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例3、爆区的地质情况，地形、地貌，周围环境情况。四、爆破方案的选定采石场形成12个台阶后，依照规范爆破施工要求，应自上而下分成多个台阶进行爆破，可以控制爆堆的塌散方向、范围、爆堆高度及松散程度，降低爆破成本，保证装运平台的平整，而且能迅速投入钻爆生产，形成均衡的钻、爆、运作业循环和持续的机械化施工作业。经现场勘查后，根据本工程地理位置、周边环境条件以及220KV高压线的特殊要求，
7、为尽量减少爆破对边坡围岩、220KV高压线影响，更好的满足业主的技术要求、安全要求及施工进度，结合现有机械设备配置情况，对边坡修整、台阶平整、根底爆破、作业便道，零星孤石爆破等爆破工作采用浅孔爆破、开挖。采石场主要以中深孔爆破方案为主。1、爆破的岩块级配要求：降低大块率 小于5，有利于挖装。2、合理的爆破台阶高度H。采用中深孔爆破技术（H=1215m）。3、公路边坡采用预裂（光面）爆破技术。可减少爆破对边坡围岩的破坏，减少爆破对山体地质影响；防止边坡岩块崩落造成对机械设备及施工人员的伤害。五、爆破技术设计 1、总体设计方案 可备用多个爆破作业工作面，一个工作面出渣时，另一工作面可进行钻孔作业,
8、从而不影响施工进度。2、设计原则（1）、采用2个作业面同时施工，采用宽孔距、小排距的爆破技术进行松动爆破。（2）、为了提高施工进度，主要采用多方位液压潜孔钻和高风压大孔径潜孔钻进行机械化钻孔作业，钻孔直径选择102152mm。 （3）、每次爆破的布孔形式，都要根据地形灵活掌握(主体采用宽孔距布孔，毫秒微差爆破技术)，但总体原则是由整个施工区域的自上而下逐步推进，这样便于钻孔设备的进场和装运机械设备的装运。在实际操作中，钻孔与装运二者必须紧密配合，平行作业，才能互不窝工，加快进度。（4）、每次爆破均用非电毫秒导爆管、雷管进行微差爆破，以减小爆破地震波的危害，单响最大药量可通过计算或实际测得的质点
9、震动速度数据修正后最后确定。（5）药孔布置：深孔采用矩形或梅花形宽孔距布孔。起爆时采用微差逐孔起爆的顺序，利用其空中碰撞达到块度均匀的效果。3、起爆方法:采用非电管导爆管微差起爆网路,孔内外微差，每段时间间隔25ms。预裂孔用导爆索入孔，增加传爆性。4、爆破技术参数设计主爆区技术参数设计（1） 孔径D：选用90mm直径钻头，故D=102mm；（2） 钻孔方向：钻垂直孔，方向垂直于工作面=90。（3） 设计台阶高度为15m，即H=15m，台阶坡度角控制在75。（4） 钻孔深度L，和钻孔长度L，垂直钻孔： L，=（0.10.3）H=1.54.5m，超深L，取1.5m, 则孔深= L，+ H =16
10、.5m（5） 底盘抵抗线W1的确定：按经验D=102mmW1 =(2040)D W1=2.048 m台阶面上从钻孔中心至坡面线的安全距：B=2.5m 根据钻孔作业的安全条件W12.5+Hctg75。=6.5m 按每孔装药条件（巴隆公式）:W=d（7.85qm）1/2=3.3m（5）炮孔排列和布孔方式：采取梅花形布孔。（6）孔距a和排距b：a: a= mw，m=1.2即a=1.23.3=3.96m,取a=4mb: 即b=0.886W=3.6m 取b=3m（7）装药量计算： 根据岩石情况取q=0.4，具体单耗由现场试爆确定前排单孔装药量Q=qbaH=0.43415=72kg；后排单孔装药Q=kqb
11、aH=1.20.43415=86.4kg；缓冲孔爆破技术参数设计(1) 孔径D：选用102mm直径钻头，故D=102mm；(2) 钻孔深度L，和钻孔长度L： L，=L，超深按10D取1m, L，=L=H+超深=151=16 m(3) 钻孔方向：钻垂直孔，方向垂直于工作面=90。(4) 设计台阶高度为15m，即H=15m。缓冲孔的最小抵抗线W1：=1m缓冲孔单孔装药Q=qW1aH=0.212.23=1.32kg预裂孔：a取0.9m，线装药密度取q,=400800g/m,取q,=500 g/m预裂孔单孔装药Q=qL,=70015=10.5kg参数计算表:台阶高度/m钻孔直径/m孔深线装药密度/（k
12、g/m）底盘抵抗线/m堵塞长度/m装药长度/m单孔药量/kg单耗/（kg/m3）单孔负担面积/m2单孔密积系数孔距a/m排距b/m台高/m超深/m15102151.57.565610720.4141.14315102151.57.56.551286.40.4141.143露天深孔台阶炮孔布置示意图 图1 W1 W最小抵抗线，W1抵盘抵抗线b排距，L1孔深，L2超深，H台段高炮孔剖面示意图W1=6.5m750(3)装药、堵塞设计预裂孔采用径向不耦合装药结构，即将炸药绑在竹片上，并与进人孔内的导爆索绑紧，竹片靠向保留边坡侧；孔口堵塞按经验取（1.52.0）a，本工程取1.5m。主炮孔采用连续装药结
13、构，孔内双雷管双向起爆；孔口堵塞按经验取4.56.5m。 岩粉中不得夹有石块(粒径大于5mm)，堵塞时应边填边轻轻捣实，少填勤捣，防止卡孔，并注意保护好导爆管脚线。对于孔口装药段有水炮孔，先将水抽干，立即进行堵塞。各类型炮孔装药结构图 图2 炮孔装药结构示意图 六、起爆网路l、深孔爆破主爆区深孔炮主要采用非电毫秒微差导爆管雷管逐孔或斜浅起爆网路。（1） 周边50m处有220KV高压线，爆破时采用孔内外接逐孔起爆敷设网路。如图： （2） 周边500m范围无人烟处可采用斜线或V型起爆网路。如图：起爆时采用高能起爆器引爆电需管激发非电导爆管起爆网路的方法进行起爆。七、爆破安全校核爆破安全技术措施有二个方面：一是施爆过程中的安全，二是爆破个别飞石、地震波、空气冲击波、爆破噪音方面的安全，本工程主要考虑爆破个别飞石和爆破地震波，通过精心设计、精心施工、严格控制，达到既能满足矿山开采需要，又能保证安全要求的目的。1、个别飞石的控制深孔爆破只要地形测量准确，按设计要求保证堵塞长度和质量，一般不会产生飞石现象，为防止意外的地质小构造造
