河南某双向八车道公路桥梁钻孔灌注桩施工组织设计(预应力连续箱梁).doc

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1、钻孔灌注桩施工组织设计一、工程概况1、工程范围和规模本项目位于郑州市区南侧,项目所在地位于G107辅道与南水北调中线工程在十八里河附近交叉。本项目的实施,不仅有利于南水北调总干渠的顺利实施,也能满足G107辅道的远期发展需要。工程起讫桩号为:K36+700K37+360,其中主线桥桥长137米,引道长度523米;辅道桥桥长170米,引道长度490米。南水北调大桥采用(20+330+20)m装配式预应力混凝土连续箱梁,桥梁中心桩号为:K37+034.390。2、技术标准本项目采用双向八车道一级公路兼具城市快速路标准建设,设计车速80公里/小时,路面面层采用沥青混凝土结构,规划红线宽度80m;桥梁

2、设计荷载为公路-级;桥梁宽度2(11.5+17.25)m;主线桥桥面横坡为2%,辅道桥桥面横坡为1.5%;抗震基本烈度为。3、本项目主要工程量本项目全长0.66KM,其中主线桥137m/1座,钻孔灌注桩36根;辅道桥170m/1座,钻孔灌注桩32根。二、工期安排钻孔灌注桩工程计划于2012年5月15日开始施工,2012年7月15日完工。三、施工工艺桥梁施工前,先对结构各部尺寸、基桩坐标及标高等进行全面复核,无误后方可施工放样,基桩放样必须以设计图纸坐标为准。如发现所设桥梁角度与路线交角误差较大时,及时通知监理和设计代表,核查无误后方可施工。放样后注意各种管线。对施工中可能触及的管线,加强与有关

3、部门协商保护措施或迁移,桩顶标高与地面标高相差较大时及时与设计单位联系。基桩钻孔及验收过程中,应核实地质资料。每根基桩均设有3根57毫米超声波检测管,施工时保证其位置准确牢固,并在两端密封以防止杂物堵塞管道。施工中与水利气象部门保持密切联系保证汛期桥梁安全。1、施工平台施工平台充分利用现有路基路面,按钻孔方法、机具大小等的要求决定,尽量减少对现有路面的破坏,施工平台高度高于路面0.3米,并在周围路基路面做好防雨准备。2、护筒设置护筒内径比桩径大200毫米,护筒中心竖直线与桩中心线重合,平面允许误差50毫米,竖直线倾斜不大于1%。护筒高度高出地面0.3米,护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、压、

4、不漏水。3、泥浆调制在钻孔附近路面上砖砌泥浆池,钻孔泥浆由水、粘土(或膨润土)和添加剂按适当配合比配制而成,性能指标符合规范要求。4、钻孔钻机就位前应对钻孔各项准备工作进行检查,钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。开钻时要控制开孔的孔位必须准确,均匀慢速钻进,待导向部位或钻头全进入地层后,方可加速钻进。钻孔作业采用分班连续进行的作业方法,填写详细的钻孔施工记录,交接班时应交待钻进尺度及下一班应注意事项,并经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不合要求时及时改正。钻进中经常注意地层变化,在地层变化处捞取渣样,确定后记入记录表中并与地质剖面图核对。在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时,

5、应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。5、清孔钻孔深度达到设计标高后,应对孔深、孔径进行检查,符合钻孔的质量标准后便可清孔。在清孔排渣时,必须注意保持孔内水头,防止坍孔。清孔后应从孔底提取泥浆试样,进行性能指标试验,试验结果应符合规范规定的泥浆指标,孔底沉淀厚度不大于30厘米。6、钢筋骨架的制作、运输及吊装(1)钢筋进场后,我们按不同钢种、等级、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,不得混杂,露天堆放时垫高并加以遮盖。(2)钢筋的表面应洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直,采用冷拉办法调直钢筋时,级钢筋的冷拉率不宜大于2

6、%、级钢筋的冷拉率不宜大于1%。(3)钢筋按尺寸截好后,钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求,用级钢筋制作的箍筋,其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主筋钢筋直径,且不小于箍筋直径的2.5倍,弯钩平直部分长度不小于箍筋直径5倍,有抗震要求的结构,不小于箍筋直径的10倍,钢筋的接头采用焊接,焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊,焊接时应做成双面焊缝,焊接长度不小于5倍钢筋直径。(4)按图纸尺寸将钢筋焊接成钢筋骨架,同时还应按设计要求准确无误地设置声测管,钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性,以便在运送、吊装和浇筑砼时不致松散、移位、变形。骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块,其间距

7、竖向为2米,横向四周4处。(5)骨架入孔采用吊车吊装。7、灌注(1)灌注水下砼的搅拌机能力,必须能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于首批砼初凝时间。若估计灌注时间长于首批砼初凝时间,则掺入缓凝剂。(2)水下砼采用钢导管灌注,导管内径为300毫米,导管使用前必须进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用压气试压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压的1.3倍。(3)水下砼拌和物应有良好的和易性,在运输和灌注里程中应无显著离析、泌水现象。灌注时应保持足够的流动性,其坍落度为180-220毫米。混凝土的浇注采用商品砼、吊车运输的方法,在

8、现场应把拌和机械、起重机械的位置安排合理,配合得当。(4)首批灌注砼的数量应能满足导管埋置深度和填充导管底部的需要。首批砼拌和物下落后,砼应连续灌注。在灌注过程中,应注意保持孔内水头,导管的埋置深度控制在2-6米,并经常测探井孔内砼面的位置,及时调整导管埋深。为防止钢筋内架上浮,当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1米左右时,应降低砼的灌注速度。当砼拌和物上升到骨架底口4米以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2米以上,即可恢复正常灌注速度。灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度,一般为0.5-1.0米,以保证砼强度,多余部分接桩前必须凿除,残余桩头应无松散层。灌注将近结束时,应核对砼的灌入数量,以确定所

9、测砼白灌注高度是否正确。 四、质量保证体系1、质量方针“创行业一流,建精品工程”运用科学管理手段,实施优质高效战略,塑造文明企业形象,构筑客户满意产品。2、质量目标信守合同,优质高效是我公司一贯的经营宗旨,以质量求生存,以质量求效益,以质量求发展是我公司全体员工一贯遵循的工作准则。对本工程我们的质量目标是:开工必优,一次成优,确保省部优,争创国优。满足工程规范和技术说明及国家、地方有关部委颁布的现行技术标准、规程、规则等有关规定,确保工程达到验收标准。工程一次验收合格率达到100%,优良率达到90%以上,工程质量达到优良标准。3、质量保证体系主要求建立本合同段质量保证体系,成立以项目经理部为组

10、长,项目总工程师为副组长,工程队长、技术主管参加的全面质量管理领导组,积极开展全面质量管理活动,优化施工工艺,提高工程质量,确保达到优质工程。工程技术部门根据工程规模、特点,制定创优计划和详细的创优措施,成立以项目总工程师为组长的创优攻关小组,定期或不定期举行活动,分析工期、安全、质量、成本问题并及时研究分析原因,制定对策,不断提高工程质量,质检部门负责进行质量检查和评审。建立完善的专职检查体系。经理部设安全质量监察科,工程队设专职质检工程师,工班设兼职质检员,形成体系完善、功能齐全、责任明确的质量检查体系。经理部设中心试验室,通过科学的检测手段,协助配合工地质检工程师及监理工程师进行全面的施

11、工质量控制。为保证质量体系的有效运行,实行工程质量目标,根据本标段实际情况,成立质量自检自控组织机构,按照招标文件、合同条款、设计文件及施工规范要求,运用先进的管理方法、施工工艺,做好工程质量控制。五、安全保证体系1、安全方针安全第一,预防为主,防治结合,综合治理。2、安全目标认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,以“安全为生产,生产必须安全”,“高高兴兴上班去,平平安全下班来”为指导,严格按照安全技术规程和安全规则组织施工,我公司确定本合同段的安全目标是:实现“五杜绝,二控制,三消灭,一创建”。五杜绝:杜绝重伤及死亡事故,杜绝多伤亡事故,杜绝重大机械事故,杜绝重大交通事故,杜绝重大火灾事

12、故。二控制:年重伤率控制在0%,年轻伤率控制在12%以下。三消灭:消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故。一创建:创建安全文明标准工地。3、保证安全生产组织措施为实现上述目标,成立以项目经理部第一责任安全生产组织领导机构,下设安全质量检查室,工程队成立以队长为首的安全生产组织,下设安检室。安检室设专职安检工程师和安检员,工班设兼职安全员,自上而下形成安全生产监督,保证体系,对施工生产实施全过程安全监控。详见图“安全组织管理机构图”4、保证安全生产制度措施完善各项安全生产管理制度,针对各部位,各工种的各自特点制定相应的安全管理制度,如“安全教育制度,安全检查制度,事故分析制度,安全奖惩制度”等

13、,并由各级安全组织督促检查,加以落实,营造安全生产,人人有责的良好氛围。把“安全生产”充分的落实到每一个员工身上,充分的体现在每一个环节,甚至每一个细微的环节上。5、保证安全生产技术措施(1)工程安全保证措施基础完成后即浇注混凝土,避免长时间暴露,影响基底承载力。支撑体系要通过详细的计算,确定排架行距,间距及斜位间距和连接要求。模板支撑和组合要通过详细计算确定,并且作出支模、拆模顺序安排。模板支好后,测量组进行详细检查。混凝土浇筑过程中,经常检查支撑及模板加固情况,发现变形及时处理。(2)人身(包括设备)安全保证措施针对本工程特点,编制详细的安全操作规程,细则及安全技术措施,并发至工班,组织逐

14、条学习,落实。特殊工种的安全教育、考核、复验,严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则,执行经过培训考试合格,获得操作合格证后方能持证上岗,对已取得上岗证者,要进行登记存档,按期复审,未经安全教育管理人员、施工人员,不准上岗,未进行三级安全教育的新工人不准上岗,变换工程或采用新工法,新工艺,新设备,新材料及技术难度较大的必须经过技术、未经培训合格者不准上岗。严格执行逐级安全技术交底制度,施工前由项目总工程师组织有关人员进行详细的安全技术交底,并履行签字手续待查,各施工队安全员组织对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底,各级专职安全员对安全措施的执行情况进行督察,并作好记录。施工用脚手架、模板

15、、钢架、支架等承重结构经设计检算,保证有足够的强度和安全系数。所有起重设备、电器设备、运输设备等要加强保养,使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装置,所有机具设备的操作人员均经过严格训练,持证上岗,并严格遵守操作规程,严禁违章作业。施工用电按施工现场临时用电安全技术规范要求进行设计、检测。施工照明线路电压在窄小施工区域不大于36V,其它区域可用220V,动力设备为380V,所有电力设备设专人检查维护,并设警示标志,操作电气设备,不得操作电气设备。非专职电气操作人员,不得操作电气设备。操作高压电气设备,戴绝缘手套,穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部位,有良

16、好绝缘,使用前进行绝缘检查。低压电气设备加装漏电保护。电气设备有良好的接地保护,每班均由专人检查。施工现场有自备发电机,以防止突然停电造成安全事故。所有施工用电线路均按施组要求分别定位悬挂,由值班电工负责检查管理。施工现场做到布局合理,场地平整,道路畅通,机械设备安置稳固、材料堆放整齐,用电设施安装触电保护器,为安全生产创造良好的环境。施工现场设醒目的安全标语和安全警示标志,提示工人注意安全。进入施工现场人员,必须佩戴安全帽,特殊工种按规定要佩戴好防护用品。现场生产、生活区按消防法规定,布设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理,组成业余消防队,定期训练,保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。严禁酒

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