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1、大连地铁一期工程206标雨季施工方案编制:复核：审核：某某集团有限公司大连分公司某某年七月二十四日目 录一、编制说明1二、工程概况1三、雨季施工的管理目标2四、施工准备2五、雨季施工保证措施5六、安全保证措施10雨季施工方案一、编制说明(一) 编制依据1、大连地铁一期工程206标段施工总承包合同。2、所有施工蓝图。3、206标施工组织设计的进度计划安排；4、地铁施工有关的施工技术规范、规程、标准；5、国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及大连市在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定；6、我公司在深圳、广州、南京、北京、重庆、天津等地的地铁施工方面的施工经验和研究成果，及现
2、有的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力和资金投入能力；(二) 编制原则（1） 严格执行国家及大连市政府所制订的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守法，文明施工。（2） 针对城市中心区施工的特点，科学安排 、合理组织、严格管理、精心施工，以减少对周围环境及居民正常生活的影响。（3） 以成熟的施工技术及先进的设备和施工工艺，确保施工安全和工程质量，按期为业主提供一个优质的工程产品。（4） 以切实有效的技术措施和先进工艺，防止坍塌，控制地面沉陷，确保建(构)筑物及地下管线等不受损坏，维持正常使用功能。（5） 据现场的实际施工条件，优化施工安排，均衡生产，保证工期。二、工程概况大连市
3、地铁一期工程206标段，位于大连市甘井子区，沿山东路而设，工程包括“两站一区间”：千山路站、千山路站松江路站区间、松江路站，全长1.3km。千山路车站：车站主体长度170.7m，为地下双层岛式站台车站，站台宽度为12m，标准断面宽20.7m高15.61m，车站顶板覆土6.4m8.9m，车站主体开挖采用PBA工法四导洞暗挖施工，主体施工采用先逆做后顺做施工方法；松江路站：车站主体长度182.6m，为地下双层岛式站台车站，站台宽度为10m，标准断面宽18.9m高14.56m，车站顶板覆土8.8m10.2m，松江路车站采用PBA工法四、六导洞暗挖施工（其中1#3#竖井之间区域车站主体设计为六个导洞，
4、3#2#竖井之间区域车站主体设计为四导洞），主体施工采用先逆做后顺做施工方法；千山路站松江路站区间全长958.3米，采用矿山暗挖法施工。三、雨期施工管理目标（1）雨期施工主要以预防为主、防排结合，确保雨期进行正常的施工生产，不受季节性气候的影响。（2）雨期施工任务繁重，为确保工程质量，搞好安全生产，保证各项计划指标任务的完成，必须从思想上、组织上、措施上、物资上尽早做好充分准备，做到思想落实、组织落实、措施落实、物资落实，汛期施工做到有备无患。（3）雨期施工总的原则是上游截水、下游散水；坑底抽水、地面排水，总的要求是：小雨不间断施工，大雨过后继续施工，暴雨过后不影响施工。（4）本工程雨期施工的
5、重点： 确保基坑排水畅通，严禁基坑泡水； 确保边坡稳定，保障施工及周边环境安全。 确保施工人员的人身安全。四、施工准备（一） 雨季时间大连雨季的起止标准：69月旬降水量40毫米，且其后两旬的旬降水量仍要10毫米；过程降水量达20毫米的第一天为雨季初日，最后一天作为雨季的终日。降水量更集中在夏季，占年雨量的75%，其中78两月降水量占夏季降水量的84，所以 7月下旬到 8月上旬为降雨高峰。 （二）雨季施工范围雨季施工内容为：2011年6月至9月雨季施工项目主要为车站范围内土方工程、混凝土工程、钢筋工程等。（三）雨季施工抢险领导小组名 称姓 名职 务联系电话组长刘钢立项目经理副组长万炳利现场副经理
6、梁要武总工程师成员康跃进副总工兼试验质检部部长吴飞翔工程部长齐延武总调度程朝阳物资采购腾新团安质部长吴少阳工区长赵华玉物资部部长薛开办公室主任（四）职责与分工组 长（刘钢立）：负责全面负责抢险指挥工作，发生险情进负责迅速组织抢险救援以及与外界联系救援。副组长（万炳利）：按项目经理指令及现场报告的情况，召集抢险领导小组成员按照预案分工实施抢救工作，小组成员和抢险救援小分队人同正确有序地组织抢险救援同时做好与外界协调工作。副组长（梁要武）：负责医疗救护作，及时联系“999”、“120”救护车或“119”急救电话，报告事故地点及伤员受伤情况，并安排护送伤员到朝阳医院救治或朝阳二院。技术保障组（康跃进
7、）：主要负责技术保障工作，在技术方面制定有效的抢险方案，并妥善安排组织抢险救援。抢险求援组（吴飞翔）：负责组织救援队长组织抢险队员到事件现场抢救伤员或抢险工作。物资保障组（赵华玉）：负责保证抢险物资供应，同时为避免事态扩大需组织人员对危及现场储备的物资材料和设备，调离或搬运离开现场。救援设备组（程朝阳）：负责组织现场机械人员，启动应急抢险救援备用的发电机、抽水机、起重机等到机械设备。现场警戒组（吴少阳）：负责组织现场保安人员进行警戒，维护现场秩序。并负责与中华路派出所取得联系，取得公安部门支援。同进负责与配合抢险和提供救援的单位取得联系。后勤供应组（薛开）：负责组织做好后勤保障工作。各分部抢险
8、队：按要求配备抢险人员、物资和设备，抢险物资不得挪作它用。一旦险情发生，迅速组织抢险队员到场进行抢险；（五）材料准备物资部门按现场需要以及材料计划落实进场材料，雨季施工期间所需要使用的防雨材料要在工序开工前准备就绪。1、提前购进有质量认证并经检测合格的潜水泵2个、抽水泵2个、污水泵2个、彩条布200、麻绳200M、砂石料100立方、塑料薄膜、方木10方、草袋500条、编织袋100条、铁铲20把、砂石料10方、铅丝600公斤、铁线20公斤，电力线300M。，雨靴11双、雨衣10件、电筒10把、现场指挥车2台等物资。2、安排试验员到现场负责监督雨季施工混凝土及外加剂的掺配、试验、施工配合比控制工作
9、。3、职工宿舍和办公室的防水设施及设备。（六）现场准备、道路与场地距离基坑上口外侧1米处设置环型排水沟，排水沟尺寸300x400mm，内面1：2水泥砂浆抹灰。基坑南侧浇筑150mm厚C20混凝土硬化路面，道路两侧设置砖砌排水沟，路面向排水沟找坡1%，保证雨水流入排水沟，避免坑边积水；基坑东侧和西侧浇筑50mm厚C10混凝土，向基坑外找坡1%，同时与北侧场地连通，直接排入环形排水沟；北侧浇筑50mm厚C10混凝土，向基坑外围墙处找坡1%，并沿墙根每隔2米打开一个24060的排水洞，以排除地面雨水。施工道路路基碾压坚实、做好C25混凝土面层，确保雨期道路通畅；现场的施工道路出现破损、塌陷路面等情况
10、，及时安排重新夯实、硬化，做到路面坚实平整、人行不打滑、车行不颠簸。凡有可能积水的区域，应事先用C10混凝土填筑平整并找坡。各种构件、机具等的存放场地以及现场钢筋加工等场地，应采用C20混凝土硬化处理，保证施工，减少积水，防止雨期下沉。检查基坑周边挡水坎、排水沟、排水井、排水管线等排水系统是否破坏、畅通，如有破损、不通的应组织人员及时修复、沟通，防止地面水倒流入基坑内、现场临时设施现场临时设施的搭设，应严格按照施工平面图实施，防洪器材要备齐，存放在指定位置。雨期施工期间，应定期对各类仓库、变配电室、机具料棚、食堂、宿舍（包括电气线路）等进行全面检查，如有问题立即组织修理。现场应做好安全用电等标
11、识牌。检查施工现场各个临时设施、机具、材料等，如有畏水、怕潮的物资、机具提前用塑料布、防雨布遮盖。五、雨季施工保证措施 、根据规划好的施工现场总平面布置图完善排水设施，主要施工通道边侧的排水够应畅通。 、保证场内交通道路的完好，设专人负责排除道边及路口积水，保证雨后能及时排除场地内积水，暂无条件硬化的区段，用碎石碾压平实。在场地周围设置必要的截水沟、排水沟，尽量用原有的排水系统，并进行必要的整修、疏导，做到场地排水畅通。、室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置；各类电器开关和设备的金属外壳，均应设接地或接零保护；防火、防雨配电箱内不得存入杂物，并且要设门加锁，专人管理；移动的电气设
12、备的供电线路使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，破损电缆不得使用；检修电气设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌并设专人看管，必须带电作业时要经有关部门批准；现场架设的电力线路，不得使用裸露导线。临时敷设的电线路，必须安设绝缘支撑物，不准悬挂于钢筋模板和脚手架上；. 驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转；各种机械有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生，严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业；定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安
13、全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。5、土方工程 、竖井挡水：竖井周边1000mm处用砖砌筑120240mm的挡水墙，顶面和侧面抹水泥砂浆，并在挡水墙外侧地面浇筑150mm厚C20混凝土硬化地面，同时基坑外地坪向外要有1%的自然流水坡度，防止地面水倒流，造成坑边积水，防止雨水下渗影响边坡稳定；挡水砖墙内侧向砖墙方向找坡2%，在砖墙下部每隔2米设50PVC排水管，排除坑边雨水。、井内排水：竖井开挖过程中每一步必须提前在竖井底面四周结构以外开挖排水沟和集水井，排水沟宽200mm、深200300mm、坡度为0.5%，集水井平面尺寸为500mm、深500mm，
14、按四角及距离2025m设置一个；另，随时用砂袋护住排水沟和集水井，防止土方坍塌堵井。每个集水井设一台潜水泵，下雨过程中及雨后及时排除井内积水，绝对禁止雨水溢出浸泡基坑，必须保证坑底干燥。竖井开挖时形成自然流水坡度，向排水沟找坡，中间高、四周低。竖井开挖至基底标高后，按上述要求设置提前挖好排水沟和集水井，井内设置潜水泵，以便随时排除坑内积水。竖井上口3m范围内不得有堆放物和弃土、雨期施工工作面不宜过大，土方开挖、隧道支护应短进尺，避免工作面过大，突然降雨应急不及。、净空收敛监测：每次雨后应立即对隧道支护变形进行一次观察，每次观测结果应及时向技术部汇报，一旦隧道支护变形超出允许范围，立即采取加设临
15、时支撑、增加锚杆等补救措施。5.1观测点的布置、在竖井的四角0.51米处，布置4个收敛点，同时距收敛点向下每5米外布置4个基准观测点；、支护结构的位移观测：在地表设置位移观测点，每2米设置一个点；、位移观测的技术要求：基坑侧壁位移观测由测量员负责，按一级位移变形观测的要求观测。位移变形控制值为2mm。每次观测结果送技术部，由技术部组织各部门进行技术分析。、位移观测采用经纬仪直读偏距变化的方法，每次位移观测的精度按规范中的一级变形的要求观测；、隧道净空位移观测每周和雨后测试一次，如下雨时间较长，则应在雨中进行观察，发现异常及时通报，并组织该施工区域的作业人员立即撤离；、掌子面的拱顶标高及净空收敛观测施工期间每天和雨后测试一次，如下雨时间较长，则应在雨中进行观察，发现异常及时通报。、异常情况的处理分析造成异常情况的原因，待控制住造成
