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1、某某煤矿110kV线路工程某某电气化铁路施工措施 某某有限公司第二十七项目部 批 准： 日期： 技术审核： 日期： 安监审核： 日期： 项目部审核： 日期： 编 写： 日期：目 录一 工程概况及跨越情况二 跨越施工技术方案及施工计划三 施工流程图四 跨越架搭设技术要求五 跨越作业规定六 跨越施工过程七 组织人员分工和联系方式八 施工安全措施及危险点源辩识九 危险因素预控一、工程概况及跨越情况1.1 工程概况由我公司承建的安荣220KV站至某某煤矿35KV站输电线路工程。新建安荣220KV站至某某煤矿35KV站输电线路工程，线路全长度为6.8公里（电缆0.7公里）。本工程导线采用LGJ-300/
2、25型钢芯铝绞线，架空地线采用一根型号为OPGW/24芯光缆和一根型号为JLB1A-50良导体。悬垂采用一片大盘径空气动力型悬式绝缘子XMP-100和FXBW4-110/100合成绝缘子组成。耐张采用29片FXWP-100复合瓷式绝缘子。跳线串采用1片大盘径空气动力型悬式绝缘子XMP-100和9片FXWP-100瓷式绝缘子组成。进出线档耐张采用9片FXWP-100瓷式绝缘子。全线共计使用杆塔31基，耐张、转角、终端塔共9基，直线塔22基。1.2 新建工程相关单位建设单位：同煤集团某某煤矿设计单位：朔州电力分公司设计室监理单位：山西诚威工程监理有限公司朔州分部施工单位：朔州宇通电力有限公司 2.
3、1 工程跨越情况新建线路22#23#档距内在某某电气化铁路K144+130处及北同蒲10kV自闭线及贯通线各一次，进行跨越，被跨越的北同蒲铁路为单侧双电力线，双车道电气化铁路。22#23#档距为93米，22#塔型为1DZM227m，23#塔型为1DJ1-24m。与北同蒲电气化铁路交叉跨越点处最近杆号23#塔位中心桩水平距离38m，导线在最大弧垂（最高气温为+70）时至铁路电力线垂直距离大于8.1米,施工时距铁路电力线最小垂直距离13.1米。2.2 铁路跨越点及跨越处条件 交叉跨越平面示意图二、跨越施工技术方案及施工计划2.1 跨越措施安荣220KV站至某某煤矿35KV站输电线路工程22#23#
4、跨越的北同蒲电气化铁路K144+130处及铁路10kV贯通线两侧搭设跨越架。跨越架采用三排架钢管架构进行搭设，用迪尼玛绳进行封网。2.2 跨越施工工期计划跨越架施工及封网计划时间：2011年 月 日跨越架拆除及拆网计划时间：2011年 月 日2.3 跨越处地形：跨越处地形为平原地带。10kv电力线 某某铁路现场断面示意图 与铁路相关部门联系施工方案交底工器具准备批准立项批准未批准进行跨越架搭设并封网展放导地线及光缆紧线及附件安装拆除绝缘网及跨越架三、施工网络流程图：四、跨越架搭设技术要求4.1跨越架搭设应在具有安全施工允许的条件下，本身自立的强度，并满足施工设计强度的要求。4.2 根据地形情况
5、，铁路跨越架在铁路两侧、10kV自闭线及10kV贯通线两侧用钢管各搭设一组跨越架。铁路跨越架及10kV自闭线及贯通线跨越架为三排组合。跨越架将采用绝缘绳网进行封顶进行对导地线下方的被跨越物进行保护。4.3 跨越架两端及每隔67根立杆应设剪刀撑、支杆，支杆或剪刀撑的连接点应设在立杆与横杆的交接处，且支杆与地面夹角不得大于60，支撑每隔3米设置一层，埋入地下的深度不得小于0.5米，以保证其整体稳定性，每段跨越架两端需设置4根拉线，拉线设在跨越架顶。拉线应位于封顶网对跨越架作用力的反方向上且挂点设在立杆与横杆的交接处。拉线与地面的夹角不得大于45，拉线选用11钢丝绳，地锚采用3t地锚，埋深1.5m。
6、4.4 铁路跨越架搭设要求跨越架的中心位置应在线路中心线上，在搭设跨越架时用经纬仪测定跨越架的位置和方向，并打好标记。铁路跨越架架体采用48钢管脚手架（长度为36m），用螺栓扣连接。架顶两侧用兰竹安装羊角叉，其宽度为3米，防止导线往外飞。搭接长度不得小于0.5m，各横杆、立杆间距不得大于1.5m.立杆位于软质土地上时，应进行深埋，埋深不得小于500mm，杆坑底应夯实，若位于硬质地面时，需绑设扫地杆。跨越架两端应设外支撑，外支撑杆对地夹角60。跨越架排与排之间不小于1.5米。跨越架架面到铁轨中心需4米，跨越网弧垂最低点至轨顶大于8米。在两外层钢管架安装临时拉线。在钢管架搭设完毕后。在其顶部横挂“
7、架线施工地段，架侧面离地2米处悬挂“施工构架，严禁攀越”标识牌。跨越架高度H15米，跨越架宽度为3米，跨越架长度为11米（见下图）。4.5 跨越点示意图跨越架与带电体的最小安全距离跨越架部位被 跨 越 电 力 线 电 压 等 级 10kV35kV66kV 110kV220kV330kV500kV 架面与导线的水平距离，m1.51.52.02.55.O6.0无避雷线(光缆)时，封顶网 (杆)与导线的垂直距离，m1.51.52.02.54.O5.0有避雷线(光缆)时，封顶网 (杆)与避雷线(光缆)的垂直距离，m0.5O.51.O1.52.63.64.6 10kV贯通线及自闭线跨越架搭设跨越架架体采
8、用48钢管脚手架（长度为36m），用钢管扣连接。架顶两侧用兰竹安装羊角叉，其宽度为3米，防止导线往外飞。钢管搭接长度不得小于0.5m，各横杆、立杆间距不得大于1.5m.立杆位于软质土地上时，应进行深埋，埋深不得小于500mm，杆坑底应夯实，若位于硬质地面时，需绑设扫地杆。跨越架两端应设外支撑，外支撑杆对地夹角60。跨越架排与排之间不小于1.5米。跨越架顶用木杆封顶，跨越架架面至导线水平距离大于1.5米，封顶杆与导线的垂直距离大于2米。在两外层钢管架安装临时拉线。在钢管架搭设完毕后。在其顶部横挂“架线施工地段，架侧面离地2米处悬挂“施工构架，严禁攀越”标识牌。4.7 封网要求4.7.1 严格控制
9、使施工人员和工器具与带电体的距离满足安全要求。工器具、安装构件与带电体的安全距离3.5米；作业人员的活动范围与带电体的安全距离2米。4.7.2 铁路跨越架需用绝缘绳网（迪尼玛绳）进行封顶，施工前绝缘绳网应提前晾晒，使绝缘绳网保持干燥，封网、拆网应在晴天进行，封网、拆网前，要对绝缘绳网进行检查，绝缘绳网经外观检查，若发现有严重磨损、断丝、断股、污秽及受潮的现象，则该绝缘绳网不得使用。绝缘网需按施工要求，超出线路边线外1.5米，确保对被跨越物起到保护作用，绝缘网长度为16.8米，宽度为9.8米（具体封网后图，见附图）。4.7.3 进行封网操作前，应和铁路主管部门驻现场的联络员取得联系，确定火车通过
10、的时间，利用无过往火车通过的间隙进行封网操作。在封网时，距跨越点两侧1700米处设警示牌，3000米处应设专人看守并穿黄马甲。有过往车辆时，应用报话机迅速报告施工现场，报话机应专人专用。4.8 跨越架防护措施4.8.1 跨越架搭设、封网及导地线展放期间，应设专人实行全过程不间断的安全监护，专职安全员必须在场。专职安全员必须由具备施工丰富经验并熟悉现场环境及施工的管理员担任。4.8.2 跨越架搭设完毕后，应悬挂安全警示牌，并涂刷反光漆，后由项目总工组织项目部质量科、安全科、技术科等相关人员进行验收跨越架，验收合格后方可使用。经验收合格的跨越架，应由验收人员负责悬挂合格标示牌，未经验收或验收不合格
11、或没有标识牌的跨越架不得进行跨越施工。跨越架验收应按照跨越电力线路跨越架搭设验收表进行验收签证。4.8.3 跨越架搭设及封网完成后，应派专人日夜看护。在经强风、暴雨过后，应由施工队自行检查，然后由项目部进行复查，查看跨越架有没有下陷，跨越架处有无塌陷现象，绝缘网受暴雨后，是否有下沉现象，绝缘网与被跨越物的安全距离是否满足施工需求；若不满足安全距离，需进行调整承网绳，收紧收网绳，必要时收紧承网绳，满足安全距离，直至跨越架拆除。4.8.4 张力放线的全过程应有专人（穿黄马甲）持对讲机监护跨越架，牵、张场应听从跨越场指挥，有危险情况时应立即通知牵、张场停机，放线过程中及过夜期间，导、地线弧垂要高于绝
12、缘网并保持至少1.5米裕度，以防磨损绝缘网、使跨越架过分长时间受力而发生危险。4.9 拆除跨越架4.9.1 跨越架、跨越网拆除为跨越架搭设、封网的逆过程。拆除跨越架应在附件完成并质检合格后方可进行。4.9.2 拆除跨越架应自上而下进行，架材应设人传递，不得抛掷；严禁上下同时拆架或将跨越架整体推倒。4.10 施工所需材料及工器具配置表序号名称规格单位数量备注1经纬仪J2台22对讲机对63口哨只84红、白旗面125锄头把306铁锹把307钢钎根308铁丝#10kg7009铁桩根7010钢丝绳8kg40011架管26米m若干12直扣只120013活扣只120014十字扣只120015地锚个416U型
13、环3T个5017接地线25mm2付618验电器35kV个219封网绳米若干20杉木杆10010m根100带绑扎带（含备用）21其它自带工具若干钳子、扳手等22安全用具若干安全绳、安全帽等23劳保用品若干手套、降署饮料等备注：该工器具只做参考，施工时可根据实际情况进行增减，确保安全顺利施工完成。五、跨越作业规定：1、施工前项目部必须向铁路有关部门书面申请，申请报告中明确指出施工日期、地点及相关注意事项，若施工作业计划改变时要提前通知有关管理部门，并办理工作票。征得同意后方可施工，同时施工期间邀请铁路有关部门派专人进行现场监护。 向铁路有关部门提出申请的同时，并向铁路带电10kV自闭线及贯通线运行单位提出停电跨越申请，申请中明确指出停电施工日期、地段、相关施工措施及相关注意事项，施工为临时停电，施工前停电1小时，进行封网施工，然后恢复送电；施工结束后，再次停电1小时，进行拆网施工，然后恢复送电。若施工作业计划改变时，要提前通知有关管理部门，并办理工作票。征得同意后方可进行施工，同时施工期间邀请电力线路运行部门派专人进行现场监护。 2、联系工作指定专人负责，严禁采用口头或
