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1、目 录第一章 工程概况2第二章 编制依据2第三章 工程特点及难点3第四章 施工总体思路3第五章 施工前准备4第六章 桁架安装6第七章 脚手架搭设9第八章 施工质量保证措施12第九章 安全生产及文明施工14第一章 工 程 概 况本工程为某某东区热源点至康师傅集团公司供热管道工程项目。管道某某厂区外至四清河间管段采用高空支架(支架面高6.08.0m)敷设，管道在原有蒸汽管上部，并预留两条DN500蒸汽管。管道沿连云路河侧及南岗河侧采用中低空支架敷设(支架面高0.44.0m)。跨东鹏大道、广园东路立交桥底、开创大道等采用蒸汽直埋管(覆土深1.2m)敷设。跨南岗河采用桁架敷设。管道沿南岗河东侧低支架敷
2、设至本田路口,再沿南岗河东侧直埋敷设至百事亚洲马路对面，管道顶管(蒸汽直埋管)穿过开创大道(约70m)，进入百事秉信围墙内，管道沿秉信围墙内侧低支架敷设至康师傅。管线总长约4000m,其中架空管道3350m，蒸汽直埋管650m。第二章 编 制 依 据1、钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)2、建筑钢结构焊接技术规程（JGJ 81-2002）3、碳钢焊条GB/T 51174、低合金钢焊条 GB/T 51185、气体保护焊用钢丝GBT14958-946、建筑施工安全检查标准JGJ59-99；7、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001；8、混凝土结构加固设计规范
3、GB50367-20069、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91；10、施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明) （JBJ46-2005）11、城镇供热管网工程施工及验收规范JJ28200412、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）13、建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）14、建筑防腐工程施工及验收规范（GB50212-2002）15、建设工程安全生产管理条例（2004-2-1施行）16、钢桁架检验及验收标准JG9-199917、设计图纸和文件规定18、国家其他有关现行施工验收规范及质量验评标准上述标准如有新版本，以最新的版本为准。 第三章
4、 工程特点及难点1、跨越南岗河全长为：46.5米。2、桁架钢结构构件数量多，规格型号复杂，部分构件体积大、重量重，要求在加工图深化设计、制作、运输和安装过程中紧密协调配合，且保证自始至终保持编号一致，避免错用。3、大型构件需要由于运输能力限制，桁架在工厂内分段或散件制作，到施工现场进行组装，需要合理安排材料及构件进场时间，并安排合适的堆放场地。4、焊接质量及工艺要求高，所有焊缝焊接质量均不小于级，在桁架支撑架上焊缝要求为级，双面坡口对称焊接要求完全熔透，为了防止焊缝层状撕裂，采用低强焊条在坡口内母材板面上先堆焊塑性过渡层。同时，本工程钢结构构件间连接基本采用焊接，应选择合理的施工工艺及顺序并采
5、取有效措施，控制焊接变形及焊接应力，确保焊接强度及变形控制满足设计要求和规范要求。5、桁架支撑架是固定在混凝土基础上，固定方法是采用固定化学锚栓，因此对化学锚栓的质量要求非常严格，具体为：要求定型化学锚栓需满足疲劳受力要求和长期性能要求，并提供相应检测认证报告,使用寿命模拟老化试验长期性能长于50年。第四章 施工总体思路根据对本工程涉及的各专业、各系统的分析，我公司制定本工程的施工总体思路为：围绕重点、抓住关键、先难后易、分段施工、精密组织、确保工期；根据本工程现场条件及结构特点，结合现有起重、运输设备的能力，在确保质量、安全、工期的条件下，权衡综合经济效益，经过多种方案的优化比较，决定采取方
6、案为：1、大部分桁架钢结构在工厂内加工制作完成，运输到现场后在进行局部拼装成整体，且连接方式为焊接方式，焊缝等级为级，作业施工难度大。所有散件、分段构件及成品构件必须在工厂内进行抛丸除锈、涂装底漆，需要焊缝开坡口的部位必须在厂内加工完成。2、按照桥梁结构特点，为确保施工质量，决定从桁架两边方向分开吊装。第五节 施工前准备1、劳动力投入计划由于本工程工期紧张，各专业施工队伍按照施工需要配备充足的劳动力进场施工，保证工程按期完工，工程开工前，我们将组织人员进场，安排职工生活，进行技术、安全、文明施工交底，具体各专业施工人员进场安排如下：钢结构劳动力安排表序号各类施工人员人 数备 注1测 量 工3人
7、各类施工人员按照工程实际施工情况需要进行及时调整。2电 焊 工6人3探 伤 工2人4安 装 工6人6维修电工1人合计18人2、施工机具投入计划根据本工程结构特点，同时结合现场施工进度，确定各设备进场日期，确保施工工艺的要求钢结构主要施工机具一览表在本工程的现场施工中我们采用的主要施工机械设备如下表：序号设备名称型号规格数量设备能力备注1汽车吊QY501台50t吊装卸货2汽车吊QY5251台25t辅助吊装卸货3直流焊机BX2-5003台4交流焊机AX2-5003台6千斤顶10t级4只7经纬仪DJ2-11台测量8水准仪SZ32台测量9磨光机1005把用于焊缝处理11手拉葫芦0.5-10T共8只13
8、气割设备4副14钢卷尺30M/50M各2盘测量用15铁锤不同规格各5个16钢丝绳不同规格500米吊装及校正17卡环不同规格30个18氧气瓶10个19乙炔瓶5个21安全绳1000m用于高空安全防护为确保周转材料的配备，我公司材料部门将派专人负责该工程周转材料的管理工作，定期对项目周转材料的投入情况进行检查，并及时进行调整，确保工程施工需要。3、其 余 事 项3.1 参加安装的施工人员及吊机司机要进行技术、安全交底，熟悉现场情况及设备情况并明确安装技术要求、质量标准和安全注意事项。3.2施工人员及技术、质量、安全等职能管理人员已合理配备。3.4施工场地设施建设齐全，如桁架制作场、材料仓库、值班室等
9、。3.5施工路线影响到交通等取得政府有关部门许可，并保持密切联系。协商吊装时间。3.6熟悉现场情况:为了确保组合及吊装顺利进行，确定组合场地和吊机停靠位置、行走路线做好现场查看，确保组合场地平整，吊机行走路线畅通，吊机停靠位置坚实牢固。3.7消防设施准备齐全,如灭火器、消防水带及水枪。并检查设备是否合格。第六章 桁架安装1、钢桁架及支撑架安装前准备工作及注意事项：钢桁架及支架的制作与安装应符合钢结构工程施工及验收规范（GB50205-2001）中的规定要求。施工工艺流程：现场定位放样桁架焊接及组装、支撑架制作安装及支座安装钢桁架吊点准备整体吊装结构就位撤除吊装机具。桁架的拼装和焊接应尽量在工厂
10、内完成，以减少现场工作量，降低施工误差。根据公司自身的生产条件和运输条件，并考虑到现场环境，进行施工荷载验算，合理划分拼装及运输单元，待现场组合后进行整体吊装，为避免桁架吊装时产生侧向变形，在吊装前采取临时加固，并合理选择吊装点，以确保桁架的稳定性。钢桁架现场拼装及焊接时应选择合理的焊接工艺顺序，以减少焊接变形和焊接次应力。构件运输时，要妥善绑扎，以防止变形和损伤，所有构件在安装前必须经过严格检查，如有损伤变形等，应及时修补校正。钢桁架进场后后，应对构件进行严格的检查，具体检查的项目有：序号主 要 内 容1钢材、焊接材料、涂装材料等在钢结构制作过程中用到的原材料质量证明文件及复试报告。2构件的
11、外形几何尺寸，连接板的位置角度，焊缝的坡口，附件的数量及规格等。3构件的焊缝外观质量及一、二级焊缝的超声波探伤记录。5对照构件发运清单检查构件的规格、型号、编号、数量。6专门检查在运输过程中产生的变形及损坏情况，对发生变形的构件及时进行校正和修复。7清除构件上的污垢、积灰、泥土等，对损坏的油漆及时进行修补。钢桁架吊装前对钢构件做好中心线、标高线的标注，对不对称的构件还应标注安装方向，对大型构件应标注出重心或吊点，标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作记号，做到清楚、准确、醒目。 钢桁架吊装前应准备好足够的路基板，汽车吊的四脚必须要垫路基板。 参加安装的起重工及汽车吊司机进行安全、技术交底，人
12、员及汽车吊报监理和业主审批通过，方可施工。钢桁架吊装时吊装作业区域设隔离围栏，并挂好警示牌，设专人看护，严禁无关人员进入吊装区域。2、钢桁架的组装与安装 3.1、桁架的组装：支撑架与桁架支座安装完毕后即可进行钢桁架的安装，钢桁架各杆件为热扎型钢，节点用10mm厚节点板连接，材料均采用Q235B钢材；具体示意图如下：立面节点示意图：钢桁架布置两侧立面节点示意图：钢桁架布置上弦、下弦支撑平面节点示意图： 由于钢桁架跨度长为46.5米，因此在工厂内采用分段组合拼装。零散组合桁架到达现场后需再次进行组装拼接。46.5米钢桁架在工厂内分为3段， 桁架组合顺序为首先是组合桁架下弦支撑，之后安装两侧侧弦，最
13、后安装弦上弦水平支撑；组合基本采用12t吊机辅助进行安装，边调整边安装，当横梁水平符合要求时，立即用电焊焊牢作为最后固定。在安装下弦支撑时，要首先把水平点找平，以确保下弦支撑的平面水平放置。3.2、桁架的焊接：桁架焊接材料应采用E4303型焊条，应符合现行国家标准碳钢焊条GB/T 5117或低合金钢焊条 GB/T 5118的规定，选择的焊条型号应与主体金属力学性能相适应，对Q235B钢焊件采用E43XX型焊条。焊接采用手工电弧焊方法，桁架横撑组合及点焊固定时，应预留适当的焊接收缩量（一般较实际尺寸放大2-3mm ）,且在焊接前应对立柱各部位尺寸进行复测，确认无误后进行正式施焊。焊接要求：所有横
14、撑、斜撑与连接板的焊缝长度均符合设计要求；所有横撑、斜撑与连接板、所有斜撑交叉处连接板均为满焊；焊接方式均为角焊缝，应严格按图纸要求进行焊接。各部位的焊接方式、焊缝高度、焊缝长度均应按图纸要求进行，焊缝外观质量应符合有关技术文件规定。焊接不应有裂纹和沿焊缝边缘的未溶合、溢流、假焊、未填满的火口以及超出允许限度的气孔、夹渣、咬肉等。各种焊缝节点焊接完成后，应清理焊缝表面的熔渣和金属飞溅物，检查焊缝的外观质量，不得有低凹、焊瘤、咬边、气孔、未熔合、裂纹等缺陷存在。如不符合要求，应进行补焊或打磨，修补后的焊缝应光滑圆顺，满足焊缝的外观质量要求。桁架在整体施焊过程中，焊工应严密关注焊接变形情况，发现变形时要在施工方法上及时作调整：比如减小焊接电流、增加间断焊焊接间距、使用临时定位或支撑、多层焊接减小每层宽度与高度等，尽量减小变形量。施焊时，不得在除焊道外的钢结构上随意引弧或焊接。当焊接变形较大，无法校正时，应立即停止焊接，分析原因并采取有效预防措施后方能继续进行焊接。3.4、桁架的校正和最后固定 钢桁架就位时就已经确保支座中线与主梁纵轴线平行。现主要校正桁架垂直度偏差。规范规定：垂直度偏差不大于25mm；
