城万快速公路通道施工组织.doc

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1、施工组织设计建议书表1 施工组织设计的文字说明第一章 工程概况一、工程范围和地理位置某某至某某二级公路CW07合同段招标文件所规定的招标范围内的全部内容。本合同段的起讫里程为K30+116K36+022.935,全长5.Km。主要工程有路基、桥涵、隧道等工程。本标段位于某某县境内,隶属某某县双河乡。二、主要工程数量CWO7合同段主要工程量表序号指标名称单位数量备注1路线长度kg5.2路基土石方m3其中: 土方m343653石方m33防护及排水(圬工)m34桥梁米/座1100/9其中: 大桥米/座949/4中桥米/座151/5小桥米/座/5隧道米/座969.5/5其中: 特长隧道米/座/长隧道米

2、/座/中隧道米/座/短隧道米/座969.5/56涵洞道7平面交叉处8占地亩264.47第二章 施工组织的基本思路一、施工组织的原则组织精干机构、选配精干人员、配置精良设备;上场快、安家快、开工快、形成规模施工能力快,将某某至某某CW07合同段建设成优质环保路。二、施工工期安排(一)总工期开工日期为某某年5月20日,竣工日期某某年 月日,总工期 天。(二)各主要工程的工期安排详见本篇“表7 施工总体计划表”。三、项目管理基本目标工程竣工验收合格率100%,达到优良工程标准,创建安全文明标准建设工地,达到一级环保标准。四、测量及试验控制(一)测量控制1、根据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复

3、测和引测。并依据业主提供的有关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和测量放样。2、本工程施工测量精度严格按照工程测量规范(GB50026-2007)的要求执行,同时施工放样符合各分项工程施工技术规范的规定。(二)试验控制五、施工方法综述特殊路基处理段的土工格栅采用人工铺设。路基土石方采用大型机械化组织施工,填筑采用水平分层填筑法施工,挖掘机、装载机配大型自卸汽车运输,平地机、推土机分层摊铺整平,大型振动压路机碾压,并按设计要求采用冲击压路机进行路基补强。石方采用控制爆破和光面爆破相结合的施工方案。根据地质情况,桥梁桩基钻孔桩采用旋转钻、冲击钻成孔;墩台模板均采用厂制大块钢模板;桥墩台就地立模

4、现浇;柱式墩台采用立模分段现浇;盖梁根据墩高和盖梁位置地基状况采用搭设支架法施工;空心板梁采用吊车吊装,T梁采用公路专用架桥机架设,然后连续化施工;砼设75m3h的自动计量砼拌和设备集中生产,砼输送车运输,砼输送泵泵送施工。隧道采用初期支护(挂网锚喷)与二次衬砌(模筑混凝土)的复合式衬砌结构形式施工,并按要求进行超前地质预报和监控量测及信息反馈指导施工,洞身采用钻孔台车钻孔爆破,侧卸式装载机配合自卸汽车出碴,衬砌采用砼衬砌模板台车施工。六、临时工程施工安排(一)临时工程布置原则临时工程布置考虑的原则是:临时工程与永久性工程相结合;在有条件的情况下,尽量少占农田和耕地;能改造或利用地方设施的设施

5、不新建。临时工程安排见下表:临时工程安排一览表项目名称单位数量备注一、施工用电及通讯1、变压器台1KVA 3、电力线km4、电讯线km二、临时便道及便桥1、新修便道km07三、临时房屋1、项目部住房及办公用房m22、施工队伍住房及公用房屋m23、料库及施工用房m2四、施工用水1、上/下水管m2、水管m八、预制场m2九、砼拌合站m2十、弃土场m2(二)水电供应根据对该合同段沿线的调查,该地区雨量充沛,在主要的隧道和大桥施工工点附近,地表水和地下水丰富,施工用水从附近河流抽水至蓄水池备用,生活用水以山泉为主。施工及生活用水在使用前均经检验合格后方能使用。工点附近均有高压电力线,施工用电架设高压线路

6、将电源牵引至各施工现场,就近接入。同时配备一定数量发电机作为应急电源。本标段变压器及发电机设置见表“变压器站及发电机设置一览表”。变压器站及发电机设置一览表变压器及发电机型号、台数设置位置主要供应范围发电机125kw 1台K30+360田坝隧道施工和生活用电。 kvA 1台,发电机125kw 1台K30+710砼拌合场、预制梁场及K31+000-K32+500内路基、桥梁、涵洞施工和生活用电。发电机125kw 1台K32+950肖水坝隧道施工和生活用电。(三)临时通讯主要施工人员均配置移动电话,采用多方案并举的形式建立通讯和信息网络。(四)施工便道及便桥该合同段附近有乡村道路,在K30+500

7、-K31+200修建便道。便道宽6.0m,且设置宽度不小于7m的错车道,为防止雨水对便道的冲刷,便道采用20cm厚泥结碎石进行硬化,保证路面平整坚实,且交通畅通。便道纵坡不大于10%,以满足大型货车通行。在整个施工期间,配备专门人员对临时道路进行养护,保证施工车辆通过时不发生软弹、松散等病害,保证晴雨畅通的要求,同时防止扬尘。(五)油库布置(六)预制场设置受地形条件限制,为便于施工,预制场设置在K31+710,负责本合同段内预应力砼T梁及小型预制构件的预制施工。见“预制场设置一览表”。预制场采用C15砼进行硬化,其厚度不小于15cm。详见“预制场平面布置示意图”。预制场设置一览表项目线路位置主

8、要预制桥梁20m预应力砼T梁(片)预制场(K31+710线路右侧)K30+480田坝中桥5K31+475小水坝中桥5K31+535彬树中桥5K32+580吊子楼中桥5K32+688苏家大门中桥5合计(片)25(七)砼拌合站设置在K31+710附近设置1座750自动配料机,负责本段砼供应。拌合站场地采用18cm厚砼硬化。见“砼拌和站布置示意图”。(八)炸药库设置(九)弃土场 第三章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料 第一节 机械设备的安排、动员周期一、设备的安排(一)主要工程机械配置配置设备数量时,充分考虑了影响施工工期的各种因素,安排先进性能良好设备,以满足施工需要。见附表“表3”。二、设

9、备的动员周期第二节 人员的安排、调遣及任务安排 第三节 材料组织及供应计划一、材料的组织与运输(一)主材的供应方式对用于本工程的预应力张拉锚具、橡胶支座、桥梁伸缩缝、水泥、钢筋、钢绞线等主要材料将从业主联合招标择优确定的供货商处购买,并按要求进行检验报送监理工程师批准后,再进货和使用。分别采用汽车运输。(二)其它材料其它材料均自行就近采购,选择质量优,价格合理的产品,按照有关程序进行材料质量的把关,报送监理工程师批准后,再进货和使用。二、主要材料供应计划我公司将根据施工进度计划,制定材料供应计划,并做适当的材料储备,确保施工生产的需要。 第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法本合同段主要工程

10、项目有路基、桥涵、隧道等工程。隧道施工为本合同段的重难点工程,施工方案详见本篇“第八章”。第一节 路基工程施工方案、施工方法一、路基工程施工部署路基工程由路基施工一队负责施工。施工队伍布置在土石方数量较集中处。路基工程施工结合结构物施工进行统筹安排,先期安排对路基填筑影响较大的排水工程施工,以便及早大面积展开路基土石方施工。本合同段施工优先安排涵洞较少地段路基施工。路基土石方施工采用机械化作业。在调配段内:运距在100米以内的采用推土机施工,运距大于100米的地段采用挖掘机、装载机配合自卸汽车挖运;填方路段按照横断面全宽水平分层逐层填筑、压实。挖方用机械开挖,人工辅助整修边坡。石方爆破采用控制

11、爆破和光面爆破相结合的施工方案。路基防护和排水工程与路基工程交叉施工,协调安排。挖方边坡开挖一级,及时防护一级。路基排水采用机械配合人工挖沟,人工砌筑施工。路基土石方除利用方外,其余均弃于设计规定的弃土场。二、路堑挖方施工1、路堑土方施工a. 恢复定线,放出边线桩,对不同路段采取不同的施工方法。b. 对较短的路堑采用横挖方法,路堑深度不大时,一次挖到设计标高;路堑深度较大时,分成几个台阶进行开挖。c. 对较长的路堑采用纵挖法,其路堑宽度、深度不大时,按横断面全宽纵向分层开挖;对宽度、深度较大的路堑,采用通道式纵挖法开挖。d. 对超长路堑,采用分段纵挖法开挖。e. 路基土方开挖采用机械化施工方法

12、:土方运距在100m 左右,选用推土机挖运;运距在500m 以内,使用拖式铲运机挖运;运距在1km 以内,采用自行式大型铲运机挖运;大体积的土方远运,宜用挖装机配合自卸汽车施工。f. 路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外的水流入线内,并将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基,保证施工顺利进行。g. 对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季不积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。h. 路槽达到设计标高后,用平地机整平,刮出路拱,并预留压实量,最后用压路压实,检查压实度。2、路堑石方施工石方开挖根据岩石类别,风化程度和

13、节理发育程度,确定开挖方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的则采用机械开挖,坚石采用爆破方法开挖。2 石方路基爆破开挖a. 恢复路基中线,放出边线,钉牢边桩。b. 根据地形,地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法,制订爆破方案,作出爆破施工组织设计,报有关部门审批。c. 用推土机整修施工便道,清理表层覆盖土及危石。d. 在地面上准确放出炮眼(井)位置,竖立标牌,标明孔井号,深度,装药量。e. 用推土机配合爆破,创造临空面,使最小抵抗线方向面向回填方向。f. 炮眼按其不同深度,采用手风钻或潜孔钻钻孔,炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”,预裂爆破时采用“一字型”,洞室爆破根据设计确定药包的

14、位置和药量。g. 在居民区及地质不良可能引起坍塌后遗症的路段,原则上不采用大中型洞室爆破。在石方集中的深挖路堑采用洞室爆破时,应认真设计分集药包位置和装药量,精确测算爆破漏斗,防止超爆、少爆或振松边坡,留下后患。h. 爆破施工要严格控制飞石距离,采取切实可行的措施,确保人员和建筑物的安全,如采用毫秒微差爆破技术,将一响最大药量控制为最深单孔药量,当最深梯段为HT 时,单孔装药量Q 按下式计算:Q=e q HT Wd其中:K与地质条件有关的系数M药量指数V爆破安全振动速度R建筑物距爆破中心距离j. 为确保边坡爆破质量,采用预裂爆破技术,光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术,同时配合选择合理的爆破参数,减少冲击波影响,降低石料大块率,以减少二次破碎,利于装运和填方。k. 装药前要布好警戒,选择好通行道路,认真检查炮孔、洞室,吹净残渣,排除积水,做好爆破器材的防水保护工作,雨季或有地下水时,可考虑采用乳化防水炸药。l. 装药分单层、分层装药

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