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1、某某至某某国家高速公路某某(某某界)至某某高速公路第二合同段(K7+000-K13+920)K7+330-K7+530高边坡路基专项施工方案 施工单位：某某路桥工程有限公司 监理单位：某某工程咨询监理有限公司 编制日期：目 录一、工程概况1二、编制依据2三、施工安全危险因素21、影响边坡施工安全的危害因素2四、开挖31、覆盖层开挖32、边坡石方开挖43、钻孔作业：54、爆破作业：5五、土石方挖运8六、重大危险源的辨识81、对重大危险源的评价92、预防措施9七、防护、护坡10八、安全监测13九、安全施工技术措施159.1管理目标159.2管理机构169.3安全管理制度169.4 爆破振动安全防护
2、199.5 爆破飞石安全防护249.6 爆破滚石安全防护289.7 飞石滚石危害结论319.8 滚石破碎和清理32十、安全注意事项32十一、文明施工及环境保护3511.1文明施工措施3511.2环境保护措施36十二、质量保证措施3812.1质量目标3812.2质量体系的保证3812.3组织保证3912.4建立质量管理制度3912.5技术保证制度3912.6施工过程质量制度4012.7施工人员持证上岗制度40十三、安全应急预案4013.1成立应急救援组织机构4013.2重特大安全事故救护方案40K7+330-K7+530高边坡专项施工方案一、工程概况大岳高速公路第二合同段K7+330-K7+53
3、0段为半填半挖路段，路基右侧为五级石质深路堑（设计边坡坡率一级1：0.75，二级及以上1：1，设计挖方量约53600m3），最大边坡高度达49.7米；路基左侧半填段原地面极陡，填方坡脚下紧挨大量民房，且部分民房为木结构、老式土砖结构危房（见附后照片），房屋年久失修，施工安全隐患极大。该路段挖方山体山坡稍陡，自然坡度2035，山坡植被发育，场地地形起伏较大。根据勘察的钻探和地质调绘资料可知，场区出露的主要地层为燕山期的花岗岩，现自新至老分述如下：（1）第四系覆盖层残积粉土：褐黄色，中密为主，为花岗岩风华残积形成，含较多石英砂粒，层厚1.52m，泡水易软化崩解，雨水冲刷易流失。（2）燕山期花岗岩强
4、风化花岗岩：灰黄-灰白色，组织结构大部分已被破坏，矿物成分除石英外大部分已变质，矿物成分大部分变质，节理裂隙发育，岩体破碎，岩质软，层厚较大。中风化花岗岩：灰白色，中-细粒结构，块状构造，主要矿物成分为石英、长石、云母等，节理裂隙不发育，岩石新鲜，岩质坚硬，锤击声清脆，岩体完整，厚度大，沿线山坡脚均见中风化岩石出露。通过勘察，该段挖方坡体现状稳定性一般；坡底地下水主要为基岩裂隙水，水量贫乏，地下水对直接临水或强透水层的混凝土有弱腐蚀；边坡上部坡、残积粉土及全风化花岗岩水稳性较差，易受地表水冲刷，需加强防排水措施。大岳公司相关部门领导对本标段该处高边坡路基施工十分重视，多次到现场勘查，并与湖南省
5、交通科学研究院取得联系，对该段路基进行了施工风险评估。该段高挖方边坡下方民房密集，项目部对施工安全高度重视，聘请了省内爆破方面的专家实地考察后进行了爆破方案的设计，制定了详细、可靠的专项爆破方案。二、编制依据2.1大岳高速公路第二合同段合同文件、工程设计施工图等资料。2.2国家有关现行设计规范、施工及验收规范、操作规程、标准图集和质量检验评定标准。2.3国家在施工安全、文明施工以及环境保护等方面的有关规定及技术标准。2.4根据本工程的调查了解所获得的有关资料。2.5我单位拥有的工法和现有的管理水平、劳动力设备、技术能力以及以前从事类似项目所积累的丰富施工经验。三、施工安全危险因素1、影响边坡施
6、工安全的危害因素1.1、开挖线上部不稳定岩体、松动岩块、孤石，直接影响下部作业及临近红线的房屋、人员安全，应进行清除或加固防护处理。1.2、石方爆破施工的震动波对临近红线的老式危房的冲击。1.3、石方爆破产生的飞石对路基左侧民房的危害。1.4、岩石性质的影响：包括岩石的坚硬程度、抗风化能力、抗软化能力、强度、组成、透水性等。1.5、岩层的构成与结构的影响：节理裂隙的发育程度及其分布规律、结构面的胶结情况、软弱面和破碎带的分布与开挖坡面的关系。1.6、水文条件的影响：主要是地下水的埋藏深度及动态变化，地表水的作用情况。1.7、地貌的影响主要是边坡的高度、坡度和形态。1.8、风化作用的影响：主要体
7、现为风化作用减弱岩石的强度。1.9、气候影响因素及施工人员的不安全因素、物的不安全状态。四、开挖1、覆盖层开挖1.1在覆盖层施工前应按照设计要求清理完边坡的风化岩块、堆积物、残积物和滑坡体，并在适当位置修筑拦渣坎，保证下部施工安全。1.2覆盖层开挖应按设计边坡坡比自上而下分层进行，坡面按设计要求做成一定的坡势，以利排水。1.3坡面随开挖下降及时进行清坡，按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以防护，保证施工安全。防护主要采取护面形式。1.4作好汛期防水、边坡保护措施，防止边坡坍塌造成事故。1.5对于边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时防护时，应预留保护层，在有条件防护时，再进行保护层开
8、挖。1.6需人工开挖的坡面覆盖层，应在开挖范围内，按照每人控制2.5m的水平距离，作业人员系安全带，从高处分条带向下逐层依次清理，相邻5人之间最大高差不得大于1.5m，所有人员之间最大高差不得大于3m，对于块体较大、人工无法撬动的孤石，宜爆破后清除。1.7在覆盖层开挖过程中，如出现裂缝或滑移迹象，应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。2、边坡石方开挖2.1边坡石方开挖采取自上而下的开挖方式，同时应作好边坡开口线上下一定范围内的锁口和锚固工作。对于需要防护的边坡，采用边开挖边防护的方法。2.2边坡开挖时，不得采用对坡面产生破坏的爆破方法，可在
9、坡面35米以内预留保护层；也可先进行坡面预裂爆破再进行主体石方开挖爆破，一般采用梯段加预裂爆破一次开挖。严格控制一次最大单药量，质点振动速度必须满足设计要求。2.3对于边坡易风化破碎或不稳定的岩体，应先做好施工安全防护，边开挖边防护。在有断层和裂隙发育等地质缺陷的部位，应在防护作业完成后才能进行下一层的开挖。2.4在开挖面靠近平台设计高程时，平台预留1.52m的保护层，保护层开挖严格按照保护层开挖技术要求进行，并在平台外侧，分别设置护栏及其它挡渣措施，以免石渣滑落。2.5在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、风、水管等附近开挖时，应由技术部门根据实际情况，制定出专门的安全防护措施。 2.6边
10、坡开挖的分层厚度应根据地形地质条件、平台间的高差、钻孔设备和装载机械的技术参数等因素确定。3、钻孔作业：3.1钻孔工应经过专业技术培训，经考核合格后方可单独操作。3.2钻机的工作地面应平整，在倾斜地面作业时，钻机下方应用楔形木块塞紧。不得在斜坡上横向钻孔作业。3.3应采用湿式凿岩，或装有能够达到国家工业卫生标准的干式捕尘装置。作业人员宜佩戴口罩、面罩、耳塞等劳动防护用品。3.4开钻前，应检查工作面附近岩石是否稳定；有无盲炮，发现问题应立即处理，否则不得作业。在任何情况下不得在残空中钻孔。3.5夜间作业应有足够的照明。3.6钻孔质量应符合爆破设计要求，不得因钻孔误差影响爆破效果或发生安全事故。4
11、、爆破作业：4.1爆破作业人员必须经过专业培训，掌握操作技能，并经公安部门考核合格，取得相应类别、级别的资格证后，方可从事爆破作业。4.2爆破方案必须经监理及业主审批，按审批后的爆破方案作业。4.3应提前进行爆破试验，选定合理的爆破参数，施工中不断优化爆破设计方案，防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。有杂散电流存在，不得使用电爆网络起爆。4.4爆破器材的管理、运输、使用应符合爆破安全技术规程（GB6722）的规定。4.5装药应遵守下列规定：4.5.1装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药作业人员对准备装药的全部炮孔进行检查，对不合格的孔应采取补孔、补钻、清孔等处理措施。4.5.2
12、应从炸药运入施工现场开始，划定装药警戒区，警戒区内严禁烟火，搬运爆破器材应轻拿轻放。4.5.3夜间装药现场应有足够的照明，不得用明火照明。装药用电灯照明时，在距爆破器材20m外可用220v电压照明灯，在作业现场使用电压不高于36v的照明灯。4.5.4、从带有电雷管的起爆体进入装药警戒区开始，装药警戒区内应停电，可采用安全蓄电池灯、安全灯或绝缘手电筒照明。4.5.5装药应使用木质或竹制炮棍。4.5.6不应投掷起爆药包和敏感度高的炸药。4.5.7装药发生卡塞时，若在雷管和起爆药包放入之前，可用非金属长杆处理。装入起爆药包后，不得用任何工具冲击、挤压。4.5.8在装药过程中，不得拔出或硬拉起爆药包中
13、的导爆管、导爆索和电雷管脚线。4.6爆破警戒应遵守下列规定：4.6.1装药警戒范围由爆破作业领导人确定，装药时应在警戒区边界设置明显标志，并派出警戒哨。4.6.2爆破警戒范围由设计确定。在危险区边界，应设有明显标志，并派出警戒哨。4.6.3执行警戒任务的人员，应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。4.7爆后检查应遵守下列规定：4.7.1浅孔爆破，爆后应超过5min，方准许检查人员进入爆破作业区；如不能确认有无盲炮，应经15min后才能进入爆区检查。4.7.2深孔爆破，爆后应超过15min，方准检查人员进入爆区。4.7.3经检查确认无盲炮、爆堆稳定、无危坡、危石，爆破区安全后，经当班爆破负责人同意
14、，方准许作业人员进入爆区。4.8爆破危害防治措施4.8.1降低爆破震动强度的措施：减小爆破规模，降低一次爆破装药量；采用毫秒延时雷管，减少最大一段起爆药量；加大间隔时间，避免不同段起爆炸药量爆破产生震动迭加增强效应。4.8.2降低爆破冲击波的措施：合理选择爆破参数；堵塞长度和抵抗线；爆破岩体如漏气或存在软弱夹层应进行必要地处理；尽量使爆破方向不朝向建筑物和人员活动场所。4.8.3爆破飞石事故的预防：爆破技术设计要合理；按设计要求钻孔、装药、起爆，确保装药施工质量；按设计要求的填（堵）塞料、填（堵）塞位置和长度，进行填（堵）塞施工。4.8.4预防爆破毒气中毒的措施：作业人员避炮应选择上风方向的安
15、全位置；使用合格的炸药；爆后15min内不得进入爆区。五、土石方挖运5.1进入高边坡部位施工的机械，应全面检查其技术性能，不得带病作业。5.2施工机械进入施工区前，应对经过线路进行检查，确认路基基础、宽度、坡度、弯度等能满足安全条件后方可行进。 5.3施工机械工作时，严禁一切人员在工作范围内停留；机械运转中人员不得上、下车；严禁施工机械(运输车辆)驾驶室内超载，运渣车车厢内严禁载人。5.4挖掘机械工作位置要平整，工作前履带要制动，挖斗回转时不得从汽车驾驶室顶部通过，汽车未停稳不得装车。 5.5机械在靠近边坡作业时，距边沿应保持必要的安全距离，确保轮胎(履带)压在坚实的地基上。5.6运输车辆应保证方向、制动、信号等齐全可靠。装渣高度不得高出车箱，严禁超速超载。5.7施工机械停止作业时，必须停放在安全可靠、基础牢固的平地，严禁在斜坡上停车，临时在斜坡上停车，必须用三角木等对车轮阻滑。5.8施工设备应进行班
