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1、首先我们要搞明白什么是低压液管？空调器中的低压供液管是：从毛细管出口至蒸发器进口这段距离的连接管。一、低压供液管结霜的原因有三种：1、正常的结霜。空调器在开始运行时，由于冷凝温度和冷凝压力都较低，毛细管供液量低于正常值，使蒸发压力随之降低，因此引起低压供液管出现结霜现象。但这种结霜到融化只是一个短暂过程，一般在压缩机运行后就开始结霜，5分钟内整个结霜融化过程全部结束，空调器进入正常运转。2、缺氟。空调器缺少制冷剂时，低压供液管会出现结霜现象，这是一种典型的故障现象。此种现象表现于从空调器开始运转，低压供液管就开始结霜，而且当压缩机运转10多分钟后还不消失。引起缺氟的原因，对于使用多年的空调器，
2、可能是正常现象，只要添加制冷剂就可以了。对于才使用两三年或刚安装不久就出现缺氟现象，则是制冷系统泄漏所致。3、制冷系统局部堵塞。堵塞点一般在过滤器出口或毛细管进口比较多见。由于系统内发生局部堵塞而产生节流效应，使节流后的压力低于空调工作的正常值，引起供液管结霜。缺氟与堵塞都会使供液管结霜，回气压力、运转电流、冷凝器的排风温度低于正常值，二者故障现象非常相似，在检修过程中容易引起误判。二、检修实例：案例1、分体式空调器，运转正常，但制冷效果差。分析与检修：开机观察，压缩机、风机均运转，但室内温度下降缓慢，检查发现低压供液管结霜，回气压力、运转电流、冷凝器的排风温度均低于正常值，从故障现象看是系统
3、泄漏所致。该空调器使用不到半年，安装试机时制冷良好，两个月后效果变差。考虑是新机不存在锈蚀穿孔的问题，估计是管路接头松动或密封不严。管路使用的连接头是一种比较简单的安装方法，它是将两个接头对正后，靠螺丝扣逐扣旋紧，同时接头中心的阀门也被相互顶开，从而使两部分系统成为通路。经仔细检查未发现接头松动现象，但发现接头外有油迹，分析为接头的密封胶圈不严所致，密封胶圈位于接头内阀心的外侧，由于质量问题受氟利昂的腐蚀而损坏，导致密封不严而产生制冷剂泄漏。将连接头拧松退出，更换密封胶圈，并补加制冷剂，试机，制冷恢复正常。例2、一拖二单压缩机空调器，新安装使用便出现低压供液管结霜制冷效果差。分析与检修：单压缩
4、机一拖二空调器的结构特点是两台室内机共用一台压缩机，毛细管节流后电磁阀先后打开和关闭，控制冷量分配，实现室内单机或双机降温。拖二空调器管路连接处多，由于新安装使用就出现制冷效果差故障，可能是管路接口密封不良造成制冷剂泄漏所致。开机检查，将系统管路各接头擦上肥皂水，发现室内机A低压管接口渗漏，室内机B高压管接口渗漏。首先关闭室外机A组和B组高压阀，收回制冷剂。然后关闭A组和B组低压阀，紧固防漏连接螺母，再打开室外机A组和B组高压阀,观察接口无渗漏后，打开A组和B组低压阀，加入制冷剂，试机，故障排除。例3、分体式,拖二空调器，使用一年后出现B组不制冷。分析与检修：该空调器为双压缩机一拖二，其结构特
5、点是：从制冷管路结构可分析为两台一拖二空调器的组合。每套制冷系统包括一台压缩机、一只冷凝器、一只蒸发器、一只四通换向阀，共用一台室外风机。首先测试A、B两个系统的压力，实测A组静压为0.9Mpa、B组静压为OMPa,怀疑B组无制冷剂，将B组制冷系统加入制冷剂，观察其各接口连接处未见泄漏迹象。但听到室内蒸发器处有轻微的唯噬声，说明此处泄漏。仔细观察蒸发器弯头焊接处有油迹，用软布将油迹擦除涂上肥皂水便出现气泡，判断制冷剂从此处漏掉，造成不制冷。将漏点周围清洗干净，用锡焊补焊后充入制冷剂，故障排除。例4、窗式空调器，运转正常，但不制冷。分析与检修：判断故障原因是制冷系统泄漏或堵塞。切断工艺管，无制冷
6、剂放出，仔细检查系统各管路接头，发现吸气管与气液分离器连接处有油迹，说明此处泄漏。因漏点隐蔽不易发现，开始是制冷效果差，待系统内制冷剂基本漏完后不制冷。采取焊接新工艺管检漏。取一段长50mm,外径4mm的细铜管，一端焊接三通修理阀，备用。再用气焊在空调器吸气管上开一小洞，将铜管的另一端斜插入小洞中焊好，并将原工艺管用铜焊密封，由三通修理阀加入高压氨气，此时将吸气管上的油迹擦除，涂上肥皂水，发现吸气管与气液分离器连接处有气泡溢出，然后放掉氯气，将漏点补焊后充入1.6MPa的氨气，保压24小时，观察压力表数值不变，证明漏点补好。然后放掉氯气，通过三通修理用真空泵进行抽空，直至压力表为一0.1MPa
7、为止，再进行充剂，加剂时先连接制冷剂钢瓶上与三通修理阀，排除连接管中的空气后，再打开制冷剂钢瓶阀门和三通修理阀，该机R22额定标准为610g,加注完毕后在靠近吸气管端钳封工艺管，并在封口外截断，迅速焊封，装机试验,故障排除。例5、壁挂式空调器，机组运转正常，但制冷效果差。分析与检修：首先检查是否有泄漏现象，经检查管路未见油迹，检查中发现室外机高压侧压力偏高，怀疑毛细管脏堵，但经检查毛细管并不堵塞，再检查室内外机组连接管，剥开保温层，发现低压管到压缩机一段结霜，但室内一侧并无结霜，说明室外管路堵塞，检查发现室外管路有一折痕，但没有完全堵死，引起高压压力偏高,低压压力偏低，制冷效果差。更换低压管，
8、并重新灌氟，故障排除。例6、窗式空调器，空调运转正常，但无冷风吹出。分析与检修：通电开机，当空调器运转10多分钟后，检查冷凝器不热，蒸发器不冷，毛细管处听不到气流声，过滤器处出现结霜，运行电流比正常时大，判断为制冷系统泄漏或堵塞。采取以下方法判断故障部位，首先将压缩机工艺管切开，放出制冷剂，然后将过滤器与毛细管接口处断开，无大量气体喷出，再将过滤器进口处断开，此时有大量气体喷出，由此判断过滤器堵塞。拆下过滤器用汽油清洗后再用氮气吹净，并烘干，再按拆卸时方法用气焊焊上，进行抽空处理后加制冷剂，试机，空调器运转制冷正常，故障排除。例7、分体式空调器，运转正常，但制冷不良，室内降温很慢。分析与检修：
9、由于能正常运转且制冷，说明电气部分无问题。初步判断故障原因为制冷剂不足所致。接通电源，启动压缩机，用钳形电流表测得整机电流为3.8A（正常应为6.2A）,明显偏低，再测吸气压力也过低，检查低压供液管结霜，怀疑系统泄漏，仔细检查未见渗漏痕迹，切开工艺管无大量制冷剂喷出，所以决定补充制冷剂。其方法是：开启压缩机，打开加液阀，向系统充入制冷剂。并在充剂的同时,监测钳形表电流值和压力表度数，当电流接近额定值、压力计读数为0.5MPa时，停止充剂，关闭加液阀，试机，空调器制冷恢复正常，故障排除。缺氟分析空调系统漏氟的部位如下：1、连接管漏氟1）加长连接管焊点有沙眼，系统漏氟。2）连接管本身质量不好有沙眼
10、，系统漏氟。3）安装空调器时管道弯曲过大，管道握瘪有裂纹，系统漏氟。4）加长管道时，使用快速接头，喇叭口处理不好而导致漏氟。2室内机与室外机接口漏氟1）安装或移机时，接口未拧紧，系统漏氟。2）安装或移机时，液管（细管）螺母拧得过紧将喇叭口拧脱落，系统漏氟。3）多次移机时拧紧松开螺母，导致喇叭口变薄或脱落，系统漏氟。4）安装空调器时，快速接头螺母与螺钉未对好，拧紧后密封不严，系统漏氟。5）加长管道时，喇叭口扩口偏小，安装后密封不严，系统漏氟。6）紧固螺母裂，系统漏氟。3、室内机漏氟1）室内机快速接头焊点有沙眼，系统漏氟。2）蒸发器有沙眼，系统漏氟。4、室外机漏氟1）二通阀和三通阀阀芯损坏，系统漏
11、氟。2）二通阀和三通阀堵帽未拧紧，系统漏氟。3）三通阀检修口顶针坏，系统漏氟。4）室外机机内管道有裂纹（重点检查：压缩机排气管和吸气管、四通阀连接的4根管道，冷凝器进口部位、二通阀、三通阀接口部位）2系统检漏方法1、检查系统压力关机并拔下空调器电源（防止在检查过程中发生危险），在三通阀检修口接上压力表，观察此时的静态压力：1） 00.5MPa:无氟故障，此时应向系统内加注气态制冷剂，使静态压力达到0.6MPa或更高压力，以便于检查漏点。2） 0.6MPa或更高压力缺氟故障，此时不用向系统内加注制冷剂，可直接用泡沫检查漏点。2、检漏技巧氟R22与压缩机润滑油能互溶，因而氟R22泄漏时通常会将润滑
12、油带出，也就是说制冷系统有油迹的部位就极有可能为漏氟部位，应重点检查。如果油迹有很长的一段，则应检查处于最高位置的焊点或系统管道。3、重点检查部位1）新装机（或移机）：室内机和室外机连接管道的4个接头、二通阀和三通阀堵帽、加长管道焊接部位。2）正常使用的空调器突然不制冷：压缩机吸气管和排气管、系统管路焊点、毛细管、四通阀连接管道和根部。3）室内机和室外机连接管道的4个接头；更换过系统元件或补焊过管道的空调器还应检查焊点。4）制冷系统中有油迹的位置。4、检漏方法用水将毛巾（或海绵）淋湿，以不向下滴水为宜，倒上洗洁精，轻揉至丰富泡沫，见下图:将毛巾淋湿，倒上洗沾精并提出泡沫要妹泡.气在位V榛累法的
13、向泡住白将检M涂在需要检查的部位，观察是否向外冒泡冒泡说明检查部位有漏氟故障，没有冒泡则说明正常5、漏点处理方法1）系统焊点漏：补焊漏点。2）四通阀根部漏：更换四通阀。3）喇叭口管壁变薄或脱落：重新扩口。4）接头螺母未拧紧：拧紧接头螺母。5）二、三通阀或室内机快速接头丝纹坏：更换二、三通阀或快速接头。6）接头螺母有裂纹或丝纹坏：更换连接螺母。3微漏故障检修方法1、区分故障部位1）当系统为平衡压力时，接上压力表并记录此时的系统压力值后取下，关闭二通阀和三通阀的阀芯，将室内机和室外机的系统分开保压；2）等待一段时间后（根据漏点大小决定），再接上压力表，慢慢打开三通阀阅芯，查看压力表表针是上升还是下
14、降。如果是上升：说明室外机的压力高于室内机，故障在室内机，重点检查蒸发器和连接管；如果是下降：说明是室内机的压力高于室外机，故障在室外机，重点检查冷凝器和室外机内管道。2、增加检漏压力由于氟的静态压力最高约为0.6-l.IMPa,对于漏点较小的故障部位，应增加系统压力来检查。如果条件具备可使用氮气，氮气瓶通过连接管经压力表，将氮气直接充人空调器制冷系统，静态压力能达到如2Mpao危险提示：压力过高的氧气遇到压缩机的冷冻油将会自燃导致压缩机爆炸，因此严禁将氧气充人制冷系统用于检漏，切记！3、将设备放入水中如果区分故障部位和增加检漏压力之后，仍检查不到漏点，可将怀疑的系统部分（如蒸发器或冷凝器）放人清水之中，通过观察冒出的气泡来查找漏点。
