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1、某某市某某至某某公路第x合同段XXX跨蓝烟铁路分离式立交桥施工方案第一章 工程概况某某市某某至某某公路第x合同段跨蓝烟铁路设计为分离式立交桥，中心桩号XXX（蓝烟铁路桩号K11+800附近），与蓝烟铁路呈75度交角。分离式立交桥某某市在七级镇湍湾跨越铁路，结构形式为15孔30米跨径预应力混凝土简支转连续箱梁，下部结构采用钢筋砼双圆柱式桥墩、承台及钻孔灌注桩基础、肋式桥台，其中7#8#孔跨越铁路（具体平面位置及桥型布置图附后）。分离立交具体形象工程数量为150cm桩基128根，桩长42米，承台32座，墩柱128根，盖梁台帽28 个，肋板桥台4座，30米预制箱梁120片。跨越铁路部分为预制梁一孔8
2、片，铁路两侧7#、8#墩桩基8根，承台4座，墩柱8根，盖梁4个。第二章、施工方案一、基础及下部一）、钻孔灌注桩基础：分离立交桥桩基施工准备投入8台钻机，施工时优先安排铁路两侧7#、8#墩及桥台桩基。主桥桥位处地质情况为杂填土、亚粘土、风化砂岩、风化砂质泥岩、中、粗砂、粘土等组成，因此灌注桩成孔方法采用冲击钻机施工。1）、钻孔灌注桩施工前，现场技术员应向工段和班组长进行书面技术交底和施工安全交底，内容包括施工方法、技术标准、质量与安全措施等。2)、本工程桩基施工采用钢护筒，护筒内径较桩径大2040cm。埋设护筒时，护筒底端埋入土中1.52.0m，护筒四周回填粘土并夯实，护筒顶口高出地下水位1.0
3、米以上，旱地中的护筒，其顶端高于地面0.3m0.5m。护筒埋设时的平面位置由通过桩中心的法线方向及切线方向护桩进行控制，护筒中心竖直线与桩中心线重合，平面误差小于50mm，竖直线倾斜不大于1%。3）、在两排桥墩中间的空地开挖一个小泥浆池作为钻机的循环池，在离铁路100米外的桥址外分别征用两块4亩地作大泥浆池，钻孔及灌注产生的泥浆由泥浆泵抽入大泥浆池，防止泥浆污染场地。4）、钻机就位时要使转盘、底座水平，起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和桩径中心诸应在一条竖直线上，保证钻头偏位符合规范要求。钻进时可用十字线法检查钻头偏位情况。在钻孔过程中应经常用经纬仪校核钻杆的垂直度，必要时在钻架上增设导向架，控制钻
4、杆上的提引水龙头，保证钻杆垂直，使其沿导向架对中钻进。并经常检查钻杆接头，及时调直调正。5）、钻孔应连续进行，钻进中应保持钻孔过程及停滞过程中加大泥浆比重不小于1.2g/cm3，保证钻孔中孔壁的安全，防止坍孔，确保成孔的质量。在钻进过程中要认真做好钻孔施工记录，交接班应交待钻进情况及下一班注意事项。并应经常注意地层变化，若发现地质与设计地质剖面图不符时，应及时将资料上报监理工程师，并根据现场实际情况采取护孔措施，防止坍孔。在地层情况发生变化时，对钻进速度进行相应的调整，特别是进入细砂和中粗砂土层时，采用一、二档钻速，减慢钻进速度。6）、钻孔达到设计深度后须经监理工程师检查签认确定是否终孔。终孔
5、检查后，应立即进行清孔，使孔内泥浆性能指标达到规范允许范围，并保证沉淀厚度在规范允许值以内（不大于0.2d且不大于20cm）。7）、钻孔桩钢筋笼应提前严格按照设计图纸和规范要求进行加工制作。制作钢筋笼所用钢筋表面应洁净，无锈蚀和污染现象，各种钢筋均有材质证明书。钢筋骨架焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。8）、钢筋笼应分段制作，总体分段原则为尽量减少焊接接头的数量及作业时间。根据吊装条件将钢筋笼分为两段和三段，断点设在主筋加密交界线处，接头错开，主钢筋接头根数在1米范围内不超过总数的50%。在骨架纵向钢筋上焊接保护层定位钢筋，局部增加圆柱砼垫块，以使
6、钢筋有足够的保护层。9）、清孔检查符合要求后，便可安装钢筋笼。安装时钢筋中心位置要与桩基中心相符，其允许误差为20mm。分段焊接时应保证搭接长度，接头要错开。安装就位后应牢固定位，将笼子固定于钻机或设置的地锚上，防止笼子上浮。10）、导管壁厚采用5mm，管径280mm，且采用螺丝扣，确保导管在施工过程中不漏水和挂钢筋笼。当钢筋笼安装完成经监理工程师检查合格后方可安装导管。导管加工后应进行水密、承压试验，检查合格后方可使用。安装时导管应位于井孔中央，拼装时接口连接应严密、牢固，防止漏水。灌注前应进行升降试验，检查是否挂撞钢筋笼。导管下放后底口与孔底一般相距2040cm。11）、导管安装完成后，要
7、对孔底沉淀厚度及泥浆比重进行检测，若超过规定，应进行第二次清孔，符合要求后再进行砼灌注。保证首批砼埋住导管1.0m以上，经计算砼方量为5m3左右。砼剪球将采用现场垫一个平台（平台采用自制的路基箱板），用一台6m3砼罐车加大油门向导管的储料仓放料剪球。随后可用砼运输罐车直接向导管内灌入。12）、砼灌注应连续进行，间断时间不能超过砼的初凝时间,施工时应掺入缓凝剂。灌注过程中，应经常探测孔内砼面的位置，使导管埋深不能小于2米且不大于6米，提升导管时严禁拔漏导管。严禁导管埋置太深，防止埋住导管无法拔出。13）、灌注的桩顶标高应比设计高出5080cm，以保证砼强度，灌注临结束时应核对砼的灌入数量，确定灌
8、注高度是否正确。灌注结束后应立即拔出护筒，存放妥当。14）、砼浇注24小时以后，才允许钻进同排的间隔桩。钻孔施工时注意隔开孔位布置钻机，避免相互影响。二）、下部结构施工1、施工临铁路的7#、8#墩承台时，在靠铁路侧拟采用6米长I16工字钢或圆木以=30cm间距打入进行防护，保证打入深度超过承台底标高1.5米，防止基坑坍塌影响铁路。开挖尺寸为比承台各边大0.51.0米，保证作业空间。2、承台施工按图纸要求先破除桩头砼，并清洗干净，按设计规定帮扎钢筋，支立好模板再浇注砼。进行墩（台）身、盖梁施工时，也必须注意结合面砼凿毛，凿毛后冲刷掉多余砼，保证结构物的结合质量。3、模板制安：圆柱、盖梁采用大面积
9、定型钢模，承台采用钢木组合模板，盖梁采用钢抱箍法施工。木模采用防水胶合板，钢木模板表面均需刷脱模剂。模板安装不得与脚手架连接，以免引起模板变形。模板的各部支撑，螺栓要紧固拧牢。模板的各尺寸标高均应符合设计要求，按图纸和规范施工，纵横线不得有误。4、钢筋制安：钢筋进场应分批验收，应有出厂合格证并分批进场，分批进行试验，必须经过试验合格获得通知单后方可下料制作。钢筋在弯制前必须调直除锈，钢筋的表面应洁净，油渍、漆污、污皮和铁锈，应清除干净，在焊接前，焊点的水锈应清除。钢筋应平直，无局部曲折，成盘的和弯曲的钢筋均应调直，钢筋调直后被擦伤的表面伤痕不应使钢筋的截面减少5%。钢筋接头采用单面搭接焊，焊接
10、接头与钢筋弯曲处不应小于10d，也不得位于最大弯距处。在浇筑砼前，应对已安装好的钢筋进行检查，填写检查记录，如有差误应即时纠正。在灌注砼时，应保证已安装好的钢筋不移位。5、砼施工：施工前将砂石料清理干净（去除杂草、土块等），砼按配合比通知单进行拌合。各种材料数量过秤计量，砼搅拌设专人监督控制。浇注砼前模板内的杂物清除干净，模板面洒水润湿，但模内不得有积水。砼灌注从低处开始逐层扩展升高，并保持水平分层。振捣时使用插入式振动器，其分层厚度为30cm。振动器插入的距离以直线行列插捣时，不得超过作用半径1.5倍，振动器应尽量避免碰撞钢筋，更不得放在钢筋上。振动器开动后方可插入砼内，振完后应徐徐提出，不
11、得过快或停转后再拨出机头，以免留下孔洞。振动器靠近模板时，机头与模板应保持一定距离，一般为10cm。砼灌完底层后，在灌注上层时，振动器机头应稍插入至下层使两层结合一体。砼应振动到停止下沉，无显著气泡上升，表面平坦，呈现薄层水泥浆时为止。砼灌注应连续进行，如因故间歇时不应超过允许间歇时间，以便在前层砼初凝前将续灌砼振捣完毕，否则按施工缝处理。6、拆模与养生：侧模板属非承重构件，一般砼达2.5MPa时可拆除，底模板和支架在满足强度要求时方可拆除。墩（台）身砼养护采用麻袋或土工布覆盖洒水养生。二、箱梁预制及安装XXX跨蓝烟铁路为15*30m装配式预应力混凝土连续组合箱梁，采用先简支后连续结构，共12
12、0片梁。根据现场实际情况，决定在13#14#孔位正交外侧（主线K20+300+500右侧）设大梁预制场（预制场拌和站布置图附后），在13#、14#墩侧设置临时支墩。临时支墩与已架的第一孔梁上设过梁轨道，形成悬臂门架，再利用预制场龙门墩侧提上梁安装的方案。（一）、施工工艺框图（附后）（二）、施工方案1、 场地方案根据现场实际情况，决定在13#14#孔位正交的右侧设置预制场。 2、预制区方案硬化面积为4060m2，硬化方式为原地面压实后，铺筑10cm的碎石，并采用10cm碾压砼硬化。底座设置12个，底座中心距离为5米，梁端拟做2.02.00.3米的C20素砼扩大基础。底座采用C15素砼浇注，厚度3
13、0cm，底座顶面全部采用=5mm钢板镶面方案。底座宽度小于梁底宽度58mm，并作好底模反拱设置，底模上每隔100cm留一个对拉杆预留孔，端部2m范围内每隔50cm留一个对拉杆预留孔。底座两侧采用底模两侧内嵌5#小槽钢，槽钢内嵌黑胶管。模板对拉杆紧固时，利用胶管的弹性来保证缝隙自行密贴达到不漏浆的效果。拟投入4套外模、2套内模，保证每天生产11.5片大梁，确保在冬季来临11月底完成大梁的预制任务。3、存梁区方案存梁区计划40米80米，存梁4050片，场地原则不做处理，仅对场地龙门的两个轨道基础和枕梁带进行处理，处理的方案原地面压实后，再浇注40cm厚C15素砼。4、龙门轨道方案梁场设置一大一小两
14、个龙门（大龙门33.0米跨18米高，小龙门33.0米跨6米高）。大龙门主要提梁、移梁上桥，辅助打灰、支立模板；小龙门主要打灰、支立模板用。大龙门采用L=33.0米的龙门，由六排加强贝雷组拼而成，轨道采用43Kg/m钢轨。轨道基础采用原地面压实后，垫10cm碎石，地面上模板，浇注40cm厚C20素砼，浇注砼时在轨道位置两侧预埋旧钢筋，做为焊接并固定龙门轨道时使用。 5、架梁方案将梁场龙门的两侧轨道分别延伸至13#、14#墩侧，然后用单龙门跨孔安装13#14#孔的梁。然后利用临时墩上梁，用双导梁架桥机架设13#0#跨的梁，在架完0#1#孔后，架桥机调头架设剩余的14#15#孔。（三）、施工要点1、
15、钢筋工程：采用业主准入择优选择的厂家，经检验合格报监理工程师批准后在钢筋制作场成型，按设计图下料，腹板钢筋骨架场地加工，加工完成后用龙门吊吊装入模，现场绑扎顶板钢筋，埋设预埋件。固定波纹管及锚垫板，波纹管定位钢筋在曲线处间隔50cm，直线段间隔100cm，锚垫板用螺丝固定到封端模板上。浇注前在波纹管内预先穿硬塑料管，防止漏浆堵塞管道。2、模板工程：外侧模板采用固定式大块定型钢模板，做成6米一节，自行设计，定点加工，芯模为采卸方便采用小块钢模组拼而成，活动式定型钢模。模板应有足够的强度、刚度和稳定性，尺寸规范、表面平整光洁，拼缝采用企口缝，保证接缝紧密、不漏浆，试拼合格后投入使用。模先安设锚垫板
16、、外侧模，然后安装内模，最后安装端模。内模在地面拼装成一个整体后吊装。统一紧固调整和必要的支撑后交验。3、砼浇筑：砼采用强制式双卧轴拌和机集中拌和，用自制的滚动式料斗轨道运输至浇筑地点，采用龙门吊配吊斗浇筑。浇筑施工从梁的一端向另一端浇筑，先浇筑底板混凝土，超前腹板混凝土34m。然后一起浇筑腹板混凝土，腹板混凝土斜向分层，分层厚度为30cm左右，从端头逐步往前推移。待端头腹板混凝土浇注到顶板位置时，一起浇注端头的顶板混凝土，再逐步向前推移。施工中注意上层混凝土浇注须在先浇筑的下层混凝土初凝前完成。浇筑时以插入式振捣器的振捣为主，安装在侧模上的附着式振捣器为辅。顶板振捣采用插入式振捣器振捣，顶面用平板振捣器粗平。除在模板安装时对内模进行加固，防止在混凝土浇筑过程中上浮外，在混凝土浇
