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1、汤浦工业区及珠湖贩路灯安装工程施工组织设计 绍兴皓诚环境建设工程有限公司 2014年11月10日目 录项目简介一、 工程概况二、 工程范围三、 工程保修期四、 本施工组织设计的编辑依据工程的总施工组织一、 施工现场准备二、 主体阶段三、 试验阶段四、 验收阶段工程施工方案一、路灯基本分布排列二、容量配置以及回路分布三、接地系统四、施工工序五、路灯安装安全保证措施项目简介一、 工程概况本工程地址位于上虞汤浦镇，101县道和珠湖贩路段市政道路照明工程，项目名称为“汤浦工业区及珠湖贩路灯安装工程”。该工程分2个单项工程，1101县道上由起始点为(北纬295223.60东经1204651.04)至终点
2、(北纬295250.75东经1204457.82)全程共计约3.6KM，以及在该路段的工业园区J字路口（北纬295226.05东经1204623.72）处往园区为150M路段，合计安装路灯77套。2珠湖贩路段起始点(北纬295120.63东经1204742.50)至009乡道J字交叉口桥边止，全程共计约1.12KM，合计安装路灯28套。尾附（卫星实物图）二、 工程范围：以上路段的路灯安装和电缆预埋管敷设、路灯电缆敷设，路灯控制柜的安装。三、工程保修期：1、 按合同要求执行。四、本施工组织设计编制依据：1、汤浦镇路灯照明工程施工招标文件。2、汤浦工业区及珠湖贩路灯安装工程预算工程量清单。3、本工
3、程现场踏勘考察情况。4、城市道路照明工程施工及验收规程。5、我公司多年来的安装施工经验，现有施工管理资质能力和技术设备水平，根据本工程特点、施工现场实际情况、施工环境和施工条件。以上依据中缺提供专业设计院的图文依据，有待提供具体设计图纸文件。工程的总施工组织一、施工现场准备：测量交接及其复核工作：对于101县道路段和珠湖畈路段经现场调查踏勘和环境调查，了解了现场情况及周围环境情况，该2路段分别为双向2车段和乡道，县道来去交通繁忙，对施工过程带来了安全隐患，在施工前需要做好交通绕道避让醒目的指示标志。工业区片路段下图A-B以及经过村庄段的施工过程中遇到的占地纠纷阻挠等需配合业主或者村镇领导调解处
4、理，沿路的隐蔽管线（水务、电力等）和施工路段的市政电源接入点需配合业主/村镇领导给予确切详细的图文资料或对应单位向我方可以详细交底记录。为工程施工创造良好的环境，上述工作在工程正式开工前需要业主/村镇领导配合完成。（附：范围及现场图） A点 B点 临时设施按放点设置：由于工程地点属偏远又是室外工程，工程施工范围大，材料临时放置点需要确定。对施工现场进行堪察后，合理的选定材料摆放区，以101县道材料放置点选择在路段中间霞越村一带，而珠湖畈村道施工材料放置在珠湖畈村一带。材料放置主要PE/SC管、灯具及电缆线等附件类，其他灯杆现场路边无阻挡处放置。材料机械准备：工程开工前，对各项施工用料的调查落实
5、，签定供货合同。根据可施工程度合理安排材料进场及工具进场按计划分批组织进场。各项工作根据工程施工计划和进展情况，提前组织机械进场。二、主体阶段：按工程进度计划，由项目部组织计划施工。整个工程大体分为基础开挖、路灯基础浇筑、电缆沟开挖、电缆管敷设、电缆敷设/电缆路灯安装、控制柜安装、通电调试。各阶段的施工工序存在重叠作业，做好半成品或成品的保护工作，尤其是基础开挖项加强工作中的自检工作，发现的不合格及时组织人力处理，不让不合格产品流入下道工序。三、试验阶段：达到满足业主要求，功能达到设计效果，外观达到合格水平。四、竣工验收：一次通过相关部门验收。工程施工方案一、路灯基本分布排列：本工程道路照明均
6、采用单侧布灯的照明方式，灯具为单挑路灯，杆高8米，所有路灯灯头附件内置，且均需配置相应的电容补偿装置，提高路灯功率因数，减少电压损失。光源采用250W高压钠灯。 101县级主干道3.56KM共计77盏，平均间距为3560/(74-1)约49米，符合城市照明规范，实际间距根据现场情况调节505M，其中该路段工业区J字交叉口为3盏间距505M。珠湖畈乡道1.12KM共计28盏。平均间距为1120/(28-1)约41米，现场调节间距455M。所以灯杆安装好经纬度定位。二、容量配置以及回路分布（下附图）：101县道本段道路较长全程约为3.56KM，该路段合计功率为250W*77=19.25KW，由于长
7、距离传输对于线损压降要求比较大，国家标准工频电压满足U =7%的用电需求。故该路段远距离传输路灯电网需满足电压压降U7%。按照汤浦工业区及珠湖贩路灯安装工程预算工程量清单提供的依据（杆箱3只），该路段分3回路,3.56KM/31.2KM,约为1.2KM为一个回路段共计1200M/49M约2425盏，总功率为25*250=6.25KW，采用YJLHV-4*16电缆传输1.2KM各回路压降计算为：工作电流I=P/U*1.732*0.8=6.25/0.38*1.732*0.812A，电缆电阻R=L/S=0.028*1200/16=2.1欧，U=I*R=25.2V。25.2V/380V=6.6%7%。
8、理论虽然满足要求，但是考虑实际存在电缆打弯绝缘下降等，建议该路段按4回路或者根据现场市政电力引入点的就近4回路设置回路段更为稳定。珠湖贩按清单2回路或者根据现场情况确定需增加回路数量。对于每一回路路灯接线按A、B、C相顺序跳接供电，以保证三相负载基本平衡。三、 接地系统：依据现有的清单依据本工程采用的为TT接地系统，配电箱 段做桩基础接地接，采50*5角钢接地连接，焊接牢固成闭合回路。各个灯具做独立基础接地系统，金属灯杆及构件、灯具外壳、配电及控制箱屏等的外露可导电部分，进行保护接地，接地电阻要求不大于30欧姆。 四、施工工序：1、基础开挖、手井开挖与电缆沟开挖同步进行；基础开挖前需先定点选位
9、，按以上间距避免人行横道、基础不牢、不利于施工等因素按现场调整以上正负间距。为了提高效率和降低成本，开挖全程大部分采用机械开挖，对于管道交纵地段，必须人工开挖，以确保施工安全型。开挖基础大小按照城市道路照明工程施工及验收规程要求，对于基础要求按照立杆高度的1/61/8开挖。基础长宽一般为600800间，故本次立杆灯高度为8M,基础深宽为1.3m*0.6m*0.6m，旁边砖砌300*300*300手井，基础与手井埋入1根PE63穿入后进行基础浇筑。(附图A)并保护好基础螺纹杆。本工程根据清单灯杆边未设置手孔井，(附图B)不但不符合标准规范要求，且对施工上也存在着一定的难度以及对后期的维护维修产生
10、不必要的麻烦。电缆沟开挖深度必须为地平面0.7M以下，穿越马路时采用SC63保护管深埋25CM以下浇入混泥土。如下图所示： 2、灯具灯杆的安装；灯具组装接线应牢固，接触应良好，镇流器、触发器、电容光源安装可靠。灯具安装完毕，再进行灯具通电试验，确保灯具100%合格。灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线符合在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。灯杆安装前必须先进行灯具组装后现场通电测试，测试通过后可以安装到立杆上。路灯灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板安装要垂直于地面，连接牢固无松动。各种螺母紧固，宜加垫片
11、和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。3、电缆敷设（1）、电缆运输装卸过程中严禁将电缆盘直径由车上推下。滚动时必须保证电缆盘牢固，电缆绕紧，滚动时必须顺着电缆盘上的箭头方向滚动。（2）、电缆敷设前检查型号、电压、规格符合设计，外观无损伤，绝缘良好。金属部分防腐层完整。（3）、电缆敷设时，电缆应从盘的上端引出，不应使电缆在支架上及地面摩擦拖拉，电缆上不得有铠装压扁，绞拧、护层折裂等未消除的机械损伤。（5）、电缆终端头与中间头的制作，应严格遵守制作工艺过程。制作前应检查电缆绝缘良好，无受潮，附件规格应与电缆一致，零部件齐全无损伤。施工机具齐全，便于操作，状况清洁，消耗材料齐备。（6）、制作电缆
12、终端与接头，从剥切电缆开始应连续操作直至完成，缩短绝缘暴露时间，剥切电缆时不应损伤线芯和保留的绝缘层，附加绝缘的包装、装配、热缩等应清洁。（9）、电缆敷设时应排列整齐，不宜交叉，加以固定，并及时装设标志牌。4、接线与亮灯控制：接线时灯引线与电缆连接时应分清相序，确保每相符合平衡。5、进行自检：全线安装完毕后，进行一次线路和主要用电设备绝缘测试，对各个分项工程进行全面自检，确保所有安装设备完好后进行亮灯调试。6、亮灯调试：亮灯时应进行分组分段供电，检查电流电压情况，确保试运转正常，全线亮灯后进行照射角度调整，确保最佳照度效果路灯安装安全保证措施1、从事电气安装工程安装人员必须持证上岗，持特种作业电工资格证。2、路灯基础现场开挖和砼浇筑四周要支搭两道护栏，并加警示标志。不直接站在公路或警戒外操作，设好运输操作安全通道备位置。3、各种材料必须按施工警戒线位置内堆放，保证施工道路及平整、畅通。散堆材料随用随收堆，灯架、钢材成捆堆放在警戒线内，水泥在库房中分类堆码整齐，用后的器材及时清场，将剩余材料回收到指定地点堆放好。4、施工现场安全设施齐全，除应设置安全宣传牌外，危险部位还必须悬挂醒目的（安全色）和（安全标志）规定的标示牌。5、个人安全防护，进入施工现场所有人员戴好安全帽、夜光服，从事电气焊作业人员要使用面罩或护目镜，特殊作业人员持证上岗，并佩戴相应的劳动保护用品。
